วีดีโอ

Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte anche perché ho onoratamente prestato sapientemente servizio aggregato nella cittadina vallata crocevia tra la Val di Magra la Lunigiana e l' Appennino Tosco Emiliano Pontremolese della Massese Iscrivendomi al canale da Appassionato

Una bellezza che ormai sta scomparendo purtroppo

Superba partenza

Schönes Intro 👌🙂😉

😂😂😂😂

Fantastico e il tempo ti ha favorito. Apparte gli scherzi veramente bello e complimenti al cameraman

Fantastico ckme ammirare la vera e pura velocità di un treno😮😮

Bel colpo di tosse che ha tirato😂

Li ho presi tutti sui treni 😅

Ottimo video!!!

Bello!!!!!

Je náš❤❤❤

Le famose "Brigitte" francesi da JZ a SZ , sono ancora affascinanti nella nuova livrea. Se non ricordo male, l' abbassamento archetti c'è solo per separare l'alimentazione una volta jugoslava da quella italiana, in quanto l'alimentazione rimane sempre a 3000 volt a CC, poi notare i pali di sostegno della catenaria, modello "Dalmine" in quanto la linea di alimentazione fu costruita, come riparazione ai danni di guerra. Poi la Jugoslavia aveva anche altre macchine costruite da Ansaldo, sempre avute come riparazione ai danni di guerra, ora credo in parte demolite, perché ho notizie che in Serbia sono ancora in servizio. Bel video, potrei ricordare altri particolari, in quanto ho iniziato a calpestare la ghiaia di Villa Opicina circa 44 anni fa. Arrivo e partenza dai binari 3 e 4 era roba da "Viaggiatori" ...😊

Mamma mia che brutto andamento i binari in ingresso a Poggibonsi....

Fra ma qui abitu tu?

Che colpo al cuore, vedere tante gloriose regine, in demolizione. 😮. Il progresso avanza....

Non so perché ma Italo Agv575 mi ha sempre dato la sensazione di una velocità di transito leggermente più elevata Di ETR400.

👌🏻💪

Bel video. Wow. G2000💪

3:38 bello il saluto del treno!!

For a moment I thought that the Aln668 were passenger cars without an engine, since seen from a distance they looked like ordinary passenger cars.

Io amo i treni

Sì ma lascia stare l'inno...

th-cam.com/video/iQhC_A49kKg/w-d-xo.html

Ma perché a siena ora non ci sono più i merci?

Bordello San Giovanni 😂😂

Italo il toop

Bellissimo video, anche se l’ho notato solo ora. Ma come hai fatto a ottenere il permesso per entrare in cabina? Avrai sfoggiato uno sloveno madrelingua immagino

top video!!!!!

Wow! Very nice!!!My goal is 200 subscribers at least by the end of 2022! So I invite! I will be grateful!

190 Quaradotto trentasei era un armonia ascoltare quei treni

Ho guidato il 190 48

Bello

Ciao ti ricordi di me ? ci siamo visti a Casellina qualche mese fà , ti avviso che qui a Siena mi è sembrato che ci siano altre 4 D 445 pronte per essere mandate a demolizione , le ho viste tutte e 4 attaccate assieme e con le porte aperte .

Qualo giorno hai filmato?

Gruß aus Oberfranken in Deutschland. Sehr schöner und interessanter Streifen. Auch hier grüßen fast alle Lokführer. Eine tolle Geste.. Mit welchen Geräten und vor allem mit welchen Objektiven wurde gearbeitet?. Daumen und Abo gehen nach Bella Italia. Vielen Dank, bis zum Nächsten Mal.

Immer wieder schön wenn die Lokführer den (die) Fotographen Grüßen. In Deutschland eher selten. Das auch in Italien die älteren E-Lok noch gut zutun haben macht freude, ebenso die Vielfalt der Güterzüge. Danke für ein schönes Video. Gruß aus Oberfranken. Daumen und Abo bleiben in Italien.

Come sfrecciano bel video

Fantastico potresti mandarmi le coordinate geografiche?😊😊😊😊😊

Bello

Bella carrellata di passaggi top speed....ottimo👍🔝

vengo spesso in toscana , dove son fatte le riprese ?

L’intro con l’inno d’Italia è troppo forte😂😂. Bellissimi

Ottimo lavoro!!

345 spompate x 7carri in simmetrica che peccato

SCIUNT!

Bravo caimano

perchè viene spinta la gr 685 non ha la revisione?

Bellissimo

Bel colpo ciao Roberto ci siamo visti sabato a Castellina .