วีดีโอ

Čekai rašo, kad dėl lietuviškų įstatymų. Mažesne maksimali leistina galinės ašies apkrova

@@rokasskemundris2263 Pratesimas nebent bus po dar kelių metų, o nuardymas tinklo bus jau 2025 metais.

Na kažkas sakė, kad bus 1 pratęstas į Pilaitę vietoj Karoliniškių, o 10 į Oro uostą vietoj Naujininkų. Tai neoficiali info, nes sakė, kad kol kas troleibusai tiesiog važinės esamuose maršrutuose be pakeitimų.

@@skullgeezer7174 the real Czech buzzer.

@@benaspetkevicius7139 I get that, they even got rid of Solaris’ door alarm on the new Trollino 24s in Prague and replaced it with theirs. What’s even the point?!

@@skullgeezer7174 because its thing in Czechia, the buzzer needs to be constantly buzzing for 3 seconds before the door can be closed. Its everywhere, in trams, buses, trolleybuses everywhere. Its just a law

@@benaspetkevicius7139 aaaahhh I see! Does the law apply to Slovakia as well?

@@skullgeezer7174 I don't know

Most likely the driver was testing, and also it could be late, so it is much faster to just go like a bus, without stopping for switches

Is kur istrauket apie Kauna ? Kaunas siuo metu nesiruosia pirkt Troleibusu :)

@@TheRadistai Kalbos visais laikas buvo, nu sakė "Po dujinių manų", tikiuosi, kad škoda nebus pirkimų saraše, nes Sorai ar Temsa iškart laimi

@@benaspetkevicius7139 temsa mano ziniomis negamina troleibusu nebent kebulas butu o taip tai jo gandai jau sklindo ilga laika tik nera oficialiu ziniu kolkas

Na kaip jus pasakėte Kaunui tikrai neužteks 10 troleibusų (net padengti visus Berkhof nes jie vienas paskui kitą nurašomi.) Kaunui kaip minimum reikia apie 55 troleibusus, kad pakeisti Solaris Trolino 12AC ir Berkhof Premier AT18

@@electrotransport6569 Perskaitykite tekstą per naują, nes rašiau kad galėtų skirtingų rūšių troleibusų, o šiaip Kaunui reikėtų bent 65 troleibusų, kad galėtų plėsti tilmesnius planus (kontaktinį tinklą).

Kažko trūksta šiam video?😉

@@troleibusaitiesiog nieko, tik sakei, kad prisifilmaves daug, o montuot tingi 😃😅😂

@@benaspetkevicius7139 sian Mantas 1 marsrute po piet ratus suka. 101

Turbūt testuoja, arba vėluoja, tad yra paprasčiau pravažiuoti, kaip autobusu, nestabdant prie iešmų

neturi. Užsieny būna trolikuose.

Man irgi įdomu, ypač žinant, kad patys viešojo transporto vairuotojai kartais pažeidinėja KET. Bet kokiu atveju, džiaugiuosi, kad kažkas leido! Įdomu pamatyti iš tokios perspektyvos. :)

​@@Brazauskas123Na, žinant, kad šitų video autorius dabar pats yra vairuotojas, tai manau, kad pats užsideda kamerą. Juolab manau, kad nėra pagrindo, nedėti kameros ant štangos

​@@visuomeninistransportas Supratau, jeigu pats vairuotojas, tada tai daug ką paaiškina. :) Tik ką atradau šį kanalą, todėl nežinojau.

all good man! well some of contact network cables are renewed, mostly you cannot hear loud sound from it because of cameras noise cancelation :)

Taip pavasaris. Tunelio gatvėje šiuo metu yra statomos naujos atramos, ir greitu metu kontaktinis tinklas bus atnaujintas.

Dažnai būna tokia situacija, vairuotojas įjungia kairįjį posūkį, bet realiai keleiviai dar lipa į troleibusą, ir pats vairuotojas žiūri į dešinę pusę, ir pastebėjau kad būtent troleibusų vairuotojai taip daro. O autobuso vairuotojams dažnai posūkiai neveikia🤭.

Dėkui!

Jei kalbat apie 2004 m., tai nelabai, nes kai kurie nurašyti, kai buvo gauti 100 MAN autobusų (2020 m.), kai kurie padovanoti Ukrainai, kai kurie nevažiuoja. Tikriausiai dabartiniai bus nurašyti, kai bus gauti 64 nauji MAN autobusai (39 standartiniai ir 25 sudvejinti (abiejų video galima rasti mano kanale))

Vanhoolai dar gyvi

​@@visuomeninistransportas Vanhoolai yra nurašyti bet jie dar važiuoja

Pas mane kanale yra

@@visuomeninistransportas mačiau, bet noriu ir čia pamatyti

Atrodo kad škodos Kauno gatvėmis nevažiuoja

Vilniaus važiuoja!

​@@tuapuba5587 jis dirba tik Kaune

Yra video ir iš Vilniaus!

Nuo rugsėjo 1 tik išvažuos į gatves