BANGKOK GOGO BIKER
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ความคิดเห็น

  • @ヤマネコ-t6o
    @ヤマネコ-t6o หลายเดือนก่อน

    カッコいいけど水溜り走ったら背中ベタベタになる。

  • @Frttlpsszo
    @Frttlpsszo หลายเดือนก่อน

    Fake

  • @タロさん-y3m
    @タロさん-y3m หลายเดือนก่อน

    お店の所在地を教えていただきたいです!

  • @rider-gv1ei
    @rider-gv1ei 2 หลายเดือนก่อน

    タンクみたいな部分を予備タンクにしてくれたら最高なのにな〜

  • @user-cn8du7bl3i
    @user-cn8du7bl3i 2 หลายเดือนก่อน

    こういうカスタム思いつく人ほんとすごい 尊敬

  • @user-cn8du7bl3i
    @user-cn8du7bl3i 2 หลายเดือนก่อน

    カッコ良すぎる

  • @chamichami_over
    @chamichami_over 2 หลายเดือนก่อน

    フルカスタムの方、なんというハンドルですか?とてもかっこいいです!

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 2 หลายเดือนก่อน

      はい k-speed.comに問い合わせてもらった方が良いかと思います

  • @和也のトリコ
    @和也のトリコ 2 หลายเดือนก่อน

    ダックスのリアキャリアは販売されていますか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 2 หลายเดือนก่อน

      はい、k-speed.comに問い合わせてみてください。

  • @Kohige
    @Kohige 2 หลายเดือนก่อน

    タンクの容量増やすカスタムは無いんかな?サブタンク以外で。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 2 หลายเดือนก่อน

      ダックス所有してないのでわからないな〜 フレームの中にタンクがあるから、そのタンクを別注して大きくするしかないのでは?

  • @denttime
    @denttime 2 หลายเดือนก่อน

    I ordered lots of parts from K-Speed. Looking forward to the products. Thanks for the video 🙏👍

  • @風小僧-s8s
    @風小僧-s8s 3 หลายเดือนก่อน

    ヤマハPG1価格 8:18

  • @dive518
    @dive518 3 หลายเดือนก่อน

    排気管の音は何デシベルですか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 3 หลายเดือนก่อน

      製品の詳細はK-SPEED Japan の方えお問い合わせください。

  • @yan_sat_
    @yan_sat_ 3 หลายเดือนก่อน

    うわぁかっこ良くて素敵ですね。cl250、往年のgb250のようなカフェレーサー風にカステムできれば最高なのですが...

  • @高垣清丈
    @高垣清丈 3 หลายเดือนก่อน

    こんばんわ。😆北海道夕張郡からです。absが無ければ日本は走れませんよね?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 3 หลายเดือนก่อน

      こんにちは😀たしかabsが無いと日本では正規販売できないのでは?輸入車で日本で登録は可能かと。後噂によるとPG-1のabsも作っていくとかないとかと聞きました

  • @ayoko1128
    @ayoko1128 4 หลายเดือนก่อน

    この発進から四年もぅ生きている気がしないm(__)m

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 2 หลายเดือนก่อน

      僕が乗っていたベスパのほとんどが持病持ちで発病すると修理のループが...すでに売ってしまいました

  • @aavinn
    @aavinn 4 หลายเดือนก่อน

    K-speed is a company japanese company, right? Badass build as always k-speed! 🔥

  • @hotbar6218
    @hotbar6218 4 หลายเดือนก่อน

    3:37

  • @yukihiro7116
    @yukihiro7116 5 หลายเดือนก่อน

    PIAGGIO社の工場はタイですもんね…。私も駐在してるときに買ってもって帰ろうかと思うぐらいで、現地価格と日本価格が違いますよね…。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 2 หลายเดือนก่อน

      現地の価格も高くなってきてまます

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 5 หลายเดือนก่อน

    タイからイギリスまでだと、耐久性が命ですね、CL🇯🇵のエンジンが良さそう😊。サブタンクのフレーム無しで?!いいのかなぁ?。

  • @fool5252
    @fool5252 6 หลายเดือนก่อน

    핸들바 를 구하고싶어요

  • @bisounours1970
    @bisounours1970 6 หลายเดือนก่อน

    pour quoi ont ne peux pas avoir ces modèles de dax en France ??

