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Capt'n Railaviation
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 14 ม.ค. 2022
Hallo,
herzlich Willkommen auf meinem Kanal! Hier geht es um alles was mich interessiert aus der Welt der Luftfahrt und Eisenbahn. Euch erwarten Dokumentationen, Spottingvideos, Flightreports, LRZ-Videos und Vieles mehr. Ein neues Video erwartet Euch immer freitags um 16 Uhr. Für Bilder und Vorabinformationen, folgt mir doch auch gerne auf Instagram!
Schaut euch gerne mal um!
Bei Fragen oder Anregungen sowie Kritik, lasst mir gerne einen Kommentar da oder kontaktiert mich…
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© Alle meine Videos sind eigene Aufnahmen, wenn nicht werden sie von mir kenntlich gemacht.
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Christoph 31 - Berlins gelber Rettungshubschrauber
Moin,
Vom Christoph 31 gibt es bisher 2 Videos auf meinem Kanal, aber keines enthält Informationen zum LRZ oder zur Geschichte. Das möchte ich mit diesem Video ändern ;)
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Music by www.steven-obrien.net/
Epic Building cinematic - Steven O'Brien
Happy Camper - Steven O'Brien
Chill and Relaxed - Steven O'Brien
Bildquellen:
Karrikatur:
Foto: ADACOPTER, Aufzeichnungen einer Entwicklung, Gerhard Kugler, Werner Wolfsfellner MedizinVerlag München, 2002 via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
Bo105 Grenzstreifen:
Foto: Johannes Dittrich via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
Bo105 LRZ:
Foto: Werner Wolfsfellner MedizinVerlag, Archiv via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
ec135 mit Bo105:
www.berliner-feuerwehr.de/ueber-uns/historie/die-geschichte-des-christoph-31/
Umbau: Fotos: Rolf Klukowski
copterweb.de/wordpress/adac-rettungshubschrauber-christoph-31-muss-laenger-an-seiner-voruebergehenden-unterkunft-am-flughafen-schoenefeld-bleiben/
copterweb.de/wordpress/adac-rettungshubschrauber-christoph-31-umgezogen/
Informationen von:
de.wikipedia.org/wiki/Christoph_31
luftrettung.adac.de/stationen/christoph-31/
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Euch hat das Video gefallen? Dann lasst mir gerne ein Like, ein Abo und einen Kommentar da, um mich kostenlos zu unterstützen, die Welt der Eisenbahn und Aviation zu zeigen..
Wenn du mehr möchtest, dann schau doch gerne auch mal hier vorbei:
TikTok: tiktok.com/@captn_railaviation
Instagram: captn_railaviation
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Das Video ist aus eigenem Antrieb und aus Interesse am Hobby entstanden. enthält u.A. unbezahlte Werbung durch Markenerkennung.
Der Fokus in den Videos liegt auf den Eisenbahnen, Hubschraubern oder Flugzeugen. Alle zu erkennenden Personen oder Kennzeichen sind Beiwerk.
#aviation | #rescuehelicopter | #airrescue | #ec135 | #luftrettung
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Epic Building cinematic - Steven O'Brien
Happy Camper - Steven O'Brien
Chill and Relaxed - Steven O'Brien
Bildquellen:
Karrikatur:
Foto: ADACOPTER, Aufzeichnungen einer Entwicklung, Gerhard Kugler, Werner Wolfsfellner MedizinVerlag München, 2002 via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
Bo105 Grenzstreifen:
Foto: Johannes Dittrich via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
Bo105 LRZ:
Foto: Werner Wolfsfellner MedizinVerlag, Archiv via www.rth.info/rep/rep.php?id=286
ec135 mit Bo105:
www.berliner-feuerwehr.de/ueber-uns/historie/die-geschichte-des-christoph-31/
Umbau: Fotos: Rolf Klukowski
copterweb.de/wordpress/adac-rettungshubschrauber-christoph-31-muss-laenger-an-seiner-voruebergehenden-unterkunft-am-flughafen-schoenefeld-bleiben/
copterweb.de/wordpress/adac-rettungshubschrauber-christoph-31-umgezogen/
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มุมมอง: 628
วีดีโอ
Es gibt Eis an Board | Flightreport American Airlines B777-300ER Economy Class London-Dallas
มุมมอง 202หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 612 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2643 หลายเดือนก่อน
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Absolut coole Doku zum Vlexx! Für mich als "bahnsinnigen" Saarländer doppelt interessant, weil hier mal unsere Strecken gezeigt werden.
