- 12
- 29 839
Андрей
เข้าร่วมเมื่อ 5 มี.ค. 2024
วีดีโอ
Сравнение кабины китайских тягачей Шакман и Ситрак. Слабые и сильные стороны, какой лучше? Часть 2
มุมมอง 3.2K2 หลายเดือนก่อน
Сравнение магистральных тягачей с колесной формулой 4x2, таких как Shacman и Sitrak, представляет интерес для многих перевозчиков и компаний, разрабатывающих логистику. Оба производителя стремятся предложить надежные и современные автомобили, подходящие для долгих маршрутов. Shacman: Кабина Shacman выделяется пространством и комфортом. Она часто предлагает высококачественные материалы отделки, ...
Сравнение китайских тягачей Шакман и Ситрак. Слабые и сильные стороны, какой лучше? Часть 1
มุมมอง 4.4K2 หลายเดือนก่อน
Сравнение магистральных тягачей с колесной формулой 4x2, таких как Shacman и Sitrak, представляет интерес для многих перевозчиков и компаний, разрабатывающих логистику. Оба производителя стремятся предложить надежные и современные автомобили, подходящие для долгих маршрутов. Внешние параметры 1. Дизайн и кузов: Shacman: Дизайн Shacman выражает современность, с лаконичными линиями и агрессивным ...
Особенности, слабые места, болячки китайских тягачей Sitrak, Foton, Shacman, DongFeng по сервису
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
В данном видео произведен осмотр тягачей с сотрудником сервисной станции, который оговорил особенности и недостатки, с которыми они столкнулись при эксплуатации. Данная компания является только эксплуатантом и не имеет интереса в той или иной марке машин. В обзоре рассмотрены тягачи Sitrak, Foton, Shacman, DongFeng, по всем сделаны свои заключения. Видео не создавалось как рекламный контент.
Этот ли тягач лучший? Кого можно добавить в сравнение? Обзор тягача Shacman X6000 (SX4188YY381)
มุมมอง 9K4 หลายเดือนก่อน
Обзор тягача Шахкман X6000 колесной формулы 4х2. Ролик подготовлен при поддержке компании ООО "Большегруз Сервис СПБ" bg98.ru. Данный ролик призван обозначить технические особенности машины не несет каких либо рекламных целей.
Обзор двухосного тягача Shacman SX418853381 X3000/X5000 рестайлинг с колесной формулой 4х2.
มุมมอง 1.2K9 หลายเดือนก่อน
Колесная формула 4х2 Емкость алюминиевого топливного бака, л: 900 400 Высота ССУ, мм 1150, Седельное устройство HYVA L50 Передаточное число - 2.846 Двигатель WP13.550E501 WEICHAI 405/550 кВт/л.с. 1900 (об./мин.) Рабочий объем, л 12,6 Кабина D'long X3000 рестайлинг, центральный замок, опоры кабины пневматической подвеске, сиденье водителя на пневмо подушке с регулировкой по весу, одно спальное м...
Сравнение тягачей Shacman X6000 (550 л.с. / 480 л.с.)
มุมมอง 2.6K10 หลายเดือนก่อน
На сервис приехал тягач SHACMAN X6000 4X2. Что удивительно ДВС был 13 литров, но мощность 550 л.с. Так ли он хорош для магистральных перевозок?
Обзор кабины тягача с колесной формулой 4X2 Shacman X6000
มุมมอง 62410 หลายเดือนก่อน
Техника Shacman - это надежный тягач, предназначенный для тех, кто требует продуктивности от работы и комфорта в в повседневной жизни. Большая кабина Shacman обеспечивает высокую степень комфорта и удобства, благодаря тому, что она разработана с учетом всех требований водителя. Холодильник, стол и большое спальное место помогут водителю чувствовать себя как дома. В кабине Shacman вы сможете нас...