  • @golftorettogolftoretto3996
    @golftorettogolftoretto3996 6 หลายเดือนก่อน

    Nice custom bike ❤

  • @MASAKI-b8c
    @MASAKI-b8c 7 หลายเดือนก่อน

    カッコいいけどお安くて出来たって言う金額がZX-4RRが新車で買える金額とは。。。 普通に3台買える金額だよね。

  • @むさし-t3v
    @むさし-t3v 7 หลายเดือนก่อน

    現行ベスパのデザイン、なぜこうなってしまったんでしょう…。全鉄板なんてぱっと見で分からないし、国産の原付スクーターと差異を感じない。 もう40万~80万を払う価値を感じなくなりました。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 7 หลายเดือนก่อน

      確かにデザインは今の国産もベスパ風が出てきてますからね😢 ただ現行ベスパは高い分だけ乗り心地は良いように感じました。ベスパに憧れて入るけどビンテージは故障が...という方にはこれも選択肢としてって感じでしょうね。

    • @むさし-t3v
      @むさし-t3v 7 หลายเดือนก่อน

      確かに、そういう事でしょうね。

  • @sgmt25
    @sgmt25 7 หลายเดือนก่อน

    128万…😮

  • @montblanc9546
    @montblanc9546 7 หลายเดือนก่อน

    カッコいい

  • @moppi6808
    @moppi6808 7 หลายเดือนก่อน

    cl250(黒色)シートは概要サイトにありませんでした。 どちらに売られてますか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 7 หลายเดือนก่อน

      パーツに関してはK-SPEED Japanサイトに問い合わせおねがいします。

  • @hammersanty99
    @hammersanty99 8 หลายเดือนก่อน

    バンコクのロッドショーも面白そうですね。来週タイに行きますが、タイミング合えば行きたかったな~。ご自分のカスタムの幅も広がりそうですね。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 8 หลายเดือนก่อน

      バンコクホッドロッドショーは自由な発想で楽しかったですが開催が2日だけでした,,,,カスタムの幅が広がるのは間違いありませんし、いろんなアイデアが浮かんでくると思います。楽しい旅をお祈りしています!

  • @コチジャン-o8p
    @コチジャン-o8p 8 หลายเดือนก่อน

    ゴミみたいな動画でがっかりした

  • @大友浩
    @大友浩 8 หลายเดือนก่อน

    はじめまして、250ieにも付きますでしょうか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 8 หลายเดือนก่อน

      こんにちは!300と250のマフラーは共用なので大丈夫だと思います

    • @大友浩
      @大友浩 8 หลายเดือนก่อน

      購入しました^_^

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 8 หลายเดือนก่อน

      @@大友浩 ありがとうございます

  • @MO7978
    @MO7978 9 หลายเดือนก่อน

    確かLMLはアジアのどこかの国資産家が買ったようなんですけども その後の情報がでてきてないのでなんとも言えません。 あのオールドベスパにも採用されたハンドチェンジの機構は最初こそウン? と感じるところはあるもの独特なものであるからして脳の普段使わない部位が 刺激されて面白いですよ。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 9 หลายเดือนก่อน

      L MLは今の所生産中止で廃業かと思われますがインドのどこかの工場であるとかないとかです。ハンドテェンジと2ストの高回転がたまらなく良いですね!また良い車体が出ればのしたいと思います

  • @19number28
    @19number28 9 หลายเดือนก่อน

    私もX-MAXをこの動画を見るまでは乗り換えようとしてました、その前に日本のNHKのドラマを見てるとベスパが出てきたので何だこのバイクはと思い調べていると好感の持てる動画だったので見入っちゃいました❤ 6のステッカー貼ってるライトが下側に付いているSEI GIORNIの中古車を買うかGTSのグレーに黄色アクセントに黄色いサスペンション、変更してもオーリンズ黄色良いですね可愛いです❤ ハーレーダビッドソン のCVOに乗ってる時にオーリンズさんのサスペンションで凄く良いなと思ってたので同じようにカスタムしたいなと思いました!

