วีดีโอ

そうですね。ここJAFさん来てくれるんですかね。このときは無事に行けましたが、確かに壊れる可能性もありますし。注意いたします。一応車が古いので、工具やスペアパーツ油圧ジャッキハンドウィンチ牽引ロープ等は普通の車よりは豊富に積んであります（笑）

エアロ付きでこの道登ってくるとはツワモノですね（笑）どんどん酷くなるけど引き返そうにも引き返せなくなる感じですね。 まさかのエアロ犠牲に。。。 お疲れさまです（笑） 岩よかしはあるあるですね。 そして時間延着もわかります（笑） 対向車によくこの車できましたねも、実は僕も言ったことあります、自分のこと棚に上げて（笑）

ミゼットⅡですか！懐かしいですね。車高落としてなければ行けるかもですけど、気遣いが半端なさそう（笑） 僕も一度は諦めました。 なぜなのか、見た目ノーマルが好きなんですよね。冴えないおっさんだから特に33のさえないおっさん感に共感してるのかもしれません（笑）

バイクだと余裕でいけそうですけど、ガレてたり掘れてたりすると結構体力使いそうですね。流石いつかはクラウンですね。エアサス仕様なら車高上げられるし、どんな道でも快適に走破できるのかも（笑）

デリカD5なら余裕の更に上を行くと思いますが、新車なら話は別でしょう（笑）泥とか石で傷つくかと思うとヒヤヒヤだったかもしれませんね。今度車買い替えたらまた是非そのヒヤヒヤ感を！

コメントありがとうございます。 40年ほど前ということは310サニとかですかね。 その頃だと本当に作業用道路だったのかもしれませんね。50センチも穴が空いていたらうちの車だとお手上げです(笑) 正直、石ころはいくらでもあるのでいざとなったら穴を埋めようかと思ってもいましたけど、幸い土木工事は必要なかったです(笑) スカイラインは触媒が一番低いのですがかなり当たってました。 ジムニーで長野県側から登ってる動画があったのですが、それを見て長野県側は、絶対下りだけにしておこうと思いました(笑) なかなかあんなに長いロングダートはなくなってきていますね。 山梨側はタクシーだけでなく、自転車の方もいるくらいです。 僕も最近ではすでに懐かしくなってきています(笑)

自分でも思います(笑) ただこのときは天気も良くなくて気持ち的に上がらずそっこーUターンしました。 走破したときはいい天気だったのでのりのりでしたけど。 天気の力って凄いですね(笑)

自分も数年前にエスティマで行こうと思ったのですが、石の大きさに断念しました。車高的には同じくらいだと思うので、凄いなあと思います。

@@gotcha3able 石大きかったですね。自分の車はエアロが付いてないのとタイヤが引っ張ってなかったので進む決断がしやすかったのかもしれません。自分も昔エスティマ乗ってました(笑)

大弛峠完走おめでとうございます！ 確かにあの山を超えるルートって大弛峠かクリスタルラインか清里回るかくらいしか思いつかないですもんね。ナビも最短ルートを選んでくれたのだと思います(笑) シャコタンセダンでえっちらおっちら下りましたが、一度プラドで行ったらなんのことはないただの砂利道な気がしました(笑) セダンで行ったからこその感動があるのだと？？？思ったり思わなかったりです。

@@tcr21wv24wg さん ご返信ありがとうございます! プラドだと砂利道ですか（笑） 私は、生きた心地がしませんでした😅 もう2度と行きません😂 セダンは凄すぎます!

@@山山-f4v まぁまぁ、そうおっしゃらずに(笑) 大弛峠のお隣？には中津川林道という三国峠を経て埼玉に抜けるロングダート林道があります。川上牧丘林道（大弛峠）、中津川林道（三国峠）と国道140号（雁坂トンネル有料道路）を利用すると、なんと、周遊できます(笑) もし気が向けばまた行ってみてくださいませ！

山梨側から入るとびっくりしますよね。最初行ったときUターン場所に困りました。イストの4駆でも厳しいんですね。 一度プラドで行ったんですが、何のことはない、3分の1くらいの時間で余裕で下りきりました。 だからデリカなら余裕かもしれません。 プラドで行ったとき、伐採作業をやっていて道路に泥を入れていて綺麗になってましたが、雨のせいでぬかるんでました。 登りだったら結構スタックしちゃいそうな感じではありました。 ３３だと、一度走ったしもう行くことはないと思います（笑）

コメントありがとうございます。 それは全然知りませんでした！ おしゃれな宅地だなーと思ってただけでした。

コメント有難うございます。 昔は普通の車でも難なく行けたけど、山梨県側も未舗装だからハードルは高かったと聞いたことがあります。 温暖化で雨が激しくなってるからですかね。過疎が進んできてるとか林業をする人が少なくなってきたとかいろんな理由があるのかもしれないですが、車で入っていける道がどんどん少なくなってきてますよね。 そういう意味では一般車で入れるように維持してくれているのは大変ありがたいです。 まだマウンテンバイク現役の頃なら、多分一度はマウテンバイクで越えたくなりそうな道です(笑) 本当に人生あっというまです。 最近は錆びも目立ち始めスカイラインで悪路はなかなか行けてません。 のんびりとドライブ楽しみたいと思います。有難うございます。

