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TheWestbandit
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.พ. 2010
Willkommen auf "TheWestbandit" - dem Kanal für alle, die die Freiheit auf zwei Rädern lieben und die Welt auf ihrem Motorrad erkunden wollen! Hier nehmen wir euch mit auf packende Abenteuer, epische Roadtrips und lassen die Freiheit der Straße in unserer Herzen erbeben. Seid bereit, den Horizont zu erweitern und das wahre Wesen des Motorradlebens zu erleben!
🌐 Grenzenlose Freiheit: Der Westen ruft! Lasst uns gemeinsam die Weiten der Welt bereisen. Von majestätischen Bergpässen bis zu endlosen Küstenstraßen - wir sind unterwegs, um die Freiheit der Straße zu zelebrieren.
🤠 Biker Lifestyle: Taucht ein in den authentischen Biker Lifestyle - von coolen Custom-Bikes bis zu praktischen Reisetipps. Hier gibt's alles rund um das Motorradfahren, was das Biker-Herz begehrt.
📸 Behind the Scenes: Erhaltet exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Von der Planung meiner Touren bis zu den besten Momenten unterwegs - hier seid ihr hautnah dabei.
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Glemseck 101 - 2024 - die coolsten Bikes.
Willkommen zum ersten Teil meiner Glemseck 101 - 2024 - Serie! In diesem Video tauchen wir ein in den Freitag des legendären Motorradfestivals Glemseck 101. Vom Sound der Motoren bis hin zu den coolsten Bikes und außergewöhnlichen Umbauten - ich zeige dir, was am ersten Tag so alles abging.
Freitag ist der Startschuss für ein Wochenende voller Action, Benzingespräche und spannender Begegnungen. Freu dich auf, beeindruckende Custom Bikes und die besondere Atmosphäre, die das Glemseck so einzigartig macht!
Was du in diesem Video siehst:
Die Ankunft und die ersten Eindrücke vom Festivalgelände.
Spannende Motorräder von Custom bis Klassiker.
Die besten Momente des Tages, eingefangen für dich.
Verpasse nicht den ersten Teil dieser Serie und bleib dran für Teil 2, in denen wir tiefer in die Welt des Glemseck 101 eintauchen.
🔔 Vergiss nicht zu abonnieren und die Glocke zu aktivieren, um keinen Teil zu verpassen!
Wenn dir das Video gefallen hat, lass uns gerne einen Daumen hoch da und schreibe mir in die Kommentare, welches Motorrad dich am meisten beeindruckt hat!
#Glemseck101 #MotorradFestival #CustomBikes #DragRacing #Bikes #Glemseck #Motorenliebe
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วีดีโอ
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BMW 1300 GS beim Sicherheitstraining!
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Glemseck 101 - 2023 - die coolsten Bikes.
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มุมมอง 633ปีที่แล้ว
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Da hast bei der Bearbeitung echt noch ein Level draufgelegt. Respekt, sehr sehr schönes Video!
@@hallo.FrauTod vielen Dank 😘
Top Film !
Danke schön 👍
Sehr schönes Video 👍
Danke schön
Hi Udo, ich kann all Deine Gründe hervorragend nachvollziehen. Super Leistung und berührendes Video. Danke.
