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ごちおさん
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 10 ก.พ. 2021
TH-camはperformance
TOEICは485点
TOEICは485点
SHOEI Glamster × NEIGHBORHOOD 販売開始!
SHOEIのGlamsterがネイバーフッドとのコラボモデルを販売開始しました。
誰か俺に買ってください。
#SHOEI
#NEIGHBORHOOD
#Glamster
#ヘルメット
誰か俺に買ってください。
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มุมมอง: 1 271
วีดีโอ
西村ひろゆきがバイク乗りについて話してみた。【西村博之】【ひろゆき】【バイク】【おしゃべりひろゆきメーカー】
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
西村博之がバイク乗りに語ってみました。 フィクションです。 西村博之が以前話していた内容から言いそうなことを語ってみました。 coefont
右直事故について真剣に考える。R.I.P YOSHIさん。【バイク事故】
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先日若き天才が旅立ちました。 非常に悲しい出来事でした。 R.I.P YOSHIさん バイク乗りの皆さんと右直事故について考えたいと思います。 #バイク事故 #右直事故
XSR900のフルカウルモデルが登場!?その全貌に迫る【XSR GP】
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YAMAHA XSR900がフルカウルモデルを登場させるらしい。 果たして、どんな感じに仕上げてくるのか? #XSR900
モンキー125がとうとう壊れました。
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私の愛車モンキー125のウインカーが故障しました。 ちくしょうです!!! #モンキー125 #バイク故障 #故障 #バイク
憧れだけでハーレーダビッドソンを買うと失敗します。
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はぬまんちゃんねるさんと初のコラボ企画をしました。 はぬまんさんもコラボ動画をアップロードしていますのでご視聴ください。 m.th-cam.com/video/Wtb1ExR1MJc/w-d-xo.html #ハーレ #ハーレダビッドソン
元ハーレー乗りが今話題のハーレー乗りの動画について語ってみた。これでまたハーレー乗りの評価が下がりましたねw
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Z1000は素晴らしいバイクかもしれません。【Ninja】【ニンジャ】【ストファイ】【モトブログ】
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モンキー125に1年乗って分かった良いこと5選。モンキーオーナーが増える訳です。【モトブログ】
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モンキーオーナーになって1年が経過しました。 私なりにモンキー125の良いことを語ろうと思います。 #モンキー125
【バイク事故】これは普通に死にます。まじで気をつけて。【シミー現象】【モトブログ】
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【バイク事故】全てのバイク乗りに見て欲しい。医療従事者が語るバイク事故の現実【モトブログ】【モンキー125】
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スピードメーターなぜ真っ黒なの?
人工呼吸嫌です。沢山ケガしたけど、オートバイは絶対止めない。
2:00 バイクに乗っていませんが人生楽しいですよ。
初めましてコメントありがとうございます。 ぶっちゃけ乗ってなくても普通に人生楽しいですよね。笑
バイク乗り60年、私の言葉。ルールを守る自制心がなければ乗るな‼️
初めましてコメントありがとうございます。 そのお言葉まさにバイク乗りのモットーにすべし!!
