- 20
- 136 821
ロシアンアメにゃん
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.ค. 2020
วีดีโอ
バイク素人女子がJOSHO1クラッチをつけたのでトルクカムを掃除してみた
มุมมอง 2.3K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつて女子（おばちゃん）がシグナスX SRにJOSHO1のクラッチをつけました。 せっかく開けたのでトルクカムの掃除をしました。 ちょっと暗かったり見切れていたり雑になっちゃてますが 参考程度に見ていただけたら嬉しいです。 トルクカムを掃除すると滑らかになる気がするので皆様もぜひやってみてください(^^
アストロプロダクツ コンパクトツールセット 買ってみた
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
工具箱の取っ手が壊れたので、お財布に嬉しいアストロプロダクツへ行きました。 ここのお店、見てて楽しいですよね～♪ TS198と同じ価格でラチェットメガネレンチ4本もついてたら 工具持っててもセットで買っちゃいますよね？？ 今回お得な限定品「６０点コンパクトツールセット」開封動画です。
バイク素人女子がJOSHO1のSUBITO CVTをつけて比べてみた
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつて女子（おばちゃん）がシグナスX SRにJOSHO1のSUBITO CVTをつけました。 以前撮影した動画があったので、その時とタイムを比較してみました。 商品説明には「街乗りも」 と書いてありましたが、扱いづらい高回転域多用のバイクになってしまうのでは？と少し不安はありました。 疑ってごめんなさい。全然そんなことありませんでした。 街乗りも安心、乗っていて自然とアクセルを開けてしまう楽しいバイクに変身しました(^^
バイク素人かつて女子がシグナスのクラッチスプリングを変えてみた改
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつて女子（おばちゃん）がシグナスX SRのクラッチのスプリングを変えてみた時の動画です。 パーツはコメントいただいたものを使用し、 ウエイトローラーのグラム数だけは手持ちの物を使っています。 乗っていて楽しくまるで別のバイクに乗っているようでした(^^ 前回の動画を少しだけ編集して再度アップしました。 前動画を見てくださり、高評価くださった皆様ありがとうございます。
バイク素人女子がウエイトローラーを色々試してみた シグナスX SR
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
かつてのバイク素人女子（おばちゃん）がシグナスX SRのウエイトローラーを変えて試してみた時の動画です。 駆動系のみ変えてありますがエンジンはノーマルです。 １ｇでも結構変わるもので、別のバイクに乗っているようでした。
バイク素人女子（かつて）がシグナスX にグリップヒーターつけてみた
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつての女子（おばちゃん）がシグナスX SRのグリップヒーターを取付してみました。 ボンドの扱いが重要でした。 プロは隙間によって増減したりするんでしょうね．．．。 ※配線のやり方はいろいろです。 自己責 でお願い致します。 またそれぞれの取説をよく読んでチャレンジされてください。 #シグナス #ホットグリップ #YAMAHA #グリップヒーター
【ロシアンブルー】内緒のおやつがバレて割込みされる動画
มุมมอง 833 ปีที่แล้ว
我が家の ロシアンブルー２匹とアメリカンショートヘアーの日常 今回は 【レオとライナ】 ライナは要領がいい子で絶対にチャンスは逃さないタイプです。 内緒でレオにあげようと思ったらバレました。
アドレス110のウインカー音改善をバイク素人女子がやってみた
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつての女子（おばちゃん）がアドレス１１０のウインカーリレー交換とサイドスタンドでエンジンかかる仕様に挑戦しました。 かなり遠回りしながらガンバってます (*´▽｀*) 【使った物】 ◆キタコ(KITACO) サイドスタンドスイッチキャンセラーwww.amazon.co.jp/dp/B016XY6JIS/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_IUjDFbR645326 via @amazonJP ◆キタコ(KITACO) LEDウインカー専用フラッシャーリレー アドレスV125 755-2409900 キタコ(KITACO) www.amazon.co.jp/dp/B001D2K7J8/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_10jDFbMVW2N2T via @amazonJP
