N800AN
N800AN
  • 50
  • 219 529
787 Landing at Honolulu
787 landing Honolulu’s runway 4R
มุมมอง: 271

วีดีโอ

4K British Airways A380 Sunset Takeoff DFW
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
G-XLEB departing Dallas Fort Worth at sunset for London Heathrow.
4K Korean Air 747-400F DFW Takeoff
มุมมอง 922 ปีที่แล้ว
HL7603 departing Dallas/Ft Worth for Seoul Incheon at sunset.
4K Dallas Fort Worth Airport Plane Spotting
มุมมอง 1802 ปีที่แล้ว
Test videos. August 15th 2022. 1:09 American 787-9 1:47 Qantas 787-9 2:50 Korean Air 747-400F 3:48 British Airways A380
PMDG 747-400 RCTP-RJCC
มุมมอง 182 ปีที่แล้ว
Prepar3d v5
PMDG 777-300ER RJCC-VHHH
มุมมอง 252 ปีที่แล้ว
Prepar3d v5
PMDG 777-300ER ImagineSim VIDP P3Dv5
มุมมอง 2032 ปีที่แล้ว
Lockheed Prepar3d v5
FSLabs A321 takeoff FSDreamteam KCLT
มุมมอง 1322 ปีที่แล้ว
P3D v5
FSLabs A321 landing Flightbeam KSFO
มุมมอง 432 ปีที่แล้ว
P3D v5
737-800BCF Landing PAFA
มุมมอง 3852 ปีที่แล้ว
737-800BCF Landing PAFA
China Eastern 737-800 Landing Lhasa ZULS
มุมมอง 452 ปีที่แล้ว
PMDG 737 NGX, P3D v5
P3D American 777-200 RKSI
มุมมอง 802 ปีที่แล้ว
Prepar3d flight simulator. Landing the PMDG 777-200ER at Incheon RKSI
FSLabs A321 at FSDreamTeam Lihue
มุมมอง 923 ปีที่แล้ว
AA684 KPHX-PHLI landing in P3Dv5
FSLabs A319 FlyTampa TNCM
มุมมอง 1353 ปีที่แล้ว
FSLabs A319 FlyTampa TNCM
FlightBeam NZAA PMDG 777-200ER
มุมมอง 2093 ปีที่แล้ว
FlightBeam NZAA PMDG 777-200ER
P3D AA1042
มุมมอง 2233 ปีที่แล้ว
P3D AA1042
P3D AA9732
มุมมอง 1193 ปีที่แล้ว
P3D AA9732
767-400 Landing ATL
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
767-400 Landing ATL
787-9 Landing SFO
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
787-9 Landing SFO
767-300 Landing in Dallas
มุมมอง 96K3 ปีที่แล้ว
767-300 Landing in Dallas
MSFS Landing DA-62 at KDAB
มุมมอง 1784 ปีที่แล้ว
MSFS Landing DA-62 at KDAB
Prepar3D 2020 06 27 02 26 17 04
มุมมอง 204 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 06 27 02 26 17 04
Prepar3D 2020 06 28 13 12 04 03
มุมมอง 324 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 06 28 13 12 04 03
Prepar3D 2020 07 01 15 17 29 02
มุมมอง 74 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 07 01 15 17 29 02
Prepar3D 2020 07 04 07 39 30 03
มุมมอง 114 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 07 04 07 39 30 03
Prepar3D 2020 07 06 08 19 28 03
มุมมอง 574 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 07 06 08 19 28 03
Prepar3D 2020 07 09 06 10 29 02
มุมมอง 604 ปีที่แล้ว
Prepar3D 2020 07 09 06 10 29 02
Continental 777 KEWR-EDDF
มุมมอง 594 ปีที่แล้ว
Continental 777 KEWR-EDDF
JAL 787-9 Landing RJTT
มุมมอง 1364 ปีที่แล้ว
JAL 787-9 Landing RJTT
Cargolux 747-8F Departing IAH
มุมมอง 574 ปีที่แล้ว
Cargolux 747-8F Departing IAH

ความคิดเห็น

  • @TrainSounds
    @TrainSounds หลายเดือนก่อน

    Delta?

  • @cyrus_the_pilot
    @cyrus_the_pilot 2 หลายเดือนก่อน

    I had the honor of flying with LCA John on my 767-300 ER OE, he is one of the best!

