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クルカフェ
เข้าร่วมเมื่อ 22 ส.ค. 2021
クルカのチャンネルへようこそ！
クルカが提供する新車リースの車を有名車系TH-camrが
動画でレビューしていきます。
【動画のメイン】
■クルマ
・エステリア（外装・装備など）
・インテリア（内装・装備など）
・クルカでの提供価格（動画配信時点での価格になります。）
など
【出演キャスト】
みぃぱーきんぐ ※クルカアンバサダー
ないる
あかりcarちゃんねる
みっちゃんネル
KanonCar
鈴木なる
わちゃめちゃじゃけえ
Ruriko_675
まさるTV
けーちゃんねる
ゆーろTV
※随時更新してまいります。
【クルカとは？】
クルカとは新車を「短期間の契約」で「超低価格」で乗れる
業界初の新サービスを提供する会社です
憧れだったあの車が驚きの価格！！！
是非気になる方はホームページをご確認ください！
newcar.shop/
クルカが提供する新車リースの車を有名車系TH-camrが
動画でレビューしていきます。
【動画のメイン】
■クルマ
・エステリア（外装・装備など）
・インテリア（内装・装備など）
・クルカでの提供価格（動画配信時点での価格になります。）
など
【出演キャスト】
みぃぱーきんぐ ※クルカアンバサダー
ないる
あかりcarちゃんねる
みっちゃんネル
KanonCar
鈴木なる
わちゃめちゃじゃけえ
Ruriko_675
まさるTV
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【クルカとは？】
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【トヨタクラウンスポーツ】あま猫さんがトヨタクラウンスポーツの試乗レビューをしてくれました。斬新なエクステリアとなったクラウンスポーツの乗り味はいかがですか？【トヨタ/CROWNSPORT】
今回はあま猫さんがトヨタクラウンスポーツの内外装を紹介してくれました。
前回の内外装紹介はこちら
th-cam.com/video/4lI4LgTjAWE/w-d-xo.html
SPORT Zグレードに搭載されるパワーユニットは、2.5Lガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドTHS（TOYOTA HYBRID SYSTEM）Ⅱで、エンジンとモーターによるシステム最高出力は172kW（234PS）と、余裕あるパワーが味わえます。
ハイブリッドですので燃費性能にも優れており、WLTCモード燃費は21.3㎞/Lとなっています。
サスペンションは前輪がマクファーソンストラット式で後輪がマルチリンク式を採用しており、ハンドル操作と車速に応じて後輪が切れる角度を制御する4輪操舵システムのDRSもクラウンスポーツ用に最適にチューニングされて搭載されています。
そのため、低速域では軽快感のあるハンドリングが味わえ、高速域では安定感のある走りを実現しています。
クルカのリースではトヨタクラウンスポーツを月77000円から乗る事ができます。
契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。
また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合のその差はなんと年間で140万円にもなり、かなりお得です。
（※本動画内の表示価格は撮影時のものになります。最新の車両情報はクルカサイトをご確認ください。）
★紹介車両★
トヨタクラウンスポーツ
★クラウンスポーツのリース★
newcar.shop/carlist/crownsport/
★クルカの公式サイト★
newcar.shop/
★あま猫さんのチャンネル★
www.youtube.com/@amanecco
#クルカ #新車リース
#トヨタ #CROWNSPORT #あま猫
前回の内外装紹介はこちら
th-cam.com/video/4lI4LgTjAWE/w-d-xo.html
SPORT Zグレードに搭載されるパワーユニットは、2.5Lガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドTHS（TOYOTA HYBRID SYSTEM）Ⅱで、エンジンとモーターによるシステム最高出力は172kW（234PS）と、余裕あるパワーが味わえます。
ハイブリッドですので燃費性能にも優れており、WLTCモード燃費は21.3㎞/Lとなっています。
サスペンションは前輪がマクファーソンストラット式で後輪がマルチリンク式を採用しており、ハンドル操作と車速に応じて後輪が切れる角度を制御する4輪操舵システムのDRSもクラウンスポーツ用に最適にチューニングされて搭載されています。