Vielen Dank, solche Kommentare bauen einen auf. 😎👍
I hear "THEY DIDN'T GENDER"
Ich habe eine Frage auf die ich nirgends eine Antwort in den ganzen Videos fand. Ist es möglich das Smartphone mit BMW Motorrad und Carpuride gleichzeitig zu koppeln ? so dass man über das Wonder-Wheel beispielsweise Musik steuern könnte ? Danke vorab
Also mein Handy ist zusätzlich mit dem Motorrad verbunden. Was wahrscheinlich nicht funktioniert, dass man beide mit dem Helm verbinden kann. Ich fahre morgen ne Runde und probiere das mal, melde mich. 😉
Top vielen Dank ! 👍🏽💪🏽💪🏽
@@maexso_089 also beides mit dem Handy verbinden geht. Was ich leider nicht weiß, ob sich der Helm mit beidem gleichzeitig verbinden lässt. Ich denke so wie ich es gesehen habe, dass man das Motorraddisplay mit allen Funktionen einrichten kann (Handrad) und zusätzlich das Carpuride mit dem Handy und z.B. Calimoto laufen lässt. Man hat dann halt Telefon und Musik mit dem Motorrad und Carpuride nur als Anzeigegerät. Was ich auf der Seite von Phulphil gesehen habe, es gibt jetzt ein neues Gerät, dass sich komplett mit dem Handrad bedienen lässt. Kostet allerdings auch fast 600 Euro. Hoffe ich konnte dir helfen Grüße Udo
@@Westbandit top vielen Dank du hast mir weiterhelfen können 👍🏽
Da ist ja die Pan America von Harley richtig schön gegen. Bei BMW wir alles schön geredet. Nicht mal für das Nordkap braucht man 30 Ltr. Tank
Da gebe ich dir recht, ein 30 Liter Tank wirst hier in Europa nicht brauchen. Ansonsten muss ich sie erst mal in original sehen und vielleicht wird sie dann beim 2. oder 3. Blick noch richtig schön. 😉
Schöne Tour.
Danke fürs Mitnehmen! Ich halte immer wieder gern das Wetter im Zaum bei unseren Ausfahrten :)
Sehr gerne, immer wieder.
Vielen Dank für das Video. Hattest du bei Der Benutzung von Calimoto noch keine Abstürze? Bei meiner Africa Twin funktioniert Calimoto mit Apple CarPlay nicht störungsfrei. Viele Grüße Josef
Hallo Josef, da muss ich dir leider recht geben. Also 1-2 mal am Tag ist Calimoto plötzlich weg und nach erneutem klicken, kommt eine Meldung "Calimoto wurde vom Betriebssystem beendet". Danach läuft es dann wieder Störungsfrei. Ich vermute mal, dass es mit Apple Car Play zusammen hängt. Ist etwas nervig, aber ansonsten bin ich mit Calimoto ganz zufrieden. Früher hab ich immer alles akribisch mit Basecamp geplant, nun gebe ich nur noch Start und Ziel, eventuell noch ein Zwischenziel ein und lasse den Rest Calimoto machen. Die Routen waren bis jetzt Landschaftlich immer Top. Grüße Udo
Ich hatte das gleiche Problem. Beim Chinesen ein neues Display gekauft und selber gewechselt. Kostet keine 100€. Aber vorsicht es hat 2 modele die nicht untereinander kompatibel sind, also vor der Bestellung altes Display demontieren und das Baugleiche model bestellen.
Ah ok, danke für den Hinweis. 👍
Hatte 3 Jahre eine 1250er und nun seit 5.000km die 13er. Fazit: Viel Geld u. geringe Differenz. In den Alpen hat die 13er etwas mehr Beschleunigung als 1250er. Hintergrund: Mein Freund fuhr ca. 2.000 km mit seiner 1250er voraus. Sound ist ruhiger geworden. Koffer: Schade, hätte mir gewünscht meine alten Koffer zu behalten? Wer braucht Strom im Koffer? Sound: 1250er klar besser.
@@hanspeterbrunner2223 ich denke das trifft es ganz gut. 👍
Vielmehr würde ich gerne wissen wie du dein Handy an den Strom bringst da dieses bestimmt den ganzen tag irgendwann ohne strom dastehen wird......
Ja das ist in der Tat ein Thema, ich nutze zum laden die Bordsteckdose und lege das Handy in den SW Motech Tankrucksack. Für eine Tagestour reicht es fast, ansonsten hänge ich es bei ca. 20% Akku an den Strom. Grüße Udo
Wie es scheint gibt es da recht unterschiedliche Wahrnehmungen. Ein Teil der 1250er GS Fahrer bestellt nach der Probefahrt die Neue sofort, andere sehen kaum einen Fortschritt und bleiben bei der 1250er. Was für mich auf jeden Fall gegen einen Umstieg sprechen würde sind nicht nur die 10 000 Euro, die man drauflegen muss, auch die vielen Kleinigkeiten vom Navi angefangen, über Tankrucksack, oder OBD Stecker samt App mit der ich die Service Meldungen ausschalten kann und vieles mehr, überall müsste ich wieder bei null anfangen.