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 14 วันที่ผ่านมา

      Must of been awhile ago since K4 got rid of the 767. You still at K4? Or did you join the bunch of us and left for greener pastures?

  • @FootballPro-dl7hk
    @FootballPro-dl7hk 2 หลายเดือนก่อน

    60%=American Airlines 737 20%=Some random truck 20%=British Airways A380

  • @EASsirenVids01
    @EASsirenVids01 2 หลายเดือนก่อน

    Why’s everyone clowning about autoland? A landing is a landing! Give them a break!

  • @A320XYT
    @A320XYT 2 หลายเดือนก่อน

    RYYYYNNNNNNAIIIIIIRRRRRRRRR

  • @kevindigo22
    @kevindigo22 3 หลายเดือนก่อน

    N301DN...A321-213(WL) delivered to Delta in 2016, re-registered as N301DV in 2017 in honor of a Capt. Dave Vorgias.

  • @OneApollo
    @OneApollo 4 หลายเดือนก่อน

    why are the screens always spazzing

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 4 หลายเดือนก่อน

      You know why

    • @OneApollo
      @OneApollo 4 หลายเดือนก่อน

      @@TB-um1xz i dont

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 4 หลายเดือนก่อน

      @@OneApollo lucky for you then, it's been asked and answered in this thread

  • @Nothere6780
    @Nothere6780 5 หลายเดือนก่อน

    Wow smooth 👏

  • @edwarddolphin9123
    @edwarddolphin9123 6 หลายเดือนก่อน

    Smooth

  • @ShotgunTurtle816
    @ShotgunTurtle816 6 หลายเดือนก่อน

    Total greaser

  • @kabaddiify
    @kabaddiify 7 หลายเดือนก่อน

    I thought Boeing says if you are flying manual approach A/T should be off as well?

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 4 หลายเดือนก่อน

      Yes, but each airline has their own procedures.

  • @AzulToad
    @AzulToad 8 หลายเดือนก่อน

    Delta huh? No surprise here

  • @ronz101
    @ronz101 11 หลายเดือนก่อน

    Nice job! Hold on tight. 👍

  • @erwinmanalastas5827
    @erwinmanalastas5827 ปีที่แล้ว

    Too heavy

  • @carlos.a.vcarvajal6119
    @carlos.a.vcarvajal6119 ปีที่แล้ว

    Buen video..... Pero...... Los instrumentos deben parpadear tanto...??????

    • @andressantana8103
      @andressantana8103 ปีที่แล้ว

      Es por el efecto estroboscópico en el video que interactúa con la frecuencia de actualización en los instrumentos, generando ese parpadeo.

  • @ticoman90
    @ticoman90 ปีที่แล้ว

    Old school cool. Im not sure if this is accurate, but from my layman perspective it seems that older pilots from the USA keep it very causal in the cockpit. Not in the sense that safety is sacrificed, in fact quite the opposite. I mean in terms of the way they talk to each other and do not seem so stuffy like crews from Europe and Asia. What I’m trying to say is they seem comfortable and in command of these giant birds and seemingly having fun while doing it. If you are a pilot could you confirm or deny ? Happy flying

    • @markjackson5333
      @markjackson5333 ปีที่แล้ว

      USA isn't special kid lol. You don't have special pilots compared to the rest of the world

    • @theupstateniko
      @theupstateniko ปีที่แล้ว

      This was something I was discussing with a friend the other day… CRM, as important as it is, is a relic of our military’s very dated past (1940s). I chuckle watching European and Asian pilots fly an A320 for example, and make a callout for every time the aircraft farts. We have a pretty close to neat track record so far as safety goes here in the USA, but I agree with your sentiment in respect to the notion that we are way more relaxed in the cockpit than the rest of the world is, because it’s very true, but we still hold an extremely high safety standard that to even myself seems redundant and unnecessary but nevertheless, it is important. I don’t know of a single carrier that operates the A320 here in the USA that requires the FMA to be annunciated when setting takeoff power for example 😉 just the little minutia stuff.

  • @siyarizol9531
    @siyarizol9531 ปีที่แล้ว

    Did you see AT is on and 122 ias selected ? How it survived stall with 122 ias 😮

  • @zeeman9057
    @zeeman9057 ปีที่แล้ว

    PACSIM RCTP?

