วีดีโอ

Ни разу не видел, чтоб крышка не прыгала.)))

Бред, неправильная трактовка материала и подача. Зачем вы людям расказывате ерунду ?

На новой, ещё обкатка была пахло горелым маслом пока Кастрол не сменил на ликви моли, сразу всё норм стало.

У меня пока еще не было авто с кондиционером, но насколько мне известно периодически его включать нужно. Даже зимой. Для смазки компрессора

Да, особенно на елке или Льве открути 😂😂😂почти троит ,, значит капиталка😂😂😂😂, побольше таких мастеров

Мне чет не совсем ясно и понятно, если крышку открыть, как показано на видео, МАСЛО НЕ НАЧНЕТ ВЫКИДЫВАТЬ

Чуш несет

Если это не помогло смотрите резину на наличие грыж, лично были радиальные, (так просто их не видно, они на протекторе) резина не старая, выбил на яме

Где то плачет инженер 1.6 bse у которого при малых пробегах зимой эмульсия на крышке!

А то что масло под давлением и оно е.....т. Да то что само давление от этого упадет , ничего ? Я вообще не связан с авторемонтом и то понимаю что это бред сущий

Это 1.4 или 1.6? У тëти такая на 1.4 с кондиционером не тянет вообще, и в гору, а если всё вместе ещё и с грузом то всё

Песдарики😂

Конечно не расскажут, ведь такой функции нет в машинах в автошколе и тем более в гаи) для обучения вождению малополезно это уже специфичная функция конкретного авто

Твой автодрайв, твой любимый ведущий

Если поршневой конец даже крышку откручивать не нужно дымить будет как паравоз😂

Я бы тебе дядька велосипед не доверил диагностировать .

гаррисон

Дизельный двигатель на ТНВД и мех. форсунках так проверь своей крышкой.

Белый налет называется эмульсией.

А если у меня узам?

Открой крышку весь капон внутри в масле будет😂

Ну вспененное масло типо эмульсии на пробке это далеко не факт что движку хана, скорее всего просто масло говно. Про то что пробка прыгает ну тут хз, базара нет что если пробьёт прокладку или колпачки или направляющие клапанов протрутся возможно что часть давления (не особо большая) будет переходить внутрь, но как бы на вибрациях двигателя это не заметить (короче при увеличил он), если же падение давления сильное он будет в лучшем случае троить а то и вовсе не заведётся. Ну нагар на пробке это классика, не хорошо но и не критично. Проще всего проверять по компрессии либо давать избыточное давление в цилиндр (компрессором), чаще всего просекает соединение охлаждения с цилиндром, тогда в бачке расширительном пузыри пойдут. Но опять неравномерность работы двигателя может иметь охрененное множество причин и вот так заявлять я бы конечно не стал.

У меня, вообще этой крышки нет

Туфта это!!!! Ну от части....

Ни хуя ты спец😂😂😂😂😂

Про лачетти как раз) А если масляная лампа горит на прогретом двигателе, это что может быть?

Давайте его забаним

😂😂😂😂 ты гонеш или ты гонимый

скажи это двигателю газели про движущуюся крышку, там это норма даже после капиталки😀

Крышка будет подпрыгивать всегда. Потому что даже если газов много не прорывается, поршни двигаются вниз и создают пульсации в системе вентиляции картерных газов. Я так мыслю.

Мне пох...на jz уже 650000 не стучит не гремит и такой фигней даже сьрадать не буду

Надеюсь ты знаешь что такое EGR.

Гаррисон

Что за бред про налет на крышке. У меня зимой он постоянно на ней присутствует из-за конденсата, но в масле, при замене, нет эмульсии. В тёплой время года этого нет

У меня крышка прыгает жестко но масло не есть не дымить никакого налета все гуд

Какой еще картЭр??? КартЕр пишется и читается только так , издеваются над русским языком.

Дичь. Особонно про налет на крышке. Сразу можно это сто в черный список заносить.

Мля у меня на оке все ок было но резко стало капать масло ия отерыл эту крышку а от тут писец как куярят газы, думаю поршневую менять

Фольксваген пассат, пробег 34 т крышка улетает😮

Да уж горе мастер)) у меня на опель антара 2.2 дизель там и должно давление создаваться, там и сальники на колене такие что давлением их прижимает к валу

Дым идет во время работы двигателя или после заглушки?

Какой ты умный, как утка

Бред от автодрайва шикарный совет💪💪💪💪💪💪

Мальчик! У абсолютно нового турбодизеля пробка тоже будет прыгать. А вот после 1500 обрротов наоборот присасываться. Так что твой метод неверный

Все новые моторы,пора на капиталку.Ну а после капиталки,можно не запускать и сразу капиталить снова,ну и так пока не сточат все гильзы😂

Компрессия и давление масла на горячую

Ну как минимум факт что он хоть завелся уже прибавляет уверенности что он не мёртв

Новый машине после 25000 пригает ,это не значить ремонт!

У меня шевелиться и демыть и когда.уже 6 лет.жрет масло долива 1 литр за 7000км пробега.потом меняю на новый

Белый налёт всегда зимой. А летом нет