วีดีโอ

Boa noite amigo,eu comprei um novo pra minha moto e testando o negativo do multímetro no positivo do retificador não dá nenhum valor no multímetro Se liga o positivo do multímetro no negativo do retificador da 513 em todas será que veio ruim?

A minha caiu a corrente fora hora que tava andando agora tá um barulho atrás de eicho do pinhão

Esse vídeo é emprescindível para donos de mirage 250

Que aula top parabéns pelo vídeo

Sem dúvida.

Está bom?

Manual mostra 6000 rpm

agradeço, muito obrigado pelo video.

Vídeo muito bem produzido, obrigado.

Show de bola. Consegui descobrir que o retificador da minha kasinski é que estava comprometido. Video muito bom. Obrigado.

o que acontece se os valores da resistência do rerificador estarem em torno de 300?

buenas amigo, minha mirage esta desligando no meio do trajeto, quando o farol esta ligado ela começa a perder força e apaga, acende a lu "FI" no painel, e quando o farol esta desligado ela funciona normalmente, troquei a bateria e o retificador e não adiantou, com o farol apagado a bateria carrega normal, quando ascende ela diminui para 12 hz, e o nomela seria 14 hz de voltagem, tem algum palpite do que seja?

muito bom. obrigado amigo pelas dicas

Melhor pilotagem de moto que já vi!

Ece problema não é corenti vc revólver porq aminha mesmo cem a corrente da ece barulho

Ece barulho não Ede Coreia aminha tá sim mesmo cem tá com o Coreia vc resolver ece problema amigo ou e normal da moto

Aminha fas iso centa na corenti acho que normal da moto

otimo vide gostei

Minha Virago 250 também ra assim , e irrita pacarai, mais vlw pela dica sobre a corrente, já imaginava isso , tirei a minha deixei de molho no disel, recoloquei a mesma ...mais não adiantou nada ...Vou seguir sua dica do motul ...vlw

Este problema é que a corrente está muito esticada.

sendo que a mirage e ingetada

tenho uma pergunta posso usar uma bateria de 8 hanper em uma mirage 250 se nao guais as consseguencias

cara a minha tá assim mais soh quando estou montado

estou com uma duvida no sistema de carga da fan 150 injetada 2012, é que eu fiço o teste de resistencia da bobina de carga do alternador, fio branco e o terra, só pra fazer mesmo, e no manual de serviço o valor padrao é de 0,2 á 1,2 e no teste na minha moto, deu o valor de 1,4, mais o estranho é que quando eu ligo a moto e acelero pra testar se a bateria esta sendo carregada, ela carregada.a bateria é nova, entao eu queria saber se é normal esse valor de 1,4 da bobina de carga do alternador da minha moto.

Bom muito, boa sua orientação, obrigado mesmo

a minha também está com esse barulho o q vc fez?

Bom dia. Obrigado pelas dicas, fiz o teste na minha e parece que o problema esta no estator.. Poderia fazer um video tambem sobre a injecao da Mirage 650?? Por favor.

Interessante.. vou comprar este lubrificante também..

Muit bom...

Boa tarde. A minha sahara nao esta carreando bateria a corrente que chega ate a mesma é inferior a 13,5 V e quando acelero a moto esse valor cai mais ainda ,fica em torno de 12,70 a 12,80V e eu ja avia trocado o regulador/retificador entao fiz o teste do estator com a moto ligada em marcha lenta deu 11 a 12 V os tres pinos e em alta chegava no maximo a 60 esgoelando, e acelerando em alta normal chegava a 55 54V os tres, sera que essa energia é fraca para enviar pro regulador retificador? ja fiz teste também de curto do estator com carcaça, nao tem continuidade e nem resistencia. também testei a resistencia dos tres fios do estator com moto desligada deu 0,3 os tres fios... oque pode ser?

cara muito bom saber o defeito e a solução , minha intruder 250 ta desse jeito .

Hi, so did you find out what was going wrong ? Got the same problem on mine and haven't made any adjustments ! Thanks

Essa estrada eh um poré carA. Nunca mais passo por ela... Peguei ela da Mogi Bertioga até a Tamoios...

Did you check the chain tension, if outweigh may occur such sound, try put a new sprocket!

Este problema foi solucionado, e a descrição da solução está neste post ( mirage250-opiniao.blogspot.com.br/2013/11/mirage-250-efi-2012-solucao-do-barulho.html )

Opa Renato tudo bom? Até o momento o único problema foi em uma bobina devido a montagem errada da concessionária Amaro motos. Essa é minha segunda moto e estou com ela desde agosto de 2012. Até o momento não andei com garupa e tbém não passei de 120km/h com a moto. Se quiser mais informações entre no blog onde descrevo cada passeio que faço. mirage250-opiniao.blogspot.com.br

Olá amigo, muito bom o seu vídeo. É legal ouvir o ronco da motoca, pena que não da pra sentir o vento na cara. Além da estrada parecer muito gostosa para pilotar, se bem que o dia parece ter ajudado. Me diz uma coisa: é a sua primeira moto? quanto tempo você está com ela? já teve algum problema ou tem alguma queixa? você viajou acompanhado? quanto você puxou de velocidade nela? Obrigado. Abç.,

Lotadão de curva^^