deepster
deepster
  • 204
  • 252 291
佐野妙チャレンジ #だも豊 #マケイン
豊橋市には漫画家佐野妙先生のイラストが至る所に存在します
バス、市電、ポスター
それらのイラストを見ずに豊橋観光する、佐野妙チャレンジ
見たらそこでおしまい
今回は観光というほどではありませんが、マケインの聖地巡礼をしてみます
多分成功ですが、動画内で「ここにイラストがあるよ」とかあれば教えてください
มุมมอง: 47

วีดีโอ

猿橋 新城市
มุมมอง 192 หลายเดือนก่อน
猿橋 新城市
川の様子を見てくる
มุมมอง 3744 หลายเดือนก่อน
川の様子を見てくる
浜名湖 オレンジロード〜三ヶ日スカイライン
มุมมอง 3186 หลายเดือนก่อน
浜名 オレンジロード〜三ヶ日スカイライン
今日は何て日だ #ドラレコ #車間距離
มุมมอง 2766 หลายเดือนก่อน
今日は何て日だ #ドラレコ #車間距離
2024-04-14 Akabeko 特に深く潜ったわけでもすごい技をしたわけでもなく
มุมมอง 5636 หลายเดือนก่อน
2024-04-14 Akabeko 特に深く潜ったわけでもすごい技をしたわけでもなく
ノールックってやつ? #ドラレコ
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
ノールックってやつ? #ドラレコ
3d Giro di Mikawa Enshu 2024-03-31 大野宿CP
มุมมอง 1657 หลายเดือนก่อน
3d Giro di Mikawa Enshu 2024-03-31 大野宿CP
目くじら立てるほどでもない些細なことだけどなんかモヤっとするやつ
มุมมอง 2177 หลายเดือนก่อน
目くじら立てるほどでもない些細なことだけどなんかモヤっとするやつ
アクアもガス屋も良い車間だったし先行車のパッソやその前の軽も良かった #車間距離 #安全運転
มุมมอง 4137 หลายเดือนก่อน
アクアもガス屋も良い車間だったし先行車のパッソやその前の軽も良かった #車間距離 #安全運転
#Arduino で #ワゴンR の #オートライト を少し賢くする
มุมมอง 497 หลายเดือนก่อน
#Arduino で #ワゴンR の #オートライト を少し賢くする
#ワゴンR 下り坂での ACC の挙動 #クルーズコントロール
มุมมอง 8848 หลายเดือนก่อน
#ワゴンR 下り坂での ACC の挙動 #クルーズコントロール
煽られたので左合図して抜いてもらったけど、自発的に抜けばいいじゃない #煽り運転
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
煽られたので左合図して抜いてもらったけど、自発的に抜けばいいじゃない #煽り運転
お前なんかデイライトにしてやる! ワゴンRカスタムZ フォグランプをデイライト化
มุมมอง 6559 หลายเดือนก่อน
お前なんかデイライトにしてやる! ワゴンRカスタムZ フォグランプをデイライト化
オートライトキャンセラ 実走
มุมมอง 2729 หลายเดือนก่อน
オートライトキャンセラ 実走
ワゴンR オートライトキャンセラ完全版
มุมมอง 3.3K9 หลายเดือนก่อน
ワゴンR オートライトキャンセラ完全版
ワゴンRカスタムZ オートライトセンサ感度調整 #4AAMH55S #MH55S #ワゴンR
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
ワゴンRカスタムZ オートライトセンサ感度調整 #4AAMH55S #MH55S #ワゴンR
[アイドリングストップキャンセラ]リレーのサージ対策追加
มุมมอง 3099 หลายเดือนก่อน
[アイドリングストップキャンセラ]リレーのサージ対策追加
ワゴンR 自作アイドリングストップキャンセラ(原理説明付き)
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
ワゴンR 自作アイドリングストップキャンセラ(原理説明付き)
ワゴンR スズキコネクトでエアコンを起動して霜取りしてみた
มุมมอง 13011 หลายเดือนก่อน
ワゴンR スズキコネクトでエアコンを起動して霜取りしてみた
[Relive] 三ヶ日スカイライン
มุมมอง 14ปีที่แล้ว
[Relive] 三ヶ日スカイライン
231025 akabeko 2視点
มุมมอง 25ปีที่แล้ว
231025 akabeko 2視点
231022 akabeko
มุมมอง 71ปีที่แล้ว
231022 akabeko
風切山に登ってみた
มุมมอง 52ปีที่แล้ว
風切山に登ってみた
この日は小動物が多かった
มุมมอง 263ปีที่แล้ว
この日は小動物が多かった
230930 みんなの Charc | Squirtogether in Akabeko
มุมมอง 80ปีที่แล้ว
230930 みんなの Charc | Squirtogether in Akabeko
子猫
มุมมอง 9ปีที่แล้ว
子猫
とても良い
มุมมอง 38ปีที่แล้ว
とても良い
[Relive] 浜名湖オレンジロード 東コース
มุมมอง 34ปีที่แล้ว
[Relive] 浜名湖オレンジロード 東コース
せせらぎとひぐらし 360
มุมมอง 48ปีที่แล้ว
せせらぎとひぐらし 360

