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Lokruf der Eisenbahn
เข้าร่วมเมื่อ 5 มิ.ย. 2020
Willkommen auf diesem Kanal!
Wenn die Loks rufen, steht man oft an der Strecke. Die Aufnahmen, die entstehen, wenn ich diesem Ruf folge, werden hier hochgeladen. Wer also auch im Bann des "Lokrufs" steht oder anderweitig Interesse hat, der findet hier Bahnvideos zu verschiedenen Themen. Die Aufnahmen stammen zumeist aus Sachsen, aber auch aus anderen Teilen Deutschlands.
Mit "Trainspotting Dresden" bin ich hin und wieder unterwegs. Außerdem zeigen wir auf Instagram unsere aktuellen Bilder.
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Infernalische Ausfahrt von 35 1097 in Dresden - da vergeht einem Hören und Sehen! #dampflok
35 1097 ist immer für eine laute Ausfahrt zu haben, aber die hier Gezeigte übersteigt alles, was ich je erlebt habe...
Aufnahme vom August 2017
Aufnahme vom August 2017
มุมมอง: 48 330
วีดีโอ
Sichtungen aus Dresden und dem Ausland, September 2024 (01 0509, Vectron, Bardotka, ...) #train
มุมมอง 3022 หลายเดือนก่อน
Nachdem in der Heimat noch 01 0509 mit einem Sonderzug aufgenommen wurde, ging es ins Ausland. Dementsprechend beinhaltet das Video überwiegend Aufnahmen aus Bratislava, Ljubljana und kroatischen Orten.
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, Juli und August 2024 (BR 232, 77 250, CD 372, E77 10, ...)
มุมมอง 773 หลายเดือนก่อน
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, Juli und August 2024 (BR 232, 77 250, CD 372, E77 10, ...)
Bahnverkehr Ende Juni 2024 in Leipzig-Schönefeld (Lokzüge mit BR 145 und BR 151, BR 232, ...)
มุมมอง 3.3K5 หลายเดือนก่อน
Nachdem DB Cargo sowohl die BR 145 als auch die BR 151 aus dem Verkehr gezogen hatte, verkehrten mehrere Lok- bzw. Schrottzügen nach Leipzig-Engelsdorf ins dortige SSM. Ende Juni nahm ich daher in Schönefeld die letzten Fuhren mit Loks der BR 145 und 151 dahin auf. Beim Warten gab es natürlich Beifang.
Bahnverkehr Anfang Juni 2024 (03 2155, Gravita, BR 159, EBS V200 507, ...) #railway #trainspotting
มุมมอง 2555 หลายเดือนก่อน
Am ersten Juniwochenende war ein Sonderzug u. a. mit 03 2155 unterwegs. Anlass war der 75. Geburtstag Hagen von Ortloffs. Außerdem bekam ich erstmalig EBS V200 507 im Einsatz vor die Linse.
Bahnverkehr im Mai 2024 (PRESS 118 757, BR 140, BR 151, ...)
มุมมอง 1476 หลายเดือนก่อน
Ende Juni soll der Einsatz der BR 151 bei DB Cargo und Railpool enden. Im Mai gelang es mir noch einmal, mit 151 002 vor einem Autozug eine Lok dieser Baureihe im aktiven Dienst zu erwischen. Daneben zeigt das Video einen Hilfszug der PRESS mit BR 118 und 202 sowie Beifang vom Nördlinger Eisenbahnfest.
Zu Besuch beim 3. Nördlinger Eisenbahnfest, 09.05.2024 (u. a. 001 180, 50 4073, 38 2267, S 3/6, ...)
มุมมอง 726 หลายเดือนก่อน
Das 3. Nördlinger Eisenbahnfest fand vom 09. bis 12.05.2024 statt. Im Rahmen dessen wurde auch das Doppeljubiläum "175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen" und "55 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V." begangen. Neben den in Nördlingen beheimateten Lokomotiven - wie die frisch untersuchte 001 180, die nach langer Aufarbeitung wieder betriebsfähige 50 4073 und die S 3/6 - waren "Gäste" anwesend. Da...
