ADITECH24
ADITECH24
  • 16
  • 65 192
Adaptery do kółek rowerków marki Woom [Poradnik Aditech24]
W tym poradniku pokażemy Państwu jak zamontować adaptery kółek do rowerków marki Woom 2 i 3.
🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com
🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/pozostale/1586-boost-pin-do-silnikow-vw-19-td-oraz-opel-17-dtl-52-hrc.html
🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG50L2m5BHSg.htmlnoodlemx?sub_confirmation=1
👍 Jeśli film był pomocny zostaw łapkę w górę!
Rowerki marki Woom są bardzo popularnym i dobrym produktem, ale posiadają jedną, całkiem znaczącą wadę, brak możliwości zamontowania dodatkowych bocznych kółek. Przez to nasi mali podopieczni mogą mieć trudności w pokonywaniu swoich pierwszych metrów samodzielnie na swoim pierwszym rowerze. Dlatego wychodzimy temu na przeciw i opracowaliśmy adaptery które rozwiązują ten problem. Montowane w miejsce oryginalnych mocowań sprawiają że zamontowanie dodatkowych bocznych kółek staje się dziecinnie proste. W powyższym video przedstawiony jest cały proces wymiany elementu tak aby każdy mógł sobie z tym poradzić. Nasz produkt sprawi że pierwsze próby jazdy na rowerze staną się dla dziecka przyjemniejsze a przede wszystkim bezpieczniejsze, ponieważ unikną one wielu nie przyjemnych spotkań z glebą. Twoja pociecha z pewnością podziękuję ci za to 🙂.
O odpowiedzialności:
Ten film jest przeznaczony wyłącznie do celów informacyjnych i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu.
Dany filmik zawiera wyłącznie porady i zalecenia, które mogą okazać się pomocne podczas wykonywania napraw lub wymiany części. Aditech24 nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, obrażenia lub szkody materialne odniesione podczas wykonywania napraw lub wymiany, które są skutkiem niewłaściwego użycia lub niewłaściwego zrozumienia załączonych informacji. Dany filmik służy wyłącznie celom informacyjnym i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu. Użytkownik jest osobiście odpowiedzialny za nieprawidłowe użycie sprzętu naprawczego, narzędzi lub części samochodowych, a w szczególności, gdy ich użycie stwarza ryzyko obrażeń. Aditech24 usilnie zaleca bycie ostrożnym i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania jakichkolwiek napraw lub wymiany. Miej na uwadze, że korzystanie z niskiej jakości części samochodowych nie gwarantuje odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na drodze.
มุมมอง: 50