видео соответственно бесполезное
На фотоне колодки горят потому что он без EBS их надо механически согласовывать с телегой крутить кран тормозных усилий... Все забивают болт и жгут тормоза
Очень хороши ролик Благодарность автору и старшему механику Все же интересно, если вот под себя покупать тягач новых ( Китай ), что стоит на первом месте: Ситрак с7h max ? Или другой Китай? Важно же обслуживание, ремонты, наличие запчастей, их цены и дальнейшая ликвидность Очень интересно ваше мнение
скучнее обзора я еще не видел.....
Вы долбоебы сначала посмотрите на заглавие , он не писал что обзор , а сравнение кабин , хули вы докопались не нравится ищите у других обзоры ишаки ебучие
Для чего тереть стекла, если есть дворники?
Попробуй жуков отмыть дворниками)) Только размазываются.
V образная тяга разбивается на ситраке из за разного давления в лев и прав подушках, это у них поголовно у всех. Лечится переделкой управления подушками и проблема уходит навсегда. А без переделки даже мановская тяга не ходит. И очень слабые шкворня и рулевые пальцы, маж хоть каждый день но ходят в районе 150- 200 тыс.
В горы собрался ехать. Какбы не прогадать с выбором автомобиля
Бери шака ниссы
Раскажи у кого тяга лучше если тащить тридцать тонн! Жду информацию
Открою сикрет все кабины примерно одинаковы!
Какая кпп и двиготель. Где информация?
И штори убираются как на Мане
Хватит уже позориться! Такой бред. Сначала надо запустить двигатель потом будет возможность регулировать руль это на любой машине
Ты обзоры для детей делаешь чтоли?
Сколько тысяч км. Ты отработал на данном авто прежде чем делать обзор
Ты такой смешной!
Я приехал более 100.000 на каждом из этих автомобилях я просто валялась с твоих слов😂
До "Европы" им как раком из Пекина и до Берлина...
Изучи матчасть, смешно смотреть на бывших маршрутчиков и таксистов😂, если что, руль на ситраке регулируется точно также как и на ман тга😂😂😂
Изучил, но руль то все равно недостаточно в низ опускается😸 хоть у Ситрака хоть у МАНа. У Шака диапазон напоминает Сканиевский диапазон. Такси и маршрутки не водил😉
Внатуре соплейжуй... Соответственно🤮
А мимо пролетают настоящие грузовики, Скания , даф
На 7 минуте моя психика не выдержала! Чувак ты с рынка овощей что ли работать туда попал ? Алюминиевые диски незначительная разница для тебя?! Ты серьезно, перед такими съемками надо было хотя бы почитать мат часть , щас тебя одну умный вещь скажу только ты не обижайся, слышал когда нибудь что такое неподрессоренная масса ??? Вот и я думаю что не слышал если у тебя и колеса спереди тоже ведомые а не рулевые !
Тебе только на заборы обзор делать
У шакмана зеркала грязью закидывает в дождь быстро очень быстро .
У свинотрака к 100 пробега половину подвески пересыпать надо
На Дафе не меньше закидывает. Ездил и на том и на этом
Я одного не понимаю накой водителю грузовика планшетное вторжение должно быть вме на крутилках и тумблерах . Если уж на то пошло положите в комлект ноутбук для водителя было бы лучше
Ситрак получше будет всетаки капировали ман а шанкси я работаю та еще бричка электрика г пластик г кабина вся гремит уже на 60т пробега каждую кочку ощущаеш не верте тому кто говорит что шакман хорош недоделок куча на поворотах пальцы передних ресор стучат ход в кронштейнах на крыльях пластиковые брызгавеки один уже отпал зимой на крыльях внутреняя часть пупырки соберают лед на себя потом все это намерзает и комья льда трудно отбить я пупырки все порезал управление печкой через мультиситему просто насмешка над водителем почему не сделать крутилки то нахер они так делают тиливизер этот гребаный яркость не убавить не прибавить фейс контроль я думаю уже все заклеяли изолентой и т.д.
Помыл машины и молодец. Зачем лезть не в свое дело
Надо было написать:слабонервным дрочащим на ситрак не смотреть! 17:34
Что тут сравнивать тотже хрен только в профиль.
Ниуя!
Ты дурак?
Андрей не делай вторую часть обзора это не твоё
@@БРО-68 ну как получилось🙂
Покажи где твое
@@alekseysp5553 К кому обратился?
