通りすがりの人
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ความคิดเห็น

  • @user-nq9ti8wq4m
    @user-nq9ti8wq4m 29 วันที่ผ่านมา

    しまかぜ、かっこいいですね!

  • @user-ky1np8nz9n
    @user-ky1np8nz9n หลายเดือนก่อน

    急行豊橋行き 停車駅 東岡崎 美合 本宿 国府 終点豊橋

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr หลายเดือนก่อน

    アルファXの速度じゃん

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr หลายเดือนก่อน

    はやぶさの速度を上回ってる!

  • @sola8817
    @sola8817 3 หลายเดือนก่อน

    これ、最後尾の車両が抜けていくとき何キロでてるんだろ?

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr 3 หลายเดือนก่อน

    絶対これは実現しないわ

  • @Sunny12400-NN
    @Sunny12400-NN 3 หลายเดือนก่อน

    確かこれ本気加速じゃないはず。 本当は1.25倍速ぐらいらしい。

  • @user-yb6sr1ox3f
    @user-yb6sr1ox3f 4 หลายเดือนก่อน

    これから仕事や学校に行く人達に挨拶してるように見えるww

  • @expo2005tomo
    @expo2005tomo 4 หลายเดือนก่อน

    この加速のおかげで高速運転なのに地下鉄並みの過密運転が実現できる。

    • @user-xu4tw9gl9c
      @user-xu4tw9gl9c หลายเดือนก่อน

      こないだ、仕事の移動ではじめてこだまに乗る機会があったんですが、 のぞみと変わらない速度での走行でした。 考えてみれば、あとからのぞみが猛追してきてますから モタモタ走ってるわけないわな。 こだまは、所要時間はかかりますが、 速度はのぞみと同じいやそれ以上の逃げ足かな。

  • @Cypher-stm
    @Cypher-stm 4 หลายเดือนก่อน

    S含めたN700シリーズは東海道新幹線だとMAX285km/hまで出せるが、噂だと120km/h~140km/hに達するまで起動加速度2.6km/h/sを維持できる性能があるらしい 所謂「定加速領域」という加速度を一定に制御する領域が高速鉄道では有り得ないほど広く取られているからこそ加速力と高速走行性能の両立が可能だったんだろうね

  • @akiraseki392
    @akiraseki392 5 หลายเดือนก่อน

    停車状態から撮影しないと。。 何かと(例えばTGV)比較して撮影しないと、なんだか分かりません。。

  • @撮り鉄6年目の人
    @撮り鉄6年目の人 6 หลายเดือนก่อน

    N700A(a)とN700Sの加速は特に新横浜駅(のぞみ、ひかり、こだま)と熱海駅(こだま、3往復のひかり)では鬼ですね(新横浜駅は真ん中のホームから出発するとき、熱海駅ではのぞみ、ひかりから逃げるために)

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr 7 หลายเดือนก่อน

    スピードアップ!

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr 7 หลายเดือนก่อน

    アルファエックス

  • @kakatata7863
    @kakatata7863 9 หลายเดือนก่อน

    線路のいい音

  • @omarimorimo
    @omarimorimo 10 หลายเดือนก่อน

    最後尾が駅を出る時点で、時速何kmまで達しているのか?😵‍💫(私は全くの鉄道素人です。)

  • @ROBIN---2
    @ROBIN---2 10 หลายเดือนก่อน

    この前品川駅で新幹線の加速を見てすごいなと思い、この動画に辿り着きました! 素晴らしい動画をありがとうございます!

  • @user-ou3dh7ou3c
    @user-ou3dh7ou3c 10 หลายเดือนก่อน

    すげ〜😊

  • @user-gd6dn9vb3u
    @user-gd6dn9vb3u 11 หลายเดือนก่อน

    こんな良い動画を上げるとは... ただの通りすがりの人じゃないな?😊

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます! そう言ってもらえると嬉しいです! 今年は私の都合で動画を上げられませんが来年からは再開するので良い動画あげられるように頑張りますねー

  • @yuya192
    @yuya192 11 หลายเดือนก่อน

    パンタグラフの所が光ってるので架線検測機能付きですね。 J15編成以降の車両ですね。

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 11 หลายเดือนก่อน

      そんなんですか!勉強になります!

