วีดีโอ

Да, всё правильно, именно так) Если заказов будет много -> загрузка будет максимальная -> 200 рублей в час. Если заказов будет мало -> загрузки не будет -> также, 200 рублей в час :)

@@delalexstreams тогда я не вижу смысла напрягаться💯

@@Davyid102rus ну вообще да, но там всё устроено по принципу курьерской очереди. Первый по очереди забирает заказ, возвращается с доставки и попадает в конец этой очереди. Пока ждёшь своей очереди - отдыхаешь) Но бывает что как возвращаешься с доставки - на полке ещё 10 заказов и приходится опять шпарить на другой адрес... Бывает продыху от заказов нет, а бывает и действительно, отдохнуть можно)

Да уж, у себя тоже такое встречал... Не выдержал - решил, валить пора из этого гадюшника

У сборщика в самокате зарплата очень низкая. А работа- не присядешь вообще.

@@Valvolio вы еще забыли добавить что толком даже не покушать! Я сначала работал от количества заказов получал деньги , но в вкус вилле, затем перешел на фиксированную ставку. Делал за троих работу. И плюс больная спина с ногами решил полностью бросить эту шарагу. Да я не спорю люди там деньги делают неплохие, но это пока они помоложе и плюс здоровье лучше! С больными ногами на такой работе лучше не работать!!! Со спиной больной можно еще, а с ногами нет. Но каждому свое конечно. Точнее как ушел. Уволили меня не за что! Толком начальство му.. аки даже объяснить ничего не могут😂🤣🤦‍♂️да и флаг им в руки! С другой стороны я рад даже, ад закончился. Пусть ищут других рабов. Найду работу полегче! Пусть хоть даже меньше платить будут, согласен на это уже

Здравствуйте, зависит от человеко-часов, грубо говоря. В самокате я когда работал - была ставка 215-250 рублей в час, при условии постоянной физ нагрузки. Если так посмотреть - дворник может показаться проще, но так как не работал - не могу сказать наверняка :( Сам являюсь студентом без особого опыта работы, так что посоветовать дельного в сфере работы вряд-ли смогу, но могу пожелать вам удачи с работой 🤗

У меня знакомый в самокате был единственным сборщиком и работал 6 раз в неделю по 15 часов. Разве это не рабство? Хорошо, что он оттуда ушёл. Ладно бы, рядом с домом, так он ещё ездил на трамвае 5 остановок.

@@AlAsdqs2342 по моему дичь говорит! а второй сборщик работал 1 раз в неделю?

По идее должен быть в районе 4-6%

У нас в самокате сейчас зарплата 40 тысяч в неделю. Всё хорошо. Халявщиков полно но половина такого что в видео у нас нет.

Понимаешь, нерусских на подобных "работах" гораздо больше, чем на любых других. Если на нормальной работе начальство таких увольняет, то тут, в Самокате - нет. Самокат плюёт на их борзоту и желание похалявить - плюёт на весь коллектив, ибо отдуваться за них именно тебе. Звучит как национализм - по факту да, ну а какие ещё эмоции могут быть от подобного. Касаемо смен - отвечу. Я в основном работал по 4-8 часов, иногда 11, совсем иногда по 16. Проблема в том, что не ты решаешь, сколько тебе работать. Я тоже знаю людей, которые на постоянку катают 16 часов, но я устраивался ради совмещения с универом. На моём опыте были ситуации когда ты выставляешь пожелание в 4-6 часов, чисто вечером откатать, а тебе лепят все 10. Почему? Потому что выгодно Самокату, а ты - выживай, как хочешь.

@@delalexstreams скажу так, тебе не повезло с цфз, ну и городом где он находится. С пеной у рта самокат не защищаю, знаю сам его минусы. Но вот смены ты ставишь чётко сам, ну и задержаться можешь, чтобы подзаработать. То что тебе ставили часы не в твою доступность мог конечно нахуй послать, ибо банально у тебя могли быть дела(учеба, другая работа и тд.) чужие косяки тебя впринципе не касались. Допусттм в моём цфз коллектив шикарный, с коллегами часто зависаем после работы, а с директором почти на ты, шутим и помогаем друг другу. А национальность действительно не причём, уж поверь, везде есть быдло

@Доигралес ну вот смотри, я нерусский- татарин, работаю в самокате и ежедневно вижу во дворах русских алкашей. По этой логике все русские алкаши? Зарекомендовали себя такими же. Всё зависит от воспитания. А в Москве и ближайших крупных городах условия такие, что туда быдло всех национальностей съезжается.