そのため、低速域では軽快感のあるハンドリングが味わえ、高速域では安定感のある走りを実現しています。
クルカのリースではトヨタクラウンスポーツを月77000円から乗る事ができます。
契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。
また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合のその差はなんと年間で140万円にもなり、かなりお得です。
（※本動画内の表示価格は撮影時のものになります。最新の車両情報はクルカサイトをご確認ください。）
★紹介車両★
トヨタクラウンスポーツ
★クラウンスポーツのリース★
newcar.shop/carlist/crownsport/
★クルカの公式サイト★
newcar.shop/
★あま猫さんのチャンネル★
www.youtube.com/@amanecco
#クルカ #新車リース
#トヨタ #CROWNSPORT #あま猫
มุมมอง: 10 568
วีดีโอ
【トヨタクラウンスポーツ】あま猫さんがトヨタクラウンスポーツの内外装を紹介してくれました。ダイナミックでスポーティなデザインのハッチバック型CUVの印象はいかがですか？【トヨタ/CROWNSPORT】
มุมมอง 28K19 ชั่วโมงที่ผ่านมา
今回はあま猫さんがトヨタクラウンスポーツの内外装を紹介してくれました。 クラウンスポーツは“スポーツ”の名にふさわしく、より引き締まったスポーティなエクステリアが特徴です。 ワイド感が強調されたハンマーヘッドフェイスに薄型レンズのヘッドライト＆デイライトを配置して、シャープで精悍な表情を作り上げています。 サイドのキャラクターラインも個性的で、立体的な造形はまるでアスリートの肉体のような抑揚があり非常にスポーティです。 クルカのリースではトヨタクラウンスポーツを月77000円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合のその差はなんと年間で140万円にもなり、かなりお得です。 （※本動画内の表示価格は撮影時のものになります。最新の車両情報はクルカサイトをご確認ください。） ★紹介車両★ ...
【スズキスペーシアカスタム】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの試乗レビューをしてくれました！ご自身でも所有するスペーシアカスタムの乗り心地はいかがですか？
มุมมอง 16K14 วันที่ผ่านมา
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの試乗レビューをしてくれました。 前回の内外装紹介はこちら th-cam.com/video/62fUzTKhSuc/w-d-xo.html スペーシアカスタムは最小回転半径4.8mと街中の狭い路地や駐車場などでも取り回しがしやすく快適です。 パドルシフトを装備しているので指先での素早いシフトアップ/ダウンをすることができ、スポーツモードスイッチをONにすれば、アクセルレスポンスを重視したよりスポーティーな走りを楽しめます。 また、優れた空力性能を実現しており風切り音や振動が少ない為、静粛性が高くドライブ中の前席と後席の会話も快適に楽しめます。 クルカのリースではスズキスペーシアカスタムを月35200円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリー...
【スズキスペーシアカスタム】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの内外装をチェックしてくれました！街中でもよく見るスペーシアカスタムの印象はいかがですか？
มุมมอง 10K21 วันที่ผ่านมา
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスズキスペーシアカスタムの内外装を詳しく紹介してくれました。 新しいスペーシアのデザインは“コンテナ”をモチーフにしており、フロントまわりはシンプルになりました。 ヘッドランプ周辺はブラック化、フルLEDで薄型になったランプ類は精悍なフロントまわりを演出します。 室内空間は広々としており、使いやすさはもちろん、素材の質感にまでこだわったインテリアと充実の快適装備となっていて、まるで自宅のリビングのように家族みんながゆったりリラックスできる場所になっています。 また今回ご紹介するスペーシアカスタムはしっとりとしたボルドーと光沢のあるピアノブラックのコンビネーションを採用し、まるでホテルのラウンジのような室内空間となっています。 クルカのリースではスズキスペーシアカスタムを月35200円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗...