  • @ryokun429
    @ryokun429 11 หลายเดือนก่อน

    インバータの上がり方が新幹線じゃなくなってんだが

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s ปีที่แล้ว

    0:46〜0:47だけを見ると、(通過か?)と思っちゃうぐらいの最強の加速力。多分、先頭から一番後ろまで80〜90kmぐらい出てるかな?

  • @class40261
    @class40261 ปีที่แล้ว

    試運転で出さなかったっけ?

  • @user-xk5uv4oy2g
    @user-xk5uv4oy2g ปีที่แล้ว

    ここまできたら後ろの方だけ見たら少し遅い通過ですか?みたいな速度やな

  • @アニマル1001
    @アニマル1001 ปีที่แล้ว

    数十年振りに新幹線に乗ったけど、進化にビックリ。 行きはN700のビックAこれでも十分快適。 帰りは進化型のスモールAこれはほんと揺れの少なさも感じたししっかりした印象。 またいつかSに乗りたい😊

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 11 หลายเดือนก่อน

      本当に新幹線って快適ですよね! N700Sは全体的に進化しているのでぜひ乗ってみてください!

  • @平井慶一朗
    @平井慶一朗 ปีที่แล้ว

    インディ500の巡航速度に匹敵している。ヤバいねこりゃ(笑)。

  • @dr.yellow519
    @dr.yellow519 ปีที่แล้ว

    (o^-')b !🎉

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr ปีที่แล้ว

    N700S 暴走加速出站

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr ปีที่แล้ว

    JR新幹線 | N700S 暴走加速出站

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr ปีที่แล้ว

    暴走加速!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @hiyokokun
    @hiyokokun ปีที่แล้ว

    加速がえげつないWW

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 11 หลายเดือนก่อน

      ほんとに加速すごいですよね!

  • @RailwayVideoSJ
    @RailwayVideoSJ ปีที่แล้ว

    在来線の感覚でジョイント音だけを聞くと最後80km/hぐらいでしょうけど、車体が5m長いので1.2倍として100km/h前後に達していますね。 本線側の加速は半端ないです。

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 11 หลายเดือนก่อน

      新幹線は最高速度に目が行きがちですが加速力も素晴らしいと思います!

  • @JapaneseYouTuber
    @JapaneseYouTuber ปีที่แล้ว

    てっぱくで見るなんて、この上ない贅沢ですね! 羨ましいです♥️ 素晴らしい動画をありがとうございます。

  • @Shmaaaaa
    @Shmaaaaa ปีที่แล้ว

    映像で前から14両目ぐらい差し掛かった時点でジョイント音聞く限り在来線の通過スピードぐらいになってるのが分かる。

  • @user-rq2nv1id2s
    @user-rq2nv1id2s ปีที่แล้ว

    16両目がホーム出て行くときに動画が倍速になってないか5回くらいは確認したw

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      16両目が出て行く時に迫力が凄かったです‼︎

  • @WhynotBMG0003
    @WhynotBMG0003 ปีที่แล้ว

    こりゃあ「現代版C62」だ‼️

  • @user-cc3td6oi6w
    @user-cc3td6oi6w ปีที่แล้ว

    やっぱりドクターイエローはいつどこでどんな場所で見てもまじで超ーーーーーーーーーー物凄ーく格好ええわな😃✌️✨✋

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      ドクターイエローはかっこいいですよね!

  • @user-pj8hu8gw6h
    @user-pj8hu8gw6h 2 ปีที่แล้ว

    30秒で80キロくらい出てる?