バイク素人女子（かつて）がシグナスXにスマホホルダー置くだけ充電つけてみた
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつての女子（おばちゃん）がシグナスX SRにQi、USB付きスマホホルダーをつけてみました。 元々、充電なしの物をつけていたので電源取って交換しました。 ※バイク素人なのでお見苦しい所はご容赦ください ※また自己責 でお願い致します。 ーーーここで買いましたーーー ・カエディアKaedear Qi・USB付きホルダー amzn.to/3hIO55q ・キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス amzn.to/2FIugya #シグナスx #USB #YAMAHA #Qi充電
【ロシアンブルー】おてんばライナが兄貴分をカーテンレールから見下ろす
มุมมอง 623 ปีที่แล้ว
我が家の ロシアンブルー２匹とアメリカンショートヘアーの日常 今回は 【ライナ♀ カーテンレールに登る】 #ロシアンブルー #russian blue #アメリカンショートヘアー
【ロシアンブルー】寝たいのに眠れない猫をのんびり眺める動画
มุมมอง 1103 ปีที่แล้ว
我が家の ロシアンブルー２匹とアメリカンショートヘアーの日常 今回は 【レオは 眠れない】 #ロシアンブルー #russian blue
【ロシアンブルー】レオは耳が好き
มุมมอง 603 ปีที่แล้ว
我が家の ロシアンブルー２匹とアメリカンショートヘアーの日常 今回は 【レオは 耳が好き】 #ロシアンブルー #russian blue
ロシアンブルーのライナ 兄貴分の陣地に入る
มุมมอง 1223 ปีที่แล้ว
我が家の ロシアンブルー２匹とアメリカンショートヘアーの日常 今回は 【ライナ 兄貴分の陣地に上がってみた】 #ロシアンブルー #russian blue
バイク素人女子（かつて）が無理やりSHADトップケースをつけてみた SH26
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
バイク素人かつての女子が無理やりSHADケースをつけてみました。 素敵なキャリアやバーがたくさんありますが、どれも高価なので 直に取り付けました。 ケースの大きさによってベースの穴も違うと思います。 積載重量など無視なので、される方は自己責 でお願い致します。 ◆SHADトップケース 26L amzn.to/35igblD ◆ARAI QUANTUM-J amzn.to/3m5EuJj ◆YAMAHA システムヘルメットYJ-19 amzn.to/3hdex7e 飲み物飲めるしコンビニも被ったまま入れちゃう便利です #アドレス110 #SHAD #トップケース #SH26 #シャッド
こういう方法があるのですね。 これなら素人にも出来そうだし、失敗してもリカバリー可能ですね😄
そうなんですよね。 リカバリーできるのがいいところです(^-^) 手がウレタンだらけにもなりませんしw ご覧いただきありがとうございます！
身長170だけどこのバイクは爪先立ちなほど短足な俺
男性でも爪先立ち変じゃありませんよ。 むしろスマートに見えます ご覧いただきありがとうございます！
السلام عليكم اخي عندي دراجه سكنس شمعه صنع في دولت الصين مكينه 125ccاريدله كفر ماحصلت كفر سكنس الشمعه الياباني اصير اله
面白かったです。
ありがとうございます❗️
タッカーが苦手ならビスで代用することもできますね。長いと突き抜けちゃうので短いビスで。
そうですね。短いビスいいですね‼️タッカー苦手で一人で出来なくて手伝って貰いましたもん。良い案ありがとうございます🎵
堂々と違反すんな携帯電話保持
カッコイイですね！自分も似たようなやつの赤買いました。 右側の奥の出っ張りも削れば、しっかり奥まで入りますよ。（純正グリップの溝用なので）
ご覧いただきありがとうございます。 そうなのですね。 覚えました！ 次やる時はそうします (^-^)
アドレス110のウィンカー球の交換のしかたが知りたいです＞＜
ごめんなさい アドレスが今、手元にないのです。m(_ _)m