วีดีโอ

Jak usunąć klapy kolektora silników Mercedes-Benz OM651 [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 5592 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora silników Mercedes-Benz OM651 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/mercedes/1722-zaslepki-klap-kolektora-ssacego-mercedes-benz-om651.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG50L2m5BHSg.htmlnoodlemx?sub_confirm...
Jak usunąć klapy kolektora silników VOLVO 2.0D D4204 [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 862 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora ssącego Volvo 2.0D D4204. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/zaslepki-kolektorow-ssacych/1678-zaslepki-klap-wirowych-kolektora-volvo-20d-diesel-d4204-5903738809271.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG5...
Jak usunąć klapy kolektora silników VW SEAT SKODA Z SILNIKAMI 1.2 TDI CFWA [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 862 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z plastikowego kolektora ssącego pasującego do silników VW SEAT SKODA Z SILNIKAMI 1.2 TDI CFWA. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1681-zaslepki-kolektora-ssacego-vw-seat-skoda-z-silnikami-12-tdi-cfwa.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszy...
Jak usunąć klapy kolektora silników KIA HYUNDAI 1.6 CRDI, 1.7 CRDI [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 3.9K2 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z plastikowego kolektora ssącego pasującego do silników HYUNDAI, KIA 1.7 CRDI I 1.6 CRDI. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/zaslepki-kolektorow-ssacych/1679-zaslepki-klap-wirowych-kolektora-ssacego-hyundai-kia-17crdi-i-16crdi.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić na...
Jak usunąć klapy kolektora ssącego silników Audi 1.8 TFSI [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 3.4K2 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora ssącego Audi 1.8 TFSI 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1704-zaslepki-kolektora-ssacego-audi-z-silnikami-18-tfsi.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG50L2m5BHSg.htmlnoodlemx?sub_conf...
ADITECH reklama YouTube
มุมมอง 10K7 หลายเดือนก่อน
ADITECH reklama TH-cam
Jak usunąć klapy kolektora silników BMW M57 [Poradnik Aditech24]
มุมมอง 1519 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora silników BMW M57. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/bmw/765-774-zestaw-6-sztuk-33-mm-zaslepek-kolektora-ssacego-bmw-z-o-ringami-z-vitonu-wraz-z-kompletem-uszczelek-kolektora-ssacego-5903738808908.html#/130-producent_uszczelek_-aditech 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby ...
How to remove the intake manifold flap in Opel engines (Z16XE, Z16XEP) [Aditech24]
มุมมอง 2K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora silników OPEL 1.6 16V o oznaczeniach Z16XE, Z16XEP. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/opel-fiat-alfa-romeo-saab/441-395-zaslepki-kolektora-ssacego-dla-silnikow-opel-16-16v-z16xe-z16xep.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/...
How to remove the intake manifold flap on Mercedes 2.2 (OM646, OM611) and 2.7 (OM647, OM612) engines
มุมมอง 7K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora silników Mercedesa 2.2 CDI o oznaczeniach OM646, OM611 oraz 2.7 CDI o numerach OM647, OM612. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/mercedes/449-zaslepki-kolektora-mercedes-270-cdi-w203-w209-w210-w163-w211.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych fil...
How to remove the intake manifold flaps on Mercedes 3.0, 3.5 CDI OM642 engines [Aditech24 Guide]
มุมมอง 13K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora silników Mercedesa 3.0 CDI OM642. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/mercedes/1613-zaslepki-klap-kolektora-mercedes-om-642.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG50L2m5BHSg.htmlnoodlemx?sub_confirmation=1...
How to Remove Plastic Flaps from VAG 2.0 TDI CR Engine Manifold [Aditech24 Guide]
มุมมอง 2.8K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z plastikowego kolektora ssącego pasującego do silników z koncernu VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) 2.0 TDI. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1605-zaslepki-kolektora-ssacego-w-audi-seat-skoda-z-silnikami-20-tdi-cr.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić...
How to remove the intake manifold flaps on VAG 2.7, 3.0 V6 TDI engines [Aditech24]
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora ssącego VW, Audi z silnikami 2.7, 3.0 V6 TDI 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1519-p2015-zaslepki-kolektora-ssacy-audi-vw-27-30-tdi.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.com/channels/c2YQbElxGfIG50L2m5BHSg.h...
How to Remove the Intake Manifold Flaps on 2.0 TFSI EA113 Engines [Aditech24]
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora ssącego VW, Audi, Seat, Skoda z silnikami 2.0 TFSI EA113 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1563-zaslepki-kolektora-ssacego-vw-audi-seat-skoda-z-silnikami-20-tfsi-ea113.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych filmów: th-cam.co...
How to remove intake manifold flaps in VAG 4.2 V8 TDI engines [Aditech24]
มุมมอง 3389 หลายเดือนก่อน
W tym poradniku pokażemy Państwu jak usunąć klapy wirowe z kolektora ssącego pasującego do silników z koncernu VAG (VW, Audi, Porsche) 4.2 V8 TDI. 🛒 Odwiedź naszą stronę internetową: aditech24.com 🛠️ Zestaw użyty w filmie: aditech24.com/pl/vw-audi-skoda-seat/1523-zaslepki-kolektora-ssacego-audi-vw-porsche-z-silnikami-42-v8-tdi.html 🔔 Subskrybuj kanał ADITECH24, aby nie przegapić najnowszych fil...
How to remove the intake manifold flaps from VAG 2.0 TDI CR engines [Aditech24]
มุมมอง 19K9 หลายเดือนก่อน
How to remove the intake manifold flaps from VAG 2.0 TDI CR engines [Aditech24]

ความคิดเห็น

  • @Baczywas
    @Baczywas 19 วันที่ผ่านมา

    Co stoi na przeszkodzie aby wyrzucić tylko same klapy a pręt z resztą zostawić tak jak było?

