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Formula1-Data
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 19 เม.ย. 2017
F1世界選手権を中心に幅広いモータースポーツニュースを配信する「Formula1 Data」公式TH-camアカウント。主にチームから提供されるイベント、インタビュー、走行の様子などの動画を配信。
超希少！”青と赤”のフェラーリF1、マイアミ限定カラーのSF-24お披露目
スクーデリア・フェラーリは2024年5月1日(水)、F1第6戦マイアミGPの1戦に限り投入する、レッドを基調にブルーを取り入れたスペシャルカラーのSF-24を公開した。
これはアメリカ市場におけるフェラーリ70周年を記念するもので、今週末のマイアミGPは、複数年に渡るタイトルスポンサー契約が発表されたHP Inc.（ヒューレット・パッカード）のロゴが掲げられる最初のレースでもある。
詳細：formula1-data.com/article/unveiling-of-the-rare-blue-and-red-miami-only-ferrari-sf-24
素材提供：Ferrari
これはアメリカ市場におけるフェラーリ70周年を記念するもので、今週末のマイアミGPは、複数年に渡るタイトルスポンサー契約が発表されたHP Inc.（ヒューレット・パッカード）のロゴが掲げられる最初のレースでもある。
詳細：formula1-data.com/article/unveiling-of-the-rare-blue-and-red-miami-only-ferrari-sf-24
素材提供：Ferrari
มุมมอง: 534
วีดีโอ
角田裕毅、RBの2024年型F1マシン「VCARB 01」をシェイクダウン
มุมมอง 4.5K8 หลายเดือนก่อน
ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームの角田裕毅とダニエル・リカルドは、2月12日にミサノ・サーキットで新車「VCARB 01」のステアリングを握った。 詳細：formula1-data.com/article/yuki-tsunoda-impressed-by-vcarb-01s-major-progress-over-at04 #f1jp #角田裕毅 素材提供：Red Bull
第一号はマクラーレン！ 2024年型「MCL38」のF1カラーリングをサプライズ発表
มุมมอง 6469 หลายเดือนก่อน
他の9チームに先駆け、マクラーレンは英国現地1月16日(火)、2024年のFIA-F1世界選手権でランド・ノリスとオスカー・ピアストリが駆る「MCL38」のカラーリングを先行公開した。 #f1jp 詳細：formula1-data.com/article/mclaren-unveils-the-2024-mcl38-f1-livery-unexpectedly 素材提供：McLaren
マクラーレン、2023年F1イギリスに”クローム”仕様のMCL60投入…Googleとコラボ。ホンダ時代以来の復活
มุมมอง 909ปีที่แล้ว
創設60周年およびGoogleとのコラボレーションの一環としてマクラーレン・レーシングは、7月7～9日にシルバーストン・サーキットで行われる2023年のF1イギリスGPで「MCL60」にクロームカラーのスペシャルリバリーを施す。 詳細：formula1-data.com/article/mclaren-to-debut…h-gp-with-google 素材提供：McLaren Racing
フェラーリF1、逆襲の「SF-23」初公開！
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
打倒レッドブル・レーシングの号令の下、スクーデリア・フェラーリが2023年のFIA-F1世界選手権に向けて開発を進めている新車「SF-23」が遂にアンベイルされた。 紅き伝説のF1チームはバレンタインデー当日の2月14日、本拠マラネロでローンチイベントを行い、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの愛機を世界初公開した。 詳細：formula1-data.com/article/ferrari-f1-unveils-new-2023-car-sf-23 素材提供：Ferrari
マクラーレンF1、2023年新車「MCL60」を世界初公開
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
マクラーレン・レーシングは2月13日、英国ウォーキングのマクラーレン・テクノロジー・センターでローンチイベントを行い、2023年シーズンのFIA-F1世界選手権に投入する新車「MCL60」を世界初公開した。 詳細：formula1-data.com/article/mclaren-f1-unveils-new-2023-mcl60-car 素材提供：McLaren
角田裕毅「シミュレーターでの感触は良い」アルファタウリAT04への期待を語る
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
スクーデリア・アルファタウリの2023年型F1マシン「AT04」について角田裕毅は、シミュレーターでの感触は良く、見た目としてもこれまでの中で最も好みだと述べ、シェイクダウンでの走行に向けて期待を示した。 詳細：formula1-data.com/article/video-good-feeling-in-simulator-tsunoda-on-his-expectations-for-alphatauri-at04 Credit： Red Bull Content Pool
マクラーレンF1、”サイバーパンク”な特別カラーのMCL36！日本・シンガポールGPに投入
มุมมอง 6162 ปีที่แล้ว
マクラーレンF1チームは仮想通貨取引所「OKX」との「Future Mode」キャンペーンに基づき、3年ぶりの復帰を果たす2022年のシンガポールGP（9月30日～10月2日）と日本GP（10月7日～9日）にスペシャルカラーのMCL36を持ち込む。 詳細：formula1-data.com/article/mclarens-special-cyberpunk-colours-for-f1-japan-and-singapore
