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復活致しました。 身体が動く様になり、何が原因だったか調べてみました。 複合的な原因であの事故は発生したと思いますが、その中の一つにトルクレンチの狂いがあったと思います。 走行時の振動による緩みが発生したのには、トルク不足による可能が否めません。 走行前のチェックを

アクラポビッチ　レーシングライン(フルエキ)　GSX-R1000　L7 ダイノジェット上　6速固定でのEXサウンドです

先日の激突で設備（スポンジバリア）を破損してしまいました。 いったいいくら請求が来るのか参考になればと… 思っていたよりかなり高かった(;´Д｀) #岡山国際サーキット #バイク #激突 #設備破損

９/３　ブレーキトラブルで激突しました… ブレーキは特に注意をしてメンテをしていましたが… ２重３重の確認が重要だと痛感しました。 一時間走行毎に清掃エア抜き等一通りのメンテをし、二時間走行毎にフルードは交換しておりました。 積み込み前に再度点検を行っていたので、慢心から走行前チェックを失念していました。 原因はエアブリーダーの緩みです。 防げたかわかりませんが… 走行前には必ず各ボルトの弛みがないか不具合がないか確認を🙇 これを見た方の頭の隅に少しでも残り、整備点検等を行っていただければと思います。 私は本当に運が良かったと思います(;´Д｀) #岡山国際サーキット #激突 #バイク

清成選手が進んでシールドのケアを😲 おっさん感激です✨ 私のメットではありませんが💦

FSWで行われたAgustaの走行会に7時間(約700km)かけて行ってきました。 チキンは何処に行ってもチキンでした( ﾉД`)ｼｸｼｸ… #GSX-R1000 #リターンライダー #富士スピードウェイ

ほぼ街乗り仕様のアグスタF3 800です。 #岡山国際サーキット #アグスタ　

ほぼ街乗り仕様のアグスタF3 800です。 #岡山国際サーキット #アグスタ #F3 800

#GSX-R1000 #リターンライダー #岡山国際サーキット #アラフィフ

2021/7/23 ２B⑤枠　２本目 毎回１本目は録画ボタンを押すのを忘れる。。。 ■昨年（令和２年）２６年ぶりにバイクに乗り、今年からひょんなことからサーキットへ 　腰痛持ちライダーの成長記録？ #GSX-R1000 #リターンライダー #岡山国際サーキット #アラフィフ

岡山国際4回目 ■昨年（令和２年）２６年ぶりにバイクに乗り、今年からひょんなことからサーキットへ 　腰痛持ちライダーの成長記録？ ■腰痛持ちのルーティーン 　サーキットへ行く前日は鍼灸院へ行き、帰宅後また鍼灸院へ 　まだまだ突発性ビビり症です

岡山国際4回目 　まだまだ突発性ビビり症です💦 ■昨年（令和２年）２６年ぶりにバイクに乗り、今年からひょんなことからサーキットへ 　腰痛持ちライダーの成長記録？

■３回目の岡山国際サーキット ・2020年5月　26年ぶりにリターン ・2021年3月　27年ぶりにサーキット走行へ 　20代前半にSPA直入、HSR九州で走行して以来。。。 随所でアクセル開けれない、ブレーキが我慢出来ないビビりセンサー発動しています(;'∀') 動くパイロンでご迷惑おかけしております。