ZUKE
ZUKE
  • 18
  • 96 975

วีดีโอ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН Nissan X-Trail т-32
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Снятие передних стоек, выявления причины жёсткости подвески, замена пружин на другие.
Мотоблок YNMAR, устройства коробки.
มุมมอง 244ปีที่แล้ว
Мост и коробка мотоблока YNMAR в разобранном виде.
Китайский сухой фен 5 кВ, в гараже.
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Охлаждение выхлопных газов с дополнительным бонусом.
Неисправность замка двери на Амароке.
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Быстрое устранение неисправности дверного замка.
ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТЕ Амарок.
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
Частичная замена масла в АКПП Амарок, с заменой фильтра. В гаражных условиях.
Замена резинки на бескаркасной щетке VWAG
มุมมอง 1774 ปีที่แล้ว
Ставим новую резинку на старый бескаркасный дворник лобового стекла.
Что за шум Amarok V6
มุมมอง 5064 ปีที่แล้ว
Периодические, непонятные звуки в двигателе. Подскажите в каком направлении искать причину этого звука.
Замена ремня ГРМ. Амарок.
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Замена ремня ГРМ. Амарок.
Полная замена масла ГУР Амарок
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
Полная замена масла ГУР Амарок
АМАРОК ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ 3
มุมมอง 3.7K5 ปีที่แล้ว
АМАРОК ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ 3
Замена аккумулятора на Амароке.
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
Старый аккумулятор был 2012 года, пробег на нём 74000 км. Умер не совсем, но появились первые симптомы.
Амарок замена топливного фильтра.
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
Амарок замена топливного фильтра.
АМАРОК НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ABS
มุมมอง 4.3K5 ปีที่แล้ว
АМАРОК НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ABS
Замена струйных форсунок на веерные на Амароке.
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
Замена струйных форсунок на веерные на Амароке.
АМАРОК ЗАМЕНА МАСЛА
มุมมอง 15K6 ปีที่แล้ว
АМАРОК ЗАМЕНА МАСЛА
АМАРОК ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ 2
มุมมอง 19K7 ปีที่แล้ว
АМАРОК ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ 2
СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ АМАРОКА ДОРАБОТКА
มุมมอง 9K7 ปีที่แล้ว
СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ АМАРОКА ДОРАБОТКА

ความคิดเห็น

  • @Master-Vse
    @Master-Vse 4 หลายเดือนก่อน

    Извздыхался паря весь... 😊

  • @DonKihe
    @DonKihe 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Ато все время забываю как правильно ставить фильтр😂🤝

  • @user-fl9vw9hb9i
    @user-fl9vw9hb9i 6 หลายเดือนก่อน

    по васе ошибка ушла после манипуляций с вэдэшкой и силиконом?

    • @zukezuke4094
      @zukezuke4094 6 หลายเดือนก่อน

      Да ушла.

  • @levvg1056
    @levvg1056 7 หลายเดือนก่อน

    Мой Ниссанчик остался в памяти уже)... Теперь Хавальчик )

  • @user-mm4zx2vi9x
    @user-mm4zx2vi9x 7 หลายเดือนก่อน

    Это болезнь всех моделей ниссанов. Причина - усилитель в верхней части колонки. Вся нагрузка с колёс идёт через этот кардан на усилитель. За 5 лет работу в ОД ни одну сотню по гарантии поменял. Думаю такого стопора на долго не хватит. Самый простой вариант две точки сварки для стягивания металла в районе шлицов, но тогда на место ставить сложно. Другой вариант делают пропил и приваривают уши, пр аналогии сидушки у велосипеда. Как по мне, проще его совсем заварить, а установить на место с опусканием подрамника. Делов часа два, зато о проблеме забудешь в принципе

    • @zuke6502
      @zuke6502 7 หลายเดือนก่อน

      Напрашивается другой вопрос. Такая конструкция применяется на многих других марках авто, но далеко не на всех это проявляется такими стуками к 40т.км, а то и раньше. Почему?