Hallo, ich fahre seit kurzem eine 1300er vorher fünf Jahre lang eine 1200 GS...... Ich muss sagen die Waage pendelt mehr in Richtung Sportler im Gegensatz zur 1200 aber Immernoch ein sehr schönes Reisemotorrad! Der Klang der 1300er ist enttäuschend danke an die jenigen denen wir Euro 5 plus zu verdanken haben 🥱 nicht falsch verstehen guter Klang muss nicht laut sein aber er sollte Emotionen wecken! Euro 5 plus ist auch eine Emotion allerdings der Langeweile 😢😢
ich komme eigentlich aus der "auf letzter rille" Fraktion meiner beiden S1000XR Modelle. Ich bin nicht nur einmal eine GS 1250 und eine GS 1250 ADV gefahren. Im direkten Vergleich ist die 1250 eher schwammig in den Kurven selbst im Dynamic Modus, ganz anderst wie eine XR. Ich finde persönlich, die neue GS 1300 ist der Spagat zwischen einer klassischen GS und einer XR. Die GS 1300 hat ein bedeutend besseres Bremsverhalten im scharfen anbremsen vor einer Kurve, im Dynamic Modus macht das Fahrwerk nun endlich richtig Spaß und ist einer XR gen2 ebenbürtig. Da meine zukünftigen Reiseziele etwas Outdoor lastig sein werden, kommt deswegen keine XR mehr ins Haus, sondern eher eine GS 1300, da die beides kann, Gelände als auch sportlich auf der Strasse. Ja was soll man zum Sound schreiben?! Es ist nun mal eine Euro 5+, gäbe es eine GS 1250 mit 5+, garantiert wäre der sound auch nicht mehr so wie eine GS1250 euro 5 !! Erst vor kurzem die M 1000 XR ausgiebig getestet, was für ein PS Monster aaaaaber, 201ps und der Sound zum abwürgen. Glaubt mir das wird in kommenden Jahren noch schlimmer ...
Hallo, ja ich denke du hast es ganz gut zusammengefasst. Das Fahrwerk der XR habe ich damals bei der Probefahrt auch so in Erinnerung. Das war noch mal ein anderes Level als meine ehemalige Honda Crosstourer und die zog wirklich top um die Ecken. Letzt endlich muss man halt schauen für was man die Maschine einsetzen will und was einem besser liegt. Das mit dem Sound ist klar, dass wird nicht besser in der Zukunft. Hat ja aber auch was wenn man ohne dröhnen unter dem Helm auf längeren Strecken unterwegs ist. Der Trend geht ja zum zweit oder dritt Motorrad und ich gebe deshalb meine alte Z Kawa auch nicht mehr her, so was kommt nie wieder. 😉👍
Das Teil hat Vollintegral. Hab jetzt nach 5000 und etwas Km noch nie Probleme so spetziell hab ich aber auch nie gebremst.
