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วีดีโอ
Faça vc mesmo,limpeza externa dos bicos injetores do celta!
มุมมอง 5221 วันที่ผ่านมา
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Revisão 80 mil kms Polo Highline 2020.Parte 1.
มุมมอง 19421 วันที่ผ่านมา
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Melhora marcha lenta e consumo de combustível,faça voce mesmo Limpeza corpo de borboleta TBI
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Seu freio de mão não segura mais?resolva agora em menos de 10 minutos e sem ferramenta alguma!
มุมมอง 7428 วันที่ผ่านมา
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Como dirigir de forma econômica,rolé de Polo na gasolina comum,consumo na cidade!
มุมมอง 112หลายเดือนก่อน
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Arrefecimento celta apos mais de mil kms rodados.Verão esta chegando cuidem do sistema!
มุมมอง 77หลายเดือนก่อน
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Troca fluido Paraflu para G12 Evo Volkswagen
มุมมอง 2642 หลายเดือนก่อน
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Arrefecimento com Paraflu após 3 anos e 50 mil kms,e como saber se a junta esta queimada!
มุมมอง 1632 หลายเดือนก่อน
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Fusível da bomba de combustivel oxidado do celta, e como soltar a tampinha.
มุมมอง 582 หลายเดือนก่อน
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Primeira partida do dia com problema e limpeza do Polo sujo a 2 meses!
มุมมอง 2604 หลายเดือนก่อน
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Instalando Sistema Save No Polo Highline 2020.
มุมมอง 1896 หลายเดือนก่อน
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Primeira partida do dia, 8°graus e 100% de Etanol no tanque!
มุมมอง 1956 หลายเดือนก่อน
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Flush preventivo da koube,e condicionador de metais Bardahl!
มุมมอง 10K6 หลายเดือนก่อน
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Up Grade pro Polo,lavagem e secagem com ar comprimido e mais falta de peça e pós venda deficiente.
มุมมอง 977 หลายเดือนก่อน
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Defeito Sensor ABS POLO HIGHLINE 2020
มุมมอง 1947 หลายเดือนก่อน
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Revisão 70.000 kms Polo Highiline 2020
มุมมอง 849 หลายเดือนก่อน
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Minha esposa dirigindo pela 1 vez sosinha o Polo Highiline 2020
มุมมอง 99 หลายเดือนก่อน
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Melhora consumo e temperatura do Óleo, limpeza water cooler, motor 1.0 TSI.
มุมมอง 9810 หลายเดือนก่อน
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Troca das pastilhas dianteiras Polo highline 200 TSI.
มุมมอง 2510 หลายเดือนก่อน
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Lavagem detalhada em casa! Produto barato e muito bom!
มุมมอง 3510 หลายเดือนก่อน
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Teste de Produto enche e veda Luxcar!
มุมมอง 18510 หลายเดือนก่อน
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Opinião do dono Pneu Pirelli cinturato P7 205/50R17 não recomendo!.Na chuva tbm não é bom!
มุมมอง 38410 หลายเดือนก่อน
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Faço a cada 6 mil kms!Melhora consumo,partida e desempenho do motor e evita falhas.
มุมมอง 11710 หลายเดือนก่อน
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Muita chuva até aquaplanagem,com o Polo Highiline 200 TSI.
มุมมอง 15010 หลายเดือนก่อน
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Abastecimento após zerar autonomia ,pós viagem!
มุมมอง 3510 หลายเดือนก่อน
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Retornando da praia com sol de 38 graus!
มุมมอง 8410 หลายเดือนก่อน
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Temperatura do Oleo maior temperatura atingida até agora
มุมมอง 5510 หลายเดือนก่อน
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Um pouco da Viagem, consumo no etanol, Polo me surpreendeu!
มุมมอง 38311 หลายเดือนก่อน
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Boa tarde 🌅🌞🏖️🌻👻👻👻
Boa tarde🥇
Bom dia, fiz esse flush em um golf ea111 1.6 depois do flush foi difícil pro carro pegar também, mas pegou. Só que a partir dai pro carro dar partida de manhã ficou ruim, partida longa, ou só pega na segunda tentativa, será que é bico sujo?
O meu tbm ficava assim!,eu mesmo retirava os bicos,e os mesmos estavam com as pontas sujas,limpava com Car 80 e resolvia!
Tenho utilizado ultimamente com as dicas aqui do canal. Utilizei também o direct clean da Koube. Haviam uns pipocos na partida fria e, após o direct clean, sumiram. Fiz a aplicação com apenas 10 Litros no tanque e deixei ligado na marcha lenta por 25 min e depois dirigi por mais 10 minutos. Fiz isso umas 3x com intervalo de uns 3 tanques.
