3&4-Rad-Schrauber
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Tiefenentladene Autobatterie Wiederbeleben / Laden DIY
„Tiefenentladene Autobatterien sind kaputt, muss man austauschen“ - so dachte ich auch mal ...
Ohne schon zu viel vom Film verraten zu möchten, kann ich sagen, dass ist nicht wirklich zutreffend. Mit meinem einstellbaren Gleichstrom-Schweißgerät von IPO kann die Batterie per gezielter Überladung desulfatiert werden. Das Bedeutet, dass auch eine tiefenentladenen „defekte“ Batterie wiederbelebt werden kann.
Wichtig dabei ist natürlich, dass einige Grundbedingungen erfüllt sind. Die Batterie muss voll sein, die Batteriestopfen geöffnet sein, dass Gase entweichen können. Nebenbei ist es unabdingbar, dass die Stromquelle (Schweißgerät) mit Gleichstrom arbeitet und einstellbar ist.
Auch sind Messgeräte wie ein Batteriemessgerät notwendig.
Wichtig! Man hantiert mit Strom, Säure und Knallgas. Heißt Augenschutz, Handschuhe und ein gewisses Grundverständnis für Technik und Arbeitsschutz.
Fazit:
Autobatterien sind nicht prinzipiell kaputt wenn diese entladen bzw. tiefenentladen sind, dass konnte dieser Versuch eindeutig Aufzeigen.
Auch kann man ggf. alte Batterien wiederbeleben!!! Ein Versuch schaden zumindest nicht UND ein bisschen Strom ist viel günstiger als eine neue Autobatterie …
Bezugsquellen*:
►► Batterietester analog Wiltec „Loadtester“
► ebay: ebay.us/VKSWnk
► ebay: ebay.us/HfO5VX
► amazon: amzn.to/3Y6P5aY
►► Elektrodenschweißgerät IPOTools:
► ebay: ebay.us/TOQmlJ
► amazon: amzn.to/3U5ndCE
►► Ladegerät analog „dumm“
► ebay: ebay.us/vKVTwB
► amazon: amzn.to/4eKdUAG
►► Gesichtsschutz „Stahlwerk“
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► amazon: amzn.to/488cRaX
* Die Links sind sog. Affiliate-Links, die mit dem Partnerprogramm von ebay, amazon, etc. verknüpft sind. Kommt über einen dieser Link ein Kauf zustande, erhalte ich/pep-media e.K. eine kleine Provision von Affiliatepartner. Euch kostet das ganze keinen Cent mehr, Ihr helft mir aber weiteren Content zu produzieren....
Hinweis: Ich bin kein KFZ-Meister, auch ist dieses Video keine vom Hersteller zertifizierte Reparaturanleitung! Nachschrauben auf eigenes Risiko auf eigene Gefahr!
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Copyright: pep-media e.K. - M. Neumann - 80935 München
มุมมอง: 158

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @ludgerheitkemper6501
    @ludgerheitkemper6501 วันที่ผ่านมา

    Hallo, was ich nicht kapiere ist, das Schweißgerät liefert wohl 64 Volt Leerlaufspannung. Das die Batterien das so mitmachen ... Einstellbar sind ja wohl alle Schweißgeräte in der Stromstärke (A), nur nicht in der Spannung. Was die Chemie in den Batts macht kann ich auch nicht sagen. Das Ergebnis ist aber erstaunlich. Gutes Thema, weiter so und Daaanke

  • @hanswache1240
    @hanswache1240 วันที่ผ่านมา

    Nun frage ich mich,stimmt denn die Scheinwerfereinstellung noch,nach der Demontage und wie stelle ich die ein? So einen Treteimer hätte ich sowieso nie angeschafft.Da lieber noch einen alten VW Käfer!

  • @wissen.online
    @wissen.online 3 วันที่ผ่านมา

    Also ehrlich, man kann an den Seiten locker reingreifen, den /die Deckel abnehmen und ... Ja mit ein wenig Gegefummel, aber die H7 in 6 Minuten wechseln. Das Video ist interessant wie man den Scheinwerfer komplett ausbaut, aber die Glühbirne geht anders viel schneller!!

