วีดีโอ

Sehr hilfreiches Video! Wie verschließe ich am besten unten die Rohre wenn ich die Klima dauerhaft raus haben will?

War ein schöner Bericht, ihr seid sehr sympathisch, gerne sehe ich mehr ...😊

Das Fahrzeug haben ja richtig fähige Leute damals konstruiert.

Gute Zusammenfassung. Kann ich vieles Bestätigen und werde noch mal ein paar Stellen kontrollieren.Besten Dank.

Gibt es auch ein Video, wie ihr die Linke Seiten Verkleidung ausbaut? Quasi eine Fortsetzung zu diesem Video. Danke.

Hab das gleiche Problem, ein Eimer pro Nacht wenn es durchregnet. Bei mir muss eh die Scheibe raus dann hoffe ich das es passt. Aber eine andere Lösung kenn ich auch nicht.

Dan moeten de honden maar eten van tafel

Danke für das Video! T4 aus Österreich.

guter tipp! danke

Sach mal Männers nimmt ihr auch Schweißarbeiten an?? Würde meinen T4 von euch zu gern machen lassen.

Endlich wieder da🎉 ich hab Schweller und Querträger Dank euch echt gut selber eingeschweißt. T4 ist aus 1ter Hand. Bitte mehr Videos. Dank euch sind wir auf den Geschmack gekommen. Weiter so. Top❤❤

Muss immer die ganze Scheibe raus, sonnst nie dicht !!! Hatte ich auch bei mir ... Der Rost geht immer weiter kannste zu machen wie du willst !!!

Also erstens: Vid kann ich trotz aktuellem Browser und YT nicht gucken. Aber kommentieren. Ist schon komisch. Zweitens: Ich hab heute beim reinigen meines Daches (wohne im Wald und das wird durch die Bäume immer schnell "grün" - was mir absolut nicht gefällt) festgestellt, das die Dichtungsmasse wo Dachblech auf die Seitenbleche (in der Rinne für die z.B. Airlineschienen) mit den Jahren Risse bekommt. Auch da könnte Wasser eindringen und dann den Rost von Innen begünstigen. Hab mich z.B. immer gewundert, warum am Übergang von der B-Säule zum Dach leichter Rostansatz zu sehen ist. Wäre auch ein Hinweis. Ansonsten - endlich mal wieder Content von Euch - hatte ja schon Entzugerscheinung. P.S.: hier gammelt ne Kiste Bier für Euch rum - hatte ne Mail geschickt. LG von der Westküste.

Ich habe mich gefreut, wieder etwas von euch zu sehen.

Vielen Dank für das Video. 👌

Moin Männers🤘🏼😊 Schön wieder was von euch zu sehen. War gaaaaanz schön ruhig geworden um euch😔 Gefahr erkannt, Gefahr gebannt👍🏼Mit was habt ihr den Spalt jetzt abgedichtet? Schöne Grüße aus dem Norden, maffi🍻😉

Cooles Video steht mir auch noch bevor an meinem Bus. plus jede menge Rostbeseitigung

Ihr solltet mal häufiger nen video hochladen.😢

Könnte ich euch meinen bulli bringen? Der braucht einen verjüngskur

Seltsam mein T3 hat die selben Probleme. sind ja Artverwandt.😀

Sehr geil, habe hier noch einen MAN Blaubrenner liegen, das wird die Tage mal getestet.

Wo habt ihr eure Werkstatt? An meinem T4 könnt ihr euch austoben 😄

Ganz genau so sieht meiner auch aus… hab etzt schon über 100 stunden rein gesteckt und er is immer noch nict fertig 😅

Schlechte T4 rosten einfach überall und was immer wieder krass ist, wie viel Geld die Leute selbst noch in Basismodellen versenken, um dann gerade einmal die HU zu bestehen.

Kann man bei den Stoßstangen mit dem reibenden Styropor eigentlich auch was verbessern? Irgendwas dazwischen machen?

Video des Grauens 😬

Moin, danke für das aufschlussreiche Video. Wir versuchen mal unseren Oddo ein wenig vor dem Rost zu bewahren….Wahnsinn…..!

So sehen Bullis aus wenn sie immer komplett trocken sind. 🤣Wer weiß was ich meine ? 😜 05:15 Nicht Wachs ! Fluid Film ( ist immer weich ) oder mike sanders ( ist aber schwierig ) th-cam.com/users/shortsJKTZcqgnAzQ?feature=shared Grüße vom 30 Jahre ungeschweisten T4 Bulli 😜 Danke Danke 🙏Grüße aus Kiel 👍

Sehr interessant, aber auch sehr anstrengend euch zuzuhören 😀

Könnt ihr mal etwas zur rechten B- Säulen Innenverkleidungen oben beim T4 Multivan machen? Ich verzweifelt daran...und finde nichts dazu im Internet ...

sehr gut gezeigt

Ich habe mir vor 4 Jahren den Rost entfernen lassen (Sandstrahlen) und danach mit Mike Sanders Hohlräume und Unterboden behandeln lassen. Nie wieder Rost, unglaublich! Kostete mich mit Schweissen zusätzlich 1400 Euro, beste Investition, haben alles zerlegt und aufgemacht, Biotop auch entfernt

ich habe einige fragen, momentan bau ich ein t4 wieder auf und habe da ein problem weis nicht wie ich es lösen kann, zwar t4 bj 95 und habe rost vorne unter der batterie und das geht bis vor an den Schlossträger und weis nicht wie ich das am besten machen kann

hi, genau das problem habe ich auch, woher kommt ihr denn?? ansonsten tolles video

