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eikou1987
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 24 ส.ค. 2010
特にTH-camrは目指しておりません。
ツーリングや走行会など身内向け、参加者向けにYou Tubeを利用させていただいております。
ですので、編集のスキルもなくご参考になる企画もなくただただ視聴しづらいかと存じます。
大変申し訳ございません。
間違ってご視聴並びにチャンネル登録をされてしまった方へご期待を裏切り、心より深くお詫び申し上げます。
ツーリングや走行会など身内向け、参加者向けにYou Tubeを利用させていただいております。
ですので、編集のスキルもなくご参考になる企画もなくただただ視聴しづらいかと存じます。
大変申し訳ございません。
間違ってご視聴並びにチャンネル登録をされてしまった方へご期待を裏切り、心より深くお詫び申し上げます。
2024. 7.21ち～む関根 外伝 ③
20min
秩父・雁坂・奥多摩ツーリング
参加者に向けての編集スキルの無い内容ですみません。
誤ってご視聴されてしまった方々、申し訳ございません。
秩父・雁坂・奥多摩ツーリング
参加者に向けての編集スキルの無い内容ですみません。
誤ってご視聴されてしまった方々、申し訳ございません。
มุมมอง: 64
วีดีโอ
チャレサ 日光B ➃ 2024- 5-12
มุมมอง 943 หลายเดือนก่อน
15min ご視聴ありがとうございます！ １本目 th-cam.com/video/TEnZ2GQzPi8/w-d-xo.html ２本目 th-cam.com/video/UyBEy1jwsF4/w-d-xo.html ３本目 th-cam.com/video/-LNtvYfNjrQ/w-d-xo.html
チャレサ 日光B ③ 2024- 5-12
มุมมอง 1383 หลายเดือนก่อน
11min ご視聴ありがとうございます！ １本目 th-cam.com/video/TEnZ2GQzPi8/w-d-xo.html ２本目 th-cam.com/video/UyBEy1jwsF4/w-d-xo.html ４本目 th-cam.com/video/HKJHE14TBNc/w-d-xo.html
チャレサ 日光B ② 2024- 5-12
มุมมอง 3023 หลายเดือนก่อน
11min 手ぶれ補正が無いガタガタ、グラグラ動画ですみません。 1本目 th-cam.com/video/TEnZ2GQzPi8/w-d-xo.html 3本目 th-cam.com/video/-LNtvYfNjrQ/w-d-xo.html 4本目 th-cam.com/video/HKJHE14TBNc/w-d-xo.html
チャレサ 日光B ① 2024- 5-12
มุมมอง 953 หลายเดือนก่อน
17min ②～➃ 不定期ですが随時アップ致します。 ２本目 th-cam.com/video/UyBEy1jwsF4/w-d-xo.html ３本目 th-cam.com/video/-LNtvYfNjrQ/w-d-xo.html 4本目 th-cam.com/video/HKJHE14TBNc/w-d-xo.html
2023.10.22ち～む関根 Vol.4 ⑦最終回
มุมมอง 1884 หลายเดือนก่อน
22min 2023 ラストツーリング 参加者に向けた身内的動画です。 走っているだけの経過動画ですみません。 間違ってご視聴された皆さま、大変申し訳ございません。
2023.10.22ち～む関根 Vol.4 ⑥
มุมมอง 435 หลายเดือนก่อน
20min 2023 ラストツーリング 参加者に向けた身内的動画です。 走っているだけの経過動画ですみません。 間違ってご視聴された皆さま、大変申し訳ございません。
2023.10.22ち～む関根 Vol.4 ➃
มุมมอง 366 หลายเดือนก่อน
20min 2023 ラストツーリング 参加者に向けた身内的動画です。 走っているだけの経過動画ですみません。 間違ってご視聴された皆さま、大変申し訳ございません。
2023.10.22ち～む関根 Vol.4 ③
มุมมอง 1476 หลายเดือนก่อน
21min 2023 ラストツーリング 参加者に向けた身内的動画です。 走っているだけの経過動画ですみません。 間違ってご視聴された皆さま、大変申し訳ございません。
2023-11-3 チャレサ 富士B-２ 後方
มุมมอง 887 หลายเดือนก่อน
B-3は、ありません！ B-1 th-cam.com/video/Hhu9XlxgEAU/w-d-xo.html B-2前方 th-cam.com/video/RomuNg81tSY/w-d-xo.html B-4 th-cam.com/video/A3Hh_sBxEBI/w-d-xo.html
初めまして、昔筑波サーキット脇のショップさんに飾って在った車両でしょうか？宜しくお願い致します。