ความคิดเห็น

  • @アヘ顔ダブルスタンダード_サバゲーちゃん
    @アヘ顔ダブルスタンダード_サバゲーちゃん 24 วันที่ผ่านมา

    こちらの環境と動画編集ソフトは違えど、とても参考になりました。 記録を残してくださりありがとうございます。

  • @ナマコ星人
    @ナマコ星人 2 หลายเดือนก่อน

    川遊びができそうな良い場所

  • @恋々
    @恋々 4 หลายเดือนก่อน

    心霊スポットですよ😅

  • @TwinkleSilverStar
    @TwinkleSilverStar 6 หลายเดือนก่อน

    都道府県の公安委員会にお聞きください。

  • @TheLahaina0915
    @TheLahaina0915 6 หลายเดือนก่อน

    すごく気持ち良さそうな所だね!

  • @comoroto9562
    @comoroto9562 6 หลายเดือนก่อน

    制限解除でMAX60キロまで出せるのか 意味不明ではあるけど 横断歩道があるからとか学校があるから?っていう人はもう一度教本とかで標識調べような…

  • @コマイ北国産
    @コマイ北国産 6 หลายเดือนก่อน

    動画の始め部分に学校があるからじゃない?通学路の標識あったし。 制限解除後の動画を見ると歩道が無くなり、通学路標識も無くなっているからね。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      確かに通学路は道路を外れて田畑の畦道なのですがそこに行くまでの歩道が終わる前に解除されてますし、その先の横断歩道でまた道路に出るので 通学路注意の看板も出てきますし路側帯に緑の帯が引かれてるのでそれならまた40制限をかけたらいいのにと思いましてね

  • @あざらし-t4z6y
    @あざらし-t4z6y 6 หลายเดือนก่อน

    そこ幼稚園とか小学校あるんじゃない?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      40制限の話ではなくて、解除の方が気になるのです

    • @あざらし-t4z6y
      @あざらし-t4z6y 6 หลายเดือนก่อน

      元々40制限だったのを道の改良とかで50制限に変更したパターンじゃないでしょうか 割と市への嘆願とかで制限速度が変更される場合があります この場合ですと学校施設以外は50制限で問題無いとされたと推測します

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      50ではないですよ、無制限つまり60です 通学路でなく民家もない区間ならともかく次の横断歩道ではまた通学路になるのにそこで再度制限をかけてないのが意味わかりません

  • @konryo755
    @konryo755 6 หลายเดือนก่อน

    浜松市田沢ですね

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      あたり

  • @オムライス-r8k
    @オムライス-r8k 6 หลายเดือนก่อน

    信号機の無い横断歩道があるからかな?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      小学校や横断歩道を過ぎたからといって制限解除するのが謎なんですよ

    • @オムライス-r8k
      @オムライス-r8k 6 หลายเดือนก่อน

      @@deepsterjp その先は速度上げても危険が少ない。って判断からじゃないかな。

  • @オムライス-r8k
    @オムライス-r8k 6 หลายเดือนก่อน

    信号機の無い横断歩道があるからかな?