Bahnverkehr in und um Leipzig und Dresden, April 2024 (03 2155, BR 155, BR 218, ICE 1, ...)
มุมมอง 1947 หลายเดือนก่อน
Bahnverkehr in und um Leipzig und Dresden, April 2024 (03 2155, BR 155, BR 218, ICE 1, ...)
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Sonntag, 14.04. (Parallelfahrt, E77 10 mit Güterzug, ...)
มุมมอง 1617 หลายเดือนก่อน
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Sonntag, 14.04. (Parallelfahrt, E77 10 mit Güterzug, ...)
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Samstag, 13.04. (u. a. 41 1144, 03 2155, 01 1104, 23 058, ...)
มุมมอง 3667 หลายเดือนก่อน
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Samstag, 13.04. (u. a. 41 1144, 03 2155, 01 1104, 23 058, ...)
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Freitag, 12.04. (58 311, 77 250, Gastloks aus CZ, ...)
มุมมอง 2558 หลายเดือนก่อน
16. Dresdner Dampfloktreffen 2024 - Freitag, 12.04. (58 311, 77 250, Gastloks aus CZ, ...)
Bahnverkehr in Leipzig, März 2024 (ICE L, Überführung 50 3636, 52 8154, WFL RE6, ...)
มุมมอง 1608 หลายเดือนก่อน
Bahnverkehr in Leipzig, März 2024 (ICE L, Überführung 50 3636, 52 8154, WFL RE6, ...)
Bahnverkehr in und um Dresden und Leipzig, Januar und Februar 2024 (BR 232, 35 1097, BR 218, ...)
มุมมอง 959 หลายเดือนก่อน
Bahnverkehr in und um Dresden und Leipzig, Januar und Februar 2024 (BR 232, 35 1097, BR 218, ...)
Bahnverkehr an der Strecke Hof - Marktredwitz, 12.02.2024
มุมมอง 1059 หลายเดือนก่อน
Bahnverkehr an der Strecke Hof - Marktredwitz, 12.02.2024
Fristablauf bei 50 3648 - Rückblick auf 8 Jahre unter Dampf (Infos zur HU: Link in Beschreibung)
มุมมอง 19311 หลายเดือนก่อน
Fristablauf bei 50 3648 - Rückblick auf 8 Jahre unter Dampf (Infos zur HU: Link in Beschreibung)
Bahnverkehr in Dresden und Leipzig, Dezember 2023 (BR 111, Notfallzug, ICE 1, 41 1144, ...)
มุมมอง 45311 หลายเดือนก่อน
Bahnverkehr in Dresden und Leipzig, Dezember 2023 (BR 111, Notfallzug, ICE 1, 41 1144, ...)
Ein Wochenende Winterdampf, 02./03.12.2023 (BR 52, E77 10, SR 111, 35 1097, ...)
มุมมอง 307ปีที่แล้ว
Ein Wochenende Winterdampf, 02./03.12.2023 (BR 52, E77 10, SR 111, 35 1097, ...)
Bahnverkehr in Leipzig und Bonn, November 2023 (BR 232, Rheingold, 01 1075, PbZ, ...)
มุมมอง 176ปีที่แล้ว
Bahnverkehr in Leipzig und Bonn, November 2023 (BR 232, Rheingold, 01 1075, PbZ, ...)
Bahnverkehr im Oktober 2023 (Looe-Valley-Line, 52 8195, 50 3648, RADVE, ...)
มุมมอง 70ปีที่แล้ว
Bahnverkehr im Oktober 2023 (Looe-Valley-Line, 52 8195, 50 3648, RADVE, ...)
Bahnverkehr in Dresden und Leipzig u. a., September 2023 (78 468, BR 232, BR 143, ...)
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Bahnverkehr in Dresden und Leipzig u. a., September 2023 (78 468, BR 232, BR 143, ...)
