วีดีโอ

Accelerazione. Un 4t bloccato fa da 0 a 100 circa in 18 sec; un 2t bloccato fa da 0 a 100 in 10 sec

@@emanuelebergamaschi2560 cit il mio rkf fa 0-100 in 12 secondi

@@j0d162 a bhe se usi il tachimetro per fare la prova non ho dubbi. Usa il GPS e fammi sapere

yz

Yz tutta la vita

cr 97 con valvola hpp se lo trovi con 6 marce e lo rifai per bene vola

Puoi anche andare forte e superare tutti, ma quello è il bello della rs e delle sportive in generale, non dei motard😉👍

@@mattiaferro5715 i Motard vanno di moda, sono agili si, ma ci vuole anche manico. Io con la mia non punto ad andare forte solo sul rettilineo ma soprattutto nelle curve, perché sul dritto non c'è storia ahahah

@@emilioromeo7501 si ma questo è un tuo obbiettivo, non c'è bisogno di dire che apri il culo a tutti, a nessuno interessa. Ognuno va come gli pare

Nono. Ceh quello vecchie no, quelle nuove si credo

Ok grazie

@@mattiaferro5715 cmq bel video 👍

Io non ho detto che diventa racing. Raga prima di parlare pensateci bene...che a volte dite cazzate

Si, come i Kawasaki, Honda e le yamaha 125 che ci sono in giro. Non escono già targati, ma se uno vuole si può fare

@@mattiaferro5715 Non si possono più targare perché non sono a norma con le emissioni

A beh sisi, quello è vero. Hai ragione, però ho visto qualche yamaha 2018 targata, quindi non saprei

In realtà esistono i Valenti rm 125, che sono Suzuki, solo che li hanno prodotti per poco tempo

Beh allora, io tra i due ti consiglierei sicuramente il ktm, anche perché è una moto concepita sopratutto per l'enduro. Come seconda cosa secondo me devi capire quale tipo di moto ti interessa(motard/enduro, naked, sportiva ecc ecc...) perché se non sai cosa vuoi, magari ne prendi una a caso, spendi soldi e nemmeno ti diverti ecco tutto qui. Ma tra i due che mi hai detto, sicuramente il k

@@mattiaferro5715 fra enduro e motard, piuttosto dato che la userei solo 6 mesi quale sarebbe meglio?

@@Emilio125ita dipende dall'uso che ne farai in questi 6 mesi. Se la usi più su strada, allora motard, altrimenti enduro

Hai detto bene, il k del tue amico è l'sx, non l'exc.

Io ho l’xc-w esce con lo stesso blocco

@@francocrewofficial7864 appunto non è l' exc

Giussa #17 si ok ma il video è stato pubblicato nel 2018 e L’exc non era più in produzione quindi doveva mettere XC-w

Giussa #17 e poi ha detto che è depotenziato 😂

Non ho messo tutte le moto, leggete la descrizione

Secondo me se prendi un Husqvarna sm a quel prezzo deve essere perfetta di motore e con uno scarico di qualità. Poi ok, magari di estetica può non piacerti e potresti cambiare le grafiche o magari la mascherina, insomma ciò che più ti piace. Comunque in breve, a quel prezzo deve essere messa bene di motore e quindi non dovresti spendere soldi in pezzi. Io la penso così e spero di essere stato utile.

@@mattiaferro5715 e in husqvarna sm senza alcuna modifica cosa cambieresti?

@@filem8847 come prima cosa lo scarico, poi carburatore e volendo anche testa e basetta della htm

@@mattiaferro5715 grazie

@@j0d162 di che anno era?

LEGGERE LA DESCRIZIONE PRIMA DI SCRIVERE CAVOLATE. Grazie😩

In più siti ho trovato 36...

Per farli arrivare a 36 cavalli bisogna elaborarli per bene, in genere le racing hanno dai 30 ai 32 cavalli al banco con una buona marmitta

Anche secondo me 36 erano tanti, però ho trovato 36 in più siti. Ma può darsi che siano 32

@@mattiaferro5715 io ho visto una prova al banco di un ktm e di un tm e facevano 27 cavalli alla ruota

@@samueleprotopapa3046 io I dati che ho messo li, li ho trovati dalle pagine di moto.it o comunque pagine abbastanza note. Altro non lo so.

Nono, non volevo discriminare nulla, volevo solo sottolineare il fatto che vanno meno, però non hanno praticamente manutenzione ecco. Del resto Grazie mille

Non sono prestanti, vanno poco più di un 50 ma non hanno mai problemi

Vero

Mr. Raptor Crew Grazie mille. Comunque il video lo volevo fare incentrato principalmente sui 2t, infatti sui 4t ho detto poco, perché avevo una mezza intenzione di farne uno principalmente sui 4t anche.

Mattia Ferro Non è male come argomento quello di un video sui 4t. Anche perché i giovani ora si stanno orientando più sul 4t piuttosto del 2t

Mr. Raptor Crew ok, grazie del consiglio

@@mattiaferro5715 una cosa, io sarei interessato a prendee una 2t street, la husqvarna 125 2t motard( quella rossa nel video) ma sul sito non ce..se io volessi prendere quella dove dovrei prenderla😂 sry 0:52

Pls rispondi🙏

Giodez Si, lo so che hanno fatto anche il cr, ma io in questo video intendevo le moto che si vedono più spesso. Di cr omologati dell'husqvarna credo ce ne sia forse uno in giro.

Mattia Ferro esiste anche il wr

Da quello che so non è racing, però magari sbaglio. Il motore originale è poco più di quello dell'sm

Mattia Ferro cr è il cross, WR è l'enduro racing e l'sm è il motard street. E fidati che da originali,il WR va molto di più di un sm

Sisi, ma lo so, infatti non l'ho menzionata nelle street.

Sisi, la scelta di prendere questa vespa non è stata del tutto mia, ma di mio padre e se tornassi in dietro non la riprenderei più. Nel garage ho altre due vespe di quelle vecchie, magari ve le farò vedere più avanti.

Dani Costa molto poca, il ragazzo con il liberty ha un yzf con 180 elaborata da gara😉

Mattia Ferro ah si? E se ti dicessi che in garage una honda cr500? Come la mettiamo?

Non per dire, ma ha anche il cbr1000 in garage..

Non per dire, ma mio papà ha una Bmw s1000rr hp4 del 2015, 200 cavalli, non per dire eh

Dani Costa senti se sei venuto a commentare per dare fastidio e sentirti superiore, beh sappi che non ce ne frega niente, anzi cerca di fare amicizie e non "offendere" le persone.

150 ahah