วีดีโอ

本当にこのJA10はリアキャリアの隙間が無く苦労します。なんでこんな意味のないプラフェンダーを付けたのか腹が立ちます。他社製品ですがベースプレートを取り付けで試行錯誤してキャリアを外さず何とか取り付けました。小一時間かかりました（泣）強度的には不安でしたが今現在問題なく使っています。

いつも見てまーす♪ 寒くなってきましたが冬の間も気合いを入れてカブの散歩に出かけましょう。

日刊SPAが住人の男性にインタビューしたら 「今じゃ勝手に心霊スポットにされちゃったみたい。外国人とかユーチューバーのような、動画を撮る冷やかしの人しか来ないよ」

ピアノ要らない。音楽デカくて声が小さくてゴニョゴニョ。ハッキリ言っとらんしナニ言ってるか判らん。でもUpしてくれて有り難う😢

すみません、これは何のマフラーですか？ こちらのマフラーって言っても何のマフラーか分からないから参考にはなりません。

結局夏は着用しましたか？ 自分も買ったのですが、シルエットがめちゃくちゃで、１回しか着ませでした。 いつもは、着ていれば自分には見えないから良いという考えなのですが、これは無理でした。

私も同じくJA10乗ってます。同じく風防使ってます。 JA10のスーパーカブ不人気ですが乗っている人が嬉しいです😊

良いわぁ。

私は13Tに交換しています。それでも二速で速度がたれて来る坂道を走っています😂

はじめまして。私もJA10のカブ主です。 買ってから4年目で走行距離は9000kmです。 そこでチェーン交換を試みようと思ってこの動画を見つけました。 そしてやってみました。交換する前に脱脂してLSベルハンマーでチェーンをグリースアップ？（グリースじゃないけど）してから取り付けてみました。 一緒にスプロケットを15Tにしようとしたのですが、チェーンの長さが足りませんでした！そんな事あるんですかね？ ですのでしょうがなくスプロケットは純正のままにして、チェーンが伸びたら交換してみようと思っています。 ベルハンマーは効果がすごかったです。まるで別のバイクに乗っているくらいスムーズです。 ぜひ一度試してみてください。 ※チャンネル登録させていただきました。😊

初めまして、私も50代ｊａ１０乗りです。 こんな激安マフラーがあるとはビックリです。 早速スッラシュカットタイプブラックを注文あわせて同じスクリーンも注文して取付ました。 動画のおかげでスムーズに取付られ大変助かりました。 両方合わせても一万円行かないとは感動です😊 これからも是非カスタム動画お願いします。 不器用な自分は後ろからついていきます😅

マツシマ製はPIAAと全く同一の商品ですが、こちらの方がリーズナブルです😁

ヒロやんさんの動画を見て一番は外見！あと音が気に入ったので自分も購入しました。RPMマフラーからの交換です。

JA-07にポン付けしてエンジンかけたらチラチラ暗いのでアクセル開けたらピカーとあかるくなり昇天しました。コントローラー付きを選ばなければいけないとの教訓を学びました😂