Ja ich denke auch, dass war der Übungskünstlichkeit geschuldet. Bei der Vollbremsung hat es ja tadellos funktioniert. Ein tolles Bike und viel Spaß weiterhin. 😉👍 Grüße Udo
Guten Abend! Udo's Fazit: Man hätte es aus meiner Sicht nicht besser auf den Punkt bringen können. Unbedingt Probefahren, nicht das hinterher einer heult. Udos Fahreindruck gepaart mit dem Kennenlernen der Assistenzsysteme der neuen 1300er lassen das Pendel noch deutlicher gen 1250er ausschlagen. Zum abgewöhnen. Traurig. Wer kann lässt sich noch schnell eine der letzten 1250er GSA raus. @Udo: Danke für dienen Content! DLzG
Hallo, vielen Dank für dein Feedback. Ja man muss schon für sich entscheiden, ob einem das wert ist. Wie ich schon sagte ein Top Motorrad, aber im Vergleich zur 1250er dann vielleicht doch keine 10k Aufpreis wert. Bin ja leider über den zweiten Gang nicht raus gekommen und werde sie deshalb mal über die Landstraße Probe fahren, vielleicht stellt sich dann doch noch der haben will Effekt ein. 😉 Ich bin ja echt gespannt auf die Adventure, dann aber mit Sicht auf Weltreise. Da liegt man im Preis aber noch höher. 🥲
Ich bin die GS vor 2 Woche mal gefahren. Muss dazu sagen, dass ich einige Jahre komplett pausiert habe und jetzt auf der Suche nach einem neuen Bike war. Technisch hat sich doch eine ganze Menge getan, seit ich meine letzte Maschine verkauft habe. Die 1300GS ist wie du schon sagst ein sehr gutes Bike. Sie macht und kann einfach alles, der Motor läuft butterweich (die letzte GS, die ich damals gefahren bin war noch die 1200). Nur der Preis ist wirklich mittlerweile sehr happig. Neben der GS bin ich auch noch die 1000XR, 1250RS und die 900GS gefahren. Wenn man den Preis ausklammert, würde ich aus Bayern definitiv die 1300GS wählen. Letztlich hat mich aber doch die alte Liebe Suzuki eingefangen und Ende der Woche kann ich meine GX endlich abholen :-)
@@jorgwammers660 Glückwunsch zum neuen Bike, bin auch viele Jahre Suzuki gefahren und war immer zufrieden. Die XR bin ich auch Probe gefahren, war mir aber zu hektisch und permanent zu schnell. 😉 In 14 Tagen werde ich mir die 1300er Adventure anschauen, bin echt gespannt.
@@Westbandit Gestört hat man an der XR zum einen die doch recht starken Vibrationen aber vor allem dieser Sitz. Damit bin ich überhaupt nicht warm geworden. Zum Glück gibt es ja für jeden Geschmack etwas auf dem Markt 🙂 Viel Spaß bei der Probefahrt mit der GSA.
@@jorgwammers660 die Vibrationen waren echt extrem, ist mir auch aufgefallen. 👍
Endlich hat BMW etwas gewagt, ein tolles Design, Daumen hoch ❤
@@peterkorn7846 so denke ich auch, bin mal gespannt wie sie im original aussieht. 👍
Wie man oft hört, ist ja alles nur ein "bisschen" und nicht komplett bzw. fix ! 😉 Danke, das gezeigt wird, dass ein Teil beim 7 Zoll Gerät vom TFT nicht mehr sichtbar ist, kann nur sagen, leider nein ! Und statt dem 5 Zoll-Gerät, kann ich mein NAVI auch behalten 🙂. Kein "bisschen" Interesse daran, trotzdem danke fürs Video 😉 - PS.: Möchte nur wissen was man tun muss, wenn man ein Problem damit hat, sprich Garantiefall mit dem Chinateil aus dem Internet ? 🤔 Viel Glück damit ! ✌🏼
Fast 3000Km bei 40° zwischen 5-8 Stunden gefahren pro Tag, nicht ein Problem. Und wegen Garantiefällen, da haben mich die Euro-Unternemen auch nicht überzeugt. Lese mal in den Foren über Garmin nach...
@@fiordilatte4118 Ich hatte mit AMAZON zum Beispiel noch nie Probleme (auch dort erhältlich), aber es kann ja jeder machen was er will, wir sind ja schon über 18 Jahre 😉. Wünsche noch viel Glück mit dem Gerät und weiterhin gute Fahrt 😊
14:10 -14:13...hast es erkannt 👍
Das Antimotorrad für alle, welche weder Motorrad fahren wollen noch können.
Ich warte mal bis ich sie live gesehen habe. 😉👍
Sag wie hast su das mit den Ton gemacht das du die Ansagen hörst ??? Weil ich habe mein helm mit der BMW und das Handy mit dem TFT Display gekoppelt Lg
Ich hab beides mit dem Carpuride verbunden, also Helm und Handy. Musst schauen im Menü, glaube bei Audioausgang und dort mit dem Helm verbinden.
@@Westbandit also nichts mehr über die BMW ( TFT gekoppelt)stimmt das so ?