  • @yutaka552
    @yutaka552 10 หลายเดือนก่อน

    いつも拝見しております。 ベスパプリマベーラのドロップハンドルの部品は購入できませんか? 凄くカッコいいので高価であっても欲しいと考えております。 ご教示いただけると嬉しいです。

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 10 หลายเดือนก่อน

      調べてみますchedi1@mac.comまで連絡下さい

  • @poonakanwanaeloh7858
    @poonakanwanaeloh7858 10 หลายเดือนก่อน

    great presentation. love the vibe. even though I cant understand japanese. the sequence where the parts dissected side by side is great. I'm from Thailand, too

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 10 หลายเดือนก่อน

      kopun kap

  • @164shooram4
    @164shooram4 10 หลายเดือนก่อน

    設計が日本の基準をクリア出来ないので日本で正規販売の予定無しだそうな。HY戦争のリターンマッチはもう嫌だってか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 10 หลายเดือนก่อน

      日本での正規販売が計画されていないとのことで、それがホンダとヤマハの競争関係に新たな波紋を投じる可能性がありますね。二社の間の「リターンマッチ」への関心が薄れているという意見も理解できます

  • @leonloic744
    @leonloic744 10 หลายเดือนก่อน

    Hi, do you ship daxters to France ?

  • @wフロッグマン
    @wフロッグマン 10 หลายเดือนก่อน

    格好良い😊

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 10 หลายเดือนก่อน

      Kspeedらしいカスタムで良いですよね

  • @pauloyoshizaki2103
    @pauloyoshizaki2103 10 หลายเดือนก่อน

    YAMAHA = PG-1 ; Motor : 125cc : 4 Tempos ; Partida ~ Elétrica : 5 Marchas ! ; Super ~ Econômico ! ❤ Moto - Lançamentos : Global : Linda !!! ❤ Moto = Gostei ! Muito ! Linda !!!❤ ; Para ! Todos ! ; Ágil ! ; Prático ! ; Fácil de Pilotar ! : P/ Qualquer ~ Pessoas ~ Todos !!!❤ ; Bom !!! Gosto ! Moto ! Linda ! Mesmo !!!❤ ; Custo ~ Benefício ! : Nota : 💯 % Ótimo !!!❤❤❤ : Parabéns !!! ; PG-1 : NEW = MODEL'S : NEW = GERAÇÃO ! Super = Econômico ; Custo ~ Benefício : 💯%!!!; Economia ! Custos ! Baixissimo !!!❤ ; Parabéns !!! YAMAHA = GLOBAL = PG-1 ; YAMAHA ; 2025 !❤❤❤❤❤❤❤ 7X Parabéns !!!.

  • @ss-ce4dk
    @ss-ce4dk 11 หลายเดือนก่อน

    すみません、バンコクで旧車を購入できる方法はありませんか?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker 10 หลายเดือนก่อน

      FBマーケットプレイスや個人売買で出てる時がありますよ

  • @lalawmpuiapachuau5330
    @lalawmpuiapachuau5330 11 หลายเดือนก่อน

    Sir, how can we get the engine cover and side pannel cover in India?

  • @三玖ちゃん推し39
    @三玖ちゃん推し39 11 หลายเดือนก่อน

    これにしたすぎる

  • @takuzoo36
    @takuzoo36 11 หลายเดือนก่อน

    ハンター350使ってブルマバイク製作して欲しいですねぇ。

  • @okinawapunter
    @okinawapunter ปีที่แล้ว

    最近、プノンペンで1台見かけました。

    • @okinawapunter
      @okinawapunter ปีที่แล้ว

      プノンペンでPG-1の新車が2580ドルで売られています。

    • @okinawapunter
      @okinawapunter ปีที่แล้ว

      ちなみに、プノンペンでHONDA CT 125 は3500ドル。

  • @辻世志行
    @辻世志行 ปีที่แล้ว

    面白い

  • @ポキン金太郎
    @ポキン金太郎 ปีที่แล้ว

    おっしゃる通りPG-1はカスタムベースにぴったりだと思います。だから本体価格だけは安く抑えてもらえたら、と思うのですが?・・・

    • @gogo-biker
      @gogo-biker ปีที่แล้ว

      タイでは28万くらいなので、日本の規制でもあるABSとその他装備して35万くらいかな〜と勝手に予想していますw

  • @Deltout
    @Deltout ปีที่แล้ว

    ホンダが原付一種の国交省試験にクロスカブが出たから、おそらくPG-1もでると思う。結局国内生産で原付生産はコスト高で出来ない。原付一種、原付二種同一ライン生産タイヤマハだろう。新型原付一種登場の目玉かも。

    • @ae613400
      @ae613400 ปีที่แล้ว

      Hondaは50㏄スクーターを熊本製作所で作っているし、何よりPG-1はベトナムヤマハ製です。

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 ปีที่แล้ว

    最初からこの状態で欲しかった

  • @壺義春
    @壺義春 ปีที่แล้ว

    バルブ球やアナログメーターが好みです

  • @youngforever102
    @