  • @tomaszzelazek6769
    @tomaszzelazek6769 19 วันที่ผ่านมา

    I co bez klapek będzie ok.. trzeba to na kompie wysterować? Mam 300 przejechane i same wypadły 😂😂tryb awaryjny itd na kompie błąd 0404 coś z EGR pierwsza awaria nie licząc sprzęgła ix35 1.7crdi polecam

  • @romanspychaa6843
    @romanspychaa6843 หลายเดือนก่อน

    A nie można cięgna z silniczka ściągnąć i zostawić otwarte klapy na stałe

    • @dayex3716
      @dayex3716 24 วันที่ผ่านมา

      Chyba lepiej jednak je całkiem wyrzucić. Eliminujemy wtedy ryzyko urwania się i wpadnięcia do silnika. Druga rzecz to zbieranie się nagaru na nich - jak EGR działa to syf będzie osiadał na tych klapach (jak i w całym kolektorze zresztą).

    • @romanspychaa6843
      @romanspychaa6843 24 วันที่ผ่านมา

      @@dayex3716 wyrzuciłem całkiem,ale i tak mi szarpie i przerywa

    • @dayex3716
      @dayex3716 23 วันที่ผ่านมา

      @@romanspychaa6843 A podłączałeś się pod dobrego kompa? Może jakieś czujniki coś pokażą?

  • @maciejplk487
    @maciejplk487 หลายเดือนก่อน

    Jakie zaślepki wsadzić zamiast klapek?

  • @wieslawszypniewski6954
    @wieslawszypniewski6954 2 หลายเดือนก่อน

    silnik z tej grupy np bpj ma swoje lata , ale klapy wygladaja dobrze, to po co je usuwac !!! jak jest przyczyna?

  • @user-bs9gd5dn3i
    @user-bs9gd5dn3i 2 หลายเดือนก่อน

    Ten korek aluminiowy gdzie mozna go kupić

    • @feri99
      @feri99 หลายเดือนก่อน

      Allezło.

  • @andrzejlisowski9181
    @andrzejlisowski9181 2 หลายเดือนก่อน

    Szczerość ja mam zmieniana mapę oraz wywalone klapy i jest wszystko w porządku.... Silnik 1.8tfsi CDAA więc święty spokój....

    • @maciejplk487
      @maciejplk487 หลายเดือนก่อน

      Jakie zaślepki kupiłeś? podasz jakiś link? mam silnik bzb mapa na 200KM

  • @jakub.686
    @jakub.686 2 หลายเดือนก่อน

    jakie sa objawy usuniecia klap? one po cos sa. Wiadomo ze lepiej ich nie miec, ale czym to moze skutkowac?

  • @SCP23145
    @SCP23145 2 หลายเดือนก่อน

    A gdzie informacja o minusach tego typu zabiegu ? I podstawa że po usunięciu klap w tym silniku trzeba przeprogramować komputer. To nie diesel że wyciągasz klapy i wszystko gra.

  • @CaseyMotors
    @CaseyMotors 2 หลายเดือนก่อน

    Gdzie kupić taką zaślepkę?

  • @mattzmuda
    @mattzmuda 2 หลายเดือนก่อน

    Hej, Wedlug mojej wiedzy, nie ma takiego silnika jak OM642 3.5L.

  • @kamr5555
    @kamr5555 3 หลายเดือนก่อน

    Bravo et merci beaucoup mais où acheter les boulons et le diamètre

  • @Fluo1986
    @Fluo1986 3 หลายเดือนก่อน

    Trzeba wyłączyć je komputerem ?

  • @piotrpietka8284
    @piotrpietka8284 4 หลายเดือนก่อน

    Szkoda tylko, że po wybijaniu klap kanały zostały tak skancerowane od kombinerek...

  • @tomaszpagacz8444
    @tomaszpagacz8444 4 หลายเดือนก่อน

    Wszystko pięknie tylko do zestawu dajecie inne ograniczniki jak na filmie.

  • @frontsidegrinder6858
    @frontsidegrinder6858 4 หลายเดือนก่อน

    Moin!

  • @kkamil1079
    @kkamil1079 6 หลายเดือนก่อน

    Tylko po co to robić?