初めまして、ご視聴コメントありがとうございます。 当時、筑波サーキット前のショップに展示のマシンではございません。当時、私も展示マシンは認識しておりました。
@@unsound-sr7gw さん。こんにちは、返信有難う御座いました。すみませんでした。
レブカットの始まり車両よね確か
ゼッケン④はXJR400ですよね。じゃあ〜この動画は90年代に撮影されたものなんですね。それならばCBXは極上車ですね。
RSCのキット、車体デザインに合ってない古臭いデザインだなと思ってた。
懐かしいな👍
良いね😊 僕も、若い頃に戻りたいよ😅
バイクの免許を取得したところです。めちゃくちゃカッコいいです。チャンネル登録させていただきます。
コメントありがとうございます❗ たいしたネタも無く身内向けのチャンネルですが宜しくお願い致します❗ バイク免許取得おめでとうございます。 どうぞ、ご安全に末永く楽しいバイクライフを満喫して下さい❗
@@eikou1987 さん いえいえ、見るだけで興奮しました。 安全で楽しいバイクライフを満喫するようにいたします😊
ハニービーやモリワキも4耐で当時、CBXだった記憶が
CBX専門のショップってあるでしょ？中古車のプレミア価格っていうのは一か所にガメちゃって高い値段でしか出さない体制を構えれば出来上がっちゃう。元々は珍走団が ”良い音が出る” だの ”コールの切れがイイ” だのって使い出したのが始まりで それに目を付けた珍走ご用達ショップが車体や部品をガメ始めた。最初は捨て値同然だったし教習所のお下がりを集めるのもタダ同然。借り手のいない廃倉庫にずらーと集めて程度の良い部品を寄せ集めて何台か仕上げ、純正部品が足りない個体はロケットカウルに３段シート、直管のショート管をスラッシュカットして珍走仕様に。。。。実に美味い商売だ。”まんだらけ”がくだらない物をガメ切ったところで一気に高値シフトして店頭に並べるのも同じ手法。 排ガス、音量規制が強まる昨今、規制前の機種を全部ガメればプレミア商売は成り立つ。全部売り切る必要は無い。農家が値崩れしない様にキャベツを潰す様な事を中古車でもやればいい。
いきなり何をゆーてんねんお前は
@@user-fj5rf7hz9s いいね！が36個溜まる話だ。
良い音してました‼️👍🇯🇵
RSCって、今のHRCだからなぁ・・・それが空気入れって( ﾟдﾟ) まぁ、RSCとしてのエントリーでは勿論無い訳だけど。 それはさておき、これが筑波を走ってるときの音を聴いて、 レースを志した15の夜・・・なつかしす 一応、IAまで行きました。
ライダーがスペンサー👍かっこいい憧れのライダー✨✨✨CBX1型に乗ってた。懐かしい。
スペンサーレプリカ👍いい趣味です♪
ありがとうございます。
HRCになる前だね、ヨーロッパ選手権耐久に出てた、無敵RCBもRSC製だったね。
タイヤのビードがあがってなければ振動が酷くてまともに走れません。タイヤを組み付けた時点や簡易型のホイールバランサーでホイールを回転させればすぐにわかります。
当時を思いだします。私はRS125でしたが現場で冷却水を入れ、手押しポンプで空気圧微調整、レース用ガソリンをガーゼで濾しながらタンクに入れ、エンジン始動。暖機しながら各所目視点検。街乗りでもいいからバイクにまた乗りたい。
コメントをいただきありがとうございます。 私もRS125でも走行しておりました。 今思えば毎回火を入れるまでの一つ一つの作業が神事のようなルーティンだったと思います。（笑） 御機会がございましたらまた安全にバイクを楽しんで下さい！
アブガスの匂い たまーに思い出しませんか？
初めはレース用ガスでしたが、晴海？のヘリポートにアブガス買いに行きました。只、チューニングしてないノーマルエンジンだとかえって遅かったような感じがしました。サーキットでの２ストロークエンジンのひまし油が焼ける匂い、FCCの乾式クラッチの音も懐かしいです。
@@user-ir8nf4tm2o 貴殿は晴海か？ オイラは横浜ヘリポートまで買いに行ってたよ。 お互い大変😅
当時アブガスはドラム売りだったけど走行後にタンクから抜いたガソリンをポリタンクに入れて保管してるライダーも多く、中にはその車内で喫煙する者も。今考えると恐ろしい。余った混合ガスをトランポに入れ、ひまし油の匂いを街中で放つ人もいた。
ホンダの400cc4気筒バイクの原点｡この後ボア&ストローク変化無し｡水冷になっても｡
俺のNC31も音やフィーリングが似ている。ホンダは最適解を早期に見つけて使いまわすからね。試してはいないけどマフラーも無理やりなら流用できちゃうかも知れない程ピッチや出口径、１、４番が外に向いている角度等がそっくりです。２ストでもMB50系とMBX50系は水冷と空冷の違い以外はほとんど同じディメンジョン。
実はアップされるの凄〜く待ってました😅映りたいが為に背後に居座っててすみません💦そしてありがとうございました😊
コメントありがとうございます！ じゃあ、後方のみもアップさせていただきますね（笑）
オイルジョッキでガソリン入れていいの？
まだCBXはRSCだったんすね。VF辺りからHRCなのかな？？
