วีดีโอ

L’interrupteur est dure et ne se clipse pas ,il faut toujours appuyer pour travailler,pour des travaux de précision c’est gênant,peut être pour des problèmes de sécurité ??…

C top merci

J’ai suivis ton conseille finalement ça m’a niqué ma voiture 40 min après avoir mis le produit dans le fap lors de l’accélération la voiture s’est coupé toute seule et maintenant elle ne démarre plus ! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Quid de la clé dynamométrique ? Pré-tension avant les 4 tours sur repère maxi (revue d'atelier page 17...) ?

Bonjour, j'ai changé le mien pour 145 euros sur le net, pas très compliqué a changer au lieu de commander des bombes a injecter ou a mettre dans le réservoir.

Je les fait pendant 1 ans plus de souci c3 1.4hdi 2010 230 000 kilometre

J'ai utilisé ce produit sur une Skoda superb FAP colmate. Au bout de 15 jours même problème.

Réglage des doigts de culbuteur sur la 206 1.4 Merci

Bonjour. On a le même souci. Voyant airbag. On est allé chez deux garagistes c’est pas le mène du afin. Un dit c’est le calculateur. Lautre c’est Le calculateur si on le trouve est cest le contacteur quart tournant qu’il faut changer. Si on achète le calculateur le faire reprogrammer ? ou bien si on en trouve un avec la même référence on le débranche. Et on le remplace par la pièce qui porte la meme référence Autre point je cherche je vois pas les fils sous le siège pourriez vous m aiguiller ? J’ai chercher. Il faut enlever complètement les sièges ? Merci à vous

2 sécurités valent mieux q,une un léger filet de pâte à joint sa évite de tout redemonter quand le joint torique fait un coup calcaire .

le jeune est un vrai bon à rien

Salut Laurent, je connaissait pas ta chaine! mais je te file une bonne combine a faire soit même et tu aura un purgeur hyper sympas. ^rend un pulvérisateur a pompe de 5 Litre. coupe le tube après la lance et tu lui colle un tuyau transparent. et l'ensemble tu l'assemble a bouchon identique a celui de la voiture. et voila tu as un purgeur. il te restera a faire un récupérateur pour le purgeur. il te fera aussi bien la purge, que le changement de liquide.😊 au pire tu peux collé un Mano entre la cuve et la lance.

Alors merci énormément car je vient de recevoir le kit et sans mode d'emploie j'hésité sur le fonctionnement et la ces vraiment clair et simple! plus besoin de payer pour enlever mes roulement de vtt!

Sur les 206 il faut faire le plein de cerine au bout de combien de Km en moyenne ou mini?

Il est ou le réservoir de cérine sur la 206?

Le produit c qoui

Merci pour l'Info

Bien expliqué celui qui comprend pas es nul

nimporte nawak 😂

Bonjour, je dois changer le joint de culasse de mon bipper 14i donc aussi la distri aussi. Je ne suis pas mecano mais je me débrouille pas mal en mécanique. Je vais me lancer afin d essayer de sauver ma voiture car les frais en garage sont énormes pour un vehicule de 15 ans, ta video va m aider beaucoup merci beaucoup et as tu une video pour le remplacement du joint de culasse pour ce moteur tu ?

Bonjour la team. Tu es méchant Laurent 😅. Non c'est pas qu'il est pas doué, il faut lui laisser le temps d'apprendre. Jolie couleur, c'est vrai que ce serait dommage d'abîmer la peinture. A mardi pour une autre vidéo dans un autre contexte. Bossez bien.