Obrigado,por compartilhar sua experiencia e dica, com isso quem tiver passando pelo mesmo problema, vai ter uma opção de resolver e economizar uma graninha tbm!
como pode um video top desse ter pouca visualização
Obrigado,o problema é a qualidade dos meus vídeos e o aúdio tbm, sendo bem amador mesmo,sou entusiasta, faço os vídeos,pois além de passar um pouco de informação tbm aprendo com vcs,com dicas etc..
O procedimento é bem amador e arriscado por isso é preciso fazer em uma oficina especializada com alguns cuidados. Principais erros. Após o flush é obrigatório colocar 1/3 da quantidade de óleo novo e esgotar para tirar todos os resquícios que ficaram do flush e também se deve baixar o cárter para verificar se soltaram pedaços sólidos do flush e até pedaços da tinta do cárter e se caso for encontrado pedaços que entopem o pescador aí o problema ficou generalizado. Por isso não é recomendado fazer isso em casa nunca se sabe os gatilhos que podem acontecer só quem conhece o motor de cada carro sabe o que pode acontecer.
Esse procedimento que foi feito ,é o preventivo,não necessita enxague, ele não agride a tinta caso haja.
Seu polo é câmbio manual?
Polo 200 TSI automático
Não pode abrir a tampa do óleo com motor em funcionamento. Isso altera a pressão dentro do bloco e a pressão do óleo na bomba e nas galerias.
Qual foi a quantidade que vc usou no tanque?
Eu coloquei meia lata direto na flauta dos injetores,e completei o filtro de combustivel com ele tbm e a outra metade toquei no tanque
@ obrigado pela dica
E tbm retirei os bicos e limpei os mesmos mas só escovei e deixei de molho no car 80,ja tinha esquecido,olhando nos comentarios minha resposta lembrei.
Sempre achei que precisava por um oleo novo (barato) após o flush e deixar um tempo ligado pra depois trocar o óleo novamente. Pois pode ficar um pouco do flush no motor e modificar a consistência do óleo.
Mesmo que fique resquicio de flush ele é volatil e saira do oleo em forma de gas e vai sair do sistema. Aqui tem um video com as principais duvidas. th-cam.com/video/pbiESJUZ_18/w-d-xo.htmlfeature=shared
Sim exato Jader faz a remoção com flush com óleo velho retira o mesmo , aí vc pega um óleo mais em conta uns 3l só deixa uns 7 minutos no carro ligado na lenta , e depois tira de novo, abre o carter retira ele lava ele todo e joga um k90 pra retirar , alguma vestigios na parte de baixo , lava seca bem , coloca carter no lugar lavado e seco aí só alegria por filtro e o óleo novo no lugar esqueci de comentar não esqueça de dar uma olhada no pescador tbm pra ver cê está mais ou menos cê tiver muito sujo aconselho tirar e limpar
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Luis,sempre presente!
Pensando em fazer um flush corretivo. Vi o vídeo no canal da Koube e é bem técnico o negócio, mas vale a pena pra renovar o motor.
Fiz no celta e deu muito certo!. Antes th-cam.com/users/shorts7f-EruXr_4k?feature=share Apos flush th-cam.com/users/shortszvMVRiri4MM?feature=share
Bem bolado o adesivo😂
😂
É assim que eu faço em todas as trocas de óleo no motor
Eu tbm adotei esta pratica!
faz, roda e troca ou faz a troca e poe o flush??
@Caiovisk se faz com o oleo a ser trocado,com o carro em marcha lenta por 15 minutos,após se esvazia o carter troca filtro de oleo,coloca oleo novo e esta pronto
@@veiculosdicas294 obrigado! vou fazer na próxima troca
Blz amigo? Esse flush preventivo tem algum risco de enfraquecer a junta ou entupir o pescador? Já ouviu alguma história que tenha acontecido isso? Valeu abs
Esse flush é bem seguro,só seguir a risca o que diz no rótulo do produto,utilizei varias vezes e nao tive problema algum!
@ top, valeu demais cara.
Ele só nao pode ser usado quando a borra ja está em caso mais avançado. O flush preventivo é usado no carro de borra inicial(estado de verniz)
No meu carro tinha bastante borra,e nao teve problema algum,pois ele limpa bem superficialmente.
Embora tenha usado no meu com borra cristalizada,pois vi em um video da propia koube,com até mais borra que o meu carro,só nao obtive o mesmo resultado que eles,pois limpa muito ,pouco e nao solta as crostas,por isso ele é seguro!
O que seria que ocasiona?
O que faz o contato ao girar o botao é uma,graxa,com o tempo ela resseca,e com isso nao faz mais contato.