【 トヨタカローラツーリング】あま猫さんがトヨタカローラツーリングの試乗レビューをしてくれました。低重心で、ボディ剛性が高いフォームが採用され、スポーティな走り心地のカローラツーリングはいかがですか？
มุมมอง 16K28 วันที่ผ่านมา
今回はあま猫さんがカローラツーリングの試乗レビューをしてくれました。 前回の内外装紹介はこちら th-cam.com/video/mwfn8jYm6Bs/w-d-xo.html カローラツーリングは他のカローラ車と同様に運転のしやすさが特徴的で、ハンドルが軽く、操舵力が良好なので、ステアリング動作の負担が少なく、取り回しが良いと言われています。 コーナーのキビキビした走りが良く、車体の揺れが少ないので、車体の安定性を求めるのであれば、おすすめの自動車です。 小回りも非常によく、最小回転半径は5.3mなので、駐車の切り返しや狭い道の走行もしやすくなっています。 走行性能が高く、走り心地は申し分ないので、純粋にドライブを楽しみたい人や運転することが多い人に理想的な自動車と言えるでしょう。 クルカのリースではカローラツーリングを月37400円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、...
【 トヨタカローラツーリング】あま猫さんがトヨタカローラツーリングの内外装紹介をしてくれました。トレッドもワイド化され3ナンバーサイズとなったカローラツーリングの印象はいかがですか？
มุมมอง 10Kหลายเดือนก่อน
今回はあま猫さんがカローラツーリングの内外装を紹介してくれました。 カローラツーリングは、カローラをベースとしたステーションワゴンで、カローラフィールダーの後継モデルです。 搭載されるパワーユニットは基本カローラセダンと共通で、1.8Lガソリンと1.2Lの直噴ターボ、そして1.8L＋モーターのハイブリッドを設定。 ボディサイズの拡大に合わせてトレッドもワイド化されているため、操縦安定性が大きく向上しています。 インテリアなども以前のカローラよりも質感が向上しており、高級感ある仕立てとなっており装備も最新のコネクテッドシステムなどを搭載。 さらに先進安全装備も充実しており、緊急自動ブレーキや、運転支援機能、サイド＆カーテンエアバッグなども標準装着されています。 クルカのリースではカローラツーリングを月37400円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換え...
【トヨタプリウス】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタプリウスの試乗レビューをしてくれました！低重心化と大径タイヤの採用で、よりスポーティなシルエットになっているプリウスの乗り心地はいかがですか？
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタプリウスの試乗レビューを介してくれました。 前回の内外装編はこちら th-cam.com/video/9MsHnSVNuBk/w-d-xo.html 今回ご紹介するプリウスはプラットフォームをさらに進化させたことで、プリウスならではのモノフォルムアイコンを引き継ぎながらも、低重心化と大径タイヤの採用を可能にし、よりスポーティなシルエットになっています。 さらに、狙ったラインをそのまま走れる操縦安定性や、静粛性の向上により、虜になるほど気持ちいい走行性能を実現しています。 骨格結合構造のさらなる改良・強化によって、高いボディ剛性を追求。キャビンの変形が抑制されることによる乗り心地の良さとなめらかな走りはもちろん、安全性能の向上ももたらします。 クルカのリースではトヨタプリウスを月39600円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパ...
【トヨタプリウス】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタプリウスの内外装をチェックしてくれました！スポーツカーのような見た目のプリウスですが快適性はいかがですか？
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタプリウスの内外装を詳しく紹介してくれました。 新型プリウスはボディサイズが拡大していますが、見た目の印象ほどには大型化されてはおらずむしろ最近のSUVやミニバンなどに比べると引き締まっていて比較的コンパクトな印象です。 スポーツカーのような見た目通りやはり車内空間も少しタイトになっているようですが、車高が下がっているのに対して室内高は高くなっているうえ、インパネの高さを下げているので解放感もあり、窮屈感はあまり感じないはずです。 スタイリングと快適性をうまく両立しています。 クルカのリースではトヨタプリウスを月39600円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の支払総額の差はなんと93万円にもなり、かなりお得です。 また11月限定エアロ祭りの...
