İLK BAŞAT SÜRÜCU KURSU
İLK BAŞAT SÜRÜCU KURSU
  • 47
  • 119 311

วีดีโอ

ARACA İLK HAZIRLIK VE GÖSTERGE PANELİ
มุมมอง 89811 หลายเดือนก่อน
ARACA İLK HAZIRLIK VE GÖSTERGE PANELİ
BAGAJ TANITIM
มุมมอง 72811 หลายเดือนก่อน
BAGAJ TANITIM
MAUEL ARAÇ PEDALLAR
มุมมอง 26211 หลายเดือนก่อน
MAUEL ARAÇ PEDALLAR
İLK KALKIŞ VE PARALEL PARK 🚘🚦
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
İLK KALKIŞ VE PARALEL PARK 🚘🚦
KARAPÜRÇEK GÜZERGAHINDA CEVAT HOCA İLE ARAÇ TANITIMI VE SÜRÜŞ DERSLERİ ( GÜNCEL VİDEO ) 🚘🚦
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Araç tanıtım videosu
YOKUŞ YUKARI BİR YOLDA KALKIŞ VE DURUŞ
มุมมอง 7392 ปีที่แล้ว
YOKUŞ YUKARI BİR YOLDA KALKIŞ VE DURUŞ
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES BÜYÜLTME VE VİTES KÜÇÜLTME
มุมมอง 3982 ปีที่แล้ว
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES BÜYÜLTME VE VİTES KÜÇÜLTME
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME VE DURDURMA
มุมมอง 2682 ปีที่แล้ว
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME VE DURDURMA
EĞİMSİZ DÜZ YOLDA VİTES BÜYÜTME VİTES KÜÇÜLTME
มุมมอง 2702 ปีที่แล้ว
EĞİMSİZ DÜZ YOLDA VİTES BÜYÜTME VİTES KÜÇÜLTME
DÜZ YOLDA KALKIŞ VE DURUŞ
มุมมอง 7572 ปีที่แล้ว
DÜZ YOLDA KALKIŞ VE DURUŞ
ÇIKIŞ EĞİMLİ BİR YOLDA VİTES BÜYÜLTME VE VİTES KÜÇÜLTME
มุมมอง 1982 ปีที่แล้ว
ÇIKIŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES BÜYÜLTME VİTES KÜÇÜLTME
EHLİYET ALMA SÜRECİ
มุมมอง 4752 ปีที่แล้ว
EHLİYET ALMA SÜRECİ
E-Sınav ( ELEKTRONİK ) sınav nedir ?
มุมมอง 2122 ปีที่แล้ว
E-Sınav ( ELEKTRONİK ) sınav nedir ?
SINAVLARDA HEYECANIMIZI NASIL YENERİZ 📌
มุมมอง 2282 ปีที่แล้ว
SINAVLARDA HEYECANIMIZI NASIL YENERİZ 📌
EHLİYET İÇİN GEREKLİ BELGELER
มุมมอง 2962 ปีที่แล้ว
EHLİYET İÇİN GEREKLİ BELGELER
ALTINDAĞ/KARAPÜRÇEK DİREKSİYON SINAVI PROVASI
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
ALTINDAĞ/KARAPÜRÇEK DİREKSİYON SINAVI PROVASI
Cevat hocamız ile L park ( KARAPÜRÇEK YENİ GÜZERGAHIMIZ )
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Cevat hocamız ile L park ( KARAPÜRÇEK YENİ GÜZERGAHIMIZ )
KARAPÜRÇEK YENİ SINAV GÜZERGAHI II.BÖLÜM
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
KARAPÜRÇEK YENİ SINAV GÜZERGAHI II.BÖLÜM
KARAPÜRÇEK YENİ SINAV GÜZERGAHIMIZ l.BÖLÜM
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
KARAPÜRÇEK YENİ SINAV GÜZERGAHIMIZ l.BÖLÜM
CEVAT HOCA İLE L PARK ( ESKİ KARAPÜRÇEK GÜZERGAHI VİDEOSUDUR )
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
CEVAT HOCA İLE L PARK ( ESKİ KARAPÜRÇEK GÜZERGAHI VİDEOSUDUR )
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES KÜÇÜLTME VE VİTES BÜYÜLTME 💎
มุมมอง 2.4K4 ปีที่แล้ว
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES KÜÇÜLTME VE VİTES BÜYÜLTME 💎
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
มุมมอง 8044 ปีที่แล้ว
İNİŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
DÜZ YOLDA VİTES KÜÇÜLTME VE BÜYÜTME💎
มุมมอง 21K4 ปีที่แล้ว
DÜZ YOLDA VİTES KÜÇÜLTME VE BÜYÜTME💎
EĞİMSİZ DÜZ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
EĞİMSİZ DÜZ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
ÇIKIŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES BÜYÜLTME VE KÜÇÜLTME💎
มุมมอง 2.2K4 ปีที่แล้ว
ÇIKIŞ EĞİMLİ YOLDA VİTES BÜYÜLTME VE KÜÇÜLTME💎
CEVAT HOCAMIZ İLE ÇIKIŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
มุมมอง 6424 ปีที่แล้ว
CEVAT HOCAMIZ İLE ÇIKIŞ EĞİMLİ YOLDA ARACA İLK HAREKETİ VERME💎
CEVAT HOCAMIZ İLE HYUNDAİ İ20 ARAÇ İÇİ TANITIMI 💎
มุมมอง 3.1K4 ปีที่แล้ว
CEVAT HOCAMIZ İLE HYUNDAİ İ20 ARAÇ İÇİ TANITIMI 💎
Cevat hocamız ile araç kullanımı 💁🏼🕊
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
Cevat hocamız ile araç kullanımı 💁🏼🕊
CEVAT HOCAMIZ DEBRİYAJ KAVRAMASINI ANLATIYOR 🕊💁🏼
มุมมอง 2394 ปีที่แล้ว
CEVAT HOCAMIZ DEBRİYAJ KAVRAMASINI ANLATIYOR 🕊💁🏼