  • @alexanderlincoln9481
    @alexanderlincoln9481 5 วันที่ผ่านมา

    Warum hast du nichts dazu gesagt,wie man das alte kaputte Ventil herausbekommt?

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 5 วันที่ผ่านมา

      Danke für den Komentar. Tja, ich bin erst nachdem ich das alte Ventli vorsichtig mit dem Schraubenzieher und einem Federzughaken aus der Felge gehebelt hatte auf die Idee gekommen das ganze zu filmen ...

  • @oy28
    @oy28 6 วันที่ผ่านมา

    top !

  • @ludgerheitkemper6501
    @ludgerheitkemper6501 6 วันที่ผ่านมา

    Top! Ich hätte jetzt noch den Motor aufgemacht, wo sein Problem liegt, der vom Saugrobi meiner Holden hatte den Kollektor durchgeschliffen, hatte ich in 60 Jahren noch nie gesehen ;-). Wenn ich jetzt noch das AdBlue-Problem von unserem Transit lösen könnte ...

  • @JDMCARS75
    @JDMCARS75 6 วันที่ผ่านมา

    Ford die tun was

  • @seka0707
    @seka0707 7 วันที่ผ่านมา

    Ich habe vom kurzem bei meinem Renault Megane 2017 komplett alles gewechselt was mich 2.300 Euro gekostet und das habe ich bei Renault Werkstät gemacht und wenn ich das Auto starte höre ich immer ein Geräusch nur wenn Motor kalt ist und das Auto ruckelt wieder bei los fahren was könnte das sein?

  • @svenkuhlmann80
    @svenkuhlmann80 8 วันที่ผ่านมา

    Beim 1,5 dci ist der Ölfilter im Duster genauso versteckt. Einfüllen auch nur über den Peilstab, Einfülldeckel hab ich keinen gesehen. Ich werde wohl absaugen, spare ich mir wenigstens den Ärger mit der Ablassschraube

  • @giuseppechiaramonte9210
    @giuseppechiaramonte9210 8 วันที่ผ่านมา

    Denke das die Renault Leute geistesgestört sind.

  • @clearclearerjesus4717
    @clearclearerjesus4717 8 วันที่ผ่านมา

    Thank you! It was super easy. When removing the blower you need to unlock the tab that is on the top right and then unscrew counterclockwise and then you can remove it 👍

  • @hannespaulsen9520
    @hannespaulsen9520 11 วันที่ผ่านมา

    das ist nicht der Vorwiderstand,das ist dis regulierung für den Lüfter,ahnungsloses Volk

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 11 วันที่ผ่านมา

      Danke für den Kommentar, auch wenn dieser nicht besonders freundlich ist. Als der Oberahnungslose auf meinem Kanal hätte ich eine Frage. Was genau meinen Sie mir Dysregulierung und wie behebt man diese Dysregulierung? Ich lerne gerne was dazu … Nebenbei, nach dem Austausch des Vorwiderstand lief der Lüfter wieder. Was war mein Fehler?

  • @klausbaumann5076
    @klausbaumann5076 14 วันที่ผ่านมา

    Danke fürs Video

  • @schrauberigne
    @schrauberigne 17 วันที่ผ่านมา

    Interessant die Lösung, hab lange selber so experimentiert, irgendwann dann mal eine Kurzhubluftbühne günstig erstanden, ich weiß nicht genau was das bei dir alles gekostet hat, ich denke aber eine 3,5t Scherenbühne aktuell so um 1800€ zu haben ist da nicht wesentlich teurer oder? Die könnte man tatsächlich auch dort hinstellen wo du schraubst, meine steht auch im Innenhof und wir bei nicht gebraucht mitbringe LKW Plane abgedeckt

