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GARAGE NO TOMORROW
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 5 พ.ค. 2021
ベスパ時々スズキ
ツーリング～メンテナンス
ベスパのメンテナンス動画などなど
ツーリング～メンテナンス
ベスパのメンテナンス動画などなど
スズキ K11 セルペット レストア ＆ 試運転[SUZUKI K11 TEST RUN] 「モトブログ」
久々の更新です。
友人に譲るべくセルペットをレストアしました。
軽快な乗り味に自分も欲しくなり、ただいま2台目レストア進行中です。
追って動画アップします。
友人に譲るべくセルペットをレストアしました。
軽快な乗り味に自分も欲しくなり、ただいま2台目レストア進行中です。
追って動画アップします。
มุมมอง: 499
วีดีโอ
![スズキ ＴＳ１８５ハスラー 試運転 [SUZUKI TS185 TEST RUN] 「モトブログ・TS185ER・オフロード」](http://i.ytimg.com/vi/kBzMa6KyhzI/mqdefault.jpg)
![スズキ ＴＳ１８５ハスラー 試運転 [SUZUKI TS185 TEST RUN] 「モトブログ・TS185ER・オフロード」](/img/tr.png)
スズキ ＴＳ１８５ハスラー 試運転 [SUZUKI TS185 TEST RUN] 「モトブログ・TS185ER・オフロード」
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
スズキのＴＳ１８５ 初期型国内物の試運転です。今でも新車で買えるTS185ERのご先祖様になります。 ツインサストレールバイクは本当に楽しいですね。 林道なんかもまた行きたいです。 #TS185 #vintagemotorcycle #ハスラー
ベスパ５０ｓ CRIMAZ製強化スパイダー取り付け/④テストラン 「モトブログ」vespa メンテナンス
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
CRIMAZの強化スパイダーとS.I.Pのボールベアリング式リテーナーを組み込みました。早速試運転でギア抜けが無いかチャレンジ。 #vespa #ベスパ #モトブログ
ベスパ５０ｓ CRIMAZ製強化スパイダー取り付け/③エンジン組付け編 「モトブログ」vespa メンテナンス
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
今回はエンジンを組んでいきます。チャンバーなどノーマルとは違うので順番や方法が少し異なるかもしれません。 はたしてギア抜けは治るのか？ #vespa #ベスパ #バイクメンテナンス
ベスパ５０ｓCRIMAZ製強化スパイダー取り付け/②スパイダー交換編「モトブログ」vespaメンテナンス
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
スパイダーの交換方法をアップします。 古いスパイダーを利用してやる方法もありますが今回はスプリングも交換なのでスパイダーを一度取り外し交換する方法です。 #vespa #ベスパ #バイク整備
ベスパ５０ｓ CRIMAZ製強化スパイダー取り付け/①エンジン分解遍「モトブログ」vespa メンテナンス
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
今回はvespa50sのスパイダー交換です。 ボアアップ等のチューニングにより４速全開でのギア抜けを解消すべく、CRIMAZ製の強化スパイダーに換装していきます。 まずはエンジンの分解から。 分からないことあればお気軽に質問してください。 #vespa #ベスパ #バイク整備
![スズキ Ｔ２１ 試運転 [SUZUKI T20 TEST RUN] suzuki x6 t250 cb72 yds1 a1サムライ 旧車「モトブログ」](http://i.ytimg.com/vi/GvZuPTPR5Rc/mqdefault.jpg)
スズキ Ｔ２１ 試運転 [SUZUKI T20 TEST RUN] suzuki x6 t250 cb72 yds1 a1サムライ 旧車「モトブログ」
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
１９６６年式スズキのＴ２１で近所を試運転 ２ストツインの乾いたサウンドをお楽しみください。 #vintagemotorcycle #旧車 #レストア
❤👋👍❤❤❤
Suzuki engineers knew that your left leg is just as strong as your right leg.😂 It's a 250 two stroke. Just sit on the bike and kick.
左キックだったんですね。 この時代(1967年)ですでに6速ミッションだったんですね。
メーター（特にタコメーター）の動きが見たかったです。
エンジンをボディに付けたまま分解するのは参考になりました。作業台やスペースの都合もあって、外でボディから下ろしてエンジンだけを屋内に持ち込んでやっていました。
スズキの2サイクルサウンドって、凄くイイですよね✨
非常に速いバイクで乗りやすかった！
メーターがマイル表記ではないのでTS185 Sierraではなく国内販売の「ハスラー185」でしょうか。 とても貴重なオートバイですね！
国内ものです
@@garagenotomorrow6637 素晴らしいです。 私の72年式TS185は海外物です。
@@suzukibacteria1424 フロントフェンダー、ライトステー、ヘッドライト側のステー弱いですね。クラック入りやすいです。
ありがたい動画です⁉️
拝見させて頂きました。ガレージのトゥモロウ様はバイク屋さんでしょうか？バイク屋さんなら伺うことは可能でしょうか？
めちゃくちゃかっこいい
国内仕様は全てハスラーでも輸出仕様のTS400とTS185はハスラー名称じゃありません、アバッチとシエラです。
国内仕様です
音がたまらん
Hi many years ago I haven this model has 6 speed and a good motor Regards from.Panama
Thank you!
I have a bunch of those small indicators but no lenses, do you where I might get some? thanks.
Excelente test... gracias por compartirlo... Saludos desde Guatemala
Thank you for watching! Very Good motorcycle, I love it!