Sichtungen aus Gemünden und Bad Neustadt Saale, 02./03.09.2023 (RADVE, BR 218, BR 193, BR 23, ...)
มุมมอง 96ปีที่แล้ว
Sichtungen aus Gemünden und Bad Neustadt Saale, 02./03.09.2023 (RADVE, BR 218, BR 193, BR 23, ...)
Bahnverkehr in Dresden, Juli und August 2023 (RADVE, BR 232, BR 156, BR 193, ...)
มุมมอง 432ปีที่แล้ว
Bahnverkehr in Dresden, Juli und August 2023 (RADVE, BR 232, BR 156, BR 193, ...)
Zu Besuch beim 30. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf, 26.08.2023
มุมมอง 225ปีที่แล้ว
Zu Besuch beim 30. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf, 26.08.2023
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, Juni 2023 (52 8079, BR 232, BR 156, BR 261, RE 421, ...)
มุมมอง 204ปีที่แล้ว
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, Juni 2023 (52 8079, BR 232, BR 156, BR 261, RE 421, ...)
Für immer kalt? Erinnerung an Dampfgiganten, die so schnell nicht mehr fahren werden - 01 118
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Für immer kalt? Erinnerung an Dampfgiganten, die so schnell nicht mehr fahren werden - 01 118
Für immer kalt? Erinnerung an Dampfgiganten, die so schnell nicht mehr fahren werden - 03 1010
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Für immer kalt? Erinnerung an Dampfgiganten, die so schnell nicht mehr fahren werden - 03 1010
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, März bis Mai 2023 (BR 155, ÖBB 1293, SEL 120 144, ...)
มุมมอง 218ปีที่แล้ว
Sichtungen aus Dresden und Leipzig, März bis Mai 2023 (BR 155, ÖBB 1293, SEL 120 144, ...)
Dresdner Stadtrundfahrten mit 52 8141 und E77 10, 06. Mai 2023
มุมมอง 171ปีที่แล้ว
Dresdner Stadtrundfahrten mit 52 8141 und E77 10, 06. Mai 2023
Das 15. Dresdner Dampfloktreffen 2023 - Teil 2: 16.04. (Parallelfahrt, Eindrücke vom Fest, ...)
มุมมอง 354ปีที่แล้ว
Das 15. Dresdner Dampfloktreffen 2023 - Teil 2: 16.04. (Parallelfahrt, Eindrücke vom Fest, ...)
Das 15. Dresdner Dampfloktreffen 2023 - Teil 1: 14. und 15.04. (BR 35, V60, 120, 41, 50, 103, ...)
มุมมอง 355ปีที่แล้ว
Das 15. Dresdner Dampfloktreffen 2023 - Teil 1: 14. und 15.04. (BR 35, V60, 120, 41, 50, 103, ...)
😍
Super, aber a bissl Show war dabei :-)
Show ja! Aber warum soviel offensichtlicher Schlupf? Durchdrehende Räder dürften weder für selbige, noch für den Rest des Antriebs wirklich gesund sein. Aber für die Show macht man es wohl einfach oder?
Wunderbares Video!
Tolle Aufnahmen 😊
Naja, es ist halt nicht so banal, wie man meint. Da gehört schon ne ganze Menge Erfahrung dazu, immer richtig zu heizen, damit nicht zuviel und auch nicht zu wenig Dampf zur Verfügung steht. An alle Schlaumeier: Erst mal selbst besser machen
Nuja das war dann wohl die bekannte schaufel zu viel 😅 hab ich auch schon gehabt passiert halt. Schleudern is nicht so gesund keine frage, aber das war dann halt schaumermal ob wir den Dampf weg bekommen 🤷🏼
Sehr schönes Video und tolle Kameraführung. Neuer Abonnent. Grüße. Stefano
Naja, schon imposant, allerdings sehr kostenintensiv, ohne zu meckern. Die Tonne Steinkohle ca. 200€...., war vielleicht ein Jungspund am Regler...?
