วีดีโอ

跟空姐確認餐食以及後艙安全~

哈哈 坐等同學考上親自確認 再來告訴小編是不是真的!!

同學說的沒錯！ 不過也是有很多情況需要"人類"駕駛員來除錯和做出判斷的，包含飛機跟地面的關係與聯繫、乘客對AI與電腦的信任，距離全自動都還有很長一段路要走喔！

同學很有概念喔！ 不過其實除了起飛降落，飛行中還是有很多需要飛行員注意跟去與航管聯繫的工作，影片裡只是冰山一角而已~

同學很厲害耶！有嘗試要去報考看看嗎？

沒錯哈哈，影片裡只是飛行員生活與工作的一部分，但不是全部喔~ 想聽飛行員親自分享的話，也歡迎來參加我們每月的免費說明會喔！

您好，還在求學階段的話，建議先將英文、數理、航空知識、人生經驗，持續做精進，對同學未來考試一定都有幫助喔!

哈囉震宏~ 目前三大航空培訓機師考試的基本門檻之一，是需要用有台灣籍併設籍在這裡呦，同學可以先參考教室為大家準備的培訓機師懶人包：flyfttw.com/培訓機師考取懶人包/，文章內有更詳細的報考條件可以參考喔！

您好~ 目前三大航空僅華航不需要考模擬機喔！長榮近期常考機型是全動式B777；星宇近期則是以全動式A321或是A330作為考試機種但不會開動態呦~

@@123fttw4 請問如果報名fttw，高雄班的資源會比較少嗎，撇除掉模擬機這個項目

哈哈哈~助教相信大家都很有能力，特別出得有難度一些，只錯3題已經很厲害了!

一定要啊😂

您好，想了解培訓機師考試和相關輔導課程的話，歡迎私訊LINE ID：fttw5 討論喔！

您好，目前各大公司的培訓機師條件，華航有要求須要有學士畢業；長榮星宇需要有大專畢業以上，才能做報考喔！同學可能會需要將學歷補上才能做應徵~

您好，目前各大公司的培訓機師條件，華航有要求須要有學士畢業；長榮星宇需要有大專畢業以上，才能做報考喔！同學可能會需要將學歷補上才能做應徵~

您好~ 特殊的身體情況建議您直接電話聯繫航醫中心確認一下喔！ 他們會告知是否能通過或是需要其他相關證明文件~

您好，潛質測驗的軟硬體練習，目前只要是我們的學員都能在教室預約加購練習喔！詳情歡迎私訊我們LINE ID：fttw5 討論。

您好~ 特殊的身體情況建議您直接電話聯繫航醫中心確認一下喔！ 他們會告知是否能通過或是需要其他相關證明文件~

同學很強耶! 助教第一次玩才76分哈哈 留言記得要去我們的IG帳號才有機會參加抽獎喔！

很棒了喔~ 助教第一次做就錯了5題QQ 同學可以到我們IG這個影片的下方留言成績和覺得最難的題號，就能參加抽獎喔！ instagram.com/p/C89aB3aSAVK/

回答方式本來就沒有標準答案喔！ 重點還是在於考官能不能從回答中看到他們想看到的特質~ 詳情歡迎來上我們的C03面試課程，由教官們親自教學大家！

您好 國一到國三的參考書都可以哦～ 如果有機會的話也可以來參加我們的說明會 會講解到航空公司考試題型的方向 回去後可以配合參考書 使用喔 !

您好~ 如果是台灣國籍航空的培訓機師招募，是限定具有中華民國籍人士才可以報考的喔！

歡迎同學跟我們預約免費說明會或諮詢，親自來教室看看環境和了解考試喔！

您好~是的！ 甲種飛行員體檢算是整個考試中少數幾個需要自費的項目喔！

有符合陪訓機師考試條件的話，鼓勵可以報考看看~如果是自行備考的話，考試、訓練成本7-800萬左右台幣都是由航空公司幫培訓機師負擔，而且期間還有付你薪水喔！培訓考生自己會負擔到的費用一定會有的只有：體檢費一萬多台幣~

Yt有影片

是這麼說沒錯喔! 但我們這裡仍然有31.32歲考上的同學好幾位，多益8XX多錄取的也有喔! 所以教室才會有"建議標準"，但不表示超過或低於就一定沒機會，大家仍然可以嘗試的~