  • @abcdefghijkl6278
    @abcdefghijkl6278 24 วันที่ผ่านมา

    1. wenn ich die Befestigungsmutter der Gelenkwelle lösen möchte/muß dann ist das mein 1. Arbeitsschritt noch vor dem lösen des Rades. ich habe so noch nie Probleme gehabt, alle Muttern lösten sich ganz leicht. Tipp von mir möglichst ohne Verlängerungen arbeiten, je mehr Verlängerungen benutzt werden umso weniger Kraft kommt an der zu lösenden Schraube/Mutter an. 2. Das Federbein möglichst ausbauen ( sind nur 3 Muttern mehr) und dann im Schraubstock bzw. in der Presse arbeiten, man vermeidet so z. b. das beschädigen der Gummimanschette des Traggelenks und/oder der Gelenkwelle durch das hin und herwackelnde Federbein. Nie mit Montierhebel oder anderem Werkzeug beim lösen des Traggelenks vom Radlagergehäuse gegen die Gelenkwelle drücken. So wie sie das getan haben wird die Gelenkwellenmanschette beschädigt. 4. bei Min. 41,30 sieht man auf der Gelenkwelle den losen Staubschutz. Der hätte vor der Montage wieder befestigt werden müssen bzw. ersetzt werden müssen

  • @thealou2696
    @thealou2696 26 วันที่ผ่านมา

    Ich hab mir das Video angeschaut während ich bei Renault darauf warte, dass meine Glühbirne gewechselt werden 😅💡

  • @JanixosX3
    @JanixosX3 27 วันที่ผ่านมา

    Vielen Dank für das Video. :D Aktuell ist es nämlich bei meinem 9n BJ. 05 so, dass hinten kein Wasser an die Scheibe kommt, weil aus der Düse nichts kommt. :) Jetzt weiß ich, dass ich nicht den ganzen Schlauch von hinten / vorne durchziehen muss, damit ich undichte Stellen mit einem neuen Schlauch behandle. Vielleicht ist es auch einfach nur die Pumpe, die nach 19 Jahren ihren Dienst quittiert. Mal sehen.

  • @ralfkuhn1401
    @ralfkuhn1401 27 วันที่ผ่านมา

    Sehr hilfeiches Video - Danke dafür. Sag -> hast du zufälligerweise auch eine Anleitung/ein Video zum Einstellen der Scheinwerfer?

  • @avnischlipf3208
    @avnischlipf3208 27 วันที่ผ่านมา

    Hast vollkommen Recht wegen Lampen 😮

  • @BrandonLee-zc7kc
    @BrandonLee-zc7kc หลายเดือนก่อน

    Das Radlager Werkzeug, falsch benutzt und zusammen gebaut, zum aus und einpressen. th-cam.com/video/YHR3W4tGUOY/w-d-xo.htmlsi=rRYP9j3tIMFqCTdm

  • @TorstenFischer-gj4cs
    @TorstenFischer-gj4cs หลายเดือนก่อน

    Danke, habe die Gummihalterung mittels TPU nachgedruckt und das gerissene Original damit ersetzt.

  • @bremen123123
    @bremen123123 หลายเดือนก่อน

    googel das 😀 - In folgendem Fall entlüften: Totgang Pedal an mittlerem Pedalweg Pedal am Bodenblech schlechter Gangwechsel.

  • @NoBody-og2yq
    @NoBody-og2yq หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank! Hat beim A4 8K mit dieser Anleitung und Haltegummi von Amazon prima geklappt.

  • @olivermalina1665
    @olivermalina1665 หลายเดือนก่อน

    Ich dachte die Spindel kommt von vorne rein und hinten die Überwurfmutter !?

    • @abcdefghijkl6278
      @abcdefghijkl6278 24 วันที่ผ่านมา

      ist nicht zwingend falsch aber andersherum könnte man von vorn mit einer Ratsche drehen

  • @Joe-kd8qt
    @Joe-kd8qt หลายเดือนก่อน

    Hey bissel auto hinten hoch heben bzw auf ein holz fahren . Bei Booten mit innenmotor kannst Du nur absaugen je nach olwanne wird das boot leicht gekippt da gehen dann noch mal ca 500 mml raus . 😊 also metke kippen und saugen 😅

  • @JL-uc1hy
    @JL-uc1hy หลายเดือนก่อน

    Bei mir funktioniert die Wippe für die Hupe nicht immer korrekt.Kann man die Abdeckung von oben abnehmen, um das Problem zu lokalisieren oder muss dazu der ganze Airback entnommen werden?