  • @spyk645
    @spyk645 7 หลายเดือนก่อน

    Dobry materiał dla dziadów!! który nie stać na wymianę kolektora ,jak nie stać to kup sobie opla albo skodę ( i nie chodzi mi tu o ubliżanie tym którzy takie auta mają )Tylko o to że dziad będzie dziadem nie zależnie czy to marka typu mercedes czy opel . Prawda jest taka bo kupiłem takie auto Mercedes s 320cdi Od takiego dziada który wyrzucił klapy i zaślepił egr i wrzucił dpf. Zaraz po zakupie chciałem się pochwalić autem koledze, który maił taki sam silnik tylko w ML w 164. Złapaliśmy się na krótki odcinku i co wielki wstyd że S-klasa nie dała rady suvowi oba silniki takie same seria 235 KM . Pojechałem do mechanika podłączył kompa i powiedział wtryski dziwnie chodzą i turbo też dziwnie wstaje a to pewnie przez to że brak klap wirowych itd . Zadzwoniłem do właściciela który mi sprzedał auto powiedział że egr zaślepił a klapy usunął .Zapytałem się w jaki celu to zrobił A bo egr 1200 zł kolektory ponad 6 tyś z robotą A usunięcie to grosze i fura lepiej chodzi ,to mu powiedziałem jak lepiej, jak kolega ma suva ML 164 z tym samym silnikiem i objechał mnie 3 razy .Postanowiłem pojechać na hamownię mam wykres z hamowni wyszło seria 195KM :/ . Postanowiłem kupić kolektory po regeneracji kontakt znalazłem na google jak ktoś chce to pisać podeśle namiar . Egr kupiłem nowy ,a dpf używany oryginał ale sprawny . Została wgrana mapa seryjna i szok Wyszło 232KM Super wynik jak na tak stare auto .Pan od hamowni powiedział że warto wymienić by wtryski to już by było super, i taki ma plany tylko czekam na wypłatę i wjadą nowe wtryski :) A co do materiału jest dla tych co chcą jeżdzić Mercedesami BMW czy AUDI A kasy nie mają i zawsze rezerwa się PAli pozerzy !!!!

    • @Race4Life125
      @Race4Life125 7 หลายเดือนก่อน

      Widzę że mechanik znalazł jelenia do dojenia 😂 w OM611 klapy wirowe NIE MAJĄ WPŁYWU NA JAZDĘ

    • @spyk645
      @spyk645 6 หลายเดือนก่อน

      pochwal się swoim autem i wykresem z hamowni że moc z dołu jest jak w serii czy ma serie w mocy ???. Ja nie robiłem żadnego chip tuningu auto zostało przywrócone do stanu fabrycznego i tyle w temacie po 2 jakie om 611 ??? Ja pisałem om 642 @@Race4Life125

    • @piendrix7165
      @piendrix7165 6 หลายเดือนก่อน

      Kolego bzdury piszesz mam chrysler 300c z tym silnikiem sam wywalałem klapy nie ma ŻADNEJ różnicy w mocy od dołu trakcje gubi... Dziadowanie tu nie ma nic do rzeczy.

    • @spyk645
      @spyk645 6 หลายเดือนก่อน

      Kolego najpierw zrób pomiar na hamowni ile auto ma koni a potem się wypowiadaj. A nie gadasz głupoty . Jak się ma gruza to jasne że nie czujesz różnicy ,ale jak ktoś ma sprawne auto które trzyma moc to od razu widać różnicę i potwierdzi moje słowa każdy tuner który zajmuję się chip tuningiem @@piendrix7165

    • @szczur6379
      @szczur6379 2 หลายเดือนก่อน

      Kolego gadasz głupoty po prostu musiało być zrobione to w garażu i i mechanik to z kopał ja mam usunięte wszystko i mi jakoś 40 km nie uciekło wtecz przeciwnie auto odżyło 😊

  • @januszzbombasu2995
    @januszzbombasu2995 7 หลายเดือนก่อน

    Dobry wieczór, czy podkładki gumowe są na tyle wytrzymałe, że nie będzie się wydostawać przez nie powietrze ? Lub dostawać lewe powietrze od zewnątrz?

  • @marjalone1
    @marjalone1 7 หลายเดือนก่อน

    donde compraste el kit de tuercas ?

  • @stewatparkpark2933
    @stewatparkpark2933 7 หลายเดือนก่อน

    Could just leave the bare shafts in place .