【 ホンダヴェゼル】あま猫さんがホンダヴェゼルの試乗レビューをしてくれました。スポーティーで乗りやすいと噂のヴェゼルの乗り味はいかがですか？
มุมมอง 16Kหลายเดือนก่อน
今回はあま猫さんがホンダヴェゼルの試乗レビューをしてくれました。 車体サイズが大きな印象の強いSUVですが、ヴェゼルはボンネットのサイドが分かりやすくなっているので、車両感覚が掴みやすく、大きな自動車の割には運転しやすいという声をよく耳にします。 走り出しは非常にスムーズで、加速は滑らかでしっとりとした印象です。 ハイブリッドモデルは非常に静粛性が高いので、より走り心地の良さを感じるのではないでしょうか。 ヴェゼルはSUVですが、スポーツカーみたいな走り心地という声もよく耳にするので、スポーツカーのような自動車が欲しい人にはうってつけの車と言えるでしょう。 クルカのリースではホンダヴェゼルを月39600円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の支払総額の差はなんと190万円にもなり...
【 ホンダヴェゼル】あま猫さんがホンダヴェゼルの内外装紹介をしてくれました。大人気でスタイリッシュな都会派クロスオーバーSUVの印象はいかがですか？
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
今回はあま猫さんがホンダヴェゼルの内外装を紹介してくれました。 室内空間は幅が広く設計されており、運転席、セカンドシートの足回りは非常にゆとりがあります。その為、アクセル・ブレーキの操作も快適です。 運転席のシートはサイドの張り出しがあり、体をしっかりと包み込むような作りになっています。 インパネとダッシュボートはフラットで薄型の設計なので、視界も良好、運転間隔もつかみやすいでしょう。 エクステリアはクーペスタイルを意識しているため後方のラインが下がるシルエットデザインとなっていてとてもスタイリッシュです。街中にも馴染むデザインとなっています。 クルカのリースではホンダヴェゼルを月39600円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の支払総額の差はなんと190万円にもなり、かなりお得...
【トヨタシエンタ】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタシエンタの試乗レビューをしてくれました！ミニバンとしての使いやすさを追求したシエンタの乗り心地はいかがですか？
มุมมอง 4.4K2 หลายเดือนก่อน
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタシエンタの試乗レビューをしてくれました。 ３代目シエンタはパワートレーンユニットとプラットフォームを刷新し、「走る、曲がる、止まる」というクルマの基本性能が飛躍的に向上しています。 走りの良さと優れた燃費性能を両立した1.5L ハイブリッドシステムは優れた燃費性能で日々の使いやすさに配慮されており、ストップ＆ゴーの多い市街地では扱いやすく、高速道路ではクルマの流れにスムーズに乗れるストレスのない走りを実現しています。 低回転域からのトルクフルな加速フィーリングにより、実用域での軽快感と燃費向上を高次元で両立しています。 クルカのリースではトヨタシエンタを月33000円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の支払総額の差はなんと118万円にもな...
【トヨタシエンタ】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタシエンタの内外装をチェックしてくれました！5ナンバーサイズのミニバンとして開発されたシエンタですが、ぬぬさんの印象はいかがですか？
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタシエンタの内外装を詳しく紹介してくれました。 シエンタは、トヨタ最小クラスのミニバンでトータルバランスに優れた一台です。 トレッキングシューズをイメージしたというユニークなデザインが特徴で、車体はコンパクトカー並みの手ごろなサイズでありながら、ゆとりある室内空間を持っています。 またシートアレンジによって後席をたためば26インチの自転車も積載可能です。 スライドドアは開口部が大きく、助手席側リアドアは全グレードがパワースライドアとなっており、小さなお子さんやお年寄りの方でも乗り降りしやすくなっています。 クルカのリースではトヨタシエンタを月33000円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の支払総額の差はなんと118万円にもなり、かなりお得で...