マクラーレン史上最強「ソーラスGT」発表！F1に迫る運転感覚を実現
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
PSゲーム「グランツーリスモSPORT」に登場する近未来コンセプトを現実のものとしたマクラーレン・ソーラスGT（McLaren Solus GT）が世界初公開された。億超え必至の限定25台は発表を前に既に全車完売している。 詳細：formula1-data.com/article/a-driving-sensation-close-to-f1-mclaren-reveals-the-one-seater-solus-gt
佐藤琢磨「不可解」なペース不足で出鼻くじかれる / 2022年インディカー第13戦インディアナポリス予選後インタビュー
มุมมอง 3802 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第13戦インディアナポリスの予選が現地7月29日(土)に行われ、デイル・コイン・レーシング with RWR の佐藤琢磨は18番手と第1セグメント敗退に終わった。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round13-qualifying-2022
佐藤琢磨「ウィングを変えたら、クルマが完全に変わった」2022年インディカー第11戦アイオワ250決勝後インタビュー
มุมมอง 3892 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第11戦アイオワ250の決勝レースが現地7月23日(土)に0.894マイルのショートオーバル、アイオワ・スピードウェイトで行われ、デイル・コイン・レーシング with RWR の佐藤琢磨は原因不明のペースダウンに見舞われ21位に終わった。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round11-race-2022
佐藤琢磨「まさかこんな形でレースを終えるなんて」2022年インディカー第10戦トロント決勝後インタビュー
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第10戦の決勝レースがカナダ現地7月17日(日)にトロント市街地コースで行われ、デイル・コイン・レーシング with RWR の佐藤琢磨は接触事故によって1周目にリタイヤを余儀なくされた。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round10-race-2022
佐藤琢磨「クルマが完璧な状態ではなかった」2022年インディカー第10戦トロント予選後インタビュー
มุมมอง 2962 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第10戦の予選がカナダ現地7月16日(土)にトロント市街地コースで行われ、デイル・コイン・レーシングの佐藤琢磨はプラクティスでの事故の影響でクルマが万全ではなく、3戦連続の19番手に留まった。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round10-qualifying-2022
佐藤琢磨「良いクルマを作り上げてレースで追い上げたい」2022年インディカー第9戦ミッドオハイオ予選後インタビュー
มุมมอง 2322 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第9戦ミッドオハイオ・インディ200の予選がオハイオ州現地7月2日(土)にミッドオハイオ・スポーツカー・コースで行われ、デイル・コイン・レーシングの佐藤琢磨は19番手と奮わなかった。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round9-qualifying-2022
佐藤琢磨「ピットで落としたのがやっぱり辛い…」2022年インディカー第8戦ロードアメリカ決勝後インタビュー
มุมมอง 3092 ปีที่แล้ว
2022年シーズンのインディカー・シリーズ第8戦ロードアメリカGPの決勝がウィスコンシン州現地6月5日(日)に行われ、デイル・コイン・レーシングの佐藤琢磨は15番手と奮わなかった。 詳細： formula1-data.com/article/indycar-round8-race-2022
佐藤琢磨、後方からの挽回に向け「そこそこ手応えを掴めている」2022年インディカー第8戦ロードアメリカ予選後インタビュー
มุมมอง 2362 ปีที่แล้ว
佐藤琢磨、後方からの挽回に向け「そこそこ手応えを掴めている」2022年インディカー第8戦ロードアメリカ予選後インタビュー
佐藤琢磨「予想外でした」最前列から大きく後退…2022年インディカー第7戦デトロイト決勝後インタビュー
มุมมอง 5502 ปีที่แล้ว
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佐藤琢磨、賭け功奏せず「負けました」2022年インディ500決勝後インタビュー
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
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佐藤琢磨「もう少し上を狙っていたので少し残念！」 / インディ500《予選2日目》セッション後インタビュー
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
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最速連取の佐藤琢磨「集団の中での動きが改善」レースカー順調仕上がり / インディ500《3日目》セッション後インタビュー
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
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フォーミュラE、「Gen3」を世界初公開…”モータースポーツの常識を覆す”史上最強マシン