Ia comprar 4 pneus desse mudei de ideia valeu.
Cara ,pior que o pneu é bom!o carro ta com quase 80 mil kms e os outros 3 são originais ainda do veículo,foi somente este mesmo,derrepente um defeito de fabricação!
GOOGLE. POLEMICA. LIMPEZA. SISTEMA. DE ARREFECIMENTO. ❤
Extremamente necessário,google!kkkk
Meu g4 parou o barulho de tucho com militec
Vou testar o militec,valeu
Verdade ou ruim ?
Se ja estiver sujo,ele vai limpar bem pouco,utilizei o mesmo por varias vezes e limpou bem pouco num prazo de 1 ano..Mas o corretivo limpa mesmo! Celta antes do corretivo: th-cam.com/users/shorts7f-EruXr_4k?feature=share Celta apos o flush corretivo: th-cam.com/users/shortszvMVRiri4MM?feature=share
ta funcionando certinho? o seu é injeção direta? ta dando certo?
Ja faz 1 ano e 20 mil kms que uso somente etanol,ai qndo começa a falhar coloco o aditivo da Bardhal Proal e volta ao normal! Polo Highline 1.0 200 TSI,injeção direta.
Coloquei 2 pro álcool esta top 🔝
É muito bom mesmo!
👏👏👏👏
se fizer isso em mais duas trocas de óleo fica zero
Enquanto estive com o carro fiz em todas trocas e tbm uitilizei somente etanol que tbm ajudou a limpar.
Aceitavel nivel de borra. Nada critico.
Tava bem pior,ai comecei a utilizar somente Etanol e a toda troca de óleo utiliza esse flushi!
Mesmo com as revisoes do meu em dia na concessionaria a volkswagen,não quiz trocar em garantia a peça,pois ja havia passado 3 anos de uso!
Tem varios Polos com este mesmo problema,peça de má qualidade,muito fino o plastico!. E pós venda da Volkswagen sempre foi ruim.
O meu tambem a volkswagen não cobriu a troca,alegando que a garantia do veiculo ja acabou,mesmo tendo feita as revisoes na concessionaria.
@luizcarlosmacieljunior Ja vi no youtube varios tbm.
😆O fluence deixou...
Bem provavel🤣
Da forma que está seu motor se o carter nao for pintado por dentro vale a pena fazer o corretivo direto e fazer apenas enxague com outro oleo sem abir o carter. Fiz no meu astra assim. Ficou muito bom. Ele tinha apenas verniz e o carter aluminio. então fica de boa usar o corretivo e exague sem abir carter .
Pior que fui fazendo o preventivo em toda troca de oleo e usando etanol,e o motor ficou bem melhor,agora ja não estou mais com o carro,mas ja fiz o corretivo num celta e realmente é muito bom
O áudio do vídeo ficou ruim amigo
Verdade,mas seguindo os passos do video,não tem erro!.Tenho que melhorar o audio!
Achei que o aditivo da Paraflu era melhor,mas pela cor da agua,parece que a agua esta enferrujada!,mas tem 50% de aditivo!.Como estava muito sujo qndo tu fez a limpeza fo sistema,é normal ele sujar novamente e necessitar de mais lavagens também!
Com certeza foi isso,tava muito sujo,vai precisar de mais lavagens do arrefeciemento,vou fazer e postar o video!
Show 👏👏👏👏
👏👏👏👏
👏👏👏👏👏
👏👏👏👏👏
Tmj
Já tentou colocar Bardhal Prolonga? acho que ele para com esse barulho. No meu Corsa sedan 2002 com 189 mil kms tava fazendo um barulho igual o seu, coloquei 1 frasco de Bardhal Prolonga e o barulho sumiu,
Vou testar ainda valeu!
Também uso este aditivo Proal da Bhardal no álcool.
Qual a períodicidade q vc usa? Só usa com o tanque cheio?
@henriquemederos1018 Não tenho um tempo ao certo,mas utilizo a cada 3 tanques ou quando apresenta uma partida mais demorada ou falhas, e sempre coloco com o tanque cheio.
@@veiculosdicas294 Vou começar a usar sexta feira, vou fazer uma viagem de 2mil km. Será que posso colocar 1 frasco na ida e 1 frasco na volta, ou é pouco? Detalhe, meu carro não tá falhando nem nada, é mais pra prevenção mesmo
Vou gastar mais ou menos 3 tanques pra ir e 3 pra voltar.
Se eu fosse vc colocaria 1 na ida e 1 na volta,é a melhor forma possivel de limpar,pois vai ser horas e muitos kms direto o motor ligado,diferente do uso na cidade que é percurso curto !.Não é pouco não,boa viagem,aproveita o carro com segurança!