コメントありがとうございます。 以下、HRC HPより 当初、レース活動は本田技研工業社内で行われていましたが、1970年代はじめ、会社のレースプログラムをサポートする目的でRSC（Honda Racing Service Center）が設立されました。 1982年9月1日、レース用車両、パーツの開発、製造、販売を目的としたHRC（Honda Racing Corporation）が設立されました。 とのことです。 VF400F（NC13）は1982年より発売でしたね。
82年は微妙でwgp500でNS500が走ってたから後半からHRCかもしれないけど。 NR500を開発していたNRブロックとRSCが統合してHRCとなり２stのNS500開発へシフト83年はスペンサーがチャンピオンとなり組織も既にHRCだったと記憶しています。
こんなタイヤで走ってるなんてすげぇ 1コーナーで死にそう
CBXのカタログ 実家にあるなぁ
空気入れで入れるなんて… 新鮮！！(o^^o)
インボードディスク懐かしい。近所のヤンキーはCBXかXJどっちかだった。昨今の異常な高騰は残念な限りです。
失火しまくってない？
失火ではないよ・・
こんなにカッコいいＣＢX初めて見た‼
カッコいいなー！
cbxにfcrはよく見るけど、crキャブって見た事ないかも？
RSCキットマフラーはいい音ですね。知り合いも町乗りで付けてました。当時のキットパーツはスチール製で重低音で迫力がありました。750F用は特に凄く憧れました。
追走有難うございます（≧▽≦） やっぱり、あのGSX-R、俺の後ろにいたんですね（￣▽￣； そっか。。。俺は、かなちゃんのアシスタントだったんだ～（≧▽≦）
お疲れさまでした！ 今回もA2Cくんと揃って不発に終わりましたがまた絡んでやって下さい。 動画編集は、ド素人ですがずーっとお世話になっている走行会と青組を微力ながらも和気あいあいなものにしたいと思っております。 今後とも宜しくお願い致します。（笑）
音が暴走族、草草
これほしい‼️
しょせんは珍走団御用達の族車
お世話になってるお店にほぼほぼノーマルのCBX400が入ってた 初期？点検だって その方は個人売買で400マンで買ったそうな ボクも店主も10万でもいらねーわって言って笑ってたw みんな冷静になろーぜw
こんな古い動画にコメントありがとうございます。近年のCBXブーム？にはため息が出ます。 良いマシンとは分かりますが・・・ 何がそうさせるのか理解に苦しみます（笑） 私の世代、教習所の教習車でしたｗｗｗ ご視聴下さる皆様に改めて感謝申し上げます。 広告収入は一切ございませんが（笑）
レーシングサービスセンターなのに自転車の空気入れが当時感。アナログなノンビリさが親しみやすくて長閑。
古い動画ですがコメントありがとうございます。 近年とは違い何をするにも先駆者の工夫を参考にさせていただいた良き時代でした（笑）
HRCじゃあ無くてRSCですよ。F-3仕様、格好いい。 田舎でコールなんてやってる阿呆､ホンダの技術者が見たら、眉間にシワを作るだろうな…。 無負荷で馬鹿みたいに回すな！！
いや、かっこよすぎます。
コメントありがとうございます。 もう、大昔の出来事です（笑）
@@eikou1987 今も乗られていらっしゃるのですか？
ここ3年ぐらいは、たまに火を入れる程度で走行はしておりません。 動態維持の為に今後、思いつきで走らせたりするかもしれませんが乗り手がヨボヨボでして・・・(笑)
@@eikou1987 頑張って維持してくださいネ！
いいね
毎回カメラマンオンリーか アンタのファンの娘が怒っとるわ 他に撮影するお方はおらんのけ！？
あ、遊び人の金さんご無沙汰しております！ 小野くんが撮影、編集してくれたんですよ〜★
@@eikou1987 何時も映ってない‼️💢 何でなの‼️💢って怒っとるのよ あなただけアップで映せ‼️と
@@eikou1987 あなたがレースで映ってる時は娘自身もハングオンしてたわww
チャッピーはどうだ？
参加者目線でのアップですみません。 視聴された参加者でさえ高評価をいただけてない自己満足編集です。 すみません。 あ、You Tubeのシステムをよく理解しちょりません、すみません。
コメントありがとうございます！
交通安全に気を付けて楽しく走って下さい。
すいてるなーコーナー全開
イヤあ懐かしいですね〜♪ R S C仕様そのものなんですね〜(カラーリングも含めて) 確か宮城光さんもこのCBXのシリーズに参戦して世の中に認知されて注目された記憶があります(⌒▽⌒)
モリワキからね。
ウェストパワーで目立ってモリワキスカウトの記憶が
すごい…映像ありがとうございます♪CBXが大好きですが最近の映像は？
1919yabu 最近はヤン車ばっかですね笑笑 またそれがいいんでしょうけど
当時のは60馬力だったけど今は何馬力かな？
体感的に35馬力ぐらいでしょうか・・・www
RSC、HRCの前身の事？
www.honda.co.jp/HRC/company/history/outline/ ご参考までm(_ _)m
ヨダレ出るわ
なつかしいなぁー ちょっとマフラーエンド部分の形がちがうけど
ご覧いただき、またコメントをいただきありがとうございます。マフラーエンドいじくらずにそのままでしたら現代では貴重でしたね（笑）
ネタとしては、弱いとのご指摘・・・