  • @stevemellor655
    @stevemellor655 ปีที่แล้ว

    Enjoyed that . Iam coming over to Dallas in a few months time , and on the BA 380 . Taking back the same flight number to London. Looking forward to seeing all that American aviation ect . A380 is an amazing aircraft .

  • @theintrovertflightsimmer2283
    @theintrovertflightsimmer2283 ปีที่แล้ว

    Lovely video, can you please tell me how you got those jetways at Delhi airport, I tried using GSX profile but only jetways appear that are not connected to the terminal building

    • @104jat
      @104jat ปีที่แล้ว

      Were you able to fix the issue? If yes, please help me as well, as I'm facing the same issue.

    • @theintrovertflightsimmer2283
      @theintrovertflightsimmer2283 ปีที่แล้ว

      @@104jat yeah it was easy. write to me on my email. I'll tell you how to fix it.

  • @ozgaming9
    @ozgaming9 2 ปีที่แล้ว

    Nice "Yam Dreaming" Livery on that Qantas 787-9 Dreamliner

  • @ohareplanespotting
    @ohareplanespotting 2 ปีที่แล้ว

    Superb!

  • @PLANEMANIA747
    @PLANEMANIA747 2 ปีที่แล้ว

    Good capturing🤩 747😍😍

  • @MAAtx
    @MAAtx 2 ปีที่แล้ว

    Sweet

    • @n800an6
      @n800an6 2 ปีที่แล้ว

      Thanks Michael!

  • @justinduval9462
    @justinduval9462 2 ปีที่แล้ว

    I always find it interesting how the 764 cockpit is such a cross between the 767 and 777. Great video. I hope to be a commercial airline pilot one day soon.

  • @ChosVirtualFlights
    @ChosVirtualFlights 2 ปีที่แล้ว

    Don't you hate it after greasing your landing AI traffic just ruined your immersion by taking off from the opposite runway? Beautiful landing by the way. I searched for RCSS on TH-cam since it's on sale. I am going to buy it after seeing your video. Looks amazing.

  • @PhoEnix-xf6mt
    @PhoEnix-xf6mt 2 ปีที่แล้ว

    what are your settings

  • @PhoEnix-xf6mt
    @PhoEnix-xf6mt 2 ปีที่แล้ว

    which scenery

  • @someone3.2007
    @someone3.2007 2 ปีที่แล้ว

    I like how the air traffic controller said "touchdown" right when they actually touched down

  • @tomiokakanrafire
    @tomiokakanrafire 2 ปีที่แล้ว

    hello!! youare onbord md11?

    • @OneApollo
      @OneApollo 4 หลายเดือนก่อน

      no lol, its literally in the title of the vid dummy

  • @kousikv2247
    @kousikv2247 3 ปีที่แล้ว

    Nice female voice on the ra call out..

  • @tomsamuelson8512
    @tomsamuelson8512 3 ปีที่แล้ว

    Landing in Dallas?That would be DAL.But this is DFW.....

    • @Bluejay_96
      @Bluejay_96 4 หลายเดือนก่อน

      Dallas Fort Worth "DFW"

    • @OneApollo
      @OneApollo 4 หลายเดือนก่อน

      bro was confidently incorrect..

  • @MichaelPlays731YT
    @MichaelPlays731YT 3 ปีที่แล้ว

    Why on earth is the instruments blinking like it's broken?

    • @SuperFlight
      @SuperFlight 3 ปีที่แล้ว

      It's the refresh rate not matching up to the camera shutter speed.

    • @MichaelPlays731YT
      @MichaelPlays731YT 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperFlightSo it's just the camera, it does not blink in reality

    • @SuperFlight
      @SuperFlight 3 ปีที่แล้ว

      @@MichaelPlays731YT correct

    • @MichaelPlays731YT
      @MichaelPlays731YT 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperFlight noice:)

    • @siyarizol9531
      @siyarizol9531 ปีที่แล้ว

      Old displays refresh rate is lower than New phones or cam

  • @mohammedasiri5924
    @mohammedasiri5924 3 ปีที่แล้ว

    😤😤😤😤😤😤

  • @KingSosa97
    @KingSosa97 3 ปีที่แล้ว

    That looks like a NG

    • @claudemiropacheco
      @claudemiropacheco 3 ปีที่แล้ว

      Yeah. I actually went to check for pictures of this 400. This is very close to the 737 indeed.