ความคิดเห็น

  • @rabiakk
    @rabiakk 8 หลายเดือนก่อน

    Paralel park Özgün kursun ordan sola dönüş Virajı al yavaş git ve ego dur kalk Sinyal ver kalkış yap yavaş git sağ sinyal ver sağa dön Sol sinyal ve geniş kavisle sola dönüş ışıkların oraya gelmeden sağa sinyal ver Git başgimpa kamyonların dikkat et Sağ sinyal ver giriş yap L park yap. Sinyalli çıkış Sinyal yola çıkış Ani fren şeritte geriye gitme Işıklara dikkat et

  • @ZeynepKöse-u4f
    @ZeynepKöse-u4f 11 หลายเดือนก่อน

    Manuel ehliyet sınavında yokuş kalkış yokmu

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 11 หลายเดือนก่อน

      Dur-kalk alanı dediğimiz nokta, yokuş kalkış yeri

  • @busenurozcan2293
    @busenurozcan2293 ปีที่แล้ว

    Ne çok tümsek var ya bu yolda

  • @tamerkatar2661
    @tamerkatar2661 ปีที่แล้ว

    Hocamiz cok guzel anlatiyor sagolsun👍👍

  • @tamerkatar2661
    @tamerkatar2661 ปีที่แล้ว

    Cevat bey cok guzel anlatiyorsunuz ama benim ama benim manuel degil

  • @ahmetcihanpayan3789
    @ahmetcihanpayan3789 ปีที่แล้ว

    Sınav güzergahları her firmada aynı özelliklerimi taşıyo yani yokuşların falan çoğunluğu azlığı firmaya göre değişirmi yoksa heryerde eşit yollar mı denk gelir

    • @furkanabi
      @furkanabi ปีที่แล้ว

      yok bu farkli otobus duraklarindan sonra sag domuyo ordan bu duz gidiyo baska firmada sola domuyor işıklardan saga donuyor

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 ปีที่แล้ว

      Her ilçenin sınav güzergahı farklıdır. Meb'in yapılmasını istediği uygulamakar aynıdır ama yerleri değişik olabilir.

    • @rabiakk
      @rabiakk 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@furkanabi hocam sizinle akkarınca ve altınpark sürücü kursunun güzergahı aynı mı?

    • @furkanabi
      @furkanabi 8 หลายเดือนก่อน

      @@rabiakk bir fikrim yok maalesef

    • @furkanabi
      @furkanabi 8 หลายเดือนก่อน

      @@rabiakk bir fikrim yok maalesef

  • @Emine-pf6kf
    @Emine-pf6kf ปีที่แล้ว

    Çok beğendim hocayı çok güzel anlatmış keşke araştırarak kaydolsaydim

  • @zeynepdasdelen2905
    @zeynepdasdelen2905 ปีที่แล้ว

    Guzel bir anlatım ilk sınavda kaldım sinyalden

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederiz Zeynep hanım. Sınavınızda başarılar diliyoruz.