参考になりました。サービスカプラーにデイトナのDユニットを取り付けてほしいです・・・・参考にしたいです。 宜しくお願いします。デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット 4系統 電源一括管理 合計20A D-UNIT
バッテリーとACCと繋ぐようですね。 うーん、ごめんなさいわからないです。お役に立てず申し訳ありません。
@@user-zt3ci4ri7l いえ、考えていただきありがとうございます。
@@user-zt3ci4ri7l ちなみに、コネクタがAmazonで品切れになっていますが、ほかに適合品のリンクいただけたら嬉しいです。
これなんかどうだろう。 合わなかったらメスも変えちゃえばいいし 自己責任で判断してね
@@masamasa5306 リンクください＾＾：
最近シグナスx 4型を購入して、素人ながらDIYに興味があり非常に参考にさせて頂いています。 充電式スマホホルダーも取り付けておられると思うのですが、グリップヒーターの電源はまた別の場所から取られてるのでしょうか？
グリップヒーターはそれ用のカプラーが付いています。 1分20秒あたりで見えます。 一見配線に見えるのですが、 配線がなくフタみたいになっています。 参考になれば幸いです
かつての女子っておっさん化した20代女性の事かと思ったけど、この言い方好きすぎる
ご覧頂き、また好きになってくださりありがとうございます！
めちゃわかりやすくて参考になる。家電メーカーでエンジニアのかつての男子（おじさん） 猫のカットインの邪魔しなさも神。
ご覧頂きありがとうございます。男子に言われると嬉しいでーす❣️
このホルダーの次のタイプでやりました。 バッテリーあがりました！ 電力が違うのかな？
電源取り出しハーネス使ってますよね？ ということは、キーを回してどこでホルダーの電源が入るか見た方が良さそうですね。
@@user-zt3ci4ri7l キタコさんのハーネスつかってやりました
キーを回してどこでホルダーの電源が入るか見た方が良さそうですね。
いい動画なのにBGMがでかすぎて入ってこない
BGMの調整が良くわからないんです。ご指摘ありがとうございます。
クラッチバラしたのにトルクカムのグリスアップやらないのはもったいない。
ご覧いただきましてありがとうございます。 そうですね。 手元が上手く撮れなかったのですが、別の動画で上げています
素晴らしい〜 クラッチスプリングは外すときが大変ですよね 強化でガチガチのが組まれてる場合、裏から3個のシューの軸をマイナスでこじって、樹脂ハンマーなどでバランスよくコンコン叩いていけばシューごと3個とも綺麗に抜けます
レッドバロンの人に教えてあげて。 こんな簡単な作業すらまともに出来なかったから呆れる。
ご覧いただきましてありがとうございます。 営業担当なんでしょうかね？
新人にやらせたのかわからないが、最終チェックはベテランの人がするべきでしょう。 店を出てすぐにアクセルが戻らないのに気づいて追突事故寸前でした。
追突事故寸前って、、、 こわいですね。 大きなお店ですから、従業員の育成もしっかりして欲しいですよね。何かあってからじゃ遅いですもんね。 信用問題です。
音楽が良くてゆったりとティーを頂きながらセバスチャンに作業をさせることが出来ました。ありがとうございます。
ご覧いただきましてありがとうございます。 音楽は毎回私の好みで決めてるので嬉しいです(^-^) 今後ともよろしくお願いします
詳しいですね よくわかりましたありがとうございました
ご覧いただきありがとうございます！ 自分でやるのも楽しいですよね (^-^)
@@user-zt3ci4ri7l 今日ウインカーとリレー、ヘッドライト 、メーターライト、の LED化とハンドルグリップ、ブレーキレバーを外へ出し広げました疲れました 明日はカバーを組み付けますカバー付きは付け外しが困ります裸がよろしいもう 触りたくないです。
それだけ一気にされたら、 触りたくしばらくなくなりますね(笑) スゴいですね！！
@@user-zt3ci4ri7l 今日も一日 かかりそうです リレーを替えたら音が無くなったのを思い出したので圧電ブザーをつけようと思いますちなみに リレー交換しても ハイフラ が起こりましたのでウィンカーのチェックランプを抜くと治りました。
詳しいのですね！ 私のはハイフラ気味です(汗) 今日も頑張ってくださいね‼️
動画を参考にさせていただきました。グリップヒーター用のコネクターが有るのを確認しましたが、動画で有ったようなオスのコネクターが有りません。別に買い求めるのでしょうか？そうだとしたら、商品の型番を教えていただけると有難いんですが…。 突然の質問で恐縮ですが、よろしくお願いします。
ご覧いただきありがとうございます。 概要を見ていただけると、コネクターのリンクが貼ってあります。 ２極コネクタです。見てみてください。
