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サダテクわたなべ
เข้าร่วมเมื่อ 7 พ.ย. 2014
วีดีโอ
ＮＳＲ50×ＹＺ85E/g◇シェイクダウン♪フル加速！
มุมมอง 7K9 ปีที่แล้ว
ＹＺ85E/g搭載完了♪(^^) クロスミッションにスタート手こずってマス…(^o^;) スタートさえ決まれば…
☆ ミッションストリートカート ☆ 公道仕様の製作過程 ☆ リアルマリオカート ☆ ドリフトカート製作 ☆
มุมมอง 7K9 ปีที่แล้ว
モンキー系のミッションエンジンを搭載して保安部品を装着！ ドリフトを目的としたレーシングカートの製作風景です。 やっつけじゃなく本気で作ってる車輌なのでクオリティーには自信有り！ 日本版のファスト＆ラウドを目指します！！
ＮＳＲ５０×ＹＺ８５＝Ｓｰ８５Ｒ エンジンスワップ サダテク♪
มุมมอง 6K9 ปีที่แล้ว
ＮＳＲ５０のシャーシにＹＺ８５の２９馬力エンジンを搭載♪ (ワイセコクランク&ピストン仕様!!) シェイクダウン段階です。
29馬力は盛りすぎw いいとこ15馬力やな
yz85にスワップでカタログ値は29馬力だよ 多分半クラとかで走ってるよ
次回「ヤクザ事務所敷地でフル加速してみた」。
フレームがよじれそうなほどのモンスターマシン
Sir, may I know your secret of able to push it all the way to 29hp? I have a NS50F and I want to see how much horse I can squeeze out of it.
He is doing an engine swap on his Yamaha YZ85.
@@ゆゆゆう-e3sstill amazing a YZ85 engine can get 29hp, I wonder what's his secret. I'm not sure CID alone can get me to even 10hp. Exhaus pipe might improve a lot but I don't think that's what he only did to the YZ.
@@aluxtaiwan2691 The YZ85 is equipped with a powerful competition engine that produces 29 horsepower under normal conditions. However, it seems that the carburetor and chamber have been replaced with different ones, so it may have more power than the original YZ85. However, the YZ85 is powerful because it is originally equipped with a close-ratio transmission, a lightweight flywheel, cylinders and pistons that generate power and torque at high rpm, and a CDI that is set to ignite them at the optimal timing.
はや
もしかしてレーサーのエンジン？cr85とか？
速そうです。３０馬力ほどかな？ ミニバイクレースで優勝出来る🎉
クッッソいい音 ww
頭バグりすぎてて大好き！
やっぱりnsrは50でも化け物に仕上がるね😅
めちゃ早っ！ツースト？
Kawasaki zr400d xanthus 400?
kawasaki XANXUS （ZR400D） engine kawasaki ZXR400r（ZX400GE） 400cc water-cooled in-line 4-cylinder
トルクはあってものびないんだろうなー。公道走ってたらすぐ焼きそ
7年前は 平和な町⁉️ 🤣
ナンバー、、、 な し か ⁉️ ( =＾ω＾)
大笑っ🤣 👍️ぐぅ➰ １つ前進の4❗笑っ
これは俺でもやった事ないな〰️。🤣 カートの仕様は❓️ ( =＾ω＾)
んん➰ 良い音‼️ ( =＾ω＾) YZ85エンジンじゃ速いわな❗ 私も昔NSR50の初期型が新車発売から6ヶ月後に角ヘッドの84CR80に載せ換えました。 その後エンジンブロー後右チェーンのYZ125に。 最後は20年位前に92RS125を載せました。 ( =＾ω＾) NSR250もぶち抜く180kmからでもウィリーで最高速は220km以上かな 1〰️5速までアクセルを、、、
エンジン積み替えですか？
テールランプはnsr250用ですか？
めっちゃ楽しそうだけど脚が窮屈
アウターのクロス！なんか神奈川仕様思い出す（笑）
凄いレスポンス😱楽しそう
しゅ‥しゅごい\(//∇//)\
ホンダのオフロードの２ストのエンジン載せたやろ！ʅ（◞‿◟）ʃ
音といいレスポンスといいモトクロッサーみたいだと思ったらYZ85のエンジン載っけてたのね カブにどうにかフレーム溶接して載っけようかな・・・スイングアームがよじれそう
懐かしい景色(≧ω≦)
NCR
どうやって29馬力出した！？スゴすぎる
エンジン載せ替えだよ。 85ccのね
ずっとぽんぽん浮いてて可愛いw
給油が面倒そうだし、バッテリーの充電もされませんよね？けど、やりたいなぁ
パワーウェイトレシオお化け
レスポンスがやば！
レスポンスやば、懐かしいなーいいねーやっぱ
私は、約30年前にNSR80と同じショートストロークの角ヘッドのCR80を載せていました。その後、右チェーンのYZ125に進化し。最終は93年のRS125でした。
ま、今ではサ―キットは出入り禁止早すぎるから、と、環境の、関係で4ストに、成ったからね、
ホンダだからYZよりCRのほうがいいよな。。。
CRは2004年に生産終了してるので、YZなら進化したデバイス付きの新品エンジンが今購入出来ます。
@@y1003 貴方の 先を見たチューンは正解‼️🤣 部品供給が良いからね❗ ましてや現行のYZ85は排気バルブ付き。 CRよりも楽しいはず。 👍️ぐぅ➰笑っ ( =＾ω＾) 俺的にはRM85かな❓️ 誰もやりたがらないから。スズキは🤣
良いバイクですよね😄 コケたらステップ間違いなく折れますけどw
この鬼レスポンス、ツナギ着てないと怖くてアクセル開けられない！
かっこよすぎやろ NS1に積んで乗りたい
彼がのってた🏍️のおとにそっくりさんです
レスポンスがwww
なんという道ですか！？
峠自殺マシン
最高速どれくらいですか
配線とかエンジンマウントってポン付け??
これ何CCのエンジン載せてます？
今更だが、85ccエンジンだよ
250かなんかのエンジンじゃなかったけ
うんち 別の動画で250載せ替えみたいなタイトルで上がってた気がするんだ
ヤベー！ 売ってほしい！
え、これシフトの音！？wwwwww早すぎるだろwwwwww29馬力はこのボディには凶悪すぎる
ノークラかな？