@@cbwolf9036 ja rein theoretisch reicht es den Helm und Handy über Carpuride zu verbinden. Damit hat man alle Ansagen und auch Musik aus dem Musikordner. Ich habe nur noch mein Handy mit dem Motorrad zusätzlich verbunden wegen der BMW App. Aber wie gesagt, Telefon, Musik und Ansagen kannst auch über Carpuride bekommen (und das sogar noch komfortabler als aus dem TFT Display).
@@Westbandit ok danke für die info aber ich möchte nicht auf das Multifunktionrad verzichten
@@cbwolf9036 ja das ist der einzige Nachteil, dass das Rad mit Carpuride nicht funktioniert.
Also was Du da von Dir gibt beruht auf NULL WISSEN UND SEHEN. Vom Sessel aus Dir eine Meinung bilden und die dann noch in die Welt tragen ist unterstes Niveau. Ich hab sie gesehen und war live dabei. ja, ich habe meinen Arsch dort hinbewegt. Was man von Dir nicht sagen kann. Dann nur Online-Seiten zu rate fuehren welche wahrscheinlich nicht nicht einmal ihre Zustimmungen gegeben haben ist schon harter TOback. Also von mir gibt es fuer diese Leistung, KEIN ABO
Gehöre auch zu der Fraktion "gruselig"... sieht aus wie die schlechte Harley Version. Aber Geschmäcker sind verschieden - bin maßlos enttäuscht
Ja Gewöhnungsbedürftig, aber ich hoffe noch wenn sie dann mal live vor mir steht.
Die Verkleidungen um den Tank herum sind schon sehr eckig und ausladend, wenn man ein paar Teile überarbeiten würde ginge es... z.B. Ducati schafft es ja auch einen 30Liter Tank schön aussehen zu lassen....
So denke ich auch, Wunderlich und Co werden schon in den Startlöchern stehen.
Also ich find die auch nicht so schlecht, da gab es schon deutlich hässlichere Motorräder, man erinnere sich mal an die R 1200 ST mit dem vertikalen Scheinwerfer. Es wurde hier offensichtlich massiv auf die Bedürfnisse der tatsächlich Weltreisenden Wert gelegt, also echtes Adventure. Der klassische 'SUV'-Käufer, der mit dem Bike eh nur zum Moppedtreff fährt, war nicht im Fokus. Die Verkaufszahlen werden ja zeigen, wer recht hat.
Genau so sehe ich das auch. Gestern habe ich ein Interview vom BMW Motorrad Chef gesehen, es wurde viel wert auf Praxis gelegt. Also das was man eigentlich braucht für eine Weltreise. Für das tägliche fahren würde ich mir wenn, dann eine normale holen. Mit Blick auf eine Weltreise könnte das Konzept tatsächlich interessant werden. Ich werde sie mir auf jeden Fall in natura anschauen und Probe fahren.
Hässlicher geht es nicht
Ich warte mal bis ich sie live gesehen habe. 😉
@@Westbandit Was soll sich dann noch ändern, als noch hässlicher... Hat sich da mal wer Gedanken gemacht, dieses Ungetüm nach einer ausgiebigen Regen oder "Offroad" fahrt zu putzen... viel Spaß dabei! Argumente wie 600km Reichweite, ist doch lächerlich, wer fährt denn das an einem Stück ohne einer Kaffeepause. Dieser rollende Mülltcontainer ist wohl eher ein reines Prestigeobjekt von BMW, für gutbetuchte alte Herren die mit Küche und Bad unterwegs sein wollen.
👍👍👍
Da könnte echt auch ein Lada-Logo drauf sein. Also der Tank irritiert schon, ich denk mal, der braucht ne eigene Postleitzahl, oder?
Wenn sie wie ein Lada fährt, also für immer, dann wäre ich zufrieden. ✌😜
Ist das ein Elektrobike?
Könnte man an den Kästen tatsächlich denken, ist aber noch ein 1300er Verbrenner (zum Glück) 😉👍
Live sieht sie gar nicht schlecht aus
So denke ich auch, muss man mal im original anschauen. 👍
Das gute für BMW ist,egal wie das Teil aussieht oder fährt ist für die Kundschaft völlig egal.Das word sowieso gekauft.Erinnert auch sehr stark an eine Herkules die lange Zeit bei der Bundeswehr eingesetzt wurde.
