- 10
- 57 617
hayate747
เข้าร่วมเมื่อ 7 เม.ย. 2013
基本見る専ですが、稀に何か生放送をやる場合があります
【比較動画】電車でGO!PLUG&PLAY2とWii版山陽新幹線編EXを比較してみた。
2023年に発売された「電車でGO!PLUG&PLAY2」と
移植元となったWii版「電車でGO!新幹線 山陽新幹線編EX」、
おまけでPS2版「電車でGO!新幹線 山陽新幹線編(BEST版)」の3作品の
プレイ動画を並べて比較した。
それぞれの特色を楽しんでいただけると幸いである。
比較レギュレーション
・フリーランモード
・500系のぞみ 新大阪→岡山
・晴れ/昼(過ぎ)
・非常停止までP13のまま走行
移植元となったWii版「電車でGO!新幹線 山陽新幹線編EX」、
おまけでPS2版「電車でGO!新幹線 山陽新幹線編(BEST版)」の3作品の
プレイ動画を並べて比較した。
それぞれの特色を楽しんでいただけると幸いである。
比較レギュレーション
・フリーランモード
・500系のぞみ 新大阪→岡山
・晴れ/昼(過ぎ)
・非常停止までP13のまま走行
มุมมอง: 11 370
วีดีโอ
がんばれ運転士！！ アトラクトデモ
มุมมอง 10K8 ปีที่แล้ว
電車でGO!旅情編の原作「がんばれ運転士！！」のデモムービーです。 撮影環境の都合上、撮影者等が写り込んでいたり環境音が入っていますがご了承ください。 電車でGO生誕20周年をお祝いして。
電車でGO!３ 通勤編 アトラクト
มุมมอง 6K8 ปีที่แล้ว
電車でGO!3のアトラクト映像です。 電子マネー対応記念に録画。 控えめに言って名曲だと思います・・・ ロケ地：タイトーステーション神田 （閉店済。電GO3の筐体は秋葉原HEYに移動しました）
ランディングギア 初級クラス
มุมมอง 4.3K9 ปีที่แล้ว
タイトーのフライトシム「ランディングギア」のノービスクラス（初級）のプレイ動画です。 最後には映像特典っぽいおまけが入っているので最後までお楽しみください。 今回は前回のカメラ撮影と違いスマートフォンでの撮影テストも兼ねています。 ロケ地：US KIDS LAND茂原店（現在は閉店。ランディングギア自体は別店舗に移動）
ランディングギア エキスパートコース（上級）
มุมมอง 4.5K9 ปีที่แล้ว
タイトーのフライトシム「ランディングギア」の上級モードプレイ動画です。 撮影角度が悪くて見づらくなっておりますがご了承ください。 プレイヤー：H.N（hayate747） ロケ地：US kids land茂原店（現在は閉店。ランディングギア自体は別店舗に移動）
電車でGO！3 アーケード版OP
มุมมอง 22K10 ปีที่แล้ว
アーケード版電車でGO!3のアトラクトムービーです。 映像は直撮、BGMは移植版の物を使用しています。 実際のアーケードアトラクトのタイミングになるべく忠実な演奏タイミングを目指しましたが、 実機の演奏速度と移植版の演奏速度がわずかに違うため微妙にズレがあります。 ロケ地：タイトーステーション高田馬場店（現在は既に撤去されています）
同じTAITOのGダライアスみたいにSWITCHやPS4へ移植すれば処理落ち無し+HD化みたいな感じで快適に遊べそう。 なぜTAITOはplug&playに拘るのか とはいえ楽しく遊べそう。
折角ならリメイクして欲しい。 新幹線コントローラはコントローラ単体にして、PCと PS5とSwitchで、コントローラは兼用として。 そして以下のコンテンツ追加されると良い。 ・新神戸駅がのぞみ全列車停車になるダイヤ ・N700A、N700Sのぞみ、ひかりの追加 ・500系こだまの追加 ・サンリオと協賛でハローキティ500系こだまの追加 ・D-ATCモードの追加(減速時に多段制動から一段制動になる) ・実距離モードの追加(数時間のプレイになるものの、実距離化できる) 以上入れてリメイクして欲しい。
P2P版はPS2/Wiiと比べてHDなので描画負荷があがりすぎてて処理厳しいのでしょうね。PS2とかWiiはブラウン管なので、実際のレンダリングは縦半分で奇数フレームと偶数フレームで分けてただろうから実際は 624x224? ぐらいの解像度だっただろうし、、、
5:05 新神戸駅を300km/hで通過！ 本当に実現したら、姫路駅に代わって通過する新幹線を眺める観光スポットになる！
PS2版ではありませんが、PC版とWii版を持っています PC版もPS2版と同じく描画が追いついておらず、最近のPCのGPUに最適化されていないため、ところどころグラフィックや音がおかしいです プラグアンドプレイ版はHDで高画質ですがプレイする上で処理落ちはかなり致命的かと思いますので、個人的にはWii版一択です ※あとWii版のUIがPS2版/PC版よりスッキリしていて好みだからというのもあります
0:03 0:03～ 0:03 0:03～ この音楽アーケードの方しかないのモヤッとする……
BGM自体はPS2版にも入ってますね～（音楽フロア内で聞けます）
@@hayate747 コメントありがとうございます！ そうなのですね。⭕
1:36 1:36～ 1:36 1:36～ タイトルコール
このオープニングカッコいい
0:03 0:03～ 0:03 0:03～ PS2の方の家庭版にはこのBGM有ったんかな。
これがメトロイドか！！
Switchオンライン追加パックに加入すると実質タダで遊べるので是非是非
山陰入ってるのはPC版のみ
実は隠しコマンドを入れるとAC版3でも山陰本線も遊べるんですよ〜
@@hayate747 マジで！？
@@channel_roruto ゲームモードor鉄人モードを選択後に出てくる地域選択画面で、カーソルを近畿に合わせてブレーキを5に合わせ2秒待つ→2秒経ったらブレーキを8に移動し2秒か時間切れまで待つ。これで近畿の路線選択の一番下に山陰本線キハ58が出現します。 ただし、ファミリーモードに入ってる山陰本線はACかPC版のダイヤ改正Verでしか遊べません
電車でGO!3のテクスチャで路面電車できるゲームがこれだけという。旅情編の元祖
こ、れ、は、くっそむずいですね・・・。かつて学生の頃近くのゲーセンにあったからしばらくやってたことがありましたが、むずいむずい。 特に思ったのが、後継作のランディング・ハイ・ジャパンやJETでGO!みたいに、ラダーペダルがないから、横風に対する方向修正が激ムズ。 ラダーさえあれば機体全体を風上寄りに振って、機首のみを真っ直ぐにする（クラブを取る）ということができるんですけどね。 しかも、接地した時に曲がってしまうと、そのまま滑走路を飛び出して行ってミスになってしまう鬼仕様。 これもラダーさえあれば、正しい方向にラダーを踏み込めば方向修正もできるのに…と。 そんなことを感じていました。 あと、計器にコントロールバーやグライドスロープ表示が出ないから、滑走路が遠いうちに予めどっちに機体を方向修正すればいいのか分からない為、いざ滑走路が見えたころにはグダグダになって手に負えなくなってしまうという事態も。（計器飛行はできないのだ・・・） 他にも時間制限が割と鬼で、オーバーランとハードランディングを避けようと、スロットルを目一杯絞って揚力ギリギリで超低速アプローチをしていたら、時間切れになって終了させられてしまったことも幾度か。 そんな悪夢を思い出しました・・・笑 ひょっとして本物の飛行機よりも操縦が難しかったりしないだろうか・・・なんて思ったり。