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あさがお
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 4 ต.ค. 2020
こんにちは!
このチャンネルでは、鉄道模型(たまにその他)を中心に取り扱っていきます。
地方のローカル線の如く、ゆったりまったりマイペースに運営していきますので、どうかよろしくお願いします!
今年の目標:週一投稿
このチャンネルでは、鉄道模型(たまにその他)を中心に取り扱っていきます。
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今年の目標:週一投稿
วีดีโอ
東武350系353Fの特急きりふり号、下今市駅発車【AF-17】
มุมมอง 333 ปีที่แล้ว
もういつまで残るか分からない350系運用です。 先日のリバティ増備分がりょうもう号を1本置き換えたのでそんなすぐじゃないとは思いますが......。 次の増備後は分かりませんね。 撮影日:2021.02.13
【MAX連結シーン収録】JR高崎駅を発着する列車たち【新幹線多め/AF-15】
มุมมอง 493 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。暑中お見舞い申し上げます。区長です。 さて今回は、群馬県が誇る最大のターミナル・高崎駅にて、撮り鉄?動画鉄?をしてきました。 今回の目的上新幹線が中心となっていますが、たま~に在来線ホームにも降りてきますので、そちらも併せてお楽しみください。 モザイク処理の対象は、「一時停止などせずにご覧いただいたうえで、それでも顔などがはっきり見えてしまう方」です。皮肉にも、マスクのおかげで作業量が半分以下で済んでいる気がします(笑)。 私自身マスクは苦手なので、それが必要ない社会に一日でも早く戻ってほしいですが......。どんなことにも長所と短所があったんですね。 スマートフォンを横にして撮影している都合上、流し撮りなどの際に、大きく画角がそれ、点字ブロックの外に出ていそうな場面が多数ございますが、それはカメラの位置を、腕の曲げ伸ばし等で移動しているためです。...
東武500系「リバティ」連結シーン【AF-14】
มุมมอง 703 ปีที่แล้ว
モザイク処理めっちゃ大変だった......。 でも模型動画より編集の練習にはいい希ガス 動画最初に出ていたスハフ、今はぶどう色で元気に走ってます。
上りリバティ発車後すぐに入ってくる上り急行【AF-13】
มุมมอง 313 ปีที่แล้ว
下今市以北はリバティの特急券が不要なので結構便利だったりする。 ちなみにこの急行、下今市駅を3分あとに発車しますが、 栃木の時点で8分、 春日部(ミクリ乗換)の時点で20分強、 北千住より先には(30分程)後続のスペーシアが先に着きます。
#N-16 SLだらけの現代機関区【Nゲージ/SL】
มุมมอง 633 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。区長です。 今回も相変わらずの高崎で走らせてきました。 相変わらずとは言っても、休日に行くのはホントに久しぶりだったのでどんなもんかと行ってみましたが、思ったより人がいましたね~。昔みたいに撮影気にしなければなんてことなくても、撮影するとなると人様の車両への配慮だったりにめっちゃ苦心します(笑) 今回から変わったのは基本立ち絵だけですが、ささやかながら実機解説(というよりレポート?)も挿入してみましたので、是非お読みください。これからもちまちま静態保存車を見に行ってはレポートしていきたいと思ってます。 BGM:魔王魂様 SE :効果音ラボ様 区長録音 撮影地:ポポンデッタ高崎
#N-511 鉄コレ UP Grade 計画③【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
มุมมอง 1923 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。最近編集どころか撮影もまともに出来ていない区長です。夏休み期間は動画増発を......と考えてはいましたが、やはり週二はキツそうです(笑) さて今回は、UP Grade計画の第三回ということで、足回りを完成に向けて近づけていきます。とは言っても、尺の都合で全編お送りすることは出来ずに前後編の構成になってしまったんですがね......。 夏休み期間中に出来ることなら、8000系フェスとブルトレフェスを1回ずつ執り行って投稿したいところですが、現時点では何とも言えません......。 この動画を模倣して改造を行いなにか不都合が生じても、当方では責 を負いかねますので、あくまで自己責 のもとでお願い申し上げます。 BGM:魔王魂様 SE :効果音ラボ様
【もうすぐ消滅】雅スペーシア、鬼怒川温泉駅発車【AF-12】
มุมมอง 1833 ปีที่แล้ว
既にご存じの方も多いかと思われますが、スペーシアの粋(水色)と雅(紫色)は近いうちに消滅し、全て原色に戻されるそうです。 記録、乗車はお早めに! 撮影日:2021.02.13
#N-15 【速報】電車を客車にしてしまう有能、あらわる!【Nゲージ/SL】
