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วีดีโอ

H12 NB8C RS 13.2万キロ アイドリング~加速 ヤフオク10月28日終了分
มุมมอง 7K12 ปีที่แล้ว
H12 NB8C RS 13.2万キロ アイドリング~加速 ヤフオク10月28日終了分
EAS EFFORT AUCTION SERVICE
มุมมอง 20012 ปีที่แล้ว
EAS EFFORT AUCTION SERVICE
RX-7 FD3S Vマウント 5型 RS 320PS 岡山国際サーキット
มุมมอง 5K12 ปีที่แล้ว
窓を開けているため風切り音がします。
2011年6月8日 S14模擬レース 岡山国際サーキット GPSロガー分析
มุมมอง 2.5K13 ปีที่แล้ว
2011年6月8日 S14模擬レース 岡山国際サーキット GPSロガー分析
岡山国際サーキット S14 TD06 ウエストゲート SR20DET 2011-6-8
มุมมอง 33K13 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット S14 TD06 ウエストゲート SR20DET 2011-6-8
岡山国際 2011年6月1日 バトル レガシー B4 RSK
มุมมอง 32K13 ปีที่แล้ว
マフラー交換のみライトチューン、YOKOHAMA DNA ECO 215/45R17 パットノーマル(後半フェード)、走行枠2枠 バトル 走り切りましたが、純正水温計OK。バックストレートではリミッターまで余裕の加速。前)N1シビック(EK4、Sタイヤ) 後方)スイフトターボ
2010-12-29 okayama evo5 ver RS
มุมมอง 81913 ปีที่แล้ว
運転はへたくそですが、加速 ブレーキ コーナーリングスピード 挙動 見て下さい!
2010年12月1日 トライアル 決勝バトル R33vsR35
มุมมอง 71814 ปีที่แล้ว
クリーンなバトルで盛り上がりました!
岡山国際 決勝バトル 先頭集団 R33vsFDvsS13vsGDB
มุมมอง 1K14 ปีที่แล้ว
クリーンなバトルでした!
岡山国際 500PS R33 GT-R 2010-11-10
มุมมอง 4.8K14 ปีที่แล้ว
PLAY MATE 予選アタック
2010年12月1日 EAS試乗会 岡山国際 エボⅤ 木林様
มุมมอง 26714 ปีที่แล้ว
ベストラップ 1分53秒 タイヤ03G ホームストレート カッコよくシフトロックフィニッシュでした!
中川車vsエボⅤ
มุมมอง 1.3K14 ปีที่แล้ว
中川車に追いかけられる、エボⅤ 怖かったー!!
2010年2月24日鈴鹿サーキット FD3S ノーマル
มุมมอง 1.4K14 ปีที่แล้ว
2010年2月24日鈴鹿サーキット FD3S ノーマル
2010年 鈴鹿サーキット FD3S ノーマル
มุมมอง 42214 ปีที่แล้ว
2010年 鈴鹿サーキット FD3S ノーマル
r33 GT-R 岡山国際 発進!
มุมมอง 70914 ปีที่แล้ว
r33 GT-R 岡山国際 発進!
RB26サウンド 格好いいです。
มุมมอง 103K14 ปีที่แล้ว
RB26サウンド 格好いいです。
岡山国際サーキット R33  GTR 2009年12月02日
มุมมอง 2.4K15 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット R33  GTR 2009年12月02日
岡山国際サーキット 1分58秒 エボ7GTA 2009年12月02日
มุมมอง 1.7K15 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット 1分58秒 エボ7GTA 2009年12月02日
岡山国際サーキット エボ7 GTA 摸擬レース 2009年12月02日
มุมมอง 10K15 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット エボ7 GTA 摸擬レース 2009年12月02日
岡山国際サーキット エボ7 特別試乗 2009年12月02日
มุมมอง 88615 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット エボ7 特別試乗 2009年12月02日
岡山国際サーキット エボ7 evo7 GT-A 450PS 2009/06/03
มุมมอง 24K15 ปีที่แล้ว
岡山国際サーキット エボ7 evo7 GT-A 450PS 2009/06/03

ความคิดเห็น

  • @mantle-farmer
    @mantle-farmer ปีที่แล้ว

    序盤でR33ぶっちぎってら

  • @user-lb8yp2fx2g
    @user-lb8yp2fx2g 4 ปีที่แล้ว

    シフトアップの時アクセル踏みっぱだからバックタービン音がない!オートマもアリですね!

  • @まとんまとん-w3b
    @まとんまとん-w3b 5 ปีที่แล้ว

    はじめまして。 同じくGTAに乗っているものですが詳しいチューン内容など教えていただきたいです…

  • @井実芳仁
    @井実芳仁 6 ปีที่แล้ว

    レースでオートマは楽でしょうね。 強化トルコンなど入れてますか?

  • @オンショア
    @オンショア 7 ปีที่แล้ว

    抜くとこ期待してたが抜かれっぱなしやな^^;

  • @JohnyKnox
    @JohnyKnox 8 ปีที่แล้ว

    Haha that civic is so annoying.

  • @baya184_3
    @baya184_3 9 ปีที่แล้ว

    RB26にしては軽くない?マフラーのせいなのか?

  • @jahhsssj
    @jahhsssj 10 ปีที่แล้ว

    セミスリとエコタイヤでは、軽トラタイヤと市販ハイグリップタイヤ並みの違いがあります。 市販のハイグリップなんて初戦 軽トラタイヤと思っていいくらいのグリップ力がセミスリにはあります。 なのに足回りもノーマルでこの速さは、あなたの落ち着いた運転能力以外、他なりません。 ハンドリングが落ち着いてて、まだ余裕のある走りをしてますね。  BE5がすごいのかあなたが凄いのか面白い動画ありがとうございます。

  • @MADEKUN
    @MADEKUN 11 ปีที่แล้ว

    What is your spring rate?

  • @winered3081
    @winered3081 11 ปีที่แล้ว

    GTRなら26でしょww

  • @fr1147
    @fr1147 11 ปีที่แล้ว

    RB25じゃないの

  • @sorryx9263
    @sorryx9263 11 ปีที่แล้ว

    driving with climat control o_O

  • @hisamotoichiro601
    @hisamotoichiro601 11 ปีที่แล้ว

    へたすぎ

  • @PakCikMimin
    @PakCikMimin 12 ปีที่แล้ว

    the car, it looked soooo.... 純正??

  • @菊池承太郎
    @菊池承太郎 12 ปีที่แล้ว

    エアコン点いてるのでは!?

  • @boso5608
    @boso5608 13 ปีที่แล้ว

    go s13

  • @vitamingrin1
    @vitamingrin1 13 ปีที่แล้ว

    nice laps