วีดีโอ

benim de iha projem var sabit kanat 800cc atmosferik 62 bg 4 silindir boksör motor lu motor kendim üretmeye çalışıyorum tasarımları yaptım freze torna lazım titanyum alimünyum lazım haberleşme sistemi nasıl olacak bilmiyorum yazılım elektronikte yardım lazım

Çok etkileyici bir çalışma olmuş. Başarılarınızın devamını dilerim 🌟

Takipci kervaniniza bende katiliyorum Saygilar

Atatürk İSTİKBAL göklerdedir .

Videonun ses olayını çözmek, İha yapmaktan daha mızor ki ?

Bende bir tane drone yapmaya çalışıyorum tek başımayım hiç kolay değil başarılar diliyorum

cok guzel olmus, farklı bır tasarım yapmak ıstegınızı de ayrıca tebrık edıyorum... Allah muaffak etsın

Aferin gençler. Farsça isim yerine Türkçe isim bulsanız daha güzel olurdu. Bunun dışında; Kanat veya pal açılarını tek bir motor ile yönlendirmek dengeyi bozuyor. 3 pal için, 3 farklı motor olsa, her dönüşte _tıpkı helikopterlerde ki gibi birbirinden bağımsız olarak_ pal açıları aracın denge durumuna göre değişse, daha dengeli bir uçuş ve havada tutunma sağlardı. Sabit konumdan çıkıp ileri doğru uçarken, pallerin dönüşünü durdurmanıza da gerek kalmazdı. Hatta ters yöne dönen ikinci bir 3'lü pal grubu da eklerseniz ana gövdenin dönmesine gerek kalmaz. Böylece kanatları daha hızlı döndürebilirsiniz ve gövdeye bir zarar gelmez. Yoksa aşırı hızla dönerse, merkezkaç kuvvetinin etkisi ile pilin içinde sıvı yer değiştirir, pilin kimyasal özellikleri değişir, güç kaybı olabilir, kablo bağlantı noktalarına aşırı güç binerek kopabilir vs vs. Gövde dönmezse, araç üzerine daha uzak mesafeli iletişim için yönlendirilebilir anten de takılabilir.

okulumu nasil ozlemisim helal olsun dostlarim HACETTEPE <3

Durmak yok yola devam🎉

Tebrikler. 1. Udp iletişim kullanmanız için tcpip protokolü kullanmış olmalısınız. Bunun için bir servis sağlayıcı gereksinimi olması ancak afet bölgelerinde maalesef servis sağlayıcılarında devre dışı kalıyor olması bunun yerine özgün bir rf haberleşme oluşturulması gerekebilir. 2. Kalkış kanatları ile verimlilik kanatları arasında denge değişmesine bağlı jiroskopik etkiler oluştuğu görülüyor ki özellikle rüzgarlı havalarda kontrol güçlüğüne ve verimsizliğe dönüştüğü çıkan motor zorlanma seslerinden görülüyor. Bunu önlemek için özellikle eğimi kontrol etmek için sanki otomatik bir kontrol sistemi eklenmesi gerekiyor gibi. 3. Standart döner kanat iha motoru yerine ferro manyetik sıvı ile bir kaldırma teknolojisi denenebilir mi? Hazır lab imkanı varken akılda kalacağına denemeye değmezmi ileride bunları denemek oldukça maliyetli olacaktır? Çalışmalarınızda başarılar, çok güzel bir rotaya girmişsiniz.

Bizler. Japonu gecerdik şayet chpkk 80 yılımızı calmasaydi😢

çok güzel ve yenilikçi bir çalışma. başarılar dilerim

CHP iktidara gelirse hepinizi asarlar.

Bir genç olarak çalışmanızı çok beğendim, başarılarınızı devamını dilerim🙏

Uçan daire yapmayı başaracaksınız ama farkında değilsiniz gençler 😅

Merhaba çok kompleks bir sistem yapılmış. Hesaplamaları ne kadar anlamasam da üzerinde büyük emek var. Umarım bu geliştirici ruhunuzu kaybetmezsiniz. Başarılarınızın devamını diliyorum

çok komplike bir sistem .yenilikci ve verimli .elinize aklınıza sağlık .gelecek sizin elinizde yücelecek .

Keşke yerli ve milli hassasiyet gösterip hastane uygulama arayüzünde "kızıl hac" sembolü yerine "Kızılay" sembolü kullansaydınız, İHA yapabilirsiniz ama batıya hayranlığınız bu millete fayda sağlamaz. Batı kafasını devletine milletine düşman etmek bir iki algıya bakar.

Hocam inişi biraz daha yumuşatabiliriz.

Helal olsun çok başarılı olmuş. İnşhallah iyi bir derece yapar.

Yolunuz açık olsun 👋

Harikasınız gençler. Bu tasarım endüstriyel anlamda bir ürüne de evrilebilir. Dikey iniş kalkış ve faydalı yük durumu geliştirilirse gemilerde kullanılabilir.

ilginç bi tasarım. Tebrikler

🌀

Başarılar!

🌪️

💎

❤👏👏

🛸