    • @sai88.
      @sai88. 6 หลายเดือนก่อน

      Свериться отверстие в маме под шарик (подшипник) вставляется в отверстие шарик и обжимается всё это дело хорошим хомутом, 50тыс.км уже проехал с такой доработкой и никаких проблем.

  • @user-lj5vn4vo1s
    @user-lj5vn4vo1s 7 หลายเดือนก่อน

    Эта шлицевая сделана не для замены кардана, а для безопасности. При аварии вал сжимается и рулевая колонка остается на месте, а не бьет в бестолковку

    • @zukezuke4094
      @zukezuke4094 7 หลายเดือนก่อน

      Да вы правы, не подумал об этом.

    • @user-iy3km8ze3p
      @user-iy3km8ze3p 6 หลายเดือนก่อน

      Да, стук потом в голову будет, надо сваркой, сваркой.

  • @4572sa
    @4572sa 7 หลายเดือนก่อน

    Закажи на ВБ, втулка рулевой колонки

  • @user-be8rd5of3d
    @user-be8rd5of3d 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Вам за ролик. Тоже владелец t32. Подвеска настолько плохая, что не хочется садиться в машину... При выборе пружины обязательно обращу внимание на верхний пруток 👍

  • @user-cw2em1bt8f
    @user-cw2em1bt8f 7 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, а где такие пружины найти? Есть ли артикул? Тоже икстрэил, 5 местный, пруль, но тоже очень жесткий.

    • @zukezuke4094
      @zukezuke4094 7 หลายเดือนก่อน

      Нашла б /у на доске объявлений.

    • @zuke6502
      @zuke6502 7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Пружины маркируются цветными метками. У меня стояли две жёлтых метки. Таблицу соответствий для Икса не нашёл. Подбирал по наитию, но угадал хорошо. Пружины были Б/У, при покупке в объявлении на фото видно метки, ориентировался так.

  • @user-le2tr6yh8u
    @user-le2tr6yh8u 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста обязательно ли снимать ступицу с полуоси для демонтажа стойки? Я так понимаю не достаточно расстояния для снятия или в чем проблема?

    • @zukezuke4094
      @zukezuke4094 7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Да, если её не откручивать не хватает угла чтобы вывести стойку.

    • @zuke6502
      @zuke6502 7 หลายเดือนก่อน

      Если не открутить привод он не даёт опустить рычаг в низ, не получается тогда вывести стойку.

  • @user-ny6mw6gx3v
    @user-ny6mw6gx3v 8 หลายเดือนก่อน

    на Амороках рукожопы не ездят ))

  • @ArtemArts36
    @ArtemArts36 8 หลายเดือนก่อน

    У меня в этом году 10 лет машине. Акб родной, первый раз не завел. Вот это качество. Еду покупать новый акб. Автору спасибо!

    • @andreidemidov2647
      @andreidemidov2647 6 หลายเดือนก่อน

      Мицубиси, 12 лет акб, сменил для профилактики, они ещё 2 года на тракторе отработали. Вот это качество. Акб - Фурукава

  • @user-qi4rh3yc2p
    @user-qi4rh3yc2p 9 หลายเดือนก่อน

    Такая же проблема. Праворульный хтрейл 2019 год пробег 21 тыс. Очень жесткая подвеска

  • @vitaliyya1334
    @vitaliyya1334 10 หลายเดือนก่อน

    Так и Castrol написано, а льют Ликви Моли и другое.

  • @user-dk7ze7cp4m
    @user-dk7ze7cp4m ปีที่แล้ว

    Спасибо! За хорошее сообщение.

  • @user-do3wd9tl3w
    @user-do3wd9tl3w ปีที่แล้ว

    Без вд и силикона таким же методом лечил и все норм. Продуть как следут достаточно. Рекомендую продувать раз в год хотябы.

  • @user-ul6fg5mk2e
    @user-ul6fg5mk2e ปีที่แล้ว

    Заняться человеку нечем,я 11т.км бывает за месяц-потора проезжаю)))

  • @tima3dmax
    @tima3dmax ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, вопрос не совсем по видео. Вы не в курсе, почему сайт амарок-клуб закрыт? Есть несколько болячек у моего волка, а спросить совета не у кого))) или может свои контакты может дали бы😅?