【 トヨタハリアー】あま猫さんがトヨタハリアーの走行レビューをしてくれました。加速力に加え、操縦安定性もアップしたハリアーの乗り心地はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 23K2 หลายเดือนก่อน
今回はあま猫さんがトヨタハリアーの試乗レビューをしてくれました。 運転席・助手席の足元周りはゆとりがあり、運転しやすさは十分なハリアー。 3代目ハリアーから軽量化に成功し、今回ご紹介するハリアーは2.5L直列4気筒ガソリンエンジンが搭載されており加速力もアップ、軽快な走り心地を実現しています。 加速力に加え、操縦安定性もアップしたので、他のSUV車と比べると走行の安定性の良さも新型ハリアーの特徴になっています。 SUVに快適な走行性・安定性を求めている人に向いている車となります。 クルカのリースではトヨタハリアーを月36300円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の維持費の差はなんと年間で80万円にもなり、かなりお得です。（ハリアーSグレードの場合） （※本動画内の表示価格は撮影...
【 トヨタハリアー】あま猫さんがトヨタハリアーの内外装紹介をしてくれました。高級感もあり、たくましさも感じられるハリアーの内外装の印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 13K3 หลายเดือนก่อน
今回はあま猫さんがトヨタハリアーの内外装を紹介してくれました。 世界中で巻き起こったクロスオーバーSUVブームの立役者となったトヨタのハリアー。 元々は北米向けレクサスブランド用の高級SUVとして開発された車ですが、当時日本国内にはレクサスチャネルが存在しなかったため、国内向けの車種としてトヨタブランドのハリアーという名前で国内販売が始まりました。 今回ご紹介するモデルは4代目で、エクステリアは先代よりもクーペ的なフォルムを強め、よりスポーティなスタイリングに進化、インテリアには乗馬用の鞍をイメージしたレザーを使用したコンソールを採用するなど高級感が増し、たくましさも感じられます。 クルカのリースではトヨタハリアーを月36300円から乗る事ができます。 契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合の維持費の差は...
【新型ホンダフリードクロスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんが新型フリードクロスターの試乗レビューをしてくれました！注目度の高いフリードの乗り心地はいかがですか？
มุมมอง 4.2K3 หลายเดือนก่อน
今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがホンダフリードクロスターの試乗レビューをしてくれました。 今回ご紹介するのは2024年にフルモデルチェンジした三代目フリードクロスターになります。 コンパクトサイズだから平日の買い物から週末のレジャーまで、運転に慣れていない方にも安心して運転することができます。 最小回転半径も5,2ｍと小さい為、小回りバツグンで縦列駐車やUターンなどもしやすいです。 また、ミニバンならではの目線の高さで前を見通ししやすく、ゆとりをもって運転することができます。 予防安全機能も充実しているので安心して運転を楽しめます。 クルカのリースではホンダフリードクロスターを月46200円から乗る事ができます。 （フリードAIRは月34100円から乗ることができます。） 契約は3年間となるので、短いスパンでお得に乗り換えが可能です。 （※本動画内の表示価格は撮影時のものになります...
【ホンダフリードクロスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがフリードクロスターの内外装をチェックしてくれました！2024年にフルモデルチェンジして話題のフリードですが、ぬぬさんの印象はいかがですか？
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
【ホンダフリードクロスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがフリードクロスターの内外装をチェックしてくれました！2024年にフルモデルチェンジして話題のフリードですが、ぬぬさんの印象はいかがですか？
【 トヨタアクア】あま猫さんがトヨタアクアの試乗レビューをしてくれました。ワンペダル操作もできるコンパクトなアクアですが、運転席からの視界はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 19K3 หลายเดือนก่อน
【 トヨタアクア】あま猫さんがトヨタアクアの試乗レビューをしてくれました。ワンペダル操作もできるコンパクトなアクアですが、運転席からの視界はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【 トヨタアクア】あま猫さんがトヨタアクアの内外装紹介をしてくれました。車体がとてもコンパクトなアクアですが、内外装の印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 12K3 หลายเดือนก่อน
【 トヨタアクア】あま猫さんがトヨタアクアの内外装紹介をしてくれました。車体がとてもコンパクトなアクアですが、内外装の印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【クラウンクロスオーバー】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタクラウンクロスオーバーの試乗レビューしてくれました！ボディサイズが少し大きくなったクロスオーバーですが、運転した印象はいかがですか？
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
【クラウンクロスオーバー】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタクラウンクロスオーバーの試乗レビューしてくれました！ボディサイズが少し大きくなったクロスオーバーですが、運転した印象はいかがですか？
【クラウンクロスオーバー】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタクラウンクロスオーバーの内外装をチェックしてくれました！ぬぬさん自身も色々なクラウンに乗っているので、その違いも気になるところですね。
มุมมอง 14K4 หลายเดือนก่อน
【クラウンクロスオーバー】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがトヨタクラウンクロスオーバーの内外装をチェックしてくれました！ぬぬさん自身も色々なクラウンに乗っているので、その違いも気になるところですね。
【 トヨタGR86】あま猫さんがトヨタGR86の試乗レビューをしてくれました。排気量がアップした新型の乗り味はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 17K4 หลายเดือนก่อน
【 トヨタGR86】あま猫さんがトヨタGR86の試乗レビューをしてくれました。排気量がアップした新型の乗り味はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【 トヨタGR86】あま猫さんがトヨタGR86の内外装紹介をしてくれました。スバルとの共同開発で今までと異なる開発手法で創られたGR86の印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
【 トヨタGR86】あま猫さんがトヨタGR86の内外装紹介をしてくれました。スバルとの共同開発で今までと異なる開発手法で創られたGR86の印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【ホンダステップワゴン】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがステップワゴンの試乗レビューをしてくれました！スポーティーな走りも楽しめ、安全装備も充実したステップワゴンの乗り心地はいかがですか？
มุมมอง 3.8K5 หลายเดือนก่อน
【ホンダステップワゴン】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがステップワゴンの試乗レビューをしてくれました！スポーティーな走りも楽しめ、安全装備も充実したステップワゴンの乗り心地はいかがですか？