Meine Güte, es gibt doch immer und überall Typen,die was zu nörgeln haben! Man sollte vielleicht so eine Ausfahrt,voll und ganz geniessen, solange es das noch gibt und überhaupt erlaubt ist!! Vielel,vielen Dank für das tolle Video!👌👌👍
Warum sollte es das nicht mehr geben, diese Loks sind weit über jede Gefahr hinaus ausgemustert zu werden.
The show must go on. Oder: We like to entertain you. Wir leben nun mal in dieser Welt. Ob diese Anfahrt realistisch ist oder nicht, interessiert die meisten Besucher nicht. Hauptsache, die Show ist gelungen. Dann kommen die zahlreichen zahlfreudigen Kunden wieder. Denn ohne die wäre jeder Kessel inzwischen kalt. Da stellt sich einem die Frage: Realistische Lok-Bedienung und kaum Kundschaft oder Show-Einlage und viele Kunden? Die Antwort kennt jeder, der rechnen kann.
Merkwürdiges Inferno.... Ich bin selbst Dampflokführer, bei der Abfahrt war der Kessel voll Wasser und man musste es irgendwie loswerden, deshalb hat man die Ventile such so abblasen gelassen. Heutzutage würde ich es nicht allein dem Heizer anlasten, die meisten haben heutzutage keinerlei Erfahrung aus dem damaligen Planbetrieb. Einem wirklich erfahrenen Personal wäre eine professionelle Ausfahrt gelungen.
Gut dass es Sicherheitsventile gibt😅
Ganz großes Kino! Heute im Programm: Horrorfilm. Nicht das beste Genre, aber unterhaltsam.
Was soll denn dieses Hin und Her mit dem Zoom? Da muss ein weniger Begabter an der Kamera gewesen sein - schade um die Aufnahme!
@@Hanika-original Das Video stammt aus meiner Anfangszeit mit der Videokamera - ich war ein kleiner Junge und bitte daher um Nachsicht, was die Kameraführung anbelangt. Mir ist jede Kritik willkommen, aber dennoch erbitte ich mir einen moderateren Umgangston. Danke sehr!
@@lokrufdereisenbahn4442 OK, akzeptiert. Ich habe meinen Text etwas "entschärft".
@@Hanika-original besser, danke ;)
@@Hanika-original Was du für ein Assi bist. Kein einziges Video hochgeladen aber Maul aufreissen. Mach es doch besser du Linker Vogel
@@VladimjrPutin Hahaha, ein Nazi-Troll kreischt wütend auf - wie süß! Seit wann muss man denn selbst ein Video hochladen, um ein anderes kritisieren zu können? - Übrigens schreibt man "Asi" nur mit einem S und "aufreißen" mit ß, du ungebildeter Darmausgang. 🤣🤣
Eine echt geile Show, ja ich hab das auch noch als Kind erleben dürfen, mit der 03 von Dresden nach Leipzig im D-Zug! Es war einfach phantastisch!
Finde es auch etwas schade, wenn so am Verschleiß gearbeitet wird... Und das Schleudern bei 2:11, nunja, kann wohl mal passieren, da wollte der Lokführer evtl. etwas viel oder der Zug war leichter als gedacht, hing ja nicht viel dran...aber danke für das Video!
Ich würde einfach mal sagen ....Klappe halten!! Und genießen!! Übrigens gab es das früher sehr oft!
Sie haben hier GAR NICHTS zu sagen und erst recht niemandem das Wort zu verbieten, verstanden? Wenn echte Dampflok-Fans Kritik an dieser lächerlichen Show üben, dann ist das absolut berechtigt.
@Hanika-original ah okay, und wer sind sie denn!? Bitte vorstellen. Sie kennen mich!? Da spricht ihre Dummheit,so etwas einem vorzuhalten den sie nicht kennen!?? Wahnsinn. Ich habe mich für Dampfloks interessiert, da waren sie noch in den Windeln!
