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Wolfgang Pott
เข้าร่วมเมื่อ 2 ก.พ. 2009
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5. Juli 2024
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Mal ne eingefleischten Trucker Feeling von altem Gerät vermitteln 😉💪
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Mal ne eingefleischten Trucker Feeling von altem Gerät vermitteln 😉💪
reo aus 1952, umgerüstet auf Diesel
มุมมอง 227ปีที่แล้ว
reo Baujahr 1952, umgerüstet mit Multifuel Dieselmotor 😉
20. August 2023
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
@Magirus @Oldtimer @Magirusbrüder @ Alte Technik Alte LKW's Historische Fahrzeuge Magirus Deutz historische Fahrzeuge Kipper
w108 280s Oldtimer
มุมมอง 130ปีที่แล้ว
@ Oldtimer @w108 @Magirusbrüder @ Alte Technik funktioniert Mercedes w108 280 S
Mal wieder zum mit de Magirusbrüder zum Sippentreffen😉
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Mal wieder zum mit de Magirusbrüder zum Sippentreffen😉
Magirus Deutz 150D13#magirus #lkw Oldtimer #Magirusbrüder#Older Hof #
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
Magirus Deutz 150D13#magirus #lkw Oldtimer #Magirusbrüder#Older Hof #
Wollt ich grad sagen .... Dünnes Lenkrad also mit Lenkhilfe....Dickes Lenkrad war nur was für "Kraftfahrer " !
Furchbar die Kamera wesentliches unscharf aufm kopf und verwackelt
Man ,hat die Öl rausgerotzt. Check Valve sollte ich mal "Nachschlagen"
Das war die Firma Reomie. Wurde leider alles vor ein paar Jahren verschrottet
Amazing look for man. Truck,
Darf ich raten? Die Halle wird für Scheinasylantenfachkräfte umgebaut- bringt mehr ein...
Nein, für Instandsetzung und modernisieren von Gewerbehallen gibt's in diesem Jahr wohl noch Förderungen. Bei Wohnungsbau wurde ja alles gestrichen.
Würd ich auch mal wieder fahren nach 42 Jahren 😊
Wo ist das denn?
Da war noch nichts mit Synchrongetriebe
Das waren noch LKWs 🚚 die Emma von MAN habe ich1968 bei der Bundeswehr gefahren hatte noch Stuffenschaltung
Gran sonido
Das trifft sich gut, ich suche ein Vierspeichenlenkrad für den 5-Tonner. Wer hat eine Idee wo ich nachsehen könnte?
Bundeswehr - Feeling 😁.
Reo M34. Baujahr 1952. Schenkung der Alliierten als Windenfahrzeug für Segelflieger. Das Fahrzeug hat viele Jahre im Hangar gestanden. Nun Probefahrt zur Überführung 😉 Mittlerweile umgerüstet auf Diesel Vielstoff. Probefahrt könnten wir uns ohne Bremse "Austoben"auf Landebahn Flughafen. Altes Video....Ton🥴
da kommen doch Erinnerungen , aber die Kameraführung ist gewöhnungsbedürftig. Die lauten Kommandos des Einweisers , na ja...
Hallo Ulrich, da hast Du absolut Recht. Die Videos sind schon sehr Alt. Videos eigentlich nur für den Hausgebrauch gefilmt. Nun muß ich die Halle aufgeben. Verdammt Besch..... gelaufen. Was mir bleibt sind halt Amateur-Videos ins Netz zu stellen. Freue mich immer über Videos von Gleichgesinnten im Netz zu sehen. Die hat das schon richtig gut gemacht.
Schade das der blaue nimmer da ist, erinnert mich an einen ähnlichen Magirus Kipper, der ursprünglich bei der Berliner Feuerwehr im Einsatz war und zum Baustellenfahrzeug hergerichtet werden sollte, wurde aber nie fertig und verschwand vor 25 Jahren.😢
008888
Magirus krachgekühlt 😊 Ich lieb's ❤
Niesmann Bischoff 570 Mercedes 410
Magirusbruder vor Ort
...ja, da werden Erinnerungen wach!! Auch ich darf mich zu dem Club zählen, der auf der alten Emma sein BCE gemacht hat, anno Tobacci 1978 bei der Marineküstendienst Schule in Großenbrode, an der Ostsee. 6 schöne Wochen im Sommer...❤
Superspannend und so informativ! Kommen da noch Fortsetzungen?
Es braucht übung um diese getriebe sauber zu schalten aber wenn mans raus hatt ist einfach nur geil.
Eh der läuft ja 80KM/h, hat meiner noch nie geschafft, bei 72 war Ende. Weiter solche Videos😗
Schön gemachtes Auto, aber grausige Kamera Führung.