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      詳しくはわかりませんが16両目で80km/h近くは出ていると思います!

  • @みいさん-z4x
    @みいさん-z4x 2 ปีที่แล้ว

    かっこいいメンバーになってもいいかな!💗🤗🤗💗🤗🤗💗🤗💗💗🤗💗🤗💗🤗

  • @angelagabriel5874
    @angelagabriel5874 2 ปีที่แล้ว

    車両が長いので、後部の車両は速くみえますが、「中央特快」等の首都圏の通勤電車も5両目あたりでは, ホーム中で80k/hくらいまでになるので、JR運転手の神技でしょう・・・

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      そうなんですね!中央特快もN700sの車両性能も運転手の技術もすごいですね!

  • @dr.yellow519
    @dr.yellow519 2 ปีที่แล้ว

    ドクタイエロー最高!チャンネル登録させていただきます!(^o^ゞ

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! ドクターイエロー、いいですよね!

  • @Daitetudou
    @Daitetudou 2 ปีที่แล้ว

    ドクターイエローじゃないやんと思ったらガチだっだわ

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 2 ปีที่แล้ว

      N700に被られそうでしたが危なかったです、

  • @user-gf9kh8um4n
    @user-gf9kh8um4n 2 ปีที่แล้ว

    京都駅から発車するものって加速すごいですよね

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      そうなんですね! N700Sが加速している時は迫力がありました!

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2z 2 ปีที่แล้ว

    加速や最高速度で威張ってる新快速やTXなどの猛者たちを黙らせることができる唯一の存在。 加速度2.6km/h/sでMAX300km/h ってバケモンかよ‥‥

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      JR東海、凄いものを開発しましたね!

    • @WhynotBMG0003
      @WhynotBMG0003 ปีที่แล้ว

      まさに「C62の末裔」ですね!旧国鉄最速最高級の特急列車「つばめ号」を担っていたそのポジションをしっかり受け継いでいますね。

  • @user-iz8re6op7z
    @user-iz8re6op7z 2 ปีที่แล้ว

    ドゥワァ!センナナヒャク!!

  • @user-xk5uv4oy2g
    @user-xk5uv4oy2g 2 ปีที่แล้ว

    京都米原間だけでも360km/hで走ればいいのに

    • @kbbi1350
      @kbbi1350 ปีที่แล้ว

      全然ある、けど乗り心地がちょいと悪くなるらしい

    • @user-cb1ow9ml1q
      @user-cb1ow9ml1q ปีที่แล้ว

      それでも在来線などよりは全然良かったり?

  • @315tokai
    @315tokai 2 ปีที่แล้ว

    違和感とオーラがある。

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      JR東海の区間で西日本の車両が運行していると違和感があるかもですね!

  • @majesta8820
    @majesta8820 2 ปีที่แล้ว

    加速凄っ!

  • @Kagayaki_918
    @Kagayaki_918 2 ปีที่แล้ว

    最初の方「加速はえー」 最後の方「熱海駅?」

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 2 ปีที่แล้ว

      熱海駅通過時と同じくらいの迫力がありますよね!

  • @tomoa2987
    @tomoa2987 2 ปีที่แล้ว

    新幹線Sの J編成かH編成かご存知ですか?

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z 2 ปีที่แล้ว

      J編成です!

    • @tomoa2987
      @tomoa2987 2 ปีที่แล้ว

      分かりましたありがとうございます♪

    • @tomoa2987
      @tomoa2987 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hb4zj7vl2z さんは新幹線Sや新幹線Aどちらがお好きですか?

    • @user-hb4zj7vl2z
      @user-hb4zj7vl2z ปีที่แล้ว

      @@tomoa2987顔や座席のデザインがn700sの方が好きですね〜

    • @tomoa2987
      @tomoa2987 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-hb4zj7vl2z さんご返信ありがとうございます♪私も好きなのはSで顔や座席などの方が好きです!ご一緒ですね!