【ホンダステップワゴン】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがホンダステップワゴンの内外装をチェックしてくれました！ファミリーカーとして人気のステップワゴンの印象はいかがですか？【ホンダ/ステップワゴン】
มุมมอง 11K5 หลายเดือนก่อน
【ホンダステップワゴン】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがホンダステップワゴンの内外装をチェックしてくれました！ファミリーカーとして人気のステップワゴンの印象はいかがですか？【ホンダ/ステップワゴン】
【 トヨタスープラ】あま猫さんがトヨタスープラの試乗レビューをしてくれました。前後重量配分比率が50：50となり、ホイールベースも短くなったスープラの乗り心地はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 22K5 หลายเดือนก่อน
【 トヨタスープラ】あま猫さんがトヨタスープラの試乗レビューをしてくれました。前後重量配分比率が50：50となり、ホイールベースも短くなったスープラの乗り心地はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【 トヨタスープラ】あま猫さんがトヨタスープラの内外装紹介をしてくれました。歴代モデルの中では初の純２シーターとなるスープラの印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
มุมมอง 17K5 หลายเดือนก่อน
【 トヨタスープラ】あま猫さんがトヨタスープラの内外装紹介をしてくれました。歴代モデルの中では初の純２シーターとなるスープラの印象はいかがですか？【トヨタ/TOYOTA】
【スバルフォレスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがフォレスターの試乗レビューをしてくれました！SUVのなかでも視認性が良いと言われているフォレスターの印象はいかがですか？【スバル/フォレスター】
มุมมอง 11K5 หลายเดือนก่อน
【スバルフォレスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがフォレスターの試乗レビューをしてくれました！SUVのなかでも視認性が良いと言われているフォレスターの印象はいかがですか？【スバル/フォレスター】
【スバルフォレスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスバルフォレスターの内外装をチェックしてくれました！水平対向エンジンを搭載したフォレスターの印象はいかがですか？【スバル/フォレスター】
มุมมอง 11K6 หลายเดือนก่อน
【スバルフォレスター】今回はぬぬふぁくとりーのぬぬさんがスバルフォレスターの内外装をチェックしてくれました！水平対向エンジンを搭載したフォレスターの印象はいかがですか？【スバル/フォレスター】
【 ホンダWR-V】あま猫さんがホンダWR-Vの試乗レビューをしてくれました。運転しやすくSUVらしいダイナミックな走りが楽しめるWR-Vの乗り心地はいかがですか？【ホンダ/HONDA】
มุมมอง 16K6 หลายเดือนก่อน
【 ホンダWR-V】あま猫さんがホンダWR-Vの試乗レビューをしてくれました。運転しやすくSUVらしいダイナミックな走りが楽しめるWR-Vの乗り心地はいかがですか？【ホンダ/HONDA】
【 ホンダWR-V】あま猫さんがホンダWR-Vの内外装紹介をしてくれました。発表されてから大大大人気のコンパクトSUVですが、あま猫さんの印象はいかがですか？【ホンダ/HONDA】
มุมมอง 10K6 หลายเดือนก่อน
【 ホンダWR-V】あま猫さんがホンダWR-Vの内外装紹介をしてくれました。発表されてから大大大人気のコンパクトSUVですが、あま猫さんの印象はいかがですか？【ホンダ/HONDA】
私もあま猫さんと同じで4種類の中ではスポーツが一番ですかね！セダン党ではありますが。アドバンスドパーキング？すごいですね！あま猫さんのインプレッション、とてもわかりやすかったですよ。
やっぱりクラウン・エステートかな。荷物もしっかり積めて室内空間も広々してるし
安定の対象の車の良いと思う所を解り易く説明していくスタイル良いですね💯。 今後も購入考えてる人の背中を押してくださいね。
燃費❗良い🐱デスネ❗
アドバンス❗パーキング🅿️🚗良い🐱デスネ❗
あま猫🐱さん❗クラウン❗スポーツカッコいい❗デスネ❗
私オチビなのです。 ナビのところは死角になりそうですが、どうでしたか？
街中で見るけれども クラウンスポーツカッコいいわー
欲しい・・
あま猫さん、おはようございます😊 今のクラウン👑の中では、やっぱりスポーツですよね。🎉 欲しいけど、勤め先が三菱なので…… 最初出たクロスオ−バ−を買った人はちょっと失敗かも🦆、でも満足して乗られているなら良いですよね!
