- 22
- 232 147
efortltd
เข้าร่วมเมื่อ 18 พ.ย. 2009
วีดีโอ
H12 NB8C RS 13.2万キロ アイドリング~加速 ヤフオク10月28日終了分
มุมมอง 7K12 ปีที่แล้ว
H12 NB8C RS 13.2万キロ アイドリング~加速 ヤフオク10月28日終了分
岡山国際サーキット S14 TD06 ウエストゲート SR20DET 2011-6-8
มุมมอง 33K13 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット S14 TD06 ウエストゲート SR20DET 2011-6-8
岡山国際 2011年6月1日 バトル レガシー B4 RSK
มุมมอง 32K13 ปีที่แล้ว
マフラー交換のみライトチューン、YOKOHAMA DNA ECO 215/45R17 パットノーマル(後半フェード)、走行枠2枠 バトル 走り切りましたが、純正水温計OK。バックストレートではリミッターまで余裕の加速。前)N1シビック(EK4、Sタイヤ) 後方)スイフトターボ
2010年12月1日 EAS試乗会 岡山国際 エボⅤ 木林様
มุมมอง 26714 ปีที่แล้ว
ベストラップ 1分53秒 タイヤ03G ホームストレート カッコよくシフトロックフィニッシュでした!
岡山国際サーキット エボ7 evo7 GT-A 450PS 2009/06/03
มุมมอง 24K15 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット エボ7 evo7 GT-A 450PS 2009/06/03
序盤でR33ぶっちぎってら
シフトアップの時アクセル踏みっぱだからバックタービン音がない!オートマもアリですね!
はじめまして。 同じくGTAに乗っているものですが詳しいチューン内容など教えていただきたいです…
レースでオートマは楽でしょうね。 強化トルコンなど入れてますか?
抜くとこ期待してたが抜かれっぱなしやな^^;
Haha that civic is so annoying.
RB26にしては軽くない?マフラーのせいなのか?
セミスリとエコタイヤでは、軽トラタイヤと市販ハイグリップタイヤ並みの違いがあります。 市販のハイグリップなんて初戦 軽トラタイヤと思っていいくらいのグリップ力がセミスリにはあります。 なのに足回りもノーマルでこの速さは、あなたの落ち着いた運転能力以外、他なりません。 ハンドリングが落ち着いてて、まだ余裕のある走りをしてますね。 BE5がすごいのかあなたが凄いのか面白い動画ありがとうございます。
What is your spring rate?
GTRなら26でしょww
RB25じゃないの
driving with climat control o_O
へたすぎ
the car, it looked soooo.... 純正??
エアコン点いてるのでは!?
go s13
nice laps