コメントありがとうございます。 大弛峠おつかれさまでした。楽しい大弛ライフはお過ごしできましたでしょうか？ 景色が非日常的でいいところですよね。 車高が低いと怖いですよね・・・ 引き返したくてもそれもつらいというか・・・笑 先日人の車のプラドで行って来たらこうもあっけなく終わるのかと印象の違いにびっくりしました。 時間的にも3分の１でしたし。

御視聴有難うございます。 71というとなんかドリフト仕様のペタペタなイメージです笑 夜中ににここを通るとはすごいですね！ ライトの位置が低いと凹凸が強調されて、陰の部分が見えなくなりますよね。 夜中に行くなら屋根の上に明るいライトを載っけたいです笑 もうそろそろ通行止めな季節ですし。 やっぱやめときます笑

御視聴ありがとうございます。 32ですかー！すごいですねー！ こんな道を普通の車で走るの自分くらいかとおもってました。 今度は上りに行こうと思って２年たってますけどまだいってませんｗ

御視聴ありがとうございます。 結構気軽な気持ちで行ったけど、なんかチャレンジみたいになっちゃいました。。。

あっ！よくそこまで見てくださいましたね。 ありがとうございます！ すいません。 下手な編集ですがいたずらです。。。 誰もそこまで見ないだろうと思って・・・ 驚かせてしまったならもうしわけありません。

御視聴ありがとうございますー！ そんなことおっしゃらず是非っ！ エアロとかついてないし中途半端に行けてしまうのがいいのか悪いのか笑

別にあなたの車を批判してるとかじゃなくて マナーが悪いってゆってるだけ

どこが？

どこが？

論破王 どこが？

論破王逃げてて草

教えてもらう立場なんだから そこらへんちゃんとしろよ

順番が最後って書いてあるし好きでやってる訳じゃないだろ笑 それに全員の車が常にレーサー基準を満たしてる状態なんてないだろ。こんな当たり前のことも理解出来ず何喚き散らしてるんだよ。ママの愛情が足りなかったのか？笑

論破王 無料でやってもらってるならそうだろうね

Narumi minato 犬の方が賢いな

ふつう整備された車で 教えてくださいがふつうやろなぁ

こんにちは～コメントありがとうございます。 そうですね。僕も好きですｗ 秩父あたりは首都圏から近いせいか、多分交通量が多いのか整備が行き届いてるのでしょうか。 なんかどの道も綺麗な気がしますｗ

田所浩二 それなぁ笑

コメントありがとうございます。 最近壊れてばっかりであんまり走ってませんｗ ＦＳＷレーシングコースは、走ったらブレーキローター研磨とエキマニ交換とタービンフラン時研磨がついてくるのでもう二度と走りませんと思ってたけどやっぱりまた走りたいですｗ 実はこの車、セダンですｗ グローブは長持ちしてるなぁｗ

見て頂いてありがとうございます。 ご参考になればよかったです。 久々に自分で見ると酷い運転ですｗ TKクラブの神谷さんのレッスンを受けてもあまり改善されてない自分に反省です。。。 綺麗なロードスターですねｗ

tcr21wv24wg ありがとうございます。車は弄るばっかりだったのですが、少しは腕の方も磨きたいと思います。とても参考になります。カウンターとてもお上手ですね。私はカウンターのタイミングが遅れてしまうので滑るのが怖くて。（笑）

Shinichi Iwaki私は、ほぼ山道ｗばっかりだったのですが、ドリフトの走行会とってもよかったと思いますｗドリフト走行会は5回しかでてないので、ドリフトはほぼできませんが、良くも悪くもテールスライドはそんなに怖くなくなりましたｗ

この走行会、土屋さんは１日中車をとっかえひっかえすごい大変そうなんですが、最終コーナーで写真撮影をしていると、土屋さんは全て笑顔ですｗｗｗ

見た目は怖いですがいい方ですよｗ

あーそれなら、この動画の飯干峠は一番楽というのも変ですが、楽ですよｗ 小林から入ると輝峰峠、尾俣峠、飯干峠ってありますが、一番大変なのは真ん中の尾俣峠です。 飯干峠が１～２車線分の幅があるとしたら、尾俣峠は殆ど１車線かそれ以下ですｗ 離合には相当バックすることもあります。 落石も格段に多いし道路の段差？穴？とかも多いです。 全線走破となると、半日以上（６時間以上？）使うと思うので早朝出発をお勧めします。 ガソリンは、途中ガソリンスタンドが１軒しかなかった気がするので、必ず満タンにｗ でも、小林か阿蘇で満タンにすれば普通は問題ないと思います。 がFDだし・・・タンクも大きいから大丈夫か・・・分からないけどｗ でもワクワクしてしまうのはしょうがないですよねｗｗｗ

車はＥＣＲ３３スカイラインで、車高は約５ｃｍダウンでエアロは無しです。 ノーマルＦＤならまったく問題ないと思いますが車高とエアロパーツによってはするかもしれません。 段差や穴や落石があるので要注意です。 普通に走るなら楽しいともしれませんが、走りそのものを楽しむという目的ならやめたほうがいいかもしれませんｗ このペースでもフルバンプしてます。