วีดีโอ

@@ibnurismail5964 ada tu stesen minyak sana. Ada Shell kalau saya tidak silap. Lepas tu ada kawasan rehat juga tu tepi jalan. Jangan risau haha... Yang starting video saya ni dari simpang Beluran, dalam 5 km after Batu 32.

@@ibnurismail5964 Axia dulu2 masih ada Manual. Tiada beza juga tu G, X atau SE. SE yang rare untuk dapat manual la. Last SE manual dalam tahun 2018.

Hi. Maaf saya tidak join apa-apa group kereta buat masa ini. Thanks.

@@AlifBeza 10 speed pun tak boleh tinggalkan Axia? Puikk!!!

@@AlifBeza agak-agakla kalau komen tu, baru setahun jagung umur. 🤣

@@afifsapri Hai. Maaf saya tidak pernah ada masalah engine panas, jadi saya tidak pasti apa jawapan dia. Bagi saya sendiri, tiada limit berapa RPM untuk engine braking, selagi kita yakin dan kenderaan pun dalam keadaan baik, tiada masalah juga tu.. Yang bikin cepat naik engine temperatur selalunya sebab high RPM tapi tidak laju mana bawa. So disana cooling dia lambat sebab angin pun slow saja lalu engine bay.

@@borneoaxiadriver ouwh okey2 paham2. Tq bos.

@@shafiqsuhaimi7899 "kalau" Cakap saja tiada guna, buktikan dulu diri sendiri tu. Buat la video jalan seluruh Sabah. Sembang kari, mamak pun jadi orang putih.

@@borneoaxiadriver xperlu buktikn pn..bkn sabah sja yg byk bukit slekoh tajam..smnjung pn blambak..bukit karak..genting..ulum yam..cameron highland..gerik...stakat 110 130 pn xperlu nk rasa kamu tu paling laju..dan satu lagi..cara pemanduan kamu tu bukan lah cekap sgt..so jgn la nak cucuk kreta org ckp slow...mahirkn dulu pegang stering time corner..😅

Hahahahaha... 4 Tahun saya ulang alik naik Cameron dari Tapah. Turun naik. Rasanya itula jalan paling sempit dan paling banyak traffic kat Semenanjung ni. Highway lain yang kamu highlight tu Jalan yang SUNGGUH CANTIK dan LEBAR. Level highway 2-3 lorong, mana boleh samakan dengan jalan rosak berlubang kaw2 kat Sabah ni. Cuba namakan jalan highway paling teruk condition dia kat Semenanjung tu? Saya bagi 5 jalan kat Sabah, 1) Gunung Alab (50-60km jalan rosak), Jalan Bulan (30-40km jalan rata tapi lubangnya hanya boleh ditandingi oleh Permukaan Bulan - Saya boleh lenjan 150-160km), jalan Bukit Ular (20-30km jarak, jalan teruk juga dan banyak minyak sawit tumpah, berbukit, bahkan selalu lori rosak dan accident), Kimanis pun kira sangat teruk (Boleh lihat video saya semua, berlubang sana sini). Jalan Marak Parak pun sakit, DOWNHILL GILA NAK MAMPUS, 30 Degree turun bukit jalan lurus, pastu sharp corner. Mana ada jalan semenanjung macam tu!??? Dari ketinggian atas 1000m lagi, turun sampai tinggal 300-400m. Nak cari mana jalan tu kat semenanjung???? Gunung Tahan pun baru 2187m bossku! Jalan di Gunung Alab ialah 1714m!!!! Kundasang pun 1400m, Kimanis pun atas 1500m. Terlalu banyak jalan yang tinggi2 dan rosak di Sabah ni,. semua saya dah lalu dan sering lalu. Sedar diri sikit la bosskur, Jalan2 yang bossku tulis tu, JALAN SENANG!!! SURFACE HALUS MULUS! LORONG 2-3 lane! CORNERING BABY 3 tahun boleh buat rasanya. Hahahahahhaa... Dahlah, video engko pun, VIDEO JALAN LURUS JE. PUIKK!!!! NAK MENGATA ORANG, tapi video dia entah kelaut. Jalan senang je. Kalau hangpa betul2 berani dan pro, Ha naiklah Tapah tu ke Cameron, buat dalam masa bawah 50 minit (Bawa Axia kalau nak comparison yang ngam). JAUIH BEZA Jalan Sabah ni dengan Semenanjung bosskurrr. Dahlah, level baby2 macam boss ni , tak payah kacau orang tua. hahahaha

@@saifulazhar3509 ysuku Modi mungkinlah. Tapi straight line je. Tengok kalau downhill Kimanis. Mana ada kaki tu ysukusuku.

@@apakkamal5522 selalu kalau dalam bandar memang susah nak dapat mileage/L tinggi. Kurangkan accelerate/decelerate supaya kurang makan minyak. Kalau boleh maintain speed sepanjang jalan.

@@kuarjiajyun2379 there's a difference between non PWR mode on S and PWR mode on sport mode. But this only works on early and mid Rev value. When you went to 5k rpm above, everything's pretty much the same.

@@Md2929-v9d PWR adalah butang POWER. Bagi tinggi sikit Rev dalam 500-1000 rpm. Tapi still limited ke 6200 rpm la. Dia cepat sikit response sebab Rev tinggi sikit.

@@aino7040 brek kaki apa ya? Yg saya tahu, simbol ABS dan VSC yang akan keluar kalau jalan waktu hujan lebat terutama kalau hydroplaning.

@@painkillerQ6 yang ni baru. Yang lama saya tidak berani buat begini sebab tidak sestabil berbanding Axia baru.

@@borneoaxiadriver Kuat juga axia baru kalau begitu. Mcm manual suda tuan. Mantap.

Hahahaha.. Cuba lagi bossku. At least, buat reading sikit, janganlah sembarang masuk tanpa persediaan. nanti malukan diri. hjahahaha

Hahaha... Dia cari pasal dulu. Tiba-tiba mau ikut rapat betul masa awal2 tu. Kita lagi ikut rapat dia, tidak pula dia boleh Kasi gap. Selagi ada selekoh jalan bengkang-bengkok, selagi tu engine power bukan faktor #1 kalau mau laju. Haha....

@@irfanj Toyo boss.

@@rccrawler9593 di mana kampung kamu ni Mai?

Baru.

Buka GPS saja. Ambil video masuk dalam video editor nanti.

Hahaahaha... Bossku. Ni 67HP sudah jauh ketinggalan dari segi HP, torque etc. Jauh sudah dia punch above weight dia. Ini macam suruh Pacman lawan Tyson waktu prime time diorang. Mau cari yang turbo lagi??? LEMAH SANGAT KA HILUX STANDARD VS Axia Standard??? This is Standard 67HP Axia bro. Come on!!! Mau lagi TURBO Hilux? Gila lemah juga tu kalau perlu turbo lagi lawan STANDARD AXIA? Kenapa tidak mau lawan Axia VS Axia standard? Atau bro challenge saya la, bawa Viva 1.0 Standard. Tengok sejauh mana tu skill. hahahahaaa

Ahh tidak laju mana pun Axia boss. Yang penting mau berani. haha

First batch 2023 perlu untuk risau. Kalau sudah batch 2024, rasanya tiada masalah sudah tu. Ramai juga yang kena tahun lepas dan tahun ni. Kebanyakannya batch awal2 dulu.

Belum ada kesempatan saya ikut Kalabakan. Tengoklah kalau ada keperluan saya mau jalan sana nanti. Mungkin ada projek RM2-3 billion yang mau kena buat area sana nanti. 2-3 tahun lagi.