Amigo o que e isso que vc usa pra sugar no motor
Na verdade não suga,e sim ar comprimido,com isso sai todo resquicio de oleo velho do carter! Aqui tem mais 1 video! th-cam.com/video/BzZ-RNnZjds/w-d-xo.html
Aconteceu o mesmo comigo,boa dica!
Troca simples que faz toda diferença!
Nesse Polo 200 TSI compensa mais abastecer com gasolina? A maior autonomia na gasolina compensa o preço maior em relação ao etanol?
Pra mim compensa somente para viajar pela autonomia,mas o valor do km rodado compensa mais abastecer no etanol na minha cidade.
Vídeo totalmente inconclusivo e INÚTIL. Somente propaganda.
É um flushing preventivo,ele limpa mas aos poucos,propaganda ,realmente não é,pois um canal com menos de 260 inscritos e pouquissima visualizaçao nao faria sentido,apenas testo os produtos e passo o que achei,tem mais videos no canal sobre o flushing, ao meu ver o produto limpa mas superficialmente.Obrigado pelo comentario.
Posso usar na saveiro motor EA 211?
Pode,sim!
Batendo tudo😮
Kkkk
E as válvulas e tuchos trabalhando seu cabaço!!!!!! Quer um motor silencioso compra um carro elétrico 😂
Barulho normal do funcionamento do motor ea111
Melhora a potência e consumo? O meu está com 115.000 e já parece estar visualmente resinado quando você abre essa tampa de entrada do óleo.
Não melhora nenhum dos quesitos mencionados,mas melhora na lubrificação,para melhorar consumo,calibre os pneus corretamente,troque filtro de ar,jogo de velas,limpeza tbi e filtro de combustivel, e limpeza de bicos ou um aditivo de limpeza a koube tem o pwrfect clean que é muito bom e tem da STP tbm o frasco preto limpa muito tbm e oleo especificado pela montadora 5W40 norma 508.88 tbm ajuda a melhorar no consumo.tenho video no canal!l th-cam.com/video/VWmEQNNeShw/w-d-xo.html th-cam.com/video/gWXP0US5g7Q/w-d-xo.html
Doido quem faz isso com produto corrosivo... Acha que as bronzinas, anéis de pistão e bomba de óleo vão sair ilesas disso aí?
Não prejudica nenhuma dessas peças!,esse flush é o mais seguro que tem!
Se mesmo depois desse flush preventivo e óleo novo o barulho continua, então isso aí é um dos tuchos que deve estar sem pressão, deve ter alguma folga meu amigo. Se estiver incomodando muito, pode levar no mecânico que é isso. Agora se não tem dinheiro pra gastar, é só manter o óleo sempre novo. Abraço.
Ainda vou efetuar a troca dos tuchos,mas provavelmente em dezembro,enquanto isso,vou utilizando sempre o oleo recomendado e condicionador de metais,obrigado pela dica,tmj
Ainda vou efetuar a troca dos tuchos,mas provavelmente em dezembro,enquanto isso,vou utilizando sempre o oleo recomendado e condicionador de metais,obrigado pela dica,tmj
Esse barulho é pino de pistão. Meu pai tem um classic VHC 2005 desde zero. Desde 2007 que bate pino de pistão e até hoje tá firme e forte. Kkkkkkk Em 2014 mandei trocar os tuchos e balancins, mas continuou o barulho. O negócio é trocar o óleo no tempo certo e ser feliz.
É muito comum esse barulho nesse motor. O da minha irmã é um VHC flex 2006 e também faz.
TOP , MAS O CORRETO É, RSTIRAR O CARTER ,LIMPAR , TROCAR ÓLEO E FILTRO , PARA A SUJEIRA NÃO SUBIR E GRUDAR NOVAMENTE ...
Somente no corretivo, este é o preventivo!
No preventivo não
Melhor aditivo que usei na vida! mas tem que ter 100% de Etanol no tanque. Esse aditivo limpa mesmo! Muito bom!
Concordo,tento utilizar intercalando um tanque com aditivo e 1 sem!
No meu g 4 o militek fez sumir a batida de tucho ..dai botei bardal b12 voltou kkkk
Só não comprei o militec pelo preço ai optei pelo da bardhal,mas depois de rodar uns bons kms o barulho diminui muito,mas ainda vou colocar militec na proxima troca de oleo!
@@veiculosdicas294 eu paguei aqui na minha cidade .são Leopoldo 75 reais já o frasco novo
@aureliodia1641 aqui tava mais de 120 reais.
@@veiculosdicas294militec tem cloro q danifica o motor eu ia de alfa x
Roubo@@veiculosdicas294
Nao ficou batendo nada depois que fez isso ?
Não,motor sereno!