あの日の朝、母は私に言いました。「Aちゃん(私)、Rちゃん(弟)の手術が成功しなかったとき、ママ、Rちゃんの首を絞めて、ママもその後死ぬから。そのときはごめんね」と。目玉焼きが焼ける音がする中、母と抱き合って号泣しました。 私が大学3年の7月。2歳下の弟が大型バイクの自損事故で呼吸器系を司る第四頚椎損傷と頚椎のズレで入院しました。手術(成功率50%)は頚椎のズレを治癒してからということで、頭蓋骨に2個所金属ネジをねじ込み、そこにワイヤーを引っ掛け、滑車を使って6~7kgの鉄の重りをぶら下げて数ヶ月間、ズレた頚椎を伸ばして元に戻しました。ちなみに手術が成功しなければ、一生人工肺によるベッドでの生活を余儀なくされるとのことでした。教師をしていた両親に代わり夏休みの2ヶ月間、毎日病院に通い弟の下の世話など様々な看病をしました。私達兄弟は仲が良かったので全く苦ではなかったです。でも、あの日の母の言葉が頭のどこかに居座っていて、弟の体を蒸しタオルでキレイにする度に涙が溢れてきました。 手術は成功し、弟は2人の子供にも恵まれTVや雑誌で紹介されるなど、地元で愛されているラーメン店を経営しています(店は、香川県内の国道沿いにあります😁)。 後日談ですが、手術を執刀した当時40歳の外科医の奥様(同じ病院の医師)から聞いたのですが、手術の10日前からプレッシャーで食事の量が極端に減り7kgほど痩せたそうです。もうあれから43年が経ちました。
僕も去年の11月に首都高で事故りました。 原因は、調子に乗り100キロ近い速度で走行しており、車線変更してきた車にぶつかりそうになり後輪ロックです。 冬で厚着をしていましたが、膝と肘、特に手は皮膚がなくなるほどでした。 最近は恐怖心から、プロテクター入りの装備を着用しないと走れません笑 事故直後のふわふわした現実味の無さは2度と味わいたくないです笑
初めましてコメントありがとうございます。 正直に言うと死んでもおかしくない状況でしたね。 ほんと不幸中の幸いだと思います。 プロテクターないと怖くて乗れなくなるのはすごく分かりますよ!笑 プロテクターでは防げないほどの衝撃を受けないようスピードも控えた運転を心がけて長生きしてくださいね♪ 楽しみましょう!
医療関係の みなさん 毎日ありがとうございます❤ お世話にならず 帰宅して パンツ脱ぐまでが オートバイ乗りと肝に銘じて 乗っています。 ご迷惑を おかけしないように 乗り続けるように いたします😊
初めましてコメントありがとうございます。 労いのお言葉感謝致します。 非常に途切れのない意識素晴らしいです。 パンツ脱ぐまでではなくて、ブーツ脱ぐまでで良い気もしますが、、、笑
自分はいつも思う、すり抜けするライダーややたらスピードを出すライダー なぜそんなに急ぐ? バイクが好きなんだろう? 目的地に付いてしまったら降りないといけないでしょ? より長く好きなバイクに乗っていたいと思わないのか? と…そう思いながら信号待ちや渋滞で自分のバイクを眺めながらニヤニヤしている
初めましてコメントありがとうございます。 すごく大事な意識ですね。 ただニヤニヤしてるところ見られると変態と思われるかもしれませんね。笑笑
運を転がす運転はダメ🙅名言です!
初めましてコメントありがとうございます。 非常にありがたいお言葉です。 少し小恥ずかしいですが、、、笑
フルフェイス、胸部プロテクター、肩、肘、膝、腰、脛、背中用のプロテクターはもちろん男なのでこれからはファールカップも装着します。
初めましてコメントありがとうございます! 非常に素晴らしい意識で尊敬です。 是非皆さまのお手本になってください! ところでファールカップはどこのメーカーの物を使われていますか?
22歳の大型バイク乗りです。 普段はとても穏やかにゆったりと車を運転していますが、自分はバイクに乗ると別人になったようにスピードを出しコーナーを攻め、危険で悪い事だと分かっているのにスピードを出して走ってしまいます。街で白バイを見るとカッコよくてしっかりルールを守っている事がカッコイイことだと気づき始め、最近ではそういった感情や気持ちが落ち着いてきてはいるものの完全にゼロにはできていないのが現実です。 バイクが大好きで動画内容にあるように僕はヘルメットはSHOEIとAraiどちらも持っていますがボディやパンツのプロテクター類はほぼ身につけていません。事故をしてからでは遅いと改めて理解することができました。 前に付き合っていた方が看護師だったので事故を起こして病院に運ばれれば多くの方々に迷惑をかけることになることもわかっています。 大好きなバイク、憧れの白バイ、大切な人の笑顔、自分の体を守るためにも安全に楽しくバイクに乗りたいです。