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
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ホンダ、最新鋭の風洞「HALO」インディカー含むレース車と量販車の空力・空力音響解析
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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角田裕毅、F1バルセロナテストへ！ 2022年の”メイントピック”、新車AT03の感触、日本GPへの想いを語る
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」シェイクダウン！走行シーンとガレージ内での準備風景をチェック
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
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360度から徹底観察！アルファタウリの2022年型F1マシン「AT03」3D映像
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
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2021年F1王者フェルスタッペン、ホンダNSXでレッドブル本拠ミルトンキーンズに凱旋
มุมมอง 69K2 ปีที่แล้ว
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アキュラ新型「インテグラ」世界初公開、価格約343万円～1.5VTECターボエンジン搭載
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
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セルジオ・ペレス、母国F1メキシコGPを前に13万人集結のパセオ・デ・ラ・レフォルマ通りでレッドブルRB7をドライブ
มุมมอง 3.9K3 ปีที่แล้ว
セルジオ・ペレス、母国F1メキシコGPを前に13万人集結のパセオ・デ・ラ・レフォルマ通りでレッドブルRB7をドライブ
Red Blueで草
大谷君も早くこれくらい喋れるようになれよ。そうしたらああいうややこしいことにならないんだよｗ
マシンカッコいいぞ✨
今年も全力でユウキ応援📣✨ 大丈夫😉👍✨
えー多い柄は長い方が汲みやすい
格好いい凄いあと1つ強い☝️❤️🚙
こんなカッコいい車がその値段から買えるのか…日本であれば買いたいのに…。
通勤用に良さそうね
クソムシやん
色合いがかっこいいですよね。
NSXかっけぇなぁ
これでwec出れば良いのに
小学生のおもちゃ
第一線で現役でいるだけですごい HONDAのマークが一番似合う✨
センスを疑う
良い所も悪い所もあったと言う事で、また来年楽しみにしています♪ 2017年の初優勝から毎年現地で応援しています📣
お疲れ様です。これからもお体にお気をつけて頑張ってください。😀
難しいっす
お疲れ様でした。 次がんばってください！
お疲れ様でした！ 次がんばってください！
💪 քʀօʍօֆʍ
Yay!! 29日は現地スピードウェイから応援しまーす。インデアナポリス在住者５年目、毎年行ってます。フレーフレー！！
応援お願いします！ カナダからも応援してます！
これは……ダサすぎる。 マシンがカッコ良いことは重要な要素だと思うんだけど…
@Alex wanderer その『個人の主観』の多数を得られるかどうかが重要なんだろ。 ショービジネスなんだから、観たいと思う客が集まらなきゃ意味が無い。 だからといってカッコ良さが全てだとは言わんがね。
@@masaksw20 そう思うとf1ってかっこいいよね
フォーミュラもどんどんEV化していくんかぁ
佐藤琢磨が誰からも愛されることがよく分かる動画だ！！
これはすごい！ターンテーブルになってる！
思い切ってN-BOXで登場してほしかった🤭
マックスにホンダF1全車運転してほしいです。特にMP4/4〜MP4/7A。
いいね😷
1:14 それまでのキャリアで自信を失った経験がなかったってのが凄いわw 焦らずコンスト5位以上目指して頑張ってくれ！
本当にかっこいいです。 ミニカー購入しようかな。
まさかこの二人がこの時年間優勝するとは…
オレンジ色はオランダ王室のカラー。 サッカーのオランダ代表のユニフオームもオレンジ色だね。
助手席だったんかい！
🇳🇱🇳🇱🇳🇱SUPER MAX🇳🇱🇳🇱🇳🇱 😍
右ハンドルだ、なんでだろう？
イギリスだから
そりゃそうか ありがとう
レッドブルでホンダエンジンのハイパーカーを造って欲しい。エンジンはV10で・・・・
レッドブル社員って３００人くらいいそう
何だかんだを言われながらも、 NSXを開発しておいて良かったねー
フェルスタッペンの愛車のNSXはブルーだったからこれは借り物かな
レッドブルの2013年以前の戴冠や連覇とは違い、 姑息な手段で7連覇してきた卑しいメルセデスを倒しての戴冠 なので見てる側の感慨もひと際。
戦いを終えたRB16Bの走りを見ると、ドラマやアニメの最終回EDのあとのCパート見てるような感じで切ない。
Loser Merc is so unholy and embarrassing. Thank you for bringing back the Freedom to the WORLD.
ホンダの関係者がいないのが気になる…(T ^ T)
レッドブルへの凱旋だから
来年以降、多分日本GPの時に、HRDsakuraやHRCに訪問すると思うよ。
NSXくんが居るではないですか(o˘◡˘o)♪
2:41 本当にシーズンの最後にいい結果が出たね
レッドブルの皆さん ホンダの皆さん ファンの皆さん オーストリアの皆さん オランダの皆さん 日本の皆さん ホンダ車所有の皆さん レッドブル愛飲者の皆さん 本当に おめでとうございます
フェルスタッペン優勝おめでとう また見に来た
両車、もしくはホンダ車全体に言える美点として、ごく小さくカラカラ音と言うか、 精密部品がものすごく高回転で仕事してることが聴覚的に伝わるところ。
カッコいい！けど個人的にインテグラクーペのイメージあるからアコードって言われた方がしっくり来るかも
アコードとインテグラの間とった感じ
うんンンンって感じなの俺だけかも