いつも楽しい動画ありがとうございます。私もスーパーカブ110（ja10）乗りです。8年乗ってます。最高のバイクです。

私もJA10に乗ってるのですが、今年の8月に鉄柱にシフトチェンジペダルをぶつけて曲がってしまい、それから色々なカスタムをし始めた者です。ヒロやんさんにお勧めしたいのはシフトインジケーターです。今何速に入っているか？っていうのは感覚で大体わかるものですが、それを色であえて表示することにより、信号待ち時とかの停車時にはっきりと色分けされてるので勘違いすることが一切ありません。Nの緑点灯だけだと信号待ち時に意外と3速か４速かNか１速かで間違えることがあるのですが、こういうのが一切なくなりました。数字で表示するものもありますが、自分は色のものをお勧めします。運転中に前を見ながらでも日中でも色が視界に入り、脇見することなく入ってるギアが分かります。（夜はよりはっきり分かります）。迅速な対応をしてくださり、料金安めでお勧めなのがヤフオク、メリカリの両方で2500円で販売してる suzu1224 という方の商品です。クロスカブ用とかスーパーカブ用とかそれぞれ商品が違うのですが自分がJA10で suzu1224 に確認した上で購入したのがJA44 AA09用の物でした。（一応念入りに確認してみるのもいいかも）。購入の際に少し　あれ？と思って質問したのが、メルカリだとコンビニ決済ができるのに、ヤフオクだとできなかった点でしたが、質問したらそれはこちらからでは分かりかねますって返答だったのでメルカリ側で購入しました。あと取り付けの際、自分の知識不足なんでしょうけど、繋がってるカプラーがニュートラルのランプのみの状態に対して、そのカプラーにニュートラルだけでなく１速、２速、３速、４速の４つの線を繋げるということでした。今繋がってるカプラーに対してN同様に後ろから　パチって言うまで４つの配線を後ろ側から音がなるまで差し込むっていうのが一瞬わかりづらかった点です。（要は今はど真ん中のNだけしか刺さってない線をN同様に４つの先端部を後ろからパチっていうまで押し込んで１本のコンセント線を５本のコンセント線にして今まで通り挿せばいいってだけでしたが、それがちょっと迷いました）。ランプの色は８色から好きに選べるようになっているため、自分は王道？の１速＝赤　２速＝黄　３速＝緑　４速＝青　にしましたが、黄色や赤を　３速や４速に持っていく方もよく見ます。（ギアが上がれば上がるほど速度が速いっていうことで注意喚起色にしてるんだと思いますが、自分は何となく　す～～～～～っと走ってる時に黄色や赤は爽快感を失わせる気がして　３速が緑で　４速を青にしてますｗ）。　suzu1224さんのは発色から１速は何色、２速は３速は４速は　ってそれぞれギアの色を赤色、緑色、桃色、電球色、黄色、水色、青色、白色と好きに選べるので、購入した後に、suzu1224さんから聞かれますので好きなギア色を選択できます。（電球色と白色は個人的には選択肢としてどうなの？と思いましたがｗ）。あとヘッドライトを取り外してメーターに映るように接着するのですが、suzu1224さんが注意書きしてるように、付属の両面テープではすぐ外れてしまいますので、ガムテープかビニールテープ等で補強固定は必須です。jp.mercari.com/item/m21458347019 あとインナーラックも超おすすめです。値段はカゴの割に少ししますが、飲み物、手袋、グリップーヒーターの線を置いとく、１００均のUSBケーブル（盗まれても安いから構わない！）、他にもちょっとした信号待ち時でも簡単に手に取れる超便利グッズです。脇道に駐車してわざわざリアボックスから取り出さないといけない手間が省けるってことがいかに快適に感じるかを痛感するアイテムです www.amazon.co.jp/gp/product/B083QPPQZT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 長文失礼いたしました！

何方かこのマフラーをJA07に取り付けた方いますか。

こんにちは、同じJA10に乗ってホッカイダーです 中華カブと言われてますが、結構気に入ってます。

おお～～～！！いい音ですね～！！😆 スーパーカブJA10にポン付けできるお買い得なマフラーがあったとは！😱 私は色と形でモリワキの黒にしましたが、知ってたら買ってなかったかもしれませんｗ。 これからも参考にさせて頂きます！😊

自分も購入検討してたんですが、レビュー的な動画とても参考になりました。ありがとうございます‼️

取り付けてみた結果はもう純正のマフラーに戻す気は無いぐらい気に入ってる感じでしょうか？

真下からの画角最高🎉

JA10に乗っています。私も1万キロ走ってますがチェーンは新車の時のままです。チェーンで走行フィーリングがかなり変わったとのこと、とても参考になりました。私もチェーン、DIDのゴールド、検討したいと思いました。ありがとうございます😊

スプロケ１６丁でも１００リンクのチェーンで問題ないんですねぇ。参考になりました。

私もJA10乗っていてAIproのシフトインジケーターを取り付けてかなりオススメ。

ユーチューブ見ながらやれました!

意外とエンジン負荷が増えて燃費が下がります。リアスプロケを１T下げた方がいいです。

１４から１５に変える予定なのですが、スプロケガードはそのままでも干渉することはないって意見もありますが、実際どうなんですか？１６丁だと流石にデフォルトの１４丁のスプロケガードは使えないと思いますが。教えて下さい。

ハンドカメラがブレブレで見にくいです　これなら定点カメラだけでよいのでは？

はじめまして！　　クランクケースに接触しそうですがクリアランスは大丈夫なんですか？

稲村ジェーンのTシャツ最高です！！

Hermoso paisaje de japan te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva tengo mi super Cub honda 2013 abrazos desde aqui

チラつきは信号機と同じで肉眼なら普通に見えますか?