  • @jurgenmiksche
    @jurgenmiksche หลายเดือนก่อน

    Der wichtigste Teil fehlt

  • @TheLogiKings
    @TheLogiKings 2 หลายเดือนก่อน

    Ich hab mich sehr amüsiert, vielen Dank!

  • @superhyperultra1959
    @superhyperultra1959 2 หลายเดือนก่อน

    Ich hab auch mal das Ventil wechseln wollen aber beim rausziehen vom alten Ventil ist ist der innere teil abgrissen und ich musste den Reifen runtermontieren um den Gummiknubbel rauszuholen

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 5 วันที่ผ่านมา

      Danke für den Kommentar. Tja, an manchen Tagen gewinnt man, an anderen verliert man ...

  • @spinnie-me6my
    @spinnie-me6my 2 หลายเดือนก่อน

    Es geht tatsächlich auch ausm Motorraum. Hab die Lampe nun schon mehrmals tauschen müssen. Wenn man den richtigen Griff hat, geht der Lampenwechseln in 10min. Hat aber beim ersten mal länger gedauert bis ich es hinbekommen habe.

  • @joergklamke
    @joergklamke 2 หลายเดือนก่อน

    Danke für dein Video, Du hast alles schön gezeigt, schade das der Modus kein Clio3 gewesen ist, da habe ich das selbe Problem das der Widerstand defekt ist und ich weis noch nicht mal wo der sitzt aber ich nehme an das der auch dort auf der Seite ist wie beim Modus und nicht auf der Lüfterseite am Handschuhfach. Vielen Lieben Dank.

  • @tangping379
    @tangping379 2 หลายเดือนก่อน

    danke fürs Video!

  • @Riki.Masorati
    @Riki.Masorati 2 หลายเดือนก่อน

    Interessantes Video. Ich habe in meiner Mietgarage leider sehr niedrige Deckenhöhe, habe daher mir einer mobilen Hebebühne geliebäugelt. Sowas hier könnte für meine Zwecke ausreichen, bei 4 plus Böcke bin ich abee beim Preis von einer Bühne 😢 Ich überlege jetzt 2 davon zu kaufen und Böcke selbst zu schweißen. Meine Frage. Denkst du mit 2 Hebern pro Achse kann man gut arbeiten oder verspannt sich da etwas o.ä ? Wie ist die allgemeine Qualität? Wo werden die Heber produziert und gibt es ein Qualitätsmerkmal ? Ansonsten gutes Video, Abo ist raus. Den alten Schlepper finde ich auch sehr interessant 👍

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 2 หลายเดือนก่อน

      Danke für den Kommentar! Ich hatte auch erst 2 Heber und vier Böcke. Bei einem langen T5-Bus ist die Längendifferentz fast 10 cm. Das war mir zu viel. Was man machen kann um die Längendifferentz zu minimieren wäre eine Zwischenstation mit halbhohen Böcken … Qualität - made in China … aber geht …

    • @Riki.Masorati
      @Riki.Masorati 2 หลายเดือนก่อน

      @@3-4-rad-schrauber Alles klar, vielen Dank für die Rückmeldung :)

  • @gerdmattes2804
    @gerdmattes2804 2 หลายเดือนก่อน

    Danke Dir hat super funktioniert 😊

  • @SavasPostal
    @SavasPostal 2 หลายเดือนก่อน

    Ich habe Geäusche nur bei 110km/h und bei 50 Km/h mir ist die Antriebswelle defekt

  • @marcoschellhammer1637
    @marcoschellhammer1637 2 หลายเดือนก่อน

    Sehr gut gezeigt Top 😊

  • @Andreas-np9xt
    @Andreas-np9xt 3 หลายเดือนก่อน

    Dankeschön

  • @fidemhabere
    @fidemhabere 3 หลายเดือนก่อน

    Muss man die Achsmutter nicht im angehobenen Zustand festziehen?

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 2 หลายเดือนก่อน

      Ich ziehe die Mutter mit dem Rad auf dem Boden fest, da hält der Reifen das ganze fest ...