是的~在未來也會越來越難看到這種上世代的科技囉！

哈囉~ 助教可以先跟同學透漏大約就是這個影片的長度喔！ 詳細的細節我們會在同學來實際練習時跟大家完整說明~

哈囉您好~ 如果是針對培訓機師考試的話，助教不建議同學"特地"選擇航太系或相關學系喔！ 因為報考上並沒有要求學校和科系，反而更看重同學在求學階段的表現、人格特質、人生經驗，所以選擇自己喜歡且擅長的科系，才能確保順利畢業，並且維持好在校成績，也有餘力去豐富自己的大學生活包含 培養專長技能、參加社團競賽等等，畢業後也能有除了考機師之外的後路和第二專長可以維生喔！ 只要在整個求學階段持續加強自己的英文、航空知識、數理基本能力，讀什麼科系都是能應付培訓考試的 : )

您好~ 目前華航與星宇航空都有要求要提供推薦人的連絡資訊，公司會於面試前致電與推薦人詢問跟您有關的問題。您只需要找尋求學階段、工作階段的任一比較熟識的師長、系主任、班主任、上司、主管 就可以當您的推薦人喔！不需要是什麼航空界業內人是之類~

哈囉~軍方規定當然跟民航會不一樣喔! 這邊介紹的都是針對台灣培訓機師考試的攻略~

您好~ 台灣的培訓機師考試資格需要具備台灣國籍喔！ 英文的部分建議採用多益成績為準，可以以900/160/160以上為目標！

@@123fttw4 英文完全唔識咁咪考唔到

英文對於機師來說非常重要喔~所以必須要想辦法慢慢將英文能力提升起來，達到報考的要求再投出履歷自傳喔！

您好~ 航空公司並沒有明文限制報考年紀，因此只要您的英文成績與其他條件有達到建議門檻，都可以在準備好履歷自傳的情況下，嘗試投遞報考喔！不過數據上大部分錄取考生是落在34歲前居多也提供您參考！

您好~ 因為每位學員的身體嚴重狀況都不同，實際的體檢判定還是要交由航醫中心做判斷，我們無法隔空給予醫療建議。 不過依照過往的案例與經驗，同學如果不是被判定為常態性的氣喘、氣胸，需要定期回診服藥的情形，都還是能正常去做體檢，只要檢測沒問題還是順利拿到體檢證喔！

您好~ 強建議同學，還是要好好的把接下來到畢業前的學業完成，拿到學士畢業證明喔！同時可以的話也盡量讓接下的在校成績維持一定水平就好。至於過往已經無法改變的成績就不要太在意，到時面試前做好遇到相關質問的準備就好喔！ 我們自己也非常多學員是大二大三開始準備，可以好好利用這畢業前的1-2年將考試所需既能建立起來，一畢業就能投入考試~

您好~不是喔! 兩年內有效是多益的官方規定，但星宇航空的報考規定是：投遞履歷時，需要有一年內考完取得的多益成績！ 所以如果現在看成績單上的效期距離現在剩不到一年，就必須重考囉!

您好~ 依照您的年紀和學歷部分的確是不太建議嘗試培訓機師的管道了，若您對飛行仍然有興趣，可以考慮以單純學飛考照讓自己擁有個技能與執照在身上的方式，替自己取得一張PPL執照，之後也能有機會在國外自駕飛行喔~

您好~ 英文對於機師來說是非常重要的基本條件喔！因此您可以趁著求學階段開始努力加強英文的能力，後續報考前就不用擔心自己的英文能力了！ 不過也要提醒您，學歷部分建議是完成到大學的學士畢業會比較有優勢喔！像是華航就有要求考生要有學士畢業才能做報考~

您好~ 培訓機師考試前是不用接受訓練的喔！考上錄取之後，公司才會公費送大家去學飛受訓，一樣從PPL開始沒錯~

您好~公司並沒有公告過相關的數據，但大致上是以坐進駕駛艙座位後，能夠同時手摸上方儀表、腳踩下方踏板為參考標準喔~ 公司是現場會以視覺上做判斷，決定要不要請考生去做摸高測試~

抓

感謝同學們支持！ 也歡迎兩位有空都能來免費聽聽看，一定不會讓兩位失望喔~

應該說，就算是允許的國家也通常不會說是「睡覺」喔~

哈哈 沒錯 您內行的~

您好~免役的話公司通常都會詢問原因為何喔！如果是嚴重的身體疾病或狀況那也是必須能通過甲種體檢才可以！但如果只是當時過重過輕，現在已經恢復正常體態這種就沒關係~

太好了~ 那可以找機會跟我們預約來教室跟助教聊聊天喔！

華航目前的培訓機師考試關卡，沒有模擬機的考試項目喔！ 不過錄取進入受訓後，模擬機仍然是很重要的技能！

哈囉~不用的 在台灣大部分考上的學長姊90%以上都不是航太系的喔！ 只要選擇自己有興趣和擅長的科系，利用大學期間好好準備培訓考試所需的技能，畢業前就能投入考試囉！