Muy buen video te veo desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez abrazos

初めてコメントさせて頂きます！😊 私もJA10にボックスを付けましたが、最初、キャリアーを外して土台とキャリアーとをガッチリ合体させたはいいものの、キャリアーを車体に止めようとしたときに、キャリアーと車体を止めるネジが入らないことに気付き‥（以下省略ｗ） 車体にキャリアーを止めてからやと作業しにくかったんで、キャリアーと本体を止めるネジの部分のみ、土台に大きく穴をあけて、土台とキャリアーがドッキングした状態でも、車体に取り付けれるようにしました。 キャリアと車体の間が狭いのがAA04、JA10の難点ですよね～！😅💦

自分もja10 カブです。LEDライトに替えるのに、凄くわかりやすくて参考になりました。ありがとうございます。

aa04に乗ってます。 全波整流化をしたいけど適合するレギュレーターレクチファイアーがなかなか見つかりません。 ご存知でしたらご教示ください。

自分はカブＰＲＯ１１０ですが、１５ｔか１６ｔで迷いましたが結局１６ｔにしました。 作業バイク屋さんにお願いしました。今のところ１６ｔで快調なので１５ｔがどうなのかはわかりません。 １６ｔで２速発進もできますし、なにより３～４速での振動が少なくなって軽快になったのがよかったです。 唯一不満があるとすれば、ダラダラ上り坂でのパワーが減ったような気がします。平地では特に問題ないようです。

アクセサリ用の赤線（細い奴）の接続部分の説明が抜けてたように思いますが、以前の ホーン横に取り付けたのＡＣ取り出しの白線につなげばいいということですね。

カブにもスクーターの様にUSB電源を初めから設置されてれば、コードが露出しないで済むのにね。

JA07を購入して電源を取り出そうとD-UNIT買ったところだったので参考になりました。

横から見た時の角度が分るとよかったですね。取り付け角度によって風の受け具合が違うので、角度が立っていると抵抗があって速度に影響するようです。すこし寝かせられるとだいぶ違うと思いますが・・・

私も５１歳でいつかは２種取りたいと思いながら４９歳でAA04の50ccに乗ってます　まだまだ家族にお金が掛かるのでいつかは2種取ろうと思いながら50ccで色々いじってます！！ 中華カブも不人気だって言いますけど楽しいですし、中華カブだから遠慮してましたけどすれ違う時挨拶してくれるしと沢山いますしね！！ カブを愛す人ってみんな素敵だと思ってます　これからのご活躍を楽しみにしてます！！！！

白子で竹岡式食べれるんだ！！　知りませんでした 私なんかAA04で行ってみたいと思います。

Bellezas de moto saludos desde salina Cruz Oaxaca México

Saludos desde salina cruz Oaxaca México mi nombre es Álvaros Leyva Martínez besos

私も同じ色の中華カブに乗っています。4年前に走行470㎞の新同車を13万円で購入。「丸目が良いけど角目でも良いかな、110なら走りは同じだろうし」と思って買ってみたら、あまかった❗10000㎞位走った時にヘッドライト球が遠目近目共に切れた。そもそも今迄何台も乗り次いできたバイクでヘッドライトの球切れは一度も無かったと言うのに。又、マフラーを交換する時にブラケットのナットはメガネ٠レンチでは回らない程きつく締まっているのにエキゾースト側のナットはナント2個共手で回ると云う状態でした、よく落ちなかったよ。更に距離が23000㎞の時は燃料ポンプの作動不良とカム٠シャフトのベアリングが破損、この走行距離でここがいかれる❔と云う驚き。他に聞いた話ではこの車種はオイル٠ポンプの寿命が短いとか、「今度異音がしたらオイル٠ポンプだね」だってさ。でも今は悪い箇所も無くなり、同じバイクも人気が無い為か余り見ないし自分としてはマアマア気に入っています。そのうちに珍しい車種になるかも、お互い大事にしましょうね。

Saludos desde salina Cruz Oaxaca México amigo mío

自分もJA59で行ってみます。

おめでとうございます🎉 安全運転で楽しみましょう😊