วีดีโอ

Meu Corsa está rajando um pouco… posso pegar uma viajem de 1400 km com ele ou é muito arriscado do motor quebrar ? Lembrando que ele não tá fumando nem baixando óleo. Só bate um pouco

E qual é a média de gasto para arrumar isso hoje?

Legal

Quando o motor raja, ele raja apenas em giro baixo?

ótima explicação, tem dicas de como fazer a equalização dos carburadores?

E se esta perdendo força oq pode ser?

Muito bom, direto ao ponto e sem enrolação

Eu regulei por esse vídeo e ficou perfeito... Para bens a esse senhor!

Tenho um novo Ford Ka ano 2014 motor siguimam 16 válvulas Eli na alta estar rajando na alta o que pode ser

O senhor explicou perfeitamente sem enrolar.

Muito obrigado

Fazendo so a parte de baixo tenho que fazer tabem a parte de cima? O meu esta rajando tenho um Gran Siena 19 com 200 mil km

Tenho um Gran Siena chegando aos 200 mil está rajando os mecânicos falam que tem que fazer o motor todo isto procede ou só a parte de baixo resolve?

O meu raja só engatado. Neutro não. É na maioria das vezes na casa dos 3.000 rpm.

Muito boa a explicação do senhor, parabéns.

Tem gente que quer ensinar complicando, essa foi facil !

O meu é um 69 cinco furos . Como que faz?

😊😊😊

Ola boa noite, a marcação para este tipo de regulagem deve esta no ponto PMS ( 0° ) ou na marcação da Polia 10/15° ?

Parabéns o sr foi didático 😊

Meu amigo me de uma ideia ...tenho um Logan 1.6 16v 2008 Andando na rodovia apos uns 30 minutos ao aumentar a rotação uns 3.000 giro pra mais ele.faz um barulho tréééééé...quando alivio o pé para depois volta fica asism mas aparece mais com carro quente... 1 mecanico disse que era cambio , o outro disse triseta e tulipa ja que deu pra ver folga e o ultimo disse motor batendo biela , sei que só avaliando mas teria uma ideia por favor? Ou alguem que passou por isso ? Grsto

I o bloco do motor não precisar levar na retifica?

parabéns pela explicação !!!

Pode andar com carro com motor rajando

Parabéns. Você é o cara.

Gostei do vídeo,porém se for possível filmar mais de pertinho dai fica Show!👍

Top, Obrigado Sr José Mario excelente explicação rápida e sem enrolação, é nois no fusquete.

E pode fazer refukgen de folga a zero?

Qual a diferenças de motor batendo bielas ou batida de pino

Nossa que video bom meu nobre

Regulei as minhas válvulas do meu Fusca assim, ficou sereninho o motor, pega de primeira

Excelenteee!

Andei com um gol bolinha batendo pino e saia por 3 anos nunca me deu dor de cabeça 😊😊

Explicação 10, peguei de primeira! Ainda existe pessoas excelentes para explicar como o senhor, parabéns e muita saúde e vida para o senhor

Caro Senhor..! Muito obrigado pela sua exelente explicação ! Simples e precisa.! Que Deus lhe abençoe e lhe dê vida longa com muita saúde.!!

Acho que isso não funciona no motor 1.0 8v AT do Gol G2... Fiz todo o motor, e com menos de 4mil km começou a rajar de novo... 😢 detalhe o óleo usado foi o 5w40 100% sintético... TUDO NOVO...

Show de bola essa dica ajudou muito.

Ótima dica parabéns

Parabéns pela sua EXPLICAÇÃO rápido e eficaz.

Olá.... Otimo vídeo!!! Tenho um Mobi 1.0 com 80 mil km.... tenho dúvidas se está mesmo rajando!... o barrulho aço tece só acelerando em terceira marcha em baixa rotação. Pode acontecer isso?

Motor de 150 não é igual da 160 160 tem 63mm de curso 150 tem 57.8mm de curso Se quiser calcular a cilindrada vc precisa saber o tamanho do pistão e curso. Pistão x pistão x curso x 0.7854= ÷ por 1000 = terá a cilindrada real do motor.

Muito bom!!!

Parabéns essa regulagem e muito boa, pois vai de encontro as folgas das engrenagens, por girar o eixo no sentido contrário.

otimo mesmo o senhor e muito bom simples e preciso

Muito legal 👍👍👍

Desfastou quanto? Mede com os dedos é?

Boa noite amigo amigo tudo bem, girando anri horário não atropela as válvulas?

Muito boa essa dica!

Obrigado pela dica, passei por isso no meu astra , pouco mais de um ano de ter feito o cabeçote, o meu carro teve este problema.

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