วีดีโอ

Thanks for the tips.

Ja, fint å kunne kjøre i ro og fred skogen.😊

Hei, det stemmer, 6 dager på svingete fjellveier i februar er en god ide!😎

Takk for det! Sjusjøen er fint sommer og vinter, så det er vel på tide å ta turen innom igjen!

Det er et flott område, og fint å kunne kjøre litt på småveiene, jeg oppdager stadig nye veier å kjøre. Ellers er det flott å gå på ski og gå turer der.

Veldig hyggelig at filmene blir satt pris på!😊 Høsten kan forstsatt by på fine dager, men vi må nok starte å planlegge neste års turer. Ikke for det jeg har mange planer fra i år som ikke ble utført, så de for jeg håpe blir brukt neste år.😊

Hi, thanks for the good feedback! And tips on slippery asphalt. It's a strange technique, but not that durable, I understand. That might explain why the road looks like a patchwork.😊

Hei, takk for hyggelig tilbakemelding.👍 Det stemmer det, vi har hytte ikke langt unna Løkholmen. Et fantastisk flott sted, med god plass og rolig stemning.

Ja, det slo meg også at det kunne se ut som barriere for tanks, men da burde det vært en lang barriere. Men selvfølgelig, det kan ha blitt fjernet, får å bare la noe stå igjen som minne.

Hyggelig at videoen blir satt pris på! Du bor fint til, flotte mc veier i alle retninger.☺

Thanks for the correction and information! A peculiar arrangement for Sweden as far as I have managed to google. But a nice arrangement for the youth.

Hi, when I drove here in 2021 it was free for motorbikes. Now it costs NOK. 55 for mc. Like many other slightly larger gravel roads, tolls, the registration number is registered automatically, and you will receive an invoice if you have not visited the website of the toll company and paid within 48 hours. Then you avoid invoice fees. I see they use youpork.no

@@mtn-tiger thanks! Im going to Norway next month to travel whole country, wonder what total road tolls will add up to. Probably a lot if they charge even for gravel roads...

@@redpepper007 Hi, on most (all?) public roads you can drive through barriers on motorbikes for free without toll. You can also drive in a bus-taxi lane. But dirt roads are often private roads, and it has become more and more common to demand tolls. On smaller roads, it is common to pay via vipps. Because then look at the total cost, then also look at ferry prices, they are reasonable with motorbikes. If you are going to drive in western Norway, it may be a good idea to create a user on ferrypay, then the fee is paid automatically and without additional fee. Have a nice trip!☺

Ja veldig fine veier, en del trafikk på hovedveiene, men med en gang en kjører av på mindre veier er det helt rolig. Og i år så er det grusveien i Sverige som står for tur.☺

@@mtn-tiger det tenker eg og😀

Yes, there are many possibilities, but I have also looked a bit towards Sweden, which is within the radius of my home.☺ next vidoe🏍

Da er vi 2!☺

Ja gleder meg til å kjøre denne!

@@mtn-tiger Jeg har sett at du har brukt TomTom til navigasjon, men likevel bruker mobil + papirkart. Jeg har en Zumo XT. Her kan man importere alle etapper på TET. Aner ikke om denne er best men funker for meg. Det er også Garmin sw til pc.

@@TTwrecker2 TomTom 400 rider som jeg har er fin hvis du skal fra A til B, men ikke noe særlig mer. Ruteplanlegging og brukervenligheten er dårlig. Kartet på enheten er viser veldig lite. Vurderer å bruke app på nettbrett i sommer. Papirkart er veldig fint å ha med som back up, + at det gir en veldig fin oversikt. Skulle bare mangle når karter er godt og vel 1 m2.

Takk for god og konstruktiv tilbakemelding! Enig med deg at litt kommentarer og gjerne litt motorlyd hadde vært et løft. Til nå så er det stort sett blitt vindstøy, men det fungerer någelunde med å legge på kommentarer i etterkant. Og så er det en høy terskel for meg å snakke engelsk som jeg er dårlig på.... Jobber med saken! Neste video er allerede klar, men neste etter der skal jeg legge på noen kommentarer.

Hei, dette var 23. juli 2022, en perfekt dag.

Takk for hyggelig kommentar!😊

Awesome, I think you're the only one who's seen it all. There are many who make good films from Norway: Mr. Fly made a very nice series. th-cam.com/play/PL_719tkJvufZ5JRmLrDLQaX81qAuanrkI.html Also on a GS1200... I have also collected some Norwegian mc youtubers that I think are good. If you like long films, watch Connie's films, highly recommended. On this channel I have collected some Norwegians: th-cam.com/channels/SiC-JQTbtYedK7wsBQP-SA.html

Thank you very much for that Luc, very nice that you appreciate my videos😊

The western part of the country rarely goes wrong. It rains more than on the east side, but nature makes up for a lot of it!

Takk for tips, tom tom'en har ikke imponert... Og selv med Garmin ser jeg mange brukter telefonen i tillegg.

@@mtn-tiger Jeg kombinerer gps og mobilen..

Takk for hyggelig kommentar. Ja den veien blir aldri feil! Og så har vi helel vinteren til å planlegge, aldri så galt at det ikke er godt for noe...

Ja da begynner du å bli kjent! Dette var min første tur, så jeg har mye å gå på ennå.☺

Thanks for the nice feedback! Now, unfortunately, the season is over, so the time has come to plan and dream about next season.

@@mtn-tiger Norwegian winters are very different from the ones in the Netherlands where I live. During the winter mounths I still can make some rides. We haven't had snow for several years now. I don't mind the cold as long as the roads are safe to ride 🙂 Dreams for the next bike season are part of the fun. Wish you all the best over there in your fantastic country!!

Thank you very much for the nice feedback!

Hi, thanks for the nice feedback. I haven't driven without the spoiler, but have tried different positions on it and I think it reduces turbulence. I had the same experience with the MRA screen which also has a spoiler. But Puig is clearly better, bigger is better in this context. Another thing I've experienced is that I hardly get insects on my visor anymore. The insects hit just above the visor.😊

Tusen takk for hyggelig tilbakemelding! Å ja, vi har masse fine veier, det er bare å holde seg unna hovedveiene så er mye gjort!

Tusen takk for hyggelig tilbakemelding. Joda, å rote seg bort er ofte en vinner!😂

Tusen takk😀! Jeg har planer om å kjøre den veien, og så private veier opp til Skreia via Hersjøen hyttegreind.😀 Så får vi se om det blir noe film av det.

Hi bike weighs 218 kg dry. Here I have approx. 15 liters of petrol, + crash bars so the total weight is probably approx. 237 kg. So it's time to start strength training!

@@tommyandersen1764 yes its hevey

Takk for tips!

Enig med deg, veldig fin vei som også krever litt mer fokus. Første gang jeg kjørt der var høsten 2015 med helt fersk lapp.. Da kjørte jeg honda hornet 600, og veien var så dumpete at turen ble mindre hyggelig. Men nå er det heldvis bedre asfalt. Jeg kjører gjerne begge veiene, er jeg litt sliten og vil ha en noe enklere vei så tar jeg østsiden.😀

Ja, det er mange fine steder nær Oslo, jeg er stadig på leting. Tips mottas med takk 🙂

Takk for hyggelig kommentar! Og lykke til med å kjøre igjen. Jeg teller nå dagene for å hente ut sykkelen fra vinterlagring. Å trykke startknappen første gang etter vinteren er en helt spesiell opplevelse. 🙂