@@mason7778 Oh, der getroffene Hund jault wütend auf, wie süß! Ich kenne Sie nicht, wozu auch? Halten Sie sich etwa für wichtig? Das sind Sie ganz gewiss nicht. Sie maßen sich an, Leute vollzupöbeln, wissen nicht einmal, dass man das Anredepronomen "Sie" großschreibt und unterstellen mir, dumm und jünger als Sie zu sein - hirnlose Spekulationen und Mutmaßungen, primitiver geht es kaum. Was sind Sie für ein erbärmliches Würstchen! 😂 PS: Wann ICH "in den Windeln" war, dürfte sich, wie so vieles andere, Ihrer Kenntnis entziehen. Aber Ihr debiles Gesabbel deutet darauf hin, dass SIE wohl bald wieder welche tragen werden. 🤣🤣🤣
Ein Beispiel eine man es nicht machen sollte. Meinigen freut sich auf den nächsten Auftrag. Das ware fruhervrine Abmahnung wert gewesen wenn der Betriebs- oder Maschinenkontrolleur das mitgekommen hätte. Jeder EBA Mitarbeiter mit Ahnung würde heute einschreiten.
Hier wird mal wieder in reißerischer Manier alles hochstelisiert.Da hat ja mancher HSB Zug mmehr zu bieten!!
@@MrHelmut183 Besser wäre noch "hochsterilisiert". Deutsch ist ganz einfach ohne Fremdwörter.🤣
@@wolfganggerlach1101 Aber recht hat er.
@@Hanika-originalWenn er noch "recht"schreibt sicher.😂
@@wolfganggerlach1101 Nach "schreibt" setzt man ein Komma. 😂
@Hanika-original Jetzt ist alles klar. Rechtschreibnazi isser auch noch. Junge du hast n Schaden. Such dir Freunde oder mal eine Frau. Bin sicher das du keine Kinder hast.
Verschleiß vorprogrammiert. Unprofessionell
Imponiergehabe von Lokführer und Heizer. So geht man nicht mit so einer Lok um. Schade
Sehe ich auch so, aber in dieser bekloppten Welt stehen viele auf solche albernen Shows.
Um es mit Christian Prochnow zu sagen, das muss die Lok abkönnen...
@@altermann7280 Christian? Heißt der nicht Jürgen? Außerdem war die Lok ja wohl im Gegensatz zu U 96 nicht auf Feindfahrt, oder? 🙂
@Hanika-original Jo korrekt Jürgen heißt der...😄👍🏻
Angeberei braucht keiner. Daß ist keine Liebe zur Machine.
Outstanding thank you
Ein Showman, der Lokführer! Alleine mit der Zylinderentwässerung kann man schon einen tollen Effekt erzeugen und das kurze schleudern sei ihm verziehen. Den Überdruck im Kessel regulieren eben die "Ackermänner" am Scheitel, der Heizer hatte durch fleißiges schaufeln während der Standzeit dafür gesorgt, dass auch dieser Effekt irgendwann eintritt! insgesamt ein bleibender Eindruck bei den Zuschauern.
Grandios!!!🚂👌
"Infernalisch" ist da höchstens die Dummheit und die Unfähigkeit des Lokpersonals! Selten so eine peinliche Vorstellung gesehen! So ein albernes Theater um die paar Wägelchen! Wer eine tatsächlich eindrucksvolle Anfahrt einer Dampflok sehen möchte, der sollte sich z.B. das hier th-cam.com/video/9VPctU6wgqg/w-d-xo.html anschauen! Da waren 14 vollbesetzte Wagen dran und aus Diepholz geht es in dieser Richtung auch noch stetig bergauf...
Tut mir leid, so bedient man keine Dampflok. Der nächste AW Aufenthalt ist schon vorprogrammiert. Schade.
Stimmt........Nicht soviel Rauch aus dem Schornstein(schlecht verteilte Kohle,) und keine völlig blasende Sicherheit,was beides Verlust herbeiführt)..