初めましてコメントありがとうございます。 若くしてその域まで達したなら大丈夫です。 あなたはリスク管理意識が非常に高いですよ! 是非そのままプロテクター装着もされてくださいね! これからも楽しいバイクライフが続くことをお祈りしております。
良い動画でした。でも主さんが危惧するような連中は、こうした啓発を見もしないし気にもしないんですよね、悔しいですけど。自分は完璧だと信じ込んでます。たまたま運良く生き延びてる人も居るでしょうね。 私も偉そうな事は言えず、思い返せば若い頃は安全運転意識は低かったです。今まで良く事故もしないで生きてこれたなと。 今はプロテクター類は無しでは乗れなくなりました。ヘルメットはジェット多用してますが。視界の広さからの危険察知が速いので。事故時のフルフェイスの安全性の高さは理解してます。これは難しいところ。危険察知を重視するか、事故時の安全性を重視するか。 こうした動画が広く伝わる事を祈ります。ありがとうございます。
初めましてコメントありがとうございます。 おっしゃる通りで、結果この動画を見る人はちゃんとリスクを評価してバイクに乗られている人達なんだろうなと実感しております。 一度プロテクターに慣れると、あれなしで乗るのがめちゃくちゃ怖くなりますよね!すごくわかります! こちらこそ見ていただきありがとうございました😊 またどこかの機会でコメントしてください^_^
@@gochio様 ご返信ありがとうございます。「多くを望みましょうや」に大きく賛同です。怪我無しが一番。怪我しても治るもの。そこまでです。後遺症が残るような怪我は、言葉は悪いですが「死んだ方がマシだった」という事もあります。胸部プロテクターも私ももう25年はしています。大型二輪に乗るようになってから気にするようになりました。ヒットエアーも同じくらいの期間着てます。「椎」の付く部分を怪我すると怖いです。全身マヒ、下半身マヒ、半身不随等々可能性が出てきます。幸いに乗り始めてから37年間事故をしていませんが奇跡です。危ない事はいくつかありましたが(自責他責どちらも)。 こちらにも近所に「箱根峠」「伊豆スカイライン」などありまして、オートバイ含む交通事故は大きな問題になっています。だいたいがライダーの速度超過と思われます。速度出し過ぎライダーにはとても多く遭遇します。何をそんなにイキってんの?といつも思います。「オマエは臆病者か?」と言われても結構です。元々臆病者というか用心深い性格というのもありますけども。 事故をしない、無事に帰るのが一番偉いのです。公道でいくら速く走ったところでどこからも表彰されません。そういう事はサーキットでレースに出てやれば良いのです。重ねていろいろ書きましてすみません。今後もどうぞご安全に。
本当に良い動画だと思う。 年に一度は視聴して自戒したい。
初めましてこんにちは! 1年に一度と言わず毎週でも見てもらっていいですからね!笑 お褒めの言葉ありがとうございます^_^
現在PCXで60キロまで楽しんでいます 60歳のリターンより たまに昔の傷が膝、肩 痛みます チーン 65歳になったら免許やめます だって 今の道路危ないじゃん
コメントありがとうございます。 確かに車の性能がアップしたことで、ドライバーの技量は落ちたかもしれませんね。 あと5年しっかり楽しんでください^_^
バイクの場合事故った時の身体の損傷が酷いんよ。自分が完璧な安全運転でも相手が突っ込んできたら一緒。何が怖いってコケた後に後続車に踏み潰される、滑っていって(飛んでいって)ガードレールや支柱、電柱(電柱補強ワイヤ)に突っ込むと、どんな装備固めてても内臓破裂やら手足や頭、胴体だって普通に千切れたりするからね。 バイク乗りたきゃ最悪それ覚悟(それを知った上で)で乗れ。 俺は乗る。
初めましてコメントありがとうございます。 確かに覚悟がなきゃ乗ってはいけないものですね。 俺も乗る。
先輩が、バイクに乗り出した時に言った言葉、明日は我が身‼️だから気を付けろ!と言われたな。そしてコケろコケろコケまくれ、そしたら解ると、転倒を何回かして判ってきた事がある、危険を感知する事が判り出した、コレが一番大事な事だと言っていたのだとね。それからバイク乗りを見るたびに、コイツはバイクを降りる、乗り続ける‼️そして亡くなるヤツが判り出したよ。ソイツには、お前は才能がないからバイクに乗るな‼️降りろ‼️と言うけど、乗り続けて亡くなるんだよね、葬式に行くんだけど親の顔を見て親不孝者がとソイツの顔を見て手を合わせて言うんだけどね、帰りに親御さんが息子みたいにならないようにね!と言われたきたよ!