  • @canankoltukcu5057
    @canankoltukcu5057 ปีที่แล้ว

    Çok iyi

  • @Mehmetay721
    @Mehmetay721 ปีที่แล้ว

    Tsk

  • @gurselalculha7150
    @gurselalculha7150 2 ปีที่แล้ว

    İnsan kendi kendine de ögrenebilir mi arabayı

  • @s.d.e
    @s.d.e 2 ปีที่แล้ว

    Hocam freni birakmadan debriyaja basarsak araba durmazmi

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      Freni, motor devrini düşürmek ve hızı sabitlemek için kullanıyorsak, debriyaja bastığımızda araç durmaz. Devir düşük ise doğrudan debriyaja basılır ve vites küçültülür.

  • @eminekaya142
    @eminekaya142 2 ปีที่แล้ว

    Hocam dur kalk alanında 30 sn durunca vitesi boşa alıyoruz beklerken değil mi?

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      Sadece dur-kalk alanında değil her zaman vitesi boşa almanızı öneriyoruz. Çünkü 2. viteste duruyor tekrar 2. viteste kalkmaya çalışıyorsunuz bir stop hakkınız boş yere gidiyor. Durduğunuzda vitesi boşa alın, bekleme yapmayacaksanız hemen 1. vitese alıp yola devam edin👍

  • @sadikkapucu5318
    @sadikkapucu5318 2 ปีที่แล้ว

    Hocam sarsıntısız vuruntusuz vites nasıl yükseltilir veya düşürülür ayaklarımızı ve hissiyatlarimizi nasıl kullanmalıyız yani vitesi bir üst vitese attıktan sonra veya dusurdukten sonra debriyaj hangi noktadayken gaza basmaliyiz kavramadan oncemi yoksa sonramı özellikle gaz ayarını iş iyi olması için gaza nasıl dokunmaliyiz

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      Sarsıntısız vites değiştirmek için motorun devrini o vitesin hızına getirmek gerekir ve debriyaj 5 sn. kuralı uygulanarak yavaşça bırakılmalıdır. İdeal olan motorun sesini duymak ve motorun sesine göre vites değiştirmektir. Ancak motorun sesi duyulamıyor ise göz ucuyla devir göstergesi takip edilmelidir. Vites değiştirdikten sonra nasıl hareket edeceğimizi yolun eğimi belirler. Vites değiştirdikten sonra; düz yolda 1500-2000 devir arasında ve çıkış eğimli yolda 2000-2500 devir arasında gaz verilirken 5 sn. kuralı uygulanarak debriyaj yavaşça eş zamanlı olarak bırakılır. İniş eğimli yolda ise her iki durumda da önce debriyaj yavaşça bırakılır, duruma göre hafif gaz verilir.

  • @sadikkapucu5318
    @sadikkapucu5318 2 ปีที่แล้ว

    Hocam sarsıntısız vuruntusuz vites nasıl yükseltilir veya düşürülür ayaklarımızı nasıl kullanmalıyız ve hissetmeliyiz debriyaj hangi noktadayken gaza basmaliyiz nasıl basmaliyiz ivmelenmeyi nasıl yakalamaliyiz debriyaj i kavramada ayağımızda his ettikten Sonra mi gaza basmaliyiz kavramadan oncemi buradaki hissiyatlar nasıl olmalı

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      Sarsıntısız vites değiştirmek için motorun devrini o vitesin hızına getirmek gerekir ve debriyaj 5 sn. kuralı uygulanarak yavaşça bırakılmalıdır. İdeal olan motorun sesini duymak ve motorun sesine göre vites değiştirmektir. Ancak motorun sesi duyulamıyor ise göz ucuyla devir göstergesi takip edilmelidir. Vites değiştirdikten sonra nasıl hareket edeceğimizi yolun eğimi belirler. Vites değiştirdikten sonra; düz yolda 1500-2000 devir arasında ve çıkış eğimli yolda 2000-2500 devir arasında gaz verilirken 5 sn. kuralı uygulanarak debriyaj yavaşça eş zamanlı olarak bırakılır. İniş eğimli yolda ise her iki durumda da önce debriyaj yavaşça bırakılır, duruma göre hafif gaz verilir.