@@user-zt3ci4ri7l さん なるほど…よく分かりました。 流石です。 有難うございました。
いえいえ、 自分でやるのも楽しいものですよね(^-^)
ちょうど自分もスマホホルダーを取り付けようと思ってた所、此方の画像が出てたので、とても参考に成りました(#^.^#)v取り付けご苦労様でした(^_^ゞ
ご覧いただきありがとうございます。 自分でやると楽しいですよね❗️ お互いにお疲れさまでした ( =＾ω＾)
本日、この動画を見ながらアドレス110（2022年2月購入、UK110NMM2、コンビブレーキ）に取り付けました。 予備電源コネクタも動画の通り（6:02）、ハンドル右側の奥に黒ビニールテープで留めてありました。 カバーを固定するネジの位置や個数、ツメの位置が明確に説明されていたので大変助かりました。
ご覧いただきありがとうございます。 お役に立てて何よりです。 コンビブレーキ？何でしょう？ まだまだ勉強しなくてはいけませんね。今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m
何気にテレビの横のBOSEが気になる😅 道具は使ってなんぼなんで実用に耐えればなんでもオッケー👍
ありがとうございます。 もう随分前のものですが、いい音出ます(笑) 隣を気にしてそんなに出せませんが
自分でやるのが凄いですね、愛着湧きますから。
ご覧頂きありがとうございます。 そうなんです 今度のシグナスも魅力的ですが、愛着沸いちゃって😄
@@user-zt3ci4ri7l 様 私はシグナス2型でかなり古いですがほぼノーマルで乗ってます。新型にはあまり興味無いかな(笑)メーターリセットボタンのご機嫌が悪くなるのがまた可愛いですね😅
アドレス110を購入予定で、大変参考に成りました。 有り難う御座います。
ご覧頂きありがとうございます。 バイクライフを一緒に楽しみましょう😊
この手のオヤツは猫を魅了する何があるのか？ 家の庭に遊びに来る保護猫達もちゅーるを開けたら 何故かワラワラ寄って来ます
匂いじゃないでしょうか。 手からなめてますか？ だとしたら相当美味しいんでしょうね🎵 庭にねこちゃん来るなんて羨ましいです‼️
参考になりました。私のシグナスはＳＥ４４Ｊで２型ですが、基本同じですよね。たぶん。一切ばらしたことないので、慎重にやってみます。ありがとうございました。
自分でできたら楽しいですよね。 カバーネジが全部同じでないことと、バッテリーマイナス外すか、エンジンキーオフで配線してくださいね。 参考にして下さりありがとうございます😊
背が低いほうがバイクが大きく見えてカッコいい ちなみに タンデムステップに乗ると乗り心地の良さとスポーティーに走れるよ
わぁ嬉しいです。 何か無理して乗ってる感が恥ずかしかったので・・・ ちょっとしかタンデムステップ試せませんでしたが、楽しい！ 全然違うものですね。ありがとうございます😊
初めまして、こんばんは 本日自分もアドレス110(2021)を納車しました。 usb電源をブレーキスイッチかカプラーから取ろうかと思って試しに開けてビックリ、僕の見た感じではどちらもなかったです！ コンビブレーキ仕様になってからはついていないのでしょうか？ またその場合はバッ直で取るのが簡単でしょうか？ 突然の質問すいません、よろしくお願いしますm(_ _)m
はじめまして! ご覧いただきありがとうございます。 新しい型式について、知識がありません。ごめんなさい。 元々、グリップヒーター用の カプラーを使っています。 グリップヒーターついてますか？？
私も今日、コンビブレーキのアドレス110（2022年2月購入、UK110NMM2）に取り付けましたが、 予備電源コネクタも動画の通り（6:02）、ハンドル右側の奥に黒ビニールテープで留めてありましたよ
土台とケースのガタつき、今度耐震材？試してみよう。アイデアありがとう。
ご覧いただきありがとうございます。 うまくいくといいですね (^^)
とても参考になりました 早速道具を揃えて加工しました 足の裏ベッタリで凄い安心感があります ありがとうございました
ご覧いただきありがとうございます。 足付きで安心感全然違いますよね。足裏ベッタリなんて羨ましいです。 こちらこそありがとうございます(^^)
よし！自分でやってみよう！と、思える動画でした ありがとうございます グリップ選んできます！
ご覧いただきありがとうございます。 グリップ選ぶのもやるのも楽しいですね。 私でもできたので、カッコよく してください(^^)
この動画を真似してUSB電源を取り付けました。 ほんとに助かりました！！！ ありがとうございます！
ご覧いただきありがとうございます。 自分でやってみると、何か愛着湧いてきますよね(^^) 参考になり幸いです!