Wo sind deine Videos?
@@VladimjrPutin Und deine? Auf deinem Kanal gibt es "keine Inhalte" - genau wie in deinem Kopf. 😂
Wahnsinnsmaschinen......😊😊😊
Gott, ist das eine schlechte Ausfahrt!
Für die paar Wagen so einen Radau veranstalten? Nett aber unprofessionell....
Ein Kino 😂👍🏻👍🏻👍🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻👊🏻👊🏻👊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🙏
Früher hätte der Meister seinem Heizer gehörig die Meinung gegeigt, wenn die Sicherheitsventile so abgeblasen hätten. Und das "trampeln" ist schädlich fürs Triebwerk.Wer seine Lok liebt, macht daraus keine Show.
Sehe ich genauso. Ein guter Heizer hätte es gar nicht soweit kommen lassen. Irgendwie gab es bei dem leichten Zug doch ein Problem direkt beim Anfahren. Danach lief es dann besser, bis auf ein kurzzeitiges Schleudern. Aber der Auspuffschlag zeigte dann auch, dass das Feuer sehr dünn war, vmtl. eine Folge davon, das der Heizer vorher eben "zu viel getan" hatte.
Ja . Es wird Zeit das noch mehr gemeckert wird damit bald niemand mehr fährt 😂. Ihr Eisenbahner seid schon ein Haufen Besserwisser. Darum will auch kein Jugendlicher mehr mit euch zu tun haben und bald stehen die Lokomotiven alle
Ebenso ein schönes Foto von der "Knedl"-Presse.
Und wieder zwei Zentner Kohle für die Katz. Das ist einzig und allein Sache des Heizers, dass ständig genug Dampf da ist aber die Ventile eben nicht abblasen. Er hat ja Manometer vor der Nase. Dieser Heizer kann es aber nicht. Hab schon viele Videos dieser Lok geschaut - immer das Selbe.
Wie würdest du denn als Heizer das Feuer vorbereiten vor der Abfahrt ? Da ist selbst schon einige Male mit aktiv war in einen Dampflokverein hab ich mir auch schon paar Kenntnisse und Fähigkeiten angeeignet . Wenn die Sicherheitsventile kurz vorm abblasen sind, könnte man mit der Strahlpumpe erstmal entgegenwirken. Da ist aber auch irgendwann die Obergrenze bzgl. Wasserstand erreicht. Klar kann man die Feuertür im Stand noch etwas offen lassen und die Luftklappen vllt halb geöffnet lassen. Du siehst aber auch bei anderen Vereinen, dass vor der Abfahrt aufgelegt wird. Du kannst nicht erst anfangen zu löffeln, wenn die Lok losgefahren ist.
@steffenmuller5300 ...oder man kann es so machen wie 99 Prozent aller Lokpersonale
@@wolfganggerlach1101 Ich hab auch schon andere Vereine gesehen mit sehr rutinierten Personalen, denen die Ventile mal abgeblasen sind. Sowohl noch im Bahnhof, als auch nach der Abfahrt beim beschleunigen. Da frage ich dich mal, hast du schon mal selbst geschaufelt ? Mich hat mein Dampflokverein paar mal zwischendurch schippen lassen zum üben. Ich kann dir sagen vom zugucken sieht alles einfach aus, aber selbst machen, da musst Gefühl entwickeln. Nicht nur welche Schippe wo hin, sondern auch wann Schluss ist mit löffeln.
@@wolfganggerlach1101 Man sollte lieber froh sein, dass es Leute gibt, die in ihrer Freizeit sowss betriebsfähig erhalten. 99% wollen ja nichtmal selbst mit anpacken.
@@steffenmuller5300 Ich verstehe nicht, warum Du so angepißt bist. Du warst doch überhaupt nicht gemeint. Nimm meinen Kommentar doch einfach so, wie er gemeint ist. Notfalls liest Du ihn noch mal und denkst drüber nach. Und jetzt geh ich ins Bett.