Leider wird bald die Babvvo Verordnung die Abgasbespaßung verbieten!!!!
Das hat ein riesigen Spaß gemacht, auch im Gelände. Auf der Straße war bei 73 km/h Schluss. Später bin ich dann auf Panzer umgestiegen.
Höchstgeschwindigkeit war 62km, durfte deshalb auch auf die Autobahn......
Was erzählst du ihr denn da? Sie muss ja auch zwischengas geben beim runterschalten, doppelt Kuppeln alleine bringt überhaupt garnichts beim runterschalten .
Alles soweit gut aber zwischengasgeben doch nur beim Hochschalten damit der Motor genügend Umdrehungen für den nächsten Gang bekommt, und beim Runterschalten Gas wegnehmen um in einen niedrigeren Gang schalten zu können.
@@torstenschwer7672 ist das jetzt ernst gemeint?
@@jonnyjurisch6048 oder hast du eine andere Idee ?
@@torstenschwer7672 Hochschalten ohne zwischengas
@@torstenschwer7672Runterschalten = Zwischengas Hoch =Doppeltkuppeln so einfach ists .Mit Erfahrung und Gefühl gings auch ohne Kupplung ( Brauchts aber Stricheleinheiten = ist nix für Kiesfahrer !
Da kommen doch irgendwie Fahrschulgefühle von der BW auf. Doppelkuppeln....doppel.....!!! Allerdings war der MAN nur gerade mal so alt wie ich selbst, Bj. 59, und auch nicht ganz so schön glänzend lackiert. Und das Navi saß nebenan und nannte sich Fahrlehrer.
Habe auch mal auf 5t MAN meinen Führerschein gemacht am 7.7.77 war im Wartungstrupp daher konnte ich alles mal fahren das Negative bei den Kofferfahrzeugen keine Lenkhilfe und kleinere Räder zum Teil auch Schiebestock Schaltung auch Wichs.. Schaltung genannt am besten nur mit Handschuh schalten.
Auf solch einem LKW machte ich 1973 meinen Führerschein. Kalten Dieselmotor rugig im Sandgas laufen lassen! Das Getriebe muss mit Zwischengas gefahren werden! Allradantrieb nur zum Geradeaus fahren einschalten.
Hab das Fahrzeug leider abgeben müssen. Glaube, ist in gute Hände gekommen. Die Überführung war abenteuerlich. Aus 3 Stunden wurde ne Nachtfahrt 😅 Aber genau sowas macht das Ganze aus😉
Herrlich der gute alte MAN.Als Instuffz hatte ich mehrere fahrten mit dem Gerät..ua mit meinem Schirrmeister nach Hannover.(April/Mai) mitten durch die Stadt..Das BW-Hemd war durchgeschwitzt.(keine Lenkhilfe,Getriebe unsynchon..zwischengas und kuppeln)das musste passen. Mitte 1994 wurde meine Einheit aufgelöst.Ich war der letzte Soldat von der Inst der den Magirus Jupiter 5tgl Kran überhaupt fahren durfte.Die überführung ging über die Autobahn dann richtung Berlin.
Für die 1.te Fahrstunde nicht schlecht😉. soll das Fahrzeug noch restauriert werden? beim Bund hatten wir ein Magirus Jupiter 5tgl Kran in der INST. Megasolide und einfache Technik. danke für den Upload.
Hätte Sie auch ohne meine blöden Kommentare geschaft 💪
In dieses Fahrzeug wurde von dem ehemaligen Besitzer einiges an Euros investiert. Aus gesundheitlichen Gründen konnte Er das Fahrzeug nicht auf die Straße bringen. Dann hat der Mog Jahre gestanden und das Projekt wurde aufgegeben. Von uns mittels Tieflader aus Holland überführt, ans laufen gebracht und in gute Hände abgegeben 😉
Wenn das ihr mog ist wären paar infos cool woher er stammt warum er so ein aufbau hat und warum er in Sandfarbe ist
Sehr schöner mog gibt es noch weitere infos
Magirusbrüder vor Ort
Schön der MAN Diesel l k w
Da beherrscht aber einer sein Fahrzeug. Mit der richtigen Untersetzung hätte es geklappt.