初めましてコメントありがとうございます。 確かにトライアンドエラーの側面はありますね。 そこをもっと教習所で教えるといい気もしますが、、、 そしてバイクに向いてない人がいるのも事実。(車もそうですが)
フル中華でなければ、ホムセンでも充分!
初めましてコメントありがとうございます! ホムセンに中華以外の物ってあまりかず多くないですよね?笑
日本が本社のリード、マルシンなら問題無なし。 フル中華と言うのは全てアッチ開発製造の奴の事。 後、バイクの安全を語るなら、白バイ着用の無限電光のヒットエアーを推奨しとく。 これで助かった仲間は多い。
事故で(とりわけ外部にむき出している二輪車)無くなるのが逆に自分にも残った家族にもラッキーかもしれない。下手に怪我して一生他人の補助なしではトイレや食事さえろくにできない重症になって、その上加害者側になったらそれほど不幸な事はない。。
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り後遺症を残せばその周りの人の生活にも影響を及ぼすところがまた大変なところですね。
オペ室で運良く死ななかったバイカーの ぐしゃぐしゃになった顔の復生の映像を 教習所で見せればいいのに… もー大変なんだからね!(脳のオペの数ヶ月後にオペ)と思いながらバイカスに念を送ってる。まぁそしたらバイク業界が困るだろうけど
初めまして。 正直ワゴる人出てきますよ。笑
顎紐しめてても持っていかれる時は頭ごと持っていかれるのでどっちにせよヘルメットはお祈り要素だったりする。
初めましてこんばんは おっしゃる通りお守り要素はありますね。全ての装備に言えることですが。 シートベルトも同じです。
左から抜くおバカなバイカー多すぎ。バイクはわかりやすく危険な存在。
奥多摩や檜原ではよく煽られてました。w
安全運転が一番大事です。 私もいつかは走ってみたいなー
AIボイスっすか。
初めましてコメントありがとうございます。 そうです!地声がダサくて、、、
バイク免許とろうかと思ったけど怖くなった やっぱり原付きでいいや
初めましてコメントありがとうございます。 原付乗るなら、バイクの方が良いと思いますよ? 結構原付の事故多いんで!
コメント見ていると皆さん分かっている人ばかりですね、私もそうなんですが、気付いたら超過していたりします、改めて肝に銘じて今日から安全運転します、こういう動画もっと多いと有難いです、定期的に考える機会が大切だなと感じました。
初めましてコメントありがとうございます。 この動画を見てる方は、あなたも含めてみんな安全意識の高い人だとすごく実感しています。 逆に低い人にどうやったら見ていただけるか、それが今後の課題ですね。
ほんとに見てほしい人は見ないんですよね‥‥ 自分も何度かヘルメットや服装、手袋のおかげで地肌に傷がつくことなく助かったことが何度もあります ライダーさん、バイクを買うときはその分のお金も払う計算で予算を決めて下さい
初めましてコメントありがとうございます。 そうなんですよ。 この動画のコメントを下さる方の9割はすでに安全意識の高そうな人ばかりです。 結果そんなもんなんだろうなって実感しているところです。
クソ熱くてもプロテクター入りの長袖長ズボン。 皮グローブに革ブーツを着用すべき。 転倒して大根おろしにはなりたくないでしょう でも高価だし、着るのも面倒。 汗を書いたら脱げなくなる。 腹の具合が悪くなったら、社会的に死ぬ可能性すらあるのがバイクの安全装備。 本当にバイクは快適性の「か」の字も無い。 それでも乗りたいと思う、ドMだけが乗ってください。
車(四輪車)を運転している人(ドライバー)の全員がバイクの運転を経験している訳ではない、と言う所に落とし穴があるんです。 二輪車の気持ちがわからない、と言う事なんです(特に女!)。そういった奴がコッチが直進(優先)しているのに無理な右折で事故る、とか。 あるいは渋滞中に左側をすり抜け中、「サンキュー事故」に遭う、とか。 いくらコッチが気を付けていても「貰い事故」は必ずあるんです。下手すりゃ死、一生寝たきり、一生車椅子。 あと道路上にはイキリハイエース、アル・ベルなんかも多くいます。
初めましてコメントありがとうございます。 結構わかりみが深い内容でした。 最近、プリウスよりアルヴェルのが酷いですよね?