  • @yasinbodur8829
    @yasinbodur8829 3 ปีที่แล้ว

    Kasısden her gecmede vites attirmaya gerek varmi ki ben 2 de gidip gaz fren yapiyorum neyse sabah sınav var kafami karıştırmayım😀👍

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 3 ปีที่แล้ว

      Araç devrinde ise 2'de geçebilirsiniz. Vites değiştirmeye gerek yok. Başarılar👍👋

    • @yasinbodur8829
      @yasinbodur8829 3 ปีที่แล้ว

      @@ilkbasatsurucukursu2876 aynen hocam onu demek istedim teşekkür ederim

  • @burakgungor6702
    @burakgungor6702 3 ปีที่แล้ว

    Hocamın anlattıklarını harfiyen uygulayıp tek seferde ehliyetimi aldım.. kesinlikle tavsiye ederim.. başka bir kurs ile burası arasında kalıyorsanız burayı tercih edin pişman olmayacaksınız 😊👋

  • @burakgungor6702
    @burakgungor6702 3 ปีที่แล้ว

    Herkese tavsiye ederim. Aile ortamı, sıfırdan araba sürmeyi öğrenenler için bütün püf noktaları ve en ince ayrıntılarıyla anlatıp öğretiyorlar. Hocaları ellerinden gelenin fazlasını yapıyor.. şiddetle tavsiyedirrr hocam selamlaaaarrr 😊😊😊🥰🥰🤗

  • @nurselutku8304
    @nurselutku8304 3 ปีที่แล้ว

    Hocam sinav gunu park alanı kalabalik oluyor ilk girişte uzak kalırsak nasil olucak

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      Nursel hanım mesajınızı geç gördüm kusura bakmayın. Eğer parkı 3 hamlede yapıyorsanız park çizgisine uzak olmak çok önemli değil yeter ki sağdaki park çizgisine paralel şekilde durabilin. 2 hamlede park yapıyorsanız mutlaka park çizgisine yakın durmalısınız.

  • @gunesgulsever4610
    @gunesgulsever4610 3 ปีที่แล้ว

    Hocam çok sağ olun benim tek sıkıntım buydu kaçtane video izledim hiç biri düzgün anlatamamış allah razı olsun hocam 🙂🙂

  • @Kafkasdecor
    @Kafkasdecor 3 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @reyhankirazli1723
    @reyhankirazli1723 3 ปีที่แล้ว

    hocam bir de sınavda hocalar şurda dur vs. diyor mu yani ben güzergahı biliyorum ama baslangıç yeri farkliydi orda dururdum bana kalsa keşke soyleseler şurda bitir diye

  • @reyhankirazli1723
    @reyhankirazli1723 3 ปีที่แล้ว

    Hocam 8.15 dakikada sinyal vermeye gerek var mi yarin sinava gircem cevap verebilir misiniz lutfenn

  • @bekirkose9027
    @bekirkose9027 3 ปีที่แล้ว

    Yanlış antifrizi nasıl radyatör den koyuyorsun sakın gidipte motor soğutma suyunu yani antifrizi ordan koymayın ???

  • @dilekcoskun8463
    @dilekcoskun8463 3 ปีที่แล้ว

    Yeni bir video çekermisiniz

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      İnşallah müsait bir zamanda çekmeye çalışalım Dilek hanım

  • @huseyinkarakus5758
    @huseyinkarakus5758 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba. Abicim benim sorum şu ; Mesela yokuş aşağı yani çok asiri dik değil ama eğimli ve inişli bir yol 3.Viteste gidiyoruz. Fakat biraz ileride bir viraj var ve 2 ile girmemiz gerekiyor. 3. Vites fazla oluyor. Bu durumda vites küçültme yapacağız. Şimdi burada pedal kullanımını nasıl olacak ? Viraja girmeden fren ile aracın hızını kesip ayağımızı frende tutarak debriyaja basıp vitesi 2 ye alıp debriyaji yavaşça kavrama noktasına getirip ardından freni çekip daha sonrada debriyaji yavaşça bırakacak miyiz yok sa birde şöyle birşey duydum yine aynı şekilde fren ile yavaşlama yapıp ayağımızı frenden çekmeden debriyaja basıp vitesi 3 ten 2 ye alıp daha sonra önce debriyaji yavaşça kaldırıp fren yine basılı olacak ( araba hizlanmasin ) daha sonra debriyaj komple kalktıktan sonra frenlede yavaş yavaş virajı dönüp frenden çekip yola devam ederek mi ? Biraz karışık oldu ama umarım anlatabilmiş imdir ? Cevaplarsan çok sevinirim abi .