Hallo! Na klar war das eine gute (Show!) Einlage,schleudern gehört dazu und wenn zu viel Druck auf den Kessel ist,lösen die Ventile eben aus! Wer um die 70er Jahre in Dresden war,konnte dies vor einem 12 Wagen Schnellzug erleben,da wurde das Hallendach fast weg geblasen😊 Wenn da eine 01 oder 03 losfuhren. Das war ne tolle Zeit und beindruckend. Da wurde von den Personalen gern mal Show gemacht. Tolle Aufnahme 👍Grüße aus der Oberlausitz
Das kann schon mal passieren. Zumal man keine Streckenkknntnis besitzt.😅
Sehr schön ruhig und auf das Hauptmotiv fokussiertv gefilmt👌
Fantastisch !!!
Ohne Worte 💪👍
Klasse video from Dresden :)
Sehr eindrucksvoll, aber unprofessionell. Oder es war gestellt, damit die Leute was zu sehen und zu hören bekommen. Und das hätte ja dann auch wirklich funktioniert 😁👍
Bisschen Show muss sein...😂👍🏻
Mistige Anfahrt!
@@Thomas-yn1qd Muss nicht.
Eure "Ich nörgel an allem rum" Einstellung ist der Hauptgrund warum Eisenbahner oft Einzelgänger sind und immer weniger werden. Danke dafür.
@@VladimjrPutin Schwachsinn. Aber bei so einem Namen kann man nichts anderes erwarten. 😅
Schlechte Zusammenarbeit Heizer, Lokführer, kein Gefühl
Dummschwätzer. Was wissen Sie denn schon.
Wenn die Überhitzerrohre im Stand die ganze Zeit ordentlich Feuer abbekommen werden diese sehr heiß. Öffnet man dann den Regler, kann es passieren, dass mehr Dampfdruck am Schieberkasten ankommt, als man es vor hatte. Da du sagst " kein Gefühl " würde ich gerne mal wissen, wie du dich als Lokführer behauptet hättest.
@steffenmuller5300 Das ist ja der allergrößte Blödsinn den ich seit langem gehört habe. Wenn man keine Ahnung hat, dann einfach mal die Fresse halten.
Du hast doch keine Ahnung
@@timtirschi_tim9703 denkste???
Das war eine typische Anfahrt für Fuzzis. (Leider). Auslösende Sicherheitsventile, Anfahrt mit allen geöffneten Ventilen muss nicht sein. Danach war die Umsetzung von Anfahrt auf Beschleunigung perfekt! Beschleunigung in Ordnung
Schleudern überhört?
@derhorst1398 Nein nicht überhört, aber woher kam wohl das Schleudern?
Die Ackermänner haben sich gemeldet. 🙌
Die habens im Griff.😜
Aber sowas von. Der Lokführer kennt halt eben sein Mädchen und wie er sie zu bedienen hat. Hut ab
@@michaelsutter8979 War ironisch gemeint wenn ich so Heize das die Sicherheitsventile im Bh. aufmachen und dann noch mit Schleudern losfahre...
@@kenntech9491 Ich nehme an, daß michaelsutter es auch ironisch gemeint hat 😁
Wow! Infernalisch trifft es gut. Überdruckventile voll am Arbeiten😅 Das habe ich so noch nicht gesehen. Supi. DANKE FÜRS ZEIGEN UND EIN ABO FÜR DICH. Beste Grüße von Modellbahn-Micha 🙋
@@modellbahnmicha1756 Vielen Dank!
@lokrufdereisenbahn4442 Muss mal schauen was sonst noch auf deinem Kanal los ist. Bis dann...🙋
schönen Gruß vom Tippfehlerteufel; Aufnahme vom August 2027 ?
@@lodewijkvansaksen1547 Danke, hab's geändert.👍
da werden einige beim öffnen der sicherheitsventile gezuckt haben
Klasse video, big thumbs up :)
Ludmilla geht immer :-)))