Kleine Gruppe hätte auch Nichts gebracht. Absolutes Glatteis. Und genau in der Zufahrt zum Parkplatz parkte ein Wagen. Könnten nur eine Spur "glatt fahren" In der Hoffnung, Mal den finalen Schwung zu bekommen, hat die Aktion fast 1,5 Stunden gedauert. Immer mehr Schlupfseile, immer glatteren Untergrund bis.... Aufgabe 🥴
Schnee im Juli? 😉
Na , gehst du dir gerade ein Bällchen Eis holen an deiner Eisdiele😂😂
Batterie laden im Leerlauf? Habt ihr den alten Küchenwagen ne andere Lichtmaschine verpasst? Im Stand lädt die originallima so gut wie gar nicht... Lenkhilfe? Erinnere mich noch gut an meine Schwielen an den Händen.... Na ja geradeaus gings ja! So schön mit 69 km/h! Na ja hab die Dinger Tausende km geschrubbt... Hatten 5 ohne Hilfen (weder Kupplung noch Lenkhilfe) und 2 Pritschen - emmas mit Lenkhilfe als Versorger. Grafenwöhr und Munsterlager Nord u. Süd lassen Grüßen!
die gute alte Emma bin ich beim Bund gefahren Herrlich 😃😃
jop, ich war von 69-71 in wesendorf. kenne den magirus noch gut
Hat ja schon Lenkhilfe! Nach vier Wochen Manöver hatte ich als Versorger der Küchenwagen regelmäßig dicke Schwielen auf den Händen! Und habe danach meinem NSU TT fast das Bodenblech beim Kuppeln rausgetreten.... Aber war schon ne Schau in der Lüneburger Heide oder in Grafenwöhr!
Ja, die MAN mit Kofferaufbau und Zwillingsbereifung hinten ersetzten locker den Gang zur Muckibude!
Kann es sein nur die Küchen-MAN hatten keine Lenkhilfe? Alle anderen mir bekannten, inklusive natürlich Fahrschule hatten eine Hilfe, nur die Küchenkarre war ohne. (1.Beob Bttl 53 1979-80)
1976 Göttingen BW Fahrschule gemacht, mein armer Fahrlehrer war schockiert war wohl der erste der das Ding ohne Kupplung gefahren hat, hat es vor aber vorher vorgemacht wie das funktioniert, ich konnte mir nicht verkneifen es ihm nachzumachen, da war er auch nicht mit einverstanden. Selbst bei der Prüfungsfahrt bin ich nur angefahren mit Kupplung ansonsten ohne, der Prüfer oberleutnant war begeistert soviel dazu. Der hat nur gefragt was ich vorher gemacht habe, meine Antwort war Trecker fahren. Er war begeistert mehr wie begeistert Prüfung bestanden
@@idarbongo80Etwas spät....Egal . Wir hatten (1970)auch nen Kofferaufbau Küche mit Lenkhilfe .Die 1te22 wurde erst später als die anderen Batterien Aufgebaut bzw.bekam den Küchenwagen erst später ,hatte dann Lenkhilfe . Aber keiner wollte so richtig für die erste kochen da dort zu viele Dienstgrade wünsche hatten ....Zwei dreimal musste ich ran das erste war das ich alle Teller und Tassen rausgeschmissen( zum Spülen )hatte ,somit mussten auch die Dienstgrade aus dem Napf essen....Ansonsten top Auto war nur langsamer und lahmer als die ohne ...
Der MAN ist auch als Nato Ziege beim Bund bekannt
Nein, das war der Ford, nicht die Emma !
Please send. More vedios. Of. Man. Truck. Like. These. Vedios. Nice vedios
Da steht ja dran die wär zu verkaufen, haben sie den MAN 630 auch ins internet gestellt?
Hallo Yuu, das Video ist schon vor ein paar Jahren gemacht worden. Hab die Emma noch. Nun steht Sie schon einige Jahre. Hab ich noch nicht im Netz angeboten. Falls Du Interesse hast, kannst Sie Dir gerne mal anschauen. Steht im Sauerland. Näheres dann mal über WhatsApp oder Handy 😉
@@wollepott Irgendwie scheint TH-cam den Kommentar mit meiner E-mail adresse zu löschen, wie könnt ich dich denn erreichen?`
@@yuu2584 wolfgang.pott7@googlemail.com
Moin , den Typ habe ich bei der Bundeswehr gefahren. War dort als Werkstatt- und Küchenwagen im Einsatz. Schwerfällig zu fahren und zu wenige Pferde unter der Haube.
@@hartmutprollius1380 moin, mein Vater hat auch ne Koffer Emma und ich liebe es die zu fahren
Bisschen verbastelt mit dem radio und so aber schön fertig gemacht die Emma 😍
Good. Translation
@@IndianArmy-rf7gi some little things aren't original like the Radio and the Extra head lights but it's a nice truck all in all
Was verbraucht der? Und was ist max geschwindigkeit?
Genau auf diesem Typ habe ich angefangen zu fahren. Natürlich im Tiefbau, natürlich mit einem ATLAS-Ladekran, noch keine 390 Grad Schwenkbereich und natürlich kein hydraulisch drehbarer Greifer. Aber es hat Spaß gemacht damit zu fahren und zu arbeiten. Nachher kam dann der 230 D 26 AK, mei absoluter Favorit. Festfahren unbekannt.