駆動系いじれるのかっこいいです！
初めは何もわからず おっかなびっくり やってました。 （予習はもちろんしました） が、、、何度も開けるハメに（笑） バイクいじり楽しくなっちゃいました(^o^) 何かやることないか探してます
@@user-zt3ci4ri7l 自分4型のシグナス乗ってるんですけど、駆動系のいじり方全く分からないので外装ばっかりいじってます。笑
4型はノーマルで早いと聞いたことがあります。 外装は何もしてないので羨ましいです＼(^o^)／
すごw 手際良すぎてw 駆動系楽しいですよね🤤 劇的に早くなるわけじゃないけど 自分の思い通りの加速、 乗り味を変える楽しさは 病みつきになります🥺
ご覧いただきありがとうございます。 本当に楽しいです。 おっしゃる通り病みつきになりますね。 しょっちゅう開けてて、 こんな手際になりました（笑）
こんばんは。 私事で恐縮ですが、二週間ほど前にアドレス125Sを中古で購入しました。 ナビが欲しくて携帯ホルダーを装着したのですが、携帯のバッテリー消費が激しく充電用USBコード新設を考え、 DIYで付けようと思ったのですが、電装系の失敗事故が怖くてバイク屋さんに依頼しました。 この動画をもうちょっと早く見ていれば、、、 ボルトを外す時の人差し指の添え具合。カバーを外す時のツメへの気遣い。慣れていらっしゃいますね。 走行43キロの新車アドレス また色々とご教授ください お願いします。
お仲間ですね。 ご覧いただきありがとうございます。 DIY好きでこうなりました（笑） 人それぞれやり方はあると思いますが、社外品のコネクターなどあるとそちらの方が安心だったりしますね。 新車、これからが楽しみですね。良いバイクライフを♥
ロシアンアメにゃんさん。 ありがとうございます。 今後ともよろしくお願いします。
加速イイネーっ。参考になりました。
ありがとうございます!!!
昔は女子高生だったんだよ
そうそう
私 150 ㌢だから170㌢ある彼氏にADDRESS110に乗せて貰って２人乗りしたら 兎に角足が着かないから 先ず跨がるのに一苦労… そしてなかなか降りれない コナンの平次に憧れて乗せて欲しかったけど 小さい女性には難しいですね
他のはもっと高いので低めのこれにしました。小さい女性は、足つき重要ですからね。 あれからさらに抜きましたよー
シグナスXのカスタムはハマりますね。通勤快速使用だとローギア＋純正プーリー＋Drプーリー１０ｇ＋直溝トルクカムがベストバランスになりますよ。
何と！！ 始めから、純正プーリーなくって(バイク屋さん) 選択になかったんですよね。 ローギヤとはシムで？いいのでしょうか？
@@user-zt3ci4ri7l ローギアはクランクケース内に六角ネジ8個で締めてあるギアボックスですよ。シグナスX3型は2次減速比が9.744なので社外品の10.400にすると簡単に加速UP出来ます。メーカーはG-stone
バイク弄れるなんて、スゴい。 器用ですね。
全然わからなかったのですが、色々調べて勉強中です。 楽しくてハマってしまってます。暖かくなってきたし一緒にいかがですか？
無駄に喋らず、効率よく見れる動画で素晴らしいです！参考になりました
ご覧いただきありがとうございます。とっても嬉しいコメントありがとうございます(^^)
詳しい比較はとても参考になりました。 全開ではなく、普段の街乗りでは扱い易いですか？ 60キロでの回転数やアクセル開度等、装着した人にしかわからないインプレがあると更に良いと思います。
ご覧いただきありがとうございます。 そうですね。 もうひとつの方では60キロの回転数も出しているのですが、今回はやらなかったですね。 もう少しインプレッション頑張ってみます。(^^)
街乗り扱いやすさは人それぞれだとは思いますが、私は、想像していた高回転型よりずっと乗りやすいと感じています。
手元が映ってないところが多過ぎ
今回、ちょっと撮影に失敗しちゃって、次からは気を付けますよ
コメントにも書いたのですが、すみませんです。
ま、素人さんですし、ミスもありますよ😊
手際がいいですね 次はトルクカム交換とスラストベアリングと分割ピンかな
ありがとうございます。 分割ピンというのがあるのですね。勉強します！
@@user-zt3ci4ri7l ポッチの事ですわ トルクカムをスムーズに回転させるために使いますね スラストベアリングはスプリングのねじれを減らし カムへの抵抗を減らします、 ただしバネの長さが狭くなってバネレートが上がるので そのままだと抵抗が大きくなりますね