自分が4んだら悲しむ家族がいるなら、バイクと登山はやめとけ。 バイクと登山はやめとけ。
初めましてコメントありがとうございます。 バイクも登山とする私は家族を不幸にさせてしまうかもしれませんね、、、
高校生です。この間原付でこけました。(笑)その日は雨でした。 天気や気温の都合もあってたまたま厚手のパーカーを着ていきました。 これのおかげで転んださい、パーカーは破けはしなかったですが肘膝には傷ができました。 事故転倒は、運転してるやつの注意不足だし、俺はじこることなんてないだろうな、俺運転うまいし とおもってました。 本当なら転倒する際前の車にぶつかるはずが何とかぶつからず自分自身だけに迷惑かかるていどですみました。 知人のバイク乗ってる人に、バイク乗ってる人は必ず一度は何らかしら事故るとききましたがほんとにそうです。 バイク乗ってる友人もほぼみんなバイク関連でケガしてます(笑) でもほんとにあぶなかったとおもったときは だいたいわき見運転やいっしゅんまわりみたときに事故りかけます。 さいごまでみました。 ほんとに説得力すごいです。 教習所で見せられる事故動画なんかよりほんとにためになります。
初めましてコメントありがとうございます。 私も事故らないと思ってて、普通に事故ったんで気持ちはわかりますよ。笑 でも、それに今の年齢に気付けたことが素晴らしいです。 是非友達にも伝えてあげてください。 それが友達を救うことになるかもしれません。
今日の昼間 走行中バックミラー見たら、ノーヘル、2人乗りのスクーターが映っていた。 何かあったら二人とも・・・・・・
初めましてコメントありがとうございます。 その光景をドラレコとかに収めてないですか? 私も以前遭遇したことがあって、動画化したいと思っていたんです。 あれば是非提供していただけると嬉しいです。
こりゃ自動車教習所のバイクの技能検定員なんてこんなの見たら泣くよ
初めましてコメントありがとうございます。 バイク業界にマイナスになりますかね?笑
どの排気量を好むかは、そのライダー次第です。自分は、125ccに乗って以来、このまま走り続けます。125ccは、購入価格、燃費、維持費、2段階右折義務なし、60キロ出せて一般道で車の流れに乗れる、小回りがきく、高速には乗れない→一般道を安全な速度で走行できる、などメリット満載の排気量だと思います。😃👏
初めましてコメントありがとうございます。 おっしゃる通り125ccのメリットはどれも特有のもので非常に魅力的ですよね。 ただ、ロングツーリングが少々辛いのが難点です。笑
これからバイク乗りたいのに怖すぎて腰取れる
初めましてコメントありがとうございます。 ちゃんと整備してたら大丈夫ですよ。 安心して動く棺桶に乗ってください⚰️
これは非難されそうですが私は20代大型バイクに乗ってましたまだヘルメットも義務化されてない時代です、今は原2に乗ってますが若い頃から死ぬ時はバイクで死ぬのが一番自然だなと思っています・終活も考える年になり棺桶代わりに大型バイクも探しています。とんでもないコメント失礼しました。
バイク好きはいいけど、誰も巻き込まずに1人でいってね。
初めましてコメントありがとうございます。 ピンピンころりできたらそれでも良いのかもしれませんね。 できない場合が一番きついですけど。。。
そういう考えもあるのかとびっくりした。
峠の下りをフルバンクだけでものすごく勢いで下る人いるんだが、、危ないくないか? カーブの先見えないぞ、、
初めましてコメントありがとうございます。 ブラインドカーブで訳分からん運転してる人いますよね。 あれ頭どうなってんでしょーね。
酔っ払いのバカに突っ込まれた事があります。バイクのフロントが捥げ、30メートル先のタクシーに飛んで行った部品が当たったそうです。 対向車の軽トラが、私の後ろのバスより先に右折しようと突然逆走、私に突っ込んできました。 交差点普通に発進して2速で加速し始めたところで突然狙ったかのように私に向かったきました。 夏場の夕方、まだ、陽光もしっかりある時期、 相手は「ライトがついていなくて確認できなかった」と宣ったそうだけど、既に常時点灯になって、ライト消せないモデル。 警官も、私の「おかしなところで曲がって来た」という証言を待っていたようで、頭から完全な100:0事故で処理するつもりのようでした。 相手は必死に言い訳しようとしたみたいですが、全部おかしな方向で喋ってたみたいです。 き◯がいはどこにでもいます。
はじめましてコメントありがとうございます。 酔っ払いって時点で察しですね。(昔は飲酒運転わんさかいましたが、、、) しかし、良識ある警官でよかったですね! 100対0で処理する気満々とは、非常に正義に寄り添った姿勢で素晴らしいです!