An die Herkules hab ich auch gleich gedacht. Denke auch die wird sich wieder gut verkaufen, an die normale 1300er hat man sich irgendwie auch schon gewöhnt. 😉👍
Wobei man mit der Herkules sich noch aus der Stadt getrauen konnte.
Gmoije mein Guter. Ich hab mir dein Video heute morgen schon angeschaut und fand die neue Adventure hässlich. Jetzt, nach dem Frühschoppen und eine paar Bierchen später ist sie ..........immer noch hässlich. Aber das sind nur Bilder, vielleicht sieht sie in natura gefälliger aus, wir werden sehen. DLzG
Aloha, ja denke auch die muss man mal in natura anschauen. 😉👍DlzG Udo
Schön wäre ein echtes Bike von Mercedes, schließlich hat Daimler das erste gebaut.
Ja das ist wahr, dass hätte was.
Wie lange dauert es von der Bestellung weg, bis ich den Navigator 6 wieder zurück habe?
@adrianschmitt1175 kannst du da was dazu sagen?
Gut wäre es, wenn Apple!! die Connected BMW App für CarPlay freischalten würde 😃😃
Ich denke die haben da keine Notwendigkeit gesehen, wenn die Hartware auf den Motorrädern das nicht kann. Na ja vielleicht irgendwann mal wird es integriert. 😉 Grüße Udo
Schönes Video! Mich würde noch interessieren wie du das TFT und das Carpuride mit dem Handy und dem Helm gekoppelt hast? Ich hab aus Italien eine kürzere BMW Halterung bei eBay gekauft, da ist die oberste Zeile beim TFT nicht verdeckt weil das Carpuride weiter vorne in der Halterung ist und es wackeln auch nicht mehr beim bedienen!
Danke schön, wenn man das Phone oder das CarPlay Symbol drückt, kommt eine Meldung, dass man das Telefon mit Bluetooth verbinden soll. Das geht mit dem Bluetooth Menü vom Telefon (das Carpuride nehmen mit der Nummer dahinter). Danach dann mit dem Lila Button (Audioausgang) den Helm koppeln. Interessant mit der Halterung, da muss ich mal schauen, danke. Grüße Udo
Ich überlege es mir ob ich es kaufen soll.
Also ich bin zufrieden damit. Grüße Udo
Hallo danke für deine Video. I h habe gehört das kurviger damit nicht kompatibel ist stimmt das ?
Das Carpuride ist nur ein Anzeigegerät. Du brauchst halt eine App die AppleCarplay oder AndroidAuto unterstützt, denke das Kurviger das nicht kann. Eventuell mit Kurviger planen und dann in z.B. Calimoto üertragen, bin mir aber nicht sicher ob das nachher funktioniert. Grüße Udo
BC wird von Garmin schon länger nicht mehr unterstützt,warum sollten sich Neueinsteiger damit beschäftigen.Außerdem gibt es viel bessere Programme.
Ich stelle aktuell auch um auf Calimoto. Bin aber auch am probieren mit anderen Programmen. Grüße Udo
Die Mühe hat sich gelohnt. Danke. Machen uns gleich nachher auf den Weg, auf die Schwäbische Alb. Gruß Helga
Hallo Helga, ganz viel Spaß wünsche ich euch. Grüße Udo
Solche Geräte gibt es für 50 Euro auf Aliexpress, mich würde es interessieren, wo der Unterschied liegt. Die können nämlich das gleiche
Ok, damit habe ich leider keine Erfahrung. Kenne nur das Carpuride, wäre sicher mal einen Vergleich wert. Denke der Vorteil liegt hier in der mitgelieferten Halterung, die speziell an die BMW Navi Vorrichtung angepasst ist. Gerade auch die Stromversorgung über den Halter finde ich sehr komfortabel und man muss nicht extra Kabel verlegen. Grüße Udo
Finde keine für 50€🤔
@@wanderfalke110 Evkey GPS Navigation Motorrad Apple Carplay Bildschirm tragbare Motorrad drahtlose Android Auto Monitor IP67 wasserdicht um € 57.-
@@wanderfalke110 EVKEY 7,0 Zoll Motorrad drahtlose Carplay GPS Navi Android Auto vorne hinten Dual Bluetooth-Kamera-Recorder € 59.- die Preise ändern sich 3 mal am Tag, auch am Handy sind andere Preise wie am PC. Aber die zwei hatte ich gleich ohne viel Suchen.