この車両が代車でもいいですよね
教習車がクラウン（タクシー仕様）だった私には...ずいぶん変わったなぁ...と、思ってしまいますが、コレはコレ！アレはアレ！クラウンの名前が続いてるのが嬉しいかな？
あま猫😺さんの横に並ぶとクラウンスポーツがプロサングエに見えるのは何故!?🤔
あま猫さんだー🎉
お徳に、👑スポーツ よきよきですね‼️ 最高でーす👍
バケネコーヒ♪ 北海道で見つけたら ぜひ立ち寄って下さいね🐱 IS 500 の台車でも良さそう👑
クラウンスポーツ良いですね✨あま猫さんのレビューも良いですね😊
あま猫ちゃんクラウンも似合うかも👍😺🙇
とっても行き届いた詳しい説明でクラウン・スポーツの魅力が伝わりました。乗り心地はどうなのかしらと思っていたら、最後に説明してくださって納得しました👍🏻 試乗動画でもあま猫さんを魅力的に撮っていて、カメラマンさんもわかっていますね😊
あま猫さんの黒ストッキング👠履いた姿、黒のクラウンスポーツにあってますね❤スニーカーが白なので、黒系が良かったかな(^^)
今年の箱根駅伝で車両提供って言ってたけど見れなかった。
来月、納車だから嬉しい！
あま猫さん、こちらのチャンネル楽しみしてました。CROWNスポーツは欲しいとは思っていますね。
Good 😊👍 SEBASTIAN POLAND 💕
今のクラウンは好かん
なるさんの車紹介の動画上がるだけでも助かります RAV4乗りたくなりました😊
これのPHEVのリース再開希望です。
今回のあま猫さんのファッションはクラスポのカラーに合わせたのかな？とてもお似合いです！
最近クラウンハッチバック公道で見て あま猫さんのレポ見たいなと思ってたら 割と早く見れた❤ ただこの車、クラシックカー風にすれば 良い感じに見えた❤
レクサスと同じだね。
あま猫さんの服素敵ですね💓
箱根駅伝で車両提供してたんですけど見てなかったな。 ちなみに毎年テレビで見ます。
クラウンスポーツは外観はトヨタ車の中では一級品にカッコイイのに、内装がプラスチッキーで傷もついてたし残念。 ハリアーはインパネは上質なのに、後部座席のエアコン吹き出し口がプラスチッキー、 クラウンスポーツは後部座席のエアコン吹き出し口はレクサス並みの装飾がされているのにインパネがプラスチッキー。 両方兼ね備えた車種がトヨタブランドにはMIRAIしかないな。
プロサングエと瓜二つと言われていますが、フロントからみたらそうかもしれないけどサイドから見たら違うし、クラウンスポーツの方がお洒落だし日本の風景に合うと思う 気を使うより気楽に乗れる車の方が楽しいよ ブランドで競ったら、プロサングエの足元にも及ばないよ 僕はクラウンエステートが好みですけど😋
車は可もなく不可もなし。 あま猫さん、今回のファッションはとても良き✨
お忙しい中 クラウンスポーツの ご紹介を ありがとうございました 💫⭐🌟🌈👍 クラウンスポーツ めっちゃ格好いいです 💫⭐🌟🌈👍
クラウンシリーズは後ろが残念😢
マンションの駐車場に入らない😢
今晩は、あま猫さんのこちらのチャンネルも楽しみにしてましたよ。
黒のクラウンスポーツがあま猫😺さんの横だと黒のプロサングエに見えるのは僕だけ!?と思いました!!🤗(笑)
あま猫さんの紹介は良いね😊
PHEV納車まであと1ヶ月だから、タイムリーで嬉しい
クラウンスポーツカッコいい！！今、めっちゃ気になる1台✨あま猫さんありがとうございました😊
クラウンとあま猫さんがどちらも格好良くてぼうっと見ていました😊 お似合いです👍🏻 クラウンの艶かしい姿があま猫さんに負けていない❗
クラウンスポーツは、フロントのデザイン夜間のライトの点灯の仕方でフェラーリにみえますが、クラウンの叔父さんイメージをこの車のデザインでようやく変えることができたんですよね。
クラウンスポーツ、超かっこいいですね😀
あま猫さん今日はくるカフェさんのチャンネルにお邪魔してますやん CROWNSPORTなかなかカッコよやけどCROWNって感じじゃ無いですね😅でもデカいし何かプリウス見たい😅 毎回安定の説明分かりやすくて良き👍 次は走行レビューも見ますね。
似合うね
フェラーリっぽいデザインも有ってかっこいいですよね😉 買う予定は無いけれど😝
クラウン❗スポーツカッコいい❗デスネ❗😊