  • @paweslezak2323
    @paweslezak2323 7 หลายเดือนก่อน

    Czy po takim zabiegu nie jest auto slabsze w dolnym zakresie obrotów?

    • @andrzejw2223
      @andrzejw2223 7 หลายเดือนก่อน

      Ja obawiałem się tego efektu i dlatego wymieniłem cięgna i blokady.

    • @Race4Life125
      @Race4Life125 7 หลายเดือนก่อน

      Gowno prawda. Wszystko działa jak należy

    • @spyk645
      @spyk645 7 หลายเดือนก่อน

      jest przeczytaj mój komentarz

    • @mateuszbursztynowicz4988
      @mateuszbursztynowicz4988 6 หลายเดือนก่อน

      Jest. Nie robi sie tego w om642. Ma to sens w starszych dieslach R6 r5 i r4. Tutaj niestety po takim zabiegu silnik sporo straci na elastycznosci. Przerabialem mnóstwo razy temat. Kazdy i tak zrobi jak uwaza.

    • @TheBorsuk244
      @TheBorsuk244 5 หลายเดือนก่อน

      @@mateuszbursztynowicz4988dlatego po usunięciu trzeba ogarnąć w komputerze kilka rzeczy i jest cacy

  • @volvos60bloke
    @volvos60bloke 7 หลายเดือนก่อน

    will there be any re-map work required?

  • @ursus6014
    @ursus6014 7 หลายเดือนก่อน

    Ta śrubka to jego mać😅

  • @nico-toscani
    @nico-toscani 7 หลายเดือนก่อน

    Świetny instruktaż. Dzięki za podzielenie się.

  • @Vallspirs
    @Vallspirs 8 หลายเดือนก่อน

    Trzeba wyprogramowywać je z ECU?

  • @czerwony1557
    @czerwony1557 9 หลายเดือนก่อน

    Nie wpływa to negatywnie na dpf ?

    • @morelowy-postrach-8652
      @morelowy-postrach-8652 8 หลายเดือนก่อน

      wpływa

    • @97Dobek
      @97Dobek 7 หลายเดือนก่อน

      Bez klap zwłaszcza na niskich obrotach będziesz słabszą jakościowo mieszankę paliwowo-powietrzną przez co spalanie będzie mniej czyste i będzie wytwarzać się więcej sadzy niż powinno więc dpf i egr i dolot będzie szybciej zachodził sadzami.

    • @structuresoftwere9363
      @structuresoftwere9363 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@97Dobekco ty gadasz od kiedy spaliny wzbogacają mieszankę? Spaliny wypełniają cylindry i w efekcie masz silnik o mniejszej pojemności wtedy gdy nie jest potrzebna moc Dzieki temu masz nizsze spalanie :)

    • @97Dobek
      @97Dobek 7 หลายเดือนก่อน

      ⁠​⁠@@structuresoftwere9363klapy wirowe są odpowiedzialne za dostarczenie powietrza do komory spalania a nie spalin tak jak napisałeś. Klapy wirowe umożliwiają by mieszanka paliwowo powietrzna była możliwie najbliższej stechiometrycznej a co za tym idzie by spalanie było możliwie najczystsze, zwłaszcza przy niższych obrotach gdzie te klapy mają pracować. Wywalenie klap sprawi że mieszanka paliwowo powietrzna będzie mniej zbliżona do mieszanki stechiometrycznej co sprawi że spalanie będzie mniej czyste co długofalowo będzie miało swoje konsekwencje. Mniej czyste spalanie to więcej brudu który zawali dpf i egr a co za tym idzie znowu zawali dolot i pomimo wywaleni klap jakiś czas wcześniej.

    • @structuresoftwere9363
      @structuresoftwere9363 6 หลายเดือนก่อน

      @@97Dobek przecie to silnik z bezposrenim wtryskiem. Jaka mieszanka paliwowo powietrzna? Mieszanka ale powietrzno spalinowa

  • @czerwony1557
    @czerwony1557 9 หลายเดือนก่อน

    Czy usunięcie klap ma negatywny wpływ na dpf?

    • @Sensei948
      @Sensei948 6 หลายเดือนก่อน

      ma auto słabsze od dołu poza tym plusy