  • @ドリマン-j3p
    @ドリマン-j3p 6 หลายเดือนก่อน

    御陀仏確定☠️🏍️🐹

  • @川智-l5t
    @川智-l5t 6 หลายเดือนก่อน

    そこで事故ってくれたら その寒村に金が落ちるからやな🤔

  • @プリウス乗り
    @プリウス乗り 6 หลายเดือนก่อน

    そう閣下しなはんな。 違反とかで止められた人とか、事故る前でよかったって思わんといけんな。って思うんだ。自分は。 逆にありがたいって思わなきゃ。 まぁ、察するってことが大切だね。

  • @西山俊春
    @西山俊春 6 หลายเดือนก่อน

    民家の近くは制限30㎞/hは解るけど、この山道を制限50㎞/hは厳しいだろうね、ケツを振りながらドリフトで走って山道を降るのかな?村人たちは。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      とりあえずここは 40 にして、もう少し道が良くなったとこで 50 ならわかるんですけど、こんなとこで上げる意味がわからないんですよね しかも木で隠れてるし

  • @すやすや-r9i
    @すやすや-r9i 6 หลายเดือนก่อน

    制限30の区間には住宅もあるしT字路もあるから飛び出しの危険ある

  • @MonoColor0000
    @MonoColor0000 6 หลายเดือนก่อน

    ドラレコのショック検知は何が基準か分かりませんが、例えば橋や高架道路の継ぎ目での振動などでも希に反応するので、その時ではないでしょうか。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      この動画の範囲で検知するのにもっと強く感じる衝撃でも検知しなかったりでわけがわかりませんね

  • @リアルのび太説
    @リアルのび太説 6 หลายเดือนก่อน

    その道の事は分かりませんが、勝手な憶測ですが、速度無制限の所は見た感じスピード出そうと思っても出せないだろうって考えじゃないですか?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      確かにそういうところもありますが、全然スピード出せるところも結構あります ただ、ここの場合は切り替え位置がどうにも謎なんですよね

  • @taikikashiwagi3070
    @taikikashiwagi3070 6 หลายเดือนก่อน

    昔これと同じことやられました。 速度取り締まりを知らせてくれました。 トンネルではなかったので素直に感謝してます。 おそらくこの方も教えてあげたいと思ったのだと思いますよ。 たまたまトンネルだったのがタイミングが悪かったのかもしれませんね。

  • @あっとこま
    @あっとこま 6 หลายเดือนก่อน

    親切心でやってくれたことに対してここまで言う人いるんだね…。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      トンネルに入る前の明るいところでなら別に何とも思わないし、先頭にわかればいいんじゃないんですかね 追い越す人のことまで考慮する必要もないし

  • @早乙女ワルツ
    @早乙女ワルツ 6 หลายเดือนก่อน

    主はルール守って走ってるんだから「別にパッシングはいらんかった」って話だよね、これ?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      捕まらない速度なので要らんてのもあるけれど、トンネル内なので

  • @佐藤はかせ
    @佐藤はかせ 6 หลายเดือนก่อน

    違反してるわけじゃないけど これしてくれたらありがたいよね

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      トンネル内では眩しいのでやめて欲しかったです

    • @佐藤はかせ
      @佐藤はかせ 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@deepsterjpそれはあるかも

  • @kuroy.6834
    @kuroy.6834 6 หลายเดือนก่อน

    初代RAV4買った時ロービームなのにめちゃくちゃパッシングされたの思い出した。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      悪評の高いウェイクはパッシングされるのか気になりました

