วีดีโอ

Das experiências que tive, quando você coloca uma viscosidade mais liquida o CVT pode travar, isso porque ele trabalha em alta temperatura.

Lá no canto do banco é fluido de radiador, não óleo

Fiz a limpeza do meu sistema de arrefecimento ontem,a moto estava esquenta e o reservatório estava no nível e aparentemente ok,porém o líquido estava com crostas brancas,e o radiador bem sujo,tirei tudo lavei o radiador com zenit,montei a a moto ficou zero

Caso esteja esquentando de mais ai precisa fazer a limpeza do sistema de arrefecimento e trocar todo o liquido, ele pode estar velho e não estar circulando corretamente pelo radiador.

Opa, e faz como então?

Olá Elcio... Olha o Lubrax superou minhas expectativas recomendo sim... sempre respeitando o que o manual recomenda para cada troca.

Bom dia Honorato, isso mesmo utilizar o 20w50 conforme manual. Grande abraço

@@FurlasMotos manual da minha diz oleo 10w - 30w

No manuel pede oleo 10w30, não tem nenhuma informação de 20w50

@@danielscunha1 eu tenho uma 2010 e o manual fala 20w 50. Mobil super moto multiviscoso. Acho que depende do ano da moto muda o tipo de oleo especificado no manual 🤷🏻‍♂️👍👍

Bom dia Arnaldo no manual da yes se recomenda o 20w50 pode usar este mesmo. Grande abraço

@@FurlasMotos mano minha moto tá fazendo um barulho quando esquenta o motor um barulho bem.de leve será q é válvula ou olé?

Arnaldo eu recomendo que você leve a moto em um mecânico de confiança para ele ver o que realmente é...

@@FurlasMotos ok.obrigado

@@FurlasMotos obrigado

Oi Raphael, eu utilizei nesta troca óleo 20w50 mineral, a marca ai vai da sua escolha, Mobil, Yamalube, etc.

O manual recomenda 10w30

marcelo maciel pro motor.. aí é transmissão 👍🏼

Acabei de compra uma, acredito que vale sim moto muito boa, gasta pouquíssimo combustível e anda bem.

@@raphaelvinicius7399 grata

Olá Cristiane, estou bem sim e vc? então esta Lead do vídeo não é minha e sim de uma cliente, mas vamos lá... Vc tem que pensar assim, para qual finalidade vai ser a moto? ela é muto boa e econômica tanto no consumo de combustível quanto na manutenção, mais caro da manutenção dela seria a troca da correia do motor que se for bem cuidada tem um desgaste pequeno, ela é uma moto para andar na cidade não é para rodovia devido ao tamanho da roda e também a limitação de velocidade que é de 80 Km/h, se vale a pena ter uma em 2020? Sim vale a pena sim como disse vai depender do proposito que vc vai usar, caso precise de uma moto para andar na rodovia ai ja seria uma moto maior.

Ja tive várias motos , pequenas, médias e grandes, te falo sem medo de errar a melhor moto custo benefício que já tive , sabendo usar a moto não da manutenção fora do programado. Boa sorte !

Olá Andre, nesta troca foi usado o Lubrax 20w50 Mineral.

Esse compartimento e p água do radiador precisa ver apenas c está no nível certinho lá tem 2 marcações bom sempre estar no nível máximo e c for o caso de trocar sempre colocar aditivo especial Honda mas esse compartimento vai água não óleo ✌🏻👍🏻

Olá Raquel, na parte de motor apenas o da transmissão e do motor mesmo, vc precisa trocar o fluido de freio dianteiro e o reservatório que vc comentou é o liquido do radiador, não coloque água complete sempre com liquido de arrefecimento.

Joaquim sim é recomendação do fabricante que o óleo e o filtro sejam trocados a cada 5 mil Km ou 1 ano. Um grande abraço.

Exatamente, porem o óleo 10w40 é especifico dela no Japão, por ser um país mais frio é melhor um óleo mais fino, no Brasil por sermos um país mais quente é recomendado um óleo mais denso, mas sua observação foi muito boa...

@@FurlasMotose os duto de olho almenta de diâmetro aotomaticamente quando muda a viscosidade,pra não força e fuder abonba de olho .

@@FurlasMotos Honda 160 usa o 10 w 30 e não e no Japão , semi sintético ou sintético puro e a evolução aditivos próprios . Vc indicar um mineral e volta a décadas a trás

Bem observado @Fumaça 007 porem você esqueceu que o motor em questão é de 2008 e o Honda 160 é 2018 exatamente 1 década de diferença... como existiu a evolução dos aditivos próprios também tivemos a evolução da mecânica, uma moto mais antiga precisa sim de óleo mineral! Um grande Abraço.

Isso mesmo Thiago, chave 17mm para retirar o bujão do óleo...

Pois é, este parafuso serve para verificar se o óleo está chegando na parte de cima do motor sendo assim banhando todo o motor, caso ele não esteja chegando na parte de cima é bom procurar um mecânico para ele verificar o que está ocorrendo.

Fala ai Kaio td blz? Então existe esse mito de que óleo de moto se troca a cada mil KM, no manual da Suzuki ela recomenda a troca a cada 4 mil Km o óleo e a cada 8 mil Km o filtro do óleo, mas isso vai de cada dono, essa Yes do vídeo o dono dela troca o óleo a cada 2 mil Km e o filtro a cada 4 mil Km.

No manual da Yes 2008 consta a cada 3000km, porém se trocar com 2000km terá maior durabilidade do motor. Eu troco o filtro também, embora nesse vídeo não tenha sido trocado. É opcional; eu sempre troco o óleo e o filtro. É muito barato o filtro, não compensa pular uma troca, ok Mas vai dá cabeça de cada um. Valeu!!

Olá DINN... No manual da 2008 sim a cada 3000KM, porem se trocar com 2000KM o motor não vai durar mais, como disse anteriormente vai de dono pra dono, o que não pode acontecer é o motor ficar sem óleo por isso temos sempre que ficar de olho no nível do óleo se ele estiver entre o máximo e o minimo tá ótimo, ele só não pode ficar abaixo do minimo, com relação a troca de filtro e óleo sempre também faço isso na minha moto, mas segundo o fabricante isso é opcional, o que ele recomenda é alternar a troca do filtro, mas como sempre digo vai de dono pra dono... Abraço

@@MrDINNboy qual óleo vc usa? O gp lubrax?

Yes tem filtro de óleo . Então não precisa trocar com mil km . Pode trocar com 2 mil . A cada 2 trocas é bom vc trocar o filtro .

Isso mesmo Bruno 1,1l de óleo conforme fabricante.

@@FurlasMotos Valeu pela resposta

Não, ele falou brincando no vídeo, pra jogar o tempo dele fora passando informações errada, 🤦🏽‍♂️

A Mobil é a maior empresa de petróleo do mundo, referência mundial desde o seculo XIX, quando ainda era Standard Oil. O manual da motocicleta especifica óleo 10W30 API SJ e classificação JASO MA. Também especifica que a troca é de 4 em 4 mil km. Se você utilizar um óleo que cumpra ou supere essas especificações de viscosidade, API e JASO, independente da marca tem que funcionar bem, porque é justamente para garantir isso que a API e a JASO fazem avaliações/classificações. No mercado, na especificação 10W30 você encontra Mobil, Motul, Lubrax, Ipiranga, Bardahl e talvez outras que não lembro, todas dentro das especificações. Qualquer deles atende.

Valeuuuuuu.......