@@Zwillix Vielen Dank, freut mich, dass es dir so gut gefällt. 🙏
Vor 10 Jahren war Condor noch ganz anders. Seit 2022 hat sich Condor richtig krass geändert
Bei 22:12 Diese Klatscher immer :-D... Wen euch ein Taxifahrer Von A Nach B Fährt ...Klatscht ihr dann auch ??? 🤣🤣🤣🤣🤣
🤩❤
haben die sitze eine grössere neigung als bei den kurzstrecken? sind die gemütlicher?
@@timiboy5698 gemütlich nicht unbedingt. Sind kratzig, hart und eng bestuhlt. Nach hinten ist normal und vergleichbar zu Mittelstrecke.
"Essbar und solide." xDD Schönes Video!
@@Berlinair145 😂😅
Das war eine Butterlandung!!!
Schade das er seine Farbe verliert! Es gibt doch schon zwei rote 😉
@@tictactami Ja seh ich genauso. Zumal im Umland mit dem 64 und 49 auch noch 2 rote sind…
Super Review
@@artexloop8692 vielen Dank 🙏
Der Vlexx
Lufthansa ist die mutter airline von Condor...daher ist es nochmal das sie ubernommen haben...
@@schynsgaga das ist falsch in dem Kontext. Condor ist ein eigenständiges Unternehmen, welches durch die Übernahme von Thomas Cook damals, nicht mehr zur Lufthansa gehört. 2009 oder so hat LH die letzten Anteile gekauft. Für Zubringer haben beide eine Art Abkommen.
interand da fahren jetz die weissen talent der nordwestbahn
@@Lisa-felinaLinfert Danke für deine Ergänzung 🙃
Sehr gut erklärt danke dir😮👍
@@berplanespotter4819 Danke dir für dein Lob 🙏
🎉❤😂
👍
Lohnt sich das bei gerade mal 647 Followern?
@@ricoelgordolocosabor4173 was genau soll sich da lohnen? Ich fliege ja nicht wegen des Contents, sondern weil ich in den Urlaub fliege. Und ich denke dass solche Videos für Leute die sich unschlüssig sind was sie buchen sollen, einen Mehrwert haben.
@@captn_railaviation ok got it! Just for fun.
@@captn_railaviation ok just for fun though, no new Sam Chui in the making… got it! ;-)
@@ricoelgordolocosabor4173 ja Spaß macht es wirklich und den ein oder anderen Vorteil bekommt man dann doch manchmal. Aber so ein Leben wie Sam Chui wäre schon mega cool 😆
Zur Aussage Min.:2.28. Die Heidekrautbahn hat auch nach dem Mauerbau die Strecke von Blankenburg, bzw. Karow durchgehend bis Groß Schönebeck und nicht nur bis Bastorf betrieben. Bin die Strecke als Kind mehrfach gefahren. Meine Verwandtschaft wohnte in Groß Schönebeck und meine Tante trat ihren Dienst bei der DR am Bahnhof Groß Schönebeck an.
@@u.blitzknaller8978 Danke für die Verbesserung! Hab viel gekürzt und das wahrscheinlich unterschlagen. Danke!
Lade dir die AA App runter. Du hast eine Buchungsnummer für BA und eine für AA…damit kannst du auch den Sitzplatz wählen.
@@ostatze Moin, das ging nicht. Immer wenn man auf American Airlines gegangen ist für den Check-In wurde man wieder auf die Webseite von BA geschickt. Die Funktion mit den Sitzplätzen hat locker seit März immer einen „Systemfehler“ weshalb dies auch nicht möglich war.
Pfui diese "neue" und schon total abgeranzte Flieger, nie wieder.. !
@@turmalin327 bist du auch schon mit denen geflogen?
@@captn_railaviation Ja mit einer älteren Maschine vor einigen Jahren, dort tropfte Kondenswasser neben meinem Sitz am Fenster damals 😄
Sehr hübsche Aufnahmen!
@@Berlinair145 Dankeschön
wo hast du die aufnahmen so machen können ?
@@HausriffAD die Frage verstehe ich jetzt nicht ganz 😅 Einfach immer auf dem Weg zum Flieger zwischendurch gefilmt und dann halt im Flieger immer mal die Kamera oder das Handy gezückt
Wie ist es dort mit essen und trinken. Kann man sich so viel Getränke bringen lassen wie man will? Und bekommt man dort Snacks auch umsonst ? Rede natürlich von der Economy class kein premium oder sonstiges?