  • @raybassman7536
    @raybassman7536 3 ปีที่แล้ว

    The Lathansa pilots are smoother than that, no offense.

    • @kenprice1961
      @kenprice1961 ปีที่แล้ว

      What is "Lathansa", Skippy, something you learned today in kindergarten?

  • @marshallcoleman8061
    @marshallcoleman8061 3 ปีที่แล้ว

    That was a hard landing~~~~ me and the pilots would be fighting about that one.

    • @raybassman7536
      @raybassman7536 3 ปีที่แล้ว

      The Lathansa pilots are smoother than that, no offense.

    • @colethornton4285
      @colethornton4285 3 ปีที่แล้ว

      @@raybassman7536 Did you mean "Lufthansa"?

    • @raybassman7536
      @raybassman7536 3 ปีที่แล้ว

      @@colethornton4285 Yes, I can't spell worth a sh*t

    • @beifhsfk
      @beifhsfk 2 ปีที่แล้ว

      Absolutely not a hard landing

  • @caseyjones7404
    @caseyjones7404 3 ปีที่แล้ว

    They stopped in like 2 seconds! holeeey

  • @pankajkharade6936
    @pankajkharade6936 3 ปีที่แล้ว

    Perfect Inside view

  • @AlongtheRiverLife
    @AlongtheRiverLife 3 ปีที่แล้ว

    So the PREPARD3D has excellent scenery all over the world? I would put the PMDG add aircraft to it.

  • @AlongtheRiverLife
    @AlongtheRiverLife 3 ปีที่แล้ว

    Beautiful landing, I love the 747-400!

  • @AlongtheRiverLife
    @AlongtheRiverLife 3 ปีที่แล้ว

    Great landing! The 767-400 displays resembles the 747-400.

    • @Ayzrito
      @Ayzrito 2 ปีที่แล้ว

      more like the 737-800 but yeah

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 2 ปีที่แล้ว

      @@Ayzrito you mean the 777

    • @Ayzrito
      @Ayzrito 2 ปีที่แล้ว

      @@TB-um1xz no

    • @TB-um1xz
      @TB-um1xz 2 ปีที่แล้ว

      @@Ayzrito 767-4 was based off the 777. So you're wrong

    • @Ayzrito
      @Ayzrito 2 ปีที่แล้ว

      @@TB-um1xz No, you're the one in the wrong for assuming what I'm talking about is relevant to whatever tf you're on about. I'm talking about something that you obviously cannot comprehend because it's too big for your brain power to process.

  • @AlongtheRiverLife
    @AlongtheRiverLife 3 ปีที่แล้ว

    Perfect!

  • @Nashville_129
    @Nashville_129 3 ปีที่แล้ว

    i think that was a emergency landing because Cockpit: Hacked SAFHASJFHAHSFHHASGDQWUOORQOPTOQGTKFOASPDKASOD AN Fixed :D That is not normal

  • @user-qo9et7xi3k
    @user-qo9et7xi3k 3 ปีที่แล้ว

    Hard short landing

  • @RuiPlaneSpotter
    @RuiPlaneSpotter 3 ปีที่แล้ว

    Fantastic video

  • @RuiPlaneSpotter
    @RuiPlaneSpotter 3 ปีที่แล้ว

    Nice Landing

  • @ashleyrego2877
    @ashleyrego2877 3 ปีที่แล้ว

    Isn't it not allowed to have a tray table deployable during dynamic phases of flight ie. TO or Landing? Cause it's a part of the BEFORE DESCENT Checklist to stoy away the cockpit tray tables

    • @hangarflying
      @hangarflying 3 ปีที่แล้ว

      Depends on the airline.

    • @PAL737
      @PAL737 2 ปีที่แล้ว

      Right that’s sop

    • @kenprice1961
      @kenprice1961 8 หลายเดือนก่อน

      It's not a "tray table." Try laptop.

    • @lmao8656
      @lmao8656 2 หลายเดือนก่อน

      @@kenprice1961 it is a tray table

  • @kristianoyong8881
    @kristianoyong8881 3 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/24cwVc2a1gs/w-d-xo.html

  • @achille8545
    @achille8545 3 ปีที่แล้ว

    Tip top ! Je découvre ce clip... très en retard par rapport à sa date de mise en ligne sur TH-cam et je n'ai qu'un seul mot à vous dire pour vous manifester mon plaisir de le visionner: SUPER !