よく、50代60代のバイク乗りが大きな事故で死ぬのをニュースとかで見てバイクはナンバーを外して車庫保管してます。理由は体力が20代の時より落ちて他に沢山趣味を増やして自分の体力にあった余暇の過ごし方、車いじりとか畑や花、盆栽いじりなど家でTH-camやテレビの見る時間を増やしたからです。釣りの道具とか揃えて釣りに行っても目がチカチカ痛くて体力がない、山に山菜取りに行っても体力がないから疲れてやれる事の範囲が変わってきたからバイクは近場の買い物程度それも制限速度内で山とか峠乗る気持ちがないです。最近はベットで寝たきりのバイク事故でそうなったというテレビを見てから乗る気薄れたです。
はじめましてコメントありがとうございます。 年齢とともに趣味を変えていくのも生き方としては非常に大事なことだと思います。 老いを理解し、その中で楽しむのはなかなか受け入れられない人もいますからね。 見通す能力ってのは個人差がすごいです。 良い選択だと思います!
自分も来月エボ納車します。 お店にお任せしたのですが、ちょうど後期エボだったのでほんと楽しみなりました!!
はじめましてコメントありがとうございます。 めちゃくちゃ羨ましいですわー! めちゃくちゃ良いエンジンなんで是非楽しんでくださいね^_^
頭から突っ込むとフルフェイスヘルメットの顎部分で胸部骨折致します。チェストガードも必要ですね。
はじめましてコメントありがとうございます。 おっしゃる通りです。 装備はしていて損することは基本的にないと思うので推奨していきたいですね。
制限速度でも、もらい事故はあります。ゆっくり走っていても最低限ヒジ・膝パッドはつけたいですね。(こけたら大型もスクータも同じようにヒジ・膝をつきます)まぁ痛い思いしてない人はわかんないだろうなぁw
はじめましてコメントありがとうございます。 そうなんですよね。 人間って生き物はやはり自分が体験しないと改められないんですよねー。笑
2年前にバイクで停車中に後続から時速60キロの車に追突されて生死を彷徨い 今生きてます。しかし頭部に損傷して元の生活が出来なくなってしまいました。ヘルメットはジェットヘルメットをかぶっていたが半分ヒビが入っていました。ヘルメットは本当に重要だと思いました。
コメントありがとうございます。 大変な経験をされましたね。ジェットでこれですから、半ヘルなら、、、、 と思うと怖いことばかりです。
前フリ長くて要点がまとまってないので途中で見るのやめました
それでもコメントしてくださりありがとうございます。
凄く為になる動画だと思います。 自身も単独事故で前十字靱帯断裂半月板損傷一部除去、肋骨3本半骨折など経験があります。 装備に関してはヘルメットは若いころからフルフェイス一筋で、現在はスネル規格のものを使用しています。 下部は通勤なので良くないですがプロテクターは無しですが、上部は冬はバイクジャケット、夏はメッシュのフルプロテクトジャケット(胸部、ショルダー、エルボー脊髄パッドはオプションで胸部はHYODのCE1規格ですがその他はCE2規格のプロテクターです。 ただ残念なことに事故起こしたとか痛い思いしないとこういった動画見たところで動画中にも言われていますが自分は大丈夫と思ってる人が本当に多いと思います。 人間というのはおろかなもので経験しないとわからないこともいっぱいあります。 医療従事者の方には申し訳ないですが、軽装で運転してる人間は1度痛い思いをしないと駄目だと思ってます。 それが頭部のけがで命失ったらそれまでですがそれも自己責任かと思ってます。 こういった動画を見て意識を変えられた人は本当に運がいいと思います。 