@@Purebiker1 Etwas zu trinken gibt es regelmäßig, Essen wie gesagt nur das „richtige Essen“ ohne Auswahl. Auf dem Hinflug war es ok, auf dem Rückflug eine Katastrophe. Wasser kann man sich wohl immer zukommen lassen, aber Snacks, Bier etc. Muss man sich kaufen
Wenn Du wissen möchtest, was in der Eco auf Langstrecke angeboten wird, kannst Du das ganz einfach auf der Condor Webseite nachlesen.
11:45 Ein Umlauf fährt auch nach Wiesbaden Hbf 12:15 Die RE4 von Frankfurt nach Mainz wird mit Abfahrt am späten Nachmittag ab Frankfurt auch mit Dieseltriebwagen gefahren.
Danke für die Zusätze. Bin extra auf die „normalen“ Linien eingegangen. Wenn man sich anschaut, wo VLEXX mitfährt oder aushilft kann das schon echt den Rahmen sprengen 😂
Hatte dieses Video zufällig vorgeschlagen bekommen. Die Kombination aus deiner Stimme, aus den Fakten und dem Videomaterial machen diese Doku einzigartig und und es lädt dazu ein, noch mehr videos von dir zu gucken. Danke für dieses Video, well done!
@@sandigessandwich8046 wow, danke wirklich für Deine lieben Worte 🙏🫶
Vielen Dank für den tollen Bericht. Condor muss dringend am Service arbeiten. Das hört man immer wieder. Auf jeden Fall wird bei Condor immer noch geklatscht bei der Landung
@@Schaefery Moin, Dankeschön fürs Feedback. Das Geklatsche ist mir auch positiv in Erinnerung geblieben
@@captn_railaviation Echt. Ich finde es absurd zu klatschen. Warum denn. Die Crew macht ihre Arbeit. Kein Mensch klatscht einem Busfahrer. Der trägt auch viel Verantwortung und hat mit Sicherheit schlechtere Bezahlung und Arbeitszeiten. Deshalb mag ich das nicht. Wie ist eigentlich der seitliche Sitzabstand. Können da auch etwas größere und etwas schwerer gut sitzen oder ist es eng
@@Schaefery am Fenster geht es halbwegs, aber in der Mitte (auch am Gang) ist es schon sehr eng. Seitlich als auch nach vorne
@@captn_railaviation Vielen Dank. also nichts für mich. Dann doch lieber mit Thai oder einer Airline vom Golf
@@Schaefery gerne. 😉 Guten Flug dann 👍
Zurzeit hat die NEB Probleme mit den Zügen, die Pesa sind zum "Tüv" und somit haben sie weniger Fahrzeuge zur verfügung. Dir Strecke RB26 ist die mit den meisten Fahrgästen leider sind z.Z. regelmäßig zu wenig Fahrzeuge im Einsatz für die massen an Fahrgäste. Sodass es immer wieder Fahrgäste nicht in den Zug passen und auch im Zug ist es im Pesa wie in einer sauna dicht an dicht. Es gab sogar schon Leute die gesundheitliche Probleme bekommen haben.
@@mirkounruh4127 oh, das klingt nicht so gut. Kann mir aber vorstellen, dass es auf anderen Linien dann auch nicht optimal läuft…
Ich habe ziemlich viel Erfahrung mit Bahnbetreibern in Deutschland ... dieser ist der schlimmste ... Züge von Frankfurt nach Mainz haben immer Verspätungen ... riesige Verspätungen. Außerdem waren die Toiletten IMMER kaputt.
Da kann ich definitiv mitgehen. Verspätungen finden sich überall wieder, egal auf welchen Strecken von VLEXX und die Züge haben oft einen unzureichende Funktionsverfügbarkeit. Dazu kann man sagen, dass das Personal auch nicht das Fleißigste ist. Hab innerhalb von 5 Drehtagen fast ausschließlich den VLEXX genutzt auf mehreren Fahrten täglich, auch für längere Zeit und wie oft ist kontrolliert wurde kann man an einer Hand abzählen.
Bist im falschen Tal unterwegs, dass einzig wahre Tal ist das Elbtal
@@binkiwinki482 absolut 😂 machen wir nächstes Jahr, versprochen 🤞
ich hab die Doku total gern angeschaut. und vor allem hab ich dir gern zugehört, du hast eine interessante Art zu sprechen und eine sehr schöne Stimme
@@klemensk3019 Dankeschön 🙏
Karten sind sehr beliebt. Grad beim Thema Linien. Da bin ich von anderen Dokus im Bereich Bahn sehr verwöhnt ;D Das Thema i2030 wäre auch interessant reinzubringen und die batteriebetr. Züge ^^ Hat mir aber gut gefallen das Video! Vielleicht noch bei den Sprechtteilen den Ton von den Einblendungen reduzieren, sonst hört man dich als Sprecher etwas schwer.