@@MFrank-kw8sd Freund von mir hat ähnliches. Auch mit 2 Kameras. Funktioniert naja. 10€ wäre mir noch zuviel 🤣
Super informatives Video!!! Danke 🙏
Vielen Dank, freut mich wenn es dir gefallen hat. Grüße Udo
Bin auch gerade am tüftelt, wie ich meine GoPro Fernbedienung installiere, hab jetzt auch bei Thronbikeparts bestellt. Hoffe man kann das Display noch ablesen.
@@schwarzweiss12345 Ja schon, das Display kann man gut sehen. Der Klett hält sehr gut, zur Sicherheit kannst noch einen kleinen Kabelbinder dran machen (durch die Lasche an der Fernbedienung), oder eine kleine Schnur.
@@Westbandit Super, danke für den Tipp. Ich melde mich, wenn sie montiert ist.
Warum unterstützt es nicht die 1300 ???
Doch doch, bei der 1300er GS müsste es auch funktionieren. Ich meinte, dass die neue GS AppleCarplay serienmäßig noch nicht unterstützt.
Ah,danke dir für die schnelle Antwort ☺️👍👍
Ansich ein schönes Video! Mir hat etwas die „Praxis“ im Test gefehlt! Eine Runde mit aktiver Navigation wäre schön gewesen. Man hört nämlich immer wieder das Calimoto auf CarPlay oder Android Auto nicht so perfekt läuft.
Danke für das Feedback. Gute Idee, da könnte ich in der Tat noch mal ein kurzes Video drüber machen. Bis jetzt hat es sehr gut funktioniert mit Calimoto, manchmal reagiert es etwas langsam beim abbiegen oder wenn man anders abbiegt wie die Route ist. Dann dauert es etwas bis er wieder auf der richtigen Spur ist. Ansonsten aber ganz gut.
Kann man das Geraet nicht in der Neigung verstellen?? Dann koennte man den BMW Halter nach oben drehen und das Geraet wieder ein bisschen runter drehen.
Der Carpuride ist fest mit dem Halter von BMW verbunden, man kann höchstens den Halter selber etwas hoch drehen, was ich auch gemacht habe. Müsste man mal schauen in wie weit man den Bügel an der BMW weiter nach oben verstellen könnte. Ich denke aber der ist fest verbaut, schaue ich die Tage mal. Grüße Udo
Findest du auch das es das TFT vom BMW ziehmlich „verdeckt“ gibt es da eine Lösung Deiner Meinung nach?
Hallo, ja es verdeckt schon etwas das Display, meiner Meinung nach kann man das aber vernachlässigen. Bei meinen Aufnahmen ist die Kamera in der Mitte des Tank, was den Blickwinkel natürlich extrem verzerrt. Wenn du bei den Fahraufnahmen schaust, ist es wirklich nur ganz oben ein kleiner Teil (Tankrestreichweite und Modus), was sich mit etwas Kopf neigen beheben lässt. Was ich auch noch gemacht habe, die BMW Halterung etwas nach oben gebogen. Das Carpuride lässt sich trotzdem noch sehr gut ablesen, aber so bekommt man die Überlappung auch etwas weg. Die 5" Variante hat ungefähr die gleiche Größe wie der Navigator, bin mir nur nicht sicher in wie weit es sich dann mit Handschuhen noch sauber bedienen lässt. Grüße Udo
Dankeschön sehr informativ.
freut mich wenn es dir gefallen hat. 😘
Wir hatten eine herkules prima die hat auch als einen anfall bekommen und hat auf 45kmh beschleunigt. Irgendwann war der anfall vorbei und es hat auf 25kmh abgebremmst. Nun hat man auf den nächsten anfall gewartet❤❤
Ja ich glaube so kann man es gut beschreiben. Anfall - wenn alles gerüttelt hat uns sie dann los ist. 🤣👍 Grüße Udo