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 3 ปีที่แล้ว

      Merhaba Hüseyin bey; ikinci anlattığınız doğrudur. Fren ile aracımızın devrini 1500 devrin altına düşürüp ayağımızı frende sabitledikten sonra , debriyaja basılır vites ikiye alınır. Debriyaj yavaşca bırakılır, yolun eğimine göre fren sabitlemesi yapılarak dönüş yapılır.

    • @huseyinkarakus5758
      @huseyinkarakus5758 3 ปีที่แล้ว

      @@ilkbasatsurucukursu2876 çok teşekkür ederim. Hocam birde şunu sormak istiyorum vites yükseltirken mesela düz yol için değil inişli bir yol için; 4. Viteste 80 km hizla ilerliyoruz ancak yol inişli olduğu icin araç hızlanıyor bu durumda 5. Vitese geçmek istiyoruz. O hız da iken direk debriyaja basarsak araç daha da hızlanacaktır burada da yine pedal kullanımimiz nasıl olur acaba ?

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 2 ปีที่แล้ว

      @@huseyinkarakus5758 Eğime göre değişir. Vites değiştirmeden önce; eğim az ise biraz gaz verilir sonra vites değiştirilir. Eğim normal ise doğrudan debriyaja basılıp vites değiştirilir. Eğim fazla ise önce fren ile hız kontrol altına alınır, sonra vites değiştirilir. Geç cevap verdiğim için kusura bakma:)

  • @mslmcprrr
    @mslmcprrr 3 ปีที่แล้ว

    Hocam youtube'da en düzgün anlatan sizi gördüm. 2.5 devirde yükselt 1.5 devirde düşür bu kadar basit 1 dakikalık video. Bazi ustalar 12dakika anlatmış ve devirden hiç bahsetmemiş. Şaka gibi

  • @furkanbilisik6763
    @furkanbilisik6763 3 ปีที่แล้ว

    Artık böyle değil dubalar konuldu ciakrken dubaya vurdum kaldım keşke böyle olsaydı ilkinde gecerdim

  • @ozlemertunc4699
    @ozlemertunc4699 3 ปีที่แล้ว

    Emeğinizi yürek vererek yapan sayın sevim hocam cevat hocam zeyneb hocam beni hayallerime kavuşturdugunuz için binlerce kez minnettarım gurban olurum yaradana yoluma sizi çıkarttığı için iyiki varsınız iyiki tanidim cansınız🤗

    • @cevatdemir1708
      @cevatdemir1708 3 ปีที่แล้ว

      Biz de sizi iyi ki tanıdık Özlem hanım. Her zaman bir kapınız daha var🙋‍♂️

  • @Kafkasdecor
    @Kafkasdecor 3 ปีที่แล้ว

    👍🏻👍🏻🙏

  • @alparslanada4504
    @alparslanada4504 3 ปีที่แล้ว

    Hocam bana olan sabriniza ve nezaketinize teşekkür ederim...sürüş teknikleri her zaman mükemmeldi.korkutarak değilde daha çok severek öğrettiler bugün sınavda gectiysem kursumun ve hocalarımin sayesindedir eğer araba kullanimini öğrenmek istiyor ve güvenli bir yer arıyorsanız mutlaka başvurmanızi tavsiye eder tekrardan emeği geçen tüm hocalarima teşekkürlerimi sunarım...❤️

  • @kezbanstan5949
    @kezbanstan5949 3 ปีที่แล้ว

    Zeynep Hocam,Cevat Hocam,Sevim Hocam ,Sedacığım hepinize çok teşekkür ederim iyiki başat sürücü kursu👍🥰

  • @aaa.258
    @aaa.258 4 ปีที่แล้ว

    Aldim ehliyeti

  • @ismailkeyvan4556
    @ismailkeyvan4556 4 ปีที่แล้ว

    Bilgilendirici olmuş teşekkürler

    • @cevatdemir1708
      @cevatdemir1708 3 ปีที่แล้ว

      Biz teşekkür ederiz👍

    • @ibrahimsar316
      @ibrahimsar316 3 ปีที่แล้ว

      @@cevatdemir1708 hocam güzergah hala aynı mı

    • @cevatdemir1708
      @cevatdemir1708 3 ปีที่แล้ว

      @@ibrahimsar316 güzergah değişti, Yeşilkuşak Caddesi ve Papuç diyarındaki ışıklardan doğru devam ediyor İbrahim.