Moin, danke für dein Feedback! Mit den Karten gebe ich dir definitiv recht, nur habe ich leider noch keine Anwendung gefunden, wo ich diese übersichtlich erstellen kann. Das Thema i2030 habe ich vor, dieses Jahr nochmal genauer anzugehen ;) Mit dem Ton bin ich leider noch am rumprobieren. Das kommt auch leider je nach Gerät anders rüber. Das muss ich aber noch besser machen, das stimmt. Danke!
Sehr tolle Aufnahmen bei einer sehr schönen Kulisse! ❤
@@TrainFan-gj1zb Danke für dein positives Feedback!
auch schón paar clips aus górlitz zu sehen fůr kurze fahrten geht der desiro classic aber fůr lange fahrten einfach nur hólle
Also ich wohne in eberswalde und dort fahren die "ausgeliehende" Fahrzeuge von der ODEG aber werden von NEB Mitarbeiter gefahren.
@@galaxyfox-user ja das mit den GTW die die NEB vorübergehend hat, war leider erst nach Redaktionsschluss bekannt
der Stadler GTW 2/6 wurde von der NEB abgekauft, Lackierung ist noch von der ODEG drauf ...
Nein, die sind nur vorübergehend gemietet von der ODEG.
@@ZugBus hups, hab mich verschrieben, wäre glaub nächstes mal besser angebracht wenn man fragt ob man sich verschrieben hat -_-
@@galaxyfox-user Wo sollst du dich denn verschrieben haben? Die GTW sind nicht abgekauft von der NEB sondern nur gemietet von der ODEG. Du hast eine komplett falsche Aussage getätigt.
@@ZugBus blöd? Ich wollte normalerweise schreiben das der Stadler GTW 2/6 von der NEB ausgeliehen wurde und halt das darinter, also nachdenken muss man können
@@galaxyfox-user Ja woher hätte ich es denn wissen sollen du arroganter Experte?! Wenn du ein völlig anderes Wort benutzt dann ist das kein Rechtschreibfehler und niemand kann wissen, dass du was anderes meinst. Aber offenbar bist du zu unfähig dafür zu verstehen, dass abkaufen ≠ ausleihen ist! Meine Güte, du willst es einfach nicht verstehen.
Sehr cool geworden!
@@Berlinair145 Dankeschön 🙏 🙃
Toll eingefangen! 👍
Dankeschön 🙏
Super Aufnahmen und klasse Schnitt.Mach weiter so!! Echt tolle Maschinen
Vielen Dank für dein Lob!
Die Maschine ist der letzte Dreck. Unbequem wie Sau…… für Langstrecken so was von ungeeignet
Sehr gutes Video. weiter so !
@@spieltfurdichkeinerolle574 Dankeschön 🙏
Gut gemacht mit einer guten und detaillierten Beschreibung! Sehr gut 👍
Hi. Kannst du vielleicht, wenn du zurück bist, einen Vlog machen zu den DR Dostos, die gerade in Berlin als WFL unterwegs sind machen?
@@zuegeinbayernberlinburg4381 Moin, das werde ich wahrscheinlich nicht schaffen. Bin aktuell im Urlaub und danach relativ schnell wieder viel unterwegs. September könnte es was werden, wenn die da noch fahren
Tolle Aufnahmen, schöne Doku!
@@Berlinair145 Danke dir!
Wow, tolle Doku. Mega Aufnahmen und super toll alle Fakten präsentiert. Gut gemacht 👍
Danke für das Lob!
Schickes Video. Alles schön eingefangen und eine gute Erklärung in der Beschreibung. Gut gemacht! 👏
Vielen Dank 👍
Ist das eine D3?
@@TrainFan-gj1zb ja genau. Die D-HYAS ist eine D3
Wow, cooler Edit! 💪👏
@@snoopy1606 Danke Dir!
Schöne Zusammenstellung!
@@Berlinair145 Danke dir!
Einige nicht alle Linien, sind von DB zur ODEG oder anderstrum verschoben.
@@marcelwerner4788 richtig, die Doku ist ja noch von damals 🙃
Deine Adjektive bei der Essensbeschreibung - bzw. der Emulsionsbeschreibung xDD Abgesehen von dem stündlichen Getränkeservice und den WLAN-Preisen ist das ganze ja eher keine Werbung für Condor geworden.^^ Und die Landung war weicher als die Meggle-Butter xD
@@Berlinair145 ja ich dachte mir ich probiere mich mal im beschreiben 😂 Die Landung war wirklich Mega!
Schöne Zusammenstellung!
@@Berlinair145 Danke dir!