  • @soonsoon7620
    @soonsoon7620 6 หลายเดือนก่อน

    コメント乞食

  • @yus-vi4xi
    @yus-vi4xi 6 หลายเดือนก่อน

    くだらね

  • @warayu8882
    @warayu8882 6 หลายเดือนก่อน

    ノールックというか死角に入っていたのではないでしょうか。 車線変更時死角もしっかり確認して欲しいですよね。。

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 6 หลายเดือนก่อน

      ドアミラーでしか確認してなかったのだと思います

  • @ミルク-z1k
    @ミルク-z1k 6 หลายเดือนก่อน

    たぶん 最初の動作は、近づいてー 次に、センターラインに入ったから そっちは、あぶない!入るな!って感じですね…どちらにしても、雑な警備員。

  • @bright-c9z
    @bright-c9z 7 หลายเดือนก่อน

    😀私も、ジーロ・ディ・三河~遠州2024/3/31に行って来ました。 参加してみました。楽しかったです。😁

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 7 หลายเดือนก่อน

      多米会場でもっとじっくり見たかったです

    • @Japaneseblackpine
      @Japaneseblackpine 7 หลายเดือนก่อน

      @@deepsterjp 😄そうでしたか、お疲れ様でした。😁

  • @本街角
    @本街角 8 หลายเดือนก่อน

    こう言うダンプみたいなゴミが沢山いるよね?ほんと嫌になる。

  • @6v161
    @6v161 8 หลายเดือนก่อน

    だんぷ運転してる奴マジで全員ゴミ 例外なく 1人残らず絶対に

  • @kazuya326983
    @kazuya326983 8 หลายเดือนก่อน

    後先考えない人ばかり

  • @直野百合子
    @直野百合子 8 หลายเดือนก่อน

    ここまで接近するのは故意

  • @ICM-qi9xk
    @ICM-qi9xk 8 หลายเดือนก่อน

    ダンプいらね。

  • @暇つぶしおじいさん
    @暇つぶしおじいさん 8 หลายเดือนก่อน

    ダンプの前何時も嫌がらせするのも、いっぱい要るけど? 解らない、何とも!

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 8 หลายเดือนก่อน

    バカって人の穴を追うよな! 意思や法規に無知だから感情だけで生きている 相手の気持を察せない だから運転も人生も金回りも底辺から脱せないのよね~ 醜いね!

  • @ヤッホー-g1f
    @ヤッホー-g1f 8 หลายเดือนก่อน

    ダンプはこんなのばっかりだ

  • @本郷猛-q2z
    @本郷猛-q2z 8 หลายเดือนก่อน

    うちの近所横断歩道の上に止まってポケモンしてるから、車が止まっても渡らない

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 8 หลายเดือนก่อน

      横断歩道の上???

  • @tac_kane
    @tac_kane 8 หลายเดือนก่อน

    停止線より前前前なので問題ないですな。

    • @tac_kane
      @tac_kane 8 หลายเดือนก่อน

      前前前→全然前の誤入力です💦

  • @deepsterjp
    @deepsterjp 8 หลายเดือนก่อน

    案の定「遅い」「渋滞する」「譲れ」「こんなの煽りじゃない」とか定番コメントをいただいたのでこちらをご覧ください → note.com/deepster/n/nddc8715e8756

  • @橋本聖路
    @橋本聖路 9 หลายเดือนก่อน

    俺も速度超過はするが追い禁はなるだけ守る😅

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 8 หลายเดือนก่อน

      コメントをありがとうございます 追いついたら絶対に煽られてると思われない車間距離(2秒以上)で追従して、我慢できなくなるかハミ禁追い禁終了したら自己判断でスパッと抜くならそれが普通ですね

  • @ヤシロウエミ
    @ヤシロウエミ 9 หลายเดือนก่อน

    稀によくある

  • @Takappe-k7x
    @Takappe-k7x 9 หลายเดือนก่อน

    たまに、よく鳴る、どっちやねん!

  • @伊藤誠-o3j
    @伊藤誠-o3j 9 หลายเดือนก่อน

    デュアルセンサーブレーキサポートⅡ搭載車はさらに! カーブ速度抑制機能がある様ですが…これじゃないすか?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 9 หลายเดือนก่อน

      ハンドルを切ったら少し減速してくれたらいいのにって思ったら、新しいやつはできるんですね このワゴンR はⅡではないのでカーブ手前で謎減速してからカーブに向けて速度回復(加速)することがありますw

  • @kaichan69gen
    @kaichan69gen 9 หลายเดือนก่อน

    センサーついてる車ならありえます👍 セーフティブレーキセンサーが過敏に反応する時があります😊

  • @microkento
    @microkento 9 หลายเดือนก่อน

    Ecoモードにしてるとか?

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 9 หลายเดือนก่อน

      エコなんちゃらという名称で設定や切り替えできるものはエコクールしかないですし、充電するときの減速では制動灯は点かないんですよ

  • @ゆっけEuph
    @ゆっけEuph 9 หลายเดือนก่อน

    ライズもたまにあります

    • @deepsterjp
      @deepsterjp 9 หลายเดือนก่อน

      あるあるですね

  • @マッキンリー大佐
    @マッキンリー大佐 9 หลายเดือนก่อน

    素晴らしいよ👍

  • @マッキンリー大佐
    @マッキンリー大佐 9 หลายเดือนก่อน

    止まってんぢゃん…

  • @ひろあき君
    @ひろあき君 9 หลายเดือนก่อน

    ハザードなんかいらないからまず、ウインカーを点滅、相手がスペースを開けてくれたらスムーズに車線変更、車線変更が終わったらウインカーオフ。

  • @majin527
    @majin527 9 หลายเดือนก่อน

    ピョ~ン、ズルズルズル・・・見られたかな?スタスタ