@@БРО-68 где твой видеообзор покажи плиз, сравнить хочу
К тебе !
Андрей а ты кто ???
@@БРО-68 в каком смысле?
@@ShacmanX6000В прямом )
@@БРО-68 род деятельности?
@@ShacmanX6000 Да
А ты кто?
Шакман лучший! Из всех китайцев.
На шакмане промолчали про перетирающие патрубки пжд, откручивающиеся болты вентилятора, загибающиеся тяги уровня пола, тупого климата...
@@zloi_kot_555 думаю тут от машины к машине. Замечание хорошее
@@ShacmanX6000 это проблем не одной машины, а поголовно на всех. Причём у нас машины одной партии, что и на видео. У меня посвежее, с дилера забрали новым, с пробегом 8 тыс, был залит зелёный антифриз и заменён шланг на пжд, т.е. даже до дилера доехать нормально не смогла. Про сухие крестовины, шлицевая кардана, пальцы рессор тоже промолчали
Теперь с донфенгом
Там что доп.лист рессоры уложили?
В компании Вектор более 60 ситраков максов, 6×4 вот там расскажут правду матку обо всем
В переди два ведомых колеса,? первый раз такую машину вижу. Обычно в передней части рулевые колеса! Вот что значит грамотный подход к обзору автомобиля!
@@romanbarannik2087 ведомое колесо это колесо которое не приводится в действие от двигателя. Оно может быть как рулевым так и не рулевым. Поворотным и неповоротным. Учите матчасть 🙂
@@ShacmanX6000правильно , а то умничают больно умные
Значит так, умники. В данном контексте НЕЛЬЗЯ применять слово ведомый по следующим причинам: 1) Ведомое колесо в технике всегда и во всех механизмах приводится в движение ведущим колесом. В данном контексте этого конечно нет. 2) Значение слова "ведомый" подразумевает смысл идущий за ведущим, следующий за ним. Учитывая, что впереди ничего нет, то и следовать не за кем. 3) Правильнее говорить в обсуждаемом контексте - передние колеса и просто - задняя ведущая ось. Говорите правильно и всем добра!
@ а если тягач задним ходом едет?
@ShacmanX6000 какая разница каким ходом. Управляется автомобиль передней осью. !
Здравствуйте! Полезное видео, хотелось бы на будущее по лудтче звук. Спасибо!
Обратите внимание на шланги поднятия кабины, часто перетираются об гайку крепления цилиндра подъёмного.
Это про ситрак
А мужик то ездил на механике!он при переключения на режим D рукой дернул хотел за скорость взяться 😂
Отличная машина, без поломки
В передней части есть два дворника))) ух ты блин, действительно топчик, два дворника есть спереди))
@@goba6372 там еще колеса есть, я про них тоже говорил😀
@@ShacmanX6000 да я перемотал как раз на ведущие и ведомые)) после закрыл))
@@ShacmanX6000 единственное что удивило, это отсутствие стекла на задней стенке кабины.
@@goba6372 их же не три? Значит верно все😉
@@goba6372 первая машина с Китая пришла с стеклом, потом на заводе поменяли комплектацию
Звук шляпа
У фотона р тоже линза
Плохой звук...
Очень полезное видео, а то одни обзоры новых, а тут именно эксплуатационные моменты, спасибо!
FAW НЕ ПОПОДАЛСЯ? ВАМ ?
Следующее видео будет про него наверное
Интересно полезно спасибо что делитесь знаниями и опытом
А нет это в Москве голос Александра Попова
Ништяк Надежда наша база Василий в кадре
Норм видео, поменьше бы шума со стороны. В так контект интересный.
Круто! Полезное видео. Спасибо.
Что стоит в передних рессорах пальцы или сайленблоки?
пальцы
Это очень плохо
Очень очень плохо , поддерживаю
@@ИгорьМатвеев-ш9дочень плохо, 100 тыс км и все, замена. Даже тот же камаз 5490 не имеет таких проблем, как рессоры и кардан
60000км первое то не одной паломки
Свет бомба.