    • @zuke6502
      @zuke6502 ปีที่แล้ว

      Напишите мне на почту akariev@mail.ru

  • @AndyNekludov
    @AndyNekludov ปีที่แล้ว

    Молодец что записываешь

  • @skaftoni3949
    @skaftoni3949 ปีที่แล้ว

    215 000 завтра буду менять первый раз ремень ГРМ какие вы там дуете 11000 тысяч 🤣🤣🤣

    • @zuke6502
      @zuke6502 ปีที่แล้ว

      Слышали мы сказки, но про первую замену ГРМ на 215000 т км, ВЫ первый. Удачи.😁

    • @skaftoni3949
      @skaftoni3949 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 я не собираюсь тебе не чего доказывать иди дуй в х-й там тоже дырка

  • @skaftoni3949
    @skaftoni3949 ปีที่แล้ว

    Подскажите натяжной ролик старого образца и нового взаимо заменяемые

    • @zuke6502
      @zuke6502 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Натяжных там 2, какой именно? И что вы имеете ввиду под старым и новым образцом? Не понял.

  • @M.V.123
    @M.V.123 ปีที่แล้ว

    Вот так именно правильно! А не пускать через радиатор.

  • @MrPaperos
    @MrPaperos ปีที่แล้ว

    Поставьте отопитель чуть выше чтобы конденсат уходил

  • @user-jb2cm7el7t
    @user-jb2cm7el7t ปีที่แล้ว

    Идея хорошая. Но чел рисковый так и угареть не долго, хоть выхлоп на ружу бы выкинул.

  • @user-wz4vh3sq9q
    @user-wz4vh3sq9q ปีที่แล้ว

    Автору видео спасибо! 12 лет работы аккумулятора на севере, в основном в Заполярье без дополнительной подзарядки. Машина в гараже никогда не стояла, только на улице.

  • @user-wz4vh3sq9q
    @user-wz4vh3sq9q ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео!Аккумулятор отработал 12 лет и работает, но в морозы не справляется с заводкой. Пора заменить.

  • @Paul_am_besten
    @Paul_am_besten ปีที่แล้ว

    Циркуляционный насос так ставить нельзя! Только горизонтально земле ось насоса должна быть. Иначе он ооочень быстро выходит из строя. Посмотрите инструкцию к насосу.

  • @user-wv2iu2xw5o
    @user-wv2iu2xw5o ปีที่แล้ว

    Классно получилось. 👍 2в1. Хватает обогреть помещение? Хотя сендвич теплый сам по себе это не шлакоблок и не кирпич.

  • @olexely4386
    @olexely4386 ปีที่แล้ว

    На сколько ключ к фильтру, на 22 ?

  • @olexely4386
    @olexely4386 ปีที่แล้ว

    Зачем откачивать масло если болт сливной все равно нужно откручивать чтобы слить все остатки грязи ?

  • @user-gj5gr7vv8r
    @user-gj5gr7vv8r ปีที่แล้ว

    зачем?, встать ногой в салон и потянуть сразу две лямки занимает на 2-5секунд больше времени чем после вашей переделки...

  • @tanyavlasenko786
    @tanyavlasenko786 ปีที่แล้ว

    Дружище напиши литр ухи хватает

    • @zuke6502
      @zuke6502 ปีที่แล้ว

      Литра ухи хватает, если мимо рюмки наливать не будешь :-))

    • @tanyavlasenko786
      @tanyavlasenko786 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 спасибо

  • @user-uy9po7tr5y
    @user-uy9po7tr5y 2 ปีที่แล้ว

    Геморрой конечно а не замена. На обычной яме минут за 10 без грязи бы все сделал

  • @user-ql9jb1ek2b
    @user-ql9jb1ek2b 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, мне нужно каждый день возить груз 200 / 250 кг. По трассе. 50 тыс км в год . Пикап хочу чтоб не содержать 2 машины . А этот как парадный и рабочий авто подходит . Интересют затраты на него сколько стоит масло менять помпа ремень грм проблемы с тнвд и егр , стоит оно того или лучше дальше на приоре катать груз в богажнике и в салоне. плюс огромный это то что дешево стоит обслуживание и тд