Salut lolo, super vidéo instructive 👍

Hello Laurent pas toujours facile de faire ça tout seul pour l'avoir fait régulièrement sur mes véhicule de stock car la corde à piano est top et un bon ciseaux à bois top comme vidéo et félicitation à ton apprenti du jour bye bye

super merci

Bien le bonjour Laurent, ravi de voir cette vidéo. J'espère que tu as filmé la suite, avec Lillian (j'espère ne pas trop me trompé), il a un super prof. Bien à vous.🙂

bonjour pour déposer un pare brise avec la corde a piano il faut passer la corde par intérieur en bas et en haut avec aiguille et sortir la corde a extérieur et mettre les poignées et tirée sois a droite ou a gauche bonne continuation

Salut Laurent pas sympa de critiquer le jeune😂😂😂😂. Mais une vidéo instructive.

Merci beaucoup pour la vidéo, mais y aura-t-il une vidéo pour savoir déposer un moteur ?

Merci pour la démonstration super

Ma 206 a des ratés j'ai changé bougie , bobine rien a faire elle broute et cale aidez moi svp merci

Bonjour J'ai acheté une 206 affaire 1L4 HDI de 2004 Elle a un gros problème de puissance vous pensais que ça peut venir de la vanne EGR ? Merci

Je ne vais critiquer ta vidéo elle est très instructive surtout pour la préparation des outils mais je préviens tout les novices ici il n'y ni amortisseur ni longeron tout est accessible préparez vous résoudre quelque petit casse tête en condition réel

Bonjour et merci pour cette vidéo tout est dit en moins de 5 minutes 👍 . Je possède la même clé à choc pour info le réglage de couple sert aussi pour le desserage .

Bonjour , une 106 QuickSilver 1,4 possible de la monter en N1 ? Merci

Combien de temps pour changer la distribution sur peugeot 306 essence annee 1996

Moi je fait exactement la même procédure sur senic 1 j'ai du liquide qui sort partout et arrière droit j'ai rient du du tout en sachant que étrier disque plaquette arrière et neuf

Salut à t on avis peut on couper un plomb de conteneur avec cette meuleuse

Produit inefficace, je le déconseille

Je veux. Un. Clé

Combien. Coûte. Ce. Cle

Salut que penses tu de la méthode seul , tuyau plongé dans le liquide évidemment. Du moment que le tuyau est plongé dans le liquide ya pas de retour d aur non?

des salopards il n'y a plus que ça!si il faut dénoncer l'entreprise qui vend un service plus cher en fin de compte!!!

carlyto ça vaut rien pour les véhicules Psa ,bmw et quelques autres marques oui.

Pour information le rond noir ( c’est l’antenne de votre clé elle identifie la clé pour donner l’ordre au calculateur de démarrer la voiture Pour la clé il y’a un transporteur dedans pas une puce Le transpondeur communique avec l’antenne, et là la voiture démarre directement

Et pour sortir le neiman il faut positionner la clé sur un trait là où y a pas de lettres et là vous allez arriver à appuyer en bas pour faire sortir le neiman ( regardez bien votre entrée de clé il y’a des lettres il faut positionner la clé sur un trait ou y’a pas de lettres )

Pour information le neiman s’abîme à cause du poids de votre trousseau de clés ( le poids du trousseau de clés appuie sur les languettes du barillet )

Salut je souhaiterais me lancer dans le rallye mais je suis un peut perdu je voudrais passer une voiture en groupe N une 206 1.4 mais je trouve pas les info que je veux que dois ton faire exactement si tu a fais une vidéo je serais intéressé car je trouve rien qui explique les étape

Bonjour Laurent comment vas tu? toi et t'as petite familles je n'y connais rien du tout en mécanique et en voiture, mais j'ai toujours était curieux respectueux. C'est vrai que dans le Morvan t'as des très très beau virage j'en ai le souvenir. En rallye ça doit être pas mal j'ai le souvenir du mont Boeuvray, ou on allait ramassé les châtaigne. ça doit être sympa en rallye. toujours content de suivre tes aventures une très bonnes soirée à toi Théo

On peut y mettre des disques diamant ?

Enfin une vidéo qui dure pas 2h pour rien avec l'essentiel bien expliqué bien sûr dur de filmer le tuyau à défaire mais on devine et pareil plutôt simple reste à savoir le prix du produit