@@oldowl2917 братишка,ну не мы приезжаем в их страны и делаем что хотим)

от тебя попахивает терпильством и оправданием русофобии и нацизма.

от 10 км до 70. Всё зависит от тебя и от заказов.

Привет) За что списывают - не знаю, но уверен что З/П должна быть больше. Я считал по часам, вычитал налог и получались приличные такие расхождения. Писал в поддержку приложения-партнера - ноль внимания. Касаемо 16и часов - да, пару раз случалось) Чаевые - достаточно редко, пару-тройку раз в месяц работы. Суммарно получается по 100-300 в месяц рублей, ну час работы плюсом в общем. Дарксторы не могу разгласить, к сожалению, но сменил дарка 4 наверное. Пробег за 16 часов порядка 60-80+- км, щас точные цифры не назову, дело было чуть менее полу года назад, но он прям очень сильно варьируется, разумеется, от количества заказов. Спасибо за любознательность :)

@@delalexstreams благодарю за ответ! А по 16 часов смены нормально дают или надо упрашивать? Хочу просто схуднуть немного и денег заработать:) я впринципе выносливый, 100км на веле могу вкатить... Скажи ещё пожалуйста сильно ли спина устает? Рюкзак удобный? Просто с виду он такой огромный)) + почему не захотел на товароведа пойти? Или там тоже много подводных камней?

Поначалу никто не поставит 16и часовые, минимум надо месяцок отработать дабы доверие заслужить. Вообще, на каждом складе по своему, тут только пробовать) Если сильно выносливый - то без проблем, будет проще. Спина лично у меня устает прилично, но зависит от смены. Рюкзаки на каждом складе разные, но на личном опыте скажу, что поставки рюкзаков крайне редкие - раз в год примерно, т.е. успевают износиться. Сами по себе рюкзаки крайне удобные, если они новые или как минимум целые. Товароведом не смог пойти по причине учебы, а товаровед в основе своей 2 через 2 работает, и смены 12 часов фиксировано, т.е совмещать с учебой нереально. Подводных камней более чем уверен, что достаточно, если еще когда-нибудь со мной что-то произойдет магическим образом и я стану товариком/услышу историю от товарика - запишу видос еще и про эту должность. Надеюсь, хоть как-то помог)

@@delalexstreams благодарю за информацию, велик починю и пойду на тест:) тебе желаю удачи и хорошей работы! Ну и за видео тоже благодарю, было полезно узнать всю кухню изнутри. А сколько новичкам вначале работы максимум часов могут ставить? + Скажи пожалуйста как лучше оформляться? Можно ли напрямую в цфз придти? Или только через фирмы найма можно устроится? Или лучше вызвать кого из местного самоката домой с доставкой и через него? Есть ли вообще какая то разница?

Спасибо большое, рад, что смог помочь:) Тебе тоже сердечное спасибо за уделенное время) Продолжаю отвечать: Вначале мне ставили по 4 часа - это в принципе минимум от которого будут одобрять смены, ибо менее 4х часов смысла нет курьеру работать. Оформляться лучше по самозанятости, а у меня выплачивающая компания была Изи Лоджистик. Прям на цфз идти сразу не стоит - сначала заполни форму на сайте, тебе позвонят/напишут рекрутеры и договоришься о встрече в одном из офисов Самоката. Там уже оформишься и тебе выдадут данные для входа в служебные приложения Самоката: Самокат Про и Самокат Даркстор. После Также с рекрутером запланируешь первую, пробную смену с другим курьером (это как стажировка оплачиваемая). Длится около 2х часов, надо чтобы понять что ты можешь выдержать нагрузку. После этого приходишь в назначенное время и место, для прохождения стажировки. К тебе прикрепят одного опытного курьера, который будет помогать и советовать. После смены тебе могут выдать фирменный мерч/еще что-то, ну и будешь немного отвечать на вопросы по терминам Самоката, если их конечно вообще спросят, но они не сложные (Что такое ЦФЗ ? Что такое LSA ? Правила доставки какие ? и т.д). Там уже договоритесь с товариком/директором о последующих сменах. Проставишь в Самокат ПРО смены, одобрят - работаешь)