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Ну как Вам сказать, тут всё относительно. Живём мы в разных регионах, а значит и цены на всё будут разными. У моего волка пробег почти 140 000. За всё время заменил: передние амортизаторы (можно было и не менять потел один), ответное кольцо АБС зад (тоже угробил его сам по незнанию), ремень ГРМ и все ролики с помпой, ремень генератора с натяжителем и обводными роликами. Остальное всё родное, масла фильтра, через 10т. Конечно можно ездить и дальше на приоре, уставать как «слон» только от того что машина такая «удобная». А можно получать удовольствие от самого вождения автомобиля. Я за рулём волка получаю удовольствие, пикапов у меня было не мало и японцев, и корейцев, и европейцы были. Этот пока лучший. Но это сугубо моё мнение. Так что, если вы ждали что после нашего общения, вы будите иметь ту или иную конкретную позицию, не обольщаетесь. Единственно что могу сказать, машинка и как «лошадка» и как скоростная комфортная повседневная хороша. Смешанный расход город- траса, 50/50, 8 литров на сотню (летом), зимой до 10литров.

    • @user-ql9jb1ek2b
      @user-ql9jb1ek2b 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 ок спс . Да я понимаю что у приоры плюс это только доступность , я знаю что мне амарок понравится хоть и не ездил я гонять не люблю мне лиж бы не платить за ремонт по 200 к замена двигла топливной системы и тд просто 250 к моя приора стоит)

    • @user-ql9jb1ek2b
      @user-ql9jb1ek2b 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 говорят 140лс на механике с 1й турбиной не так уж дорог в обслуге их 23 шт по России в авто ру от 1 200 000 до 1 700 000р

  • @asusasusasusasus8924
    @asusasusasusasus8924 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, заменил датчик абс, из под нового (nty) давит масло. Как снять сапун моста, чтобы проверить вентиляцию? Спасибо

  • @oleg_sidorenkov67
    @oleg_sidorenkov67 2 ปีที่แล้ว

    ...за неимением горничной 😂😂😂

  • @user-tn5zt4nb9v
    @user-tn5zt4nb9v 2 ปีที่แล้ว

    А для чего это надо, что изменилось, для чего постоянно опускать сидение??? (я понимаю Вы бы сделали удобнее сидение, потому что почти ровная спинка) 👎

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Вы сами владеете амароком? Если да, то умозаключение Ваше по меньшей мере странное. Если нет, то тогда всё понятно.

  • @g15051978
    @g15051978 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Как сейчас себя ведёт АКПП? Делали ли через определенное время вторую частичную замену ATF? Какой сейчас пробег на Амароке?

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Пробег сейчас 110 000. Ведёт себя без замечаний. Вторую замену не делал.

  • @user-uy9po7tr5y
    @user-uy9po7tr5y 2 ปีที่แล้ว

    На амароке нужно менять место топливного фильтра. А лучше родной выбросить и ставить сепар. Там гле он стоит в первой колее его оборвать легко

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Да согласен с Вами. Не самое лучшее место для него.

  • @user-tn5zt4nb9v
    @user-tn5zt4nb9v 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, аккумулятор в ноль, как открыть машину???

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Где то встречал, по довали питания, толи через колодку прицепа, толи через задний фонарь не помню. Поищите на форуме. Аморок клуб.

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      www.amarok-club.ru/forum/index.php

  • @GUDVIN-u1p
    @GUDVIN-u1p 2 ปีที่แล้ว

    МНОГО ЛИШНЕГО ПИЗДЕЖА

  • @user-wp9zi7jz1o
    @user-wp9zi7jz1o 2 ปีที่แล้ว

    Скажите а доливали масло на заведёном авто?

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Запустить двигатель и непосредственно после этого доливать ещё ATF, пока масло не станет вытекать через контрольное отверстие -стрелка-. - Ввернуть новую пробку контрольного отверстия ATF. - Дать двигателю поработать на холостом ходу. При нажатой педали тормоза произвести переключения во все положения селектора, оставляя в каждом включённом положении не менее 10 секунд. Селектор установить в положение „P“. Удерживать частоту вращения в течение 30 секунд на 2000 об/мин, чтобы заполнить гидротрансформатор. - Проверить и довести до нормы уровень масла ATF

    • @user-wp9zi7jz1o
      @user-wp9zi7jz1o 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 спасибо большое за информацию!