Ihr seid ja schon zwei Kasperköbbe... ;D ..aber ich muss schon sagen, das war alles hammer gut erklärt. Jetzt kann man sich bei einer Besichtigung an den typischen Stellen entlang arbeiten und das was noch rettbar ist entsprechend versiegeln. Weiter so. :)

klar muss die Scheibe raus, alles andere wäre Pfusch und das ist nicht Eure Art. Ihr seid genau so knuffig, wie euer kleines Hundi😊 liebe Grüße aus Nordbayern!

Raus mit dem Fenster, da ist bestimmt noch mehr zu finden als ein Loch. 🤔Rost

Top Video 💪🏼 mal was anderes was empfiehlt ihr an Material zum Schützen versiegeln

Danke ihr zwei, mein T4 Bj.2001 der mich jetzt 23 Jahre durch alle Höhen und Tiefen begleitete. Mein Traumbus hat jetzt nach 500.000 km genau diese Probleme, Denke, er muss schweren Herzens gehen.

Toll, dass ihr das mit dem Wassereinbruch so schnell gefunden habt. Dann hab ich ja Hoffnung, dass ihr den Wassereinbruch im Fußraum auf der Beifahrersitz bei meinem auch findet. 👍 Pfusch kann in meinem Fall ja nicht vorliegen 😉😉😉

"Wassereinbruch" Also wirklich wirksam geht nur in dem man die Scheibe ausbaut und am Ursachen-Punkt abdichtet. Aber das wisst ihr wohl selbst. Ich schreibe euch aus anderem Grund. Eine Windschutzscheibe einsetzen ist die leichtere Übung. Unbeschadet ausbauen schon schwieriger. Und sollte etwas schiefgehen, eine eigene Erfahrung vor kurzem. Habe meine Frontscheibe an meinem MB W202 aus Dummheit selbst zertrümmert. Meine Preisrecherchen: die große, überregionale Firma mit dem "gesungenen Werbespruch" wollte allen Ernstes nach Abzug von Rabatt: 1.105,82 €. Machen lies ich es bei: autoglas-mobil, Mühlheim an der Ruhr für 180,00 € komplett. Super schnell in 30 Minuten + Wartezeit für Kleber zum trocknen. Und super fachmännich + kompetent. Der Chef arbeitet selbst mit. Viele Grüsse aus Frankfurt Werner MAYER

Also erstens: schön mal wieder was von Euch zu sehen👏Man hatte ja schon Entzugerscheinung. Ich würde auch die Scheibe raus nehmen. Ihr macht dabei so gute Arbeit (hab ja die Erfahrung machen dürfen bei Euch😊) das es sicherlich für diesen ganzen Teil des Wagens ne gute Sache ist. P.S.: Bin jetzt langsam bei meinen Kompostern dran und werde gem. dem letzten Vid auch die Alufolie einkleben, wie vorgemacht + Wasserablaufschlauch. Aber wofür war nochmal die Aluklebefolie unter dem schmalen Stegblech? Schreib mir doch nochmal ne Mail. Gruß von der Westküste - Michael

Meiner ist glücklicher weise nicht so schlimm. Frontträger habe ich jetzt nen Originalen Feuerverzinkten da. Habe auch alle Bleche selbst gebaut und gekantet. Habt ihr wenn ihr die Ecken hinten aus Edelstahl gemacht habt mit Edelstahl draht verscheißt also eine Schwarzweiß verbindung.

Fiete wird TH-cam-Star! Jedenfalls super, dass ihr das Problem so schnell gefunden habt 👍

Denke auch das die Scheibe raus muss. Eventuell sitzt da schon der Gammel drin. Aber danke für den Hinweis, habe zur Zeit meinen T4 zerlegt und werde auch mal danach schauen.👍 Bitte mehr Videos.😉

Ihr seid die 100% Reparateure, daher muss die Scheibe raus! Im Laufe der Jahre kam da bestimmt mal eine neue Scheibe rein und die wurde mit viel zu wenig Kleber eingebaut, also ist die Kante unten weggerostet und oben alles undicht! Grüße gehen raus an alle Karosseriepfuscher! Ein Kunde möchte Qualität und kein Geld für Pfusch ausgeben!

Scheibe raus da kommen noch mehr stellen. Schön das ihr wieder dreht !!!!

Endlich wieder ein Video von euch !!! Und der lüdde Hund passt ja mega zu euch in die Werkstatt ..

Auf alle Fälle die Scheibe raus und Rost entfernen !

Moin Jungs, schön wieder ein Video. Am besten ist Scheibe raus, aber was ihr mal versuchen könnt, ist mit Dichtmasse für Wohnwagen! Gibt's von verschiedenen Herstellern. Das Zeug ist echt super und kann man ohne Probleme wieder weg machen, wenn es nicht funktioniert, wäre aber erstmal Billiger, als die Scheibe aus zu bauen. Ich habe mir so auch schon mal geholfen und ist bis heute dicht. Liebe Grüße Onkel Olli