    • @abcdefghijkl6278
      @abcdefghijkl6278 24 วันที่ผ่านมา

      @@3-4-rad-schrauber ist aber grob falsch weil das Radlager so gleich wieder vorgeschädigt wird

  • @joehafner3958
    @joehafner3958 3 หลายเดือนก่อน

    Super, danke!

  • @joeM123
    @joeM123 3 หลายเดือนก่อน

    Wo gibt es die Möglichkeit die "Unterstellböcke" zu bekommen....ich bin nicht fündig geworden und hätte gerne welche

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 3 หลายเดือนก่อน

      Ich habe aktuell diese Unterstellbock-Set gefunden. ebay.us/upNyiK

  • @Grasshopper1982
    @Grasshopper1982 3 หลายเดือนก่อน

    Vor einiger Zeit mussten bei meinem Moped zwei Ventile getaucht werden, jetzt weiß ich auch warum der Spaß 90 Euro gekostet hat, die Ventile haben nur 2 Euro gekostet. Der Mechaniker hat während der Arbeit wohl ein paar Kaffee getrunken, umsonst wäre für diese Kleinigkeit nicht gleich eine Stunde verrechnet worden.

  • @iamdustin
    @iamdustin 3 หลายเดือนก่อน

    sehr gute nachrichten!! wirklich danke!!

  • @masterson13
    @masterson13 3 หลายเดือนก่อน

    Danke Danke

  • @SimonLandenberger-kz3wp
    @SimonLandenberger-kz3wp 3 หลายเดือนก่อน

    Für mein Quad ideal... Hat tip top funktioniert - mit Reifen demontage usw. wäre es bestimmt eieder eine Sache von 2h geworden... So eine Sache von 5-10 Minuten 👍

  • @arturruth3031
    @arturruth3031 3 หลายเดือนก่อน

    H7 wechseln mach ich bei meinem Modus in 5 Minuten. Von oben reingreifen Gummikappe abziehen, Stecker von der Birne abziehen, Federclip nach unten klappern, alte Birne raus, die Neue rein, Federclip schließen, Stecker drauf Gummikappe drauf, fertig.

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 3 หลายเดือนก่อน

      Na herzlichen Glückwunsch, dann haben Sie offensichtlich ein anderes System ...

  • @stefanlittauer9365
    @stefanlittauer9365 3 หลายเดือนก่อน

    Renault 👎👎

  • @pauld.9856
    @pauld.9856 3 หลายเดือนก่อน

    Hi, gutes Video, Abbo haste. Kann man den Lüfter zum Testen auch an eine 9V Batterie hängen oder hat die nicht genug Saft?

    • @pauld.9856
      @pauld.9856 3 หลายเดือนก่อน

      Hab mich zum Stecker für den Motor vorgearbeitet und er bekommt 12V aber drehen tut sich nix in allen Schalterstellungen. Hab den Motor erstmal bestellt. Danke für die hilfreiche Anleitung. 👍

  • @kreuzer115
    @kreuzer115 4 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank, an dem Becherhalter bin ich fast verzweifelt. Dank des Videos weiß ich nun, wie es geht.

  • @notmyname1094
    @notmyname1094 4 หลายเดือนก่อน

    kann man bei einem/allen Autoventilen den Ventileinsatz herausdrehen? Zumindest steht das in der Anleitung von dem Reifendichtmittel Elastofit, dass man den Ventileinsatz herausdrehen muss vor dem Einfüllen des Reifendichtmittels. Wenn ja, geht das auch bei Ventilen mit Reifendrucksensor RDKS? Kann man danach den Ventileinsatz wieder hineindrehen oder muss ein neuer benutzt werden?

  • @AMPdS
    @AMPdS 4 หลายเดือนก่อน

    Toll, ein Mechaniker nach meinem Geschmack, kosten gespart und perfekt repariert

    • @3-4-rad-schrauber
      @3-4-rad-schrauber 3 หลายเดือนก่อน

      Vielne Dank! Der TÜV hatte nix gesagt/entdecke - und es hält immer noch ohne Probleme :-)