    • @user-wp9zi7jz1o
      @user-wp9zi7jz1o 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 скажите как по вашему возможно ли изготовить прокладку поддона акпп самостоятельно?, что там за материал?, в связи с подорожанием рем комплект стоит очень дорого а прокладки отделтно не продаются я не нашёл, за ранее спасибо.

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wp9zi7jz1o Оригинальная прокладка изготовлена из алюминиевого сплава, по всей окружности прилегания в неё внедрено резиновое уплотнение. Таким образом сохраняется одинаковая толщина прокладки по всему периметру. Честно говоря, я не стал бы экспериментировать с другими материалами. Одни могут засорить внутреннюю часть коробки (армированный асбест, или герметик). Другие могут быть не герметичны, и тогда Вы потратите ещё больше денег и времени на переделку. Ведь цена масла тоже заоблачная. А уже не говорю за выход из строя самой коробки. Так что, по моему мнению, лучше потратится сейчас на комплект, и спать спокойно.

    • @user-wp9zi7jz1o
      @user-wp9zi7jz1o 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 спасибо за совет, видимо так и поступлю.

  • @a.k.8844
    @a.k.8844 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток, пробег под 500 тыс. развился штуцер на на подключение топливного фильтра, какой поставить? может номер знаете?

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      VAG отдельно их не продают, только с топливо проводом. Говорили мне, ставили от Газели. Вродебы подходит. Но сам не проверял.

    • @a.k.8844
      @a.k.8844 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 спасибо... буду искать

  • @vitaliyya1334
    @vitaliyya1334 2 ปีที่แล้ว

    Какое масло не показал

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Масло оригинальное VAG.

    • @user-rz2rk2ew7e
      @user-rz2rk2ew7e ปีที่แล้ว

      ​@@zuke6502 покажите пожалуйста маркировку масла

  • @anatoliytamakov3028
    @anatoliytamakov3028 2 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео- очень экономно!

  • @neo8461
    @neo8461 2 ปีที่แล้ว

    Умер мой через 310000 пробега . Восемь лет отслужил

  • @asuslin5755
    @asuslin5755 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите как правильно накинуть ремень грм. Есть ли какие метки на шестерня?

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Да конечно метки на валах присутствуют, кроме того для замены ремня ГРМ самостоятельно, необходимо приобрести специальный набор фиксаторов для валов. ДЛЯ ВАШЕГО МОТОРА. По самой процедуре установки меток и замене ремня, на ютубе уже есть много хороших роликов.

  • @britmila.
    @britmila. 2 ปีที่แล้ว

    Не пугайте народ . первым делом все устанавливаем по меткам и после того смотрим .

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Натяжной ролик к меткам не привязан ни как.

    • @britmila.
      @britmila. 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 но есть такая возможность выставили по меткам грм а пришлось подтянуть ролик грм и метка уходит .

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      @@britmila. для этого у нас есть фиксаторы валов. А метки сбить можно конечно натяжным, но для этого 'опыт' нужён )))

    • @britmila.
      @britmila. 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 Здесь не поспорить с Вами .

  • @britmila.
    @britmila. 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте . Сальник коленвала без оправки ставится ? При установке внутренняя кромка не загнулась ? спасибо .

    • @zuke6502
      @zuke6502 2 ปีที่แล้ว

      Отправка идёт с сальником в комплекте.

    • @britmila.
      @britmila. 2 ปีที่แล้ว

      @@zuke6502 Спасибо ..

  • @user-bt1mj6xc7z
    @user-bt1mj6xc7z 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. После масла в КПП вы отвозили к официалам для проверки электроники в кпп? Очень важный момент. Каждый раз ее необходимо настраивать!

    • @zuke6502
      @zuke6502 3 ปีที่แล้ว

      При частичной замене, адаптация не требуется