มุมมอง 503 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。緊急事態宣言が解除されると聞いて、大丈夫かと思っている区長です。 果たして事態は好転するんですかねぇ~ さて今回は、この前の8000系フェス以来の川越でSLを走らせてきました。 今回は上段だったんですが、やはり電圧降下は平常通りでした(?) BGM:魔王魂様 SE :効果音ラボ様 撮影地:ポポンデッタwith西武トレインミュージアム(川越)
189系N102編成(あさま色)の臨時あずさ返却回送、中野駅を発車【AF-11】
มุมมอง 173 ปีที่แล้ว
ウチのカメラってなんでアップするとピントがぶれるんでしょうか......? 撮影日:2017.06.03
#N-510【鉄コレ】上信電鉄700形 紹介
มุมมอง 6753 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。区長です。 さて今回は、この前やっと上信電鉄700形の鉄コレを入手できたので開封していきます。 いやはや、デビューしてから2年もたったんですねぇ。JRから引退してからはもうすぐ4年......。時の流れは速いですね~ 数年前に発売されたJR107系も用意して、どこがどうなったのかも合わせて見ていきます。 訂正:クモハ754→クモハ704 クハ704 →クハ704 クモハ755→クモハ705 クハ705 →クハ755 お詫びして訂正いたします。 BGM:魔王魂様 SE :効果音ラボ様
#N-14 日本の鉄道の歴史①【Nゲージ/SL】
มุมมอง 493 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。田舎住みだと動画のストックが全然たまらず都会がいいと思い始めた区長です。でもだからと言って、向こうに住んで人にもまれるのもなぁ......。やっぱり都会はたまに行くくらいの方がいいのかもしれませんね。 さて今回は、カメラワークもマンネリ化してきた高崎ポポンで走らせてきました。思い切ってSLを高架で走らせてきましょうかww(ヤケクソ 話のネタにと鉄道史をちょっと漁ってみましたが、やっぱり戦国史や世界史のほうが色んな意味で面白いですね(笑) BGM :魔王魂様 SE :効果音ラボ様 撮影地 :ポポンデッタ高崎 資料参照:Wikipedia他
#N-509 鉄コレ UP Grade 計画②【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
มุมมอง 1413 ปีที่แล้ว
どうも皆さんこんにちは。区長です。 さて今回は、人気シリーズ(当社比)の鉄コレHG計画第2回です。 内容はただ単にスミ入れしただけではありますが、どうか最後まで見ていってくださると幸いです。 次回の当シリーズは床下大改造の予定ですが、私の技術力次第で変更となる場合があります。ご了承ください。 この動画を模倣して改造を行いなにか不都合が生じても、当方では責 を負いかねますので、あくまで自己責 のもとでお願い申し上げます。 BGM:魔王魂様 SE :効果音ラボ様
#B-01 BトレRTA 道具未使用 TIME-12:00【Bトレ/鉄道模型/タイムアタック】
มุมมอง 183 ปีที่แล้ว
#B-01 BトレRTA 道具未使用 TIME-12:00【Bトレ/鉄道模型/タイムアタック】
#N-508 鉄コレ UP Grade 計画①【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
มุมมอง 7923 ปีที่แล้ว
#N-508 鉄コレ UP Grade 計画①【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
#N-507 ウチ所属の8000系をご紹介します。【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
มุมมอง 723 ปีที่แล้ว
#N-507 ウチ所属の8000系をご紹介します。【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
#N-506 第3回!8000系オンリーの1人運転回 in 川越【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
มุมมอง 253 ปีที่แล้ว
#N-506 第3回!8000系オンリーの1人運転回 in 川越【Nゲージ/鉄道模型/東武8000系】
これ200番台なので「上野〜大宮連絡用」とかの幕があったんですけど上野東京ライン開業時に幕が取り替えられてなくなっちゃったんですよね
チャンネル登録しました、BGMシャイニングスターだ
登録ありがとうございます! シャイニングスター…いい曲ですよね〜
BGMは、もっと下げたほうがいいですね、ストレスなく見られるようになると思います。機械の音も聞こえてきませんし。
貴重なご意見ありがとうございます! 次回制作分よりBGMを抑えめで作っていきますので、今後ともご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。
KATOの東武8000系、今年の夏に8+2(後期更新車8175F?+8560F)の東上線が製品化予定です。
情報ありがとうございます! 75Fですか〜……。 鉄コレではありますが持ってるので、車番変更シールのAssyがあるか無いかって感じですね〜。
うちの釜もKATOC62ゆうづる牽引機ではあるものの、客車はマイクロエースの24系ゆうづる基本&増結で走らせてます。いまはその客車にDE10重連+ヨ8000で偽ロイヤルエクスプレス、マイトガイ1号としても運用してます