@@user-zt3ci4ri7l シグナスX BW'S125 BWS125 シグナスX トルクカム 二分割トルクカムピン、ブランド: KN-KIKAKU
分割ピンやスラストベアリングでまた変わりそうですね。 うーんさらにセッティングの幅が広がって、無限ですね
ありがとうございます。 本当に勉強になります！！
アメにゃんさんの動画をいくつか拝見しました。 女子がここまで手を加えてるなんて驚いています（凄い！） 最近チャリで走り回る体力に自信がなくなってきた（笑）ので、「かつてライダーだった」こともあり、超久しぶりにエンジンの力を借りようか…と、アドレス110はデザインが良いですよね。 私もさりげなく手を加えたい方なので参考にさせて頂きます。
アドレス110はスッキリしたデザインでカッコいいです。 速さは私にはノーマルで十分なので、アクセサリー位ですが、一緒に楽しみにましょう❗️
大変参考になりました！ありがとうございます✨✨早速私もやってみます
ご覧いただきありがとうございます。 是非やってみてください。 楽しいですよ(^^)/
これスイッチがかっこエエね、 激安な普通の角形スイッチのヒーターを前につけたけど ちょっと邪魔です
私もこのスイッチ気に入ってます。余計なステーつけなくて良いですし。 アドレス110の方は四角いスイッチなのですが手を離さないと切り替えできないので、不便です！
@@user-zt3ci4ri7l スイッシュの純正もミラー部取り付けの角形やった筈です、
あぁそうなんですね。 詳しいですね！ 純正のイメージが半分暖かいって(全面じゃない用語がわかりません)感じなので、社外品を選びました。 取り付けるの楽しかったです。
結構エンジン回ってますね 私も1YP乗ってます、一応ノーマルエンジンの定格出力は7500回転、最大トルクは6000なので、その辺でそこそこ早けりゃええって感じで弄ってます NCYスポーツマフラー、トルクシフター（フェイス13.5度）ウエイトは現在17Ｘ20を9g ベルトはデイトナ強化新品状態でシム0.5、トルクカム52度、KＮクラッチアウター センスプノーマル＋スラストベアリング、ＮＣＹ軽量クラッチです クラッチミートは5000位、フルスタートは7500前後で、法定速度内は6000以下 加速中の場合は6500位で90ｋ程度にはなります、 ベルトの移動はフェイスの端ギリギリまで使っているかと思います 4型用の純正廃番ベルトだと広く長いので、プーリーフェイスを超えてしまいます… ノーマルタイプのフェイスに戻さないと無理な感じです 2－3型用純正ベルトの場合はプーリーフェイスの端まで使えません
マフラーいいですね！ 私も変えたいけれど我慢我慢 ベルトギリギリにしたら出だし、コーナーが乗りやすくなりました。 駆動系、本当に奥が深いですね・・・
@@user-zt3ci4ri7l マフラーは抜けすぎると、回るけど トルク無くなりますし、選択が難しいですね、私はノーマルでもよかったけど 野良猫しょんアタックと音がイマイチって 煩く言う奴が居たんで、いかにも交換ぽく無くトルク低下が少なそうなNCYのアーバンマフラー２買いました、安いしまあまあでした、
@@user-zt3ci4ri7l メルカリなどでプーリーを売っているのを見ますが、ベルトが上がってない奴が 結構見て取れますね、そら走らんやろと… ベルトの移動範囲で性格変わりますね ローラーセッティングだけじゃなく、シムとかベルトの選択も重要ですね あと、カムの角度と形状ですね ノーマルのへの字の方が乗りやすいけど、 ストレートと比べてリニアじゃないですね
そうそう音、大事ですけどなかなか比較できないですし ねこしょんアタックw きっとお気に入りだったのですね
そうか！メルカリでも勉強できますね。 シムとかほんの0.2mmの世界で全然違いますもんね。 一度で良いからへの字でなくストレート乗ってみたいんですけど、何せ調子よいからこのままでしばらくいきそうです (^^)
ウインカーリレーは、配線を少し延長してキーシリンダーの後ろのスペースに結束バンドで付けるのがおすすめです。私は、1年でリレーが壊れましたが、前カバー外すだけで交換できました。音は大きいので聞こえます。
ちょっと無理やりついてカバーが浮き気味なので、次はそちらに付けようと思います。ありがとうございます(^^) ちなみにリレーは何をお付けですか？キタコのはちょっと点滅が早いんですよね…
変速回転数がえらい高いですね。しばらく走ったらあたりがついてもう少し速くなりそうですね。(Pcxのベリアル製のプーリーではそうでした)
ご覧いただきありがとうございます。 あたりがつくのを楽しみにしたいです(^^)