  • @serenaykaynartas9193
    @serenaykaynartas9193 4 ปีที่แล้ว

    Öncelikle ustumde emeği gecen hocalarima çok teşekkür ediyorum .Bana cok sey kattılar allah onlardan razı olsun. Bugun direksiyon sınavım vardı sayelerinde sınavı geçtim . Başat ailesi olarak bizleri ailenin icine aldılar . Güven ve rahatlıkla tavsiye edebileceğim bir ehliyet kursudur . Bir hocadan ziyada anne baba abi ablalık yapiyolar.♥️♥️♥️

  • @busraklcer2167
    @busraklcer2167 4 ปีที่แล้ว

    Siddetle tavsiye ediyorum.hocalari mükemmel ilgili ellerinden geleni fazlasıyla yapıyorlar.👍👍👍

  • @busraklcer2167
    @busraklcer2167 4 ปีที่แล้ว

    Ehliyet almak isteyip karar veremeyenler😀 tereddüt etmeden yazilabilirsiniz.ben memnun kalan tanidiklarim vesilesi ile gittim iyikide gitmisin.her anlamda yardımcı oluyorlar on nunara bi ekip.👏👏👏

  • @aysenurcuzdanc6916
    @aysenurcuzdanc6916 4 ปีที่แล้ว

    Gözümde canlandı koskoca maziiiiii 🙈

  • @eminevural3376
    @eminevural3376 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel anlatmissiniz emeğinize yüreğinize sağlık

  • @eminevural5897
    @eminevural5897 4 ปีที่แล้ว

    Çok net teşekkür edrim

  • @sewc0227
    @sewc0227 4 ปีที่แล้ว

    Bugün bu alanda sınava girdim ve geçtim ilk sinavimdi çok mutluyum Allah herkese bu mutluluğu yaşatsın inşallah video güzel olmuş hocam saolun 😊🙏

    • @nurselutku8304
      @nurselutku8304 4 ปีที่แล้ว

      Arkakapi kolu kaybolunca o kısmı anlamqdim

    • @basatsurucukursudemir9283
      @basatsurucukursudemir9283 4 ปีที่แล้ว

      @@nurselutku8304 Sağ aynayı aşağı indirdiğinizde aracın arka tamponu görülecek, arka kapı kolu çok az ya da hiç görünmeyecek.

  • @XUSAl
    @XUSAl 4 ปีที่แล้ว

    Hocam geri manevra alanında sağda durduğumuzda,kaldırıma ne kadar yakın duralım? Sağ tekerimiz yol kenarındaki çizgiye bassın mı?Yoksa çizginin cadde tarafında mı duralım?

  • @mervebaspnar3182
    @mervebaspnar3182 4 ปีที่แล้ว

    Hic bilmezken ogreten basat sürücü ailesine teşekkür ederim😊

  • @melikeatila5749
    @melikeatila5749 4 ปีที่แล้ว

    Hoca şu karapürçek güzergahı detaylı bir video çekermisiniz ilk video arka koltuktan çekilmiş detay yok

    • @ilkbasatsurucukursu2876
      @ilkbasatsurucukursu2876 4 ปีที่แล้ว

      Yenisi yapılacak ☺️

    • @melikeatila5749
      @melikeatila5749 4 ปีที่แล้ว

      Sizden özel ders almam mümkün mü sınava gireceğim ama tarih belli değil

  • @mertyigitkaya4110
    @mertyigitkaya4110 4 ปีที่แล้ว

    hocam çok teşekkürler verdiğiniz taktiklerle tek de geçtim bu anlatıma da teşekkürü borç bildim kolay gelsin

  • @burcink6218
    @burcink6218 5 ปีที่แล้ว

    Yüzeysel öğretmeyip detaylarıyla iyi bir sürüş ögretmeye çalışan ve bunuda başaran Cevat Hocam çok teşekkür ederim

  • @barsal9803
    @barsal9803 5 ปีที่แล้ว

    vy bea