自身も若いころは事故なんか考えず、任意保険なんかも考えたとこすらありませんでしたが、先に書いた前十字靭帯断裂時に人身傷害に加入していなく治療費は 会社の退社時で通勤災害適応だったので良かったですが、アルバイトで社会保険も入ってなかったのでプライベートの事故だったらと思うとぞっとします。 手術時に感染症があり再々健まで手術し抜釘まで4回の手術、症状固定に3年以上掛かりましたから。(治療費は労災の通勤災害で、あとは保険の部位別症状別と自損事故保険適応) そのあと保険を勉強し人身傷害に入り、肋骨骨折時(信号を無視した歩行者を避け転倒)は人身傷害のおかげで休業補償と治療費も全額保険負担でした。 ただ5年以上になりますがいまだに骨折箇所が痛みます。 運転する方は装備もそうですが任意保険の大事さも今一度考えてほしいなと思いますね。 長文失礼しました。
はじめましてコメントありがとうございます。 大変な経験をされましたね。 靭帯断裂という一見命に関わらなさそうな怪我でさえこの経過ですからね。 いかに人間が脆い生き物であるかを認識すべきですよね。 しかし、体験しないと分からない。その気持ちもすごくわかります。 だからこそ、私も帰宅される患者にこれを機に装備や運転を改めてくださいね。って必要な時は助言しますもんね。
いくら安全運転しても相手があることから怪我は致し方ない。死ぬことも。ヘルメットはいくらきちっと装着しても脱げるときは脱げる。
はじめましてコメントありがとうございます。 おっしゃる通りですが、やるデメリットはないですからやはりすべきですね!
@@gochio 様の仰せの通りです。対向車の無理な右折の場合、わき道からの飛び出しも。バイクが止まるべきだと思われる方が多いようだ。メットも飛んでいく場合も多い。腎臓は破裂し多臓器に損傷が。メットは顔面頭蓋に有効です。
他でも同様のコメしてますが、 「走る時は周りの車やバイク、時には歩行者でも自分の命を狙ってくる敵だと思って、絶対に油断するな」と自分がバイクに乗り始めた時に先輩に言われました。 そのおかげか40余年過ぎた今もバイクを楽しめてます。
コメントありがとうございます。 全てに言えることですが、始める際に誰と出会い、誰に影響を受けたかがその後の人生を左右すると言っても過言じゃないんですよね。 バイクもほんとにそうだと思います。
防衛運転ですね。私もです。
医療従事者もピンキリだからなサムネ詐欺がここにおったということ、いったい何が言いたかったんだろうバイクに乗ったら事故るとでも言いたいのか?我方反論不要、お仕事頑張ってください。ではバイバイ。
はじめましてコメントありがとうございます。 お仕事頑張ります!
単独事故の原因は前ブレーキ使って前輪ロック気味で後輪が前に行こうとすることによる転倒。 自転車でも前ブレーキだけで急ブレーキかけたらコケる。 バイクは前ブレーキが強く効きすぎるから常日頃後輪ブレーキだけで制御する習慣つけろ。後輪がロックされてもドリフトするだけで転倒はしない。 とにかく前ブレーキは絶対使わないという様にしないとハッとした時一気に前ブレーキのみ使うというアホになるぞ。
はじめましてコメントありがとうございます。 これがまた難しいですよね。 ブレーキの能力は前輪のが強いのでどうしても握りがちになってしまうという罠です。 しかし前輪ブレーキかかりすぎの転倒は前のめりで身体が吹っ飛ぶので事故った時のダメージもデカいから本当に気をつけなければなりませんね!
前置きは要らない💢💢💢
スキップ機能ありますのでしてください。
網ほんまいらんやんけ!って焚き火メインで使ってた時思ってんけど、市販の炭でBBQコンロのような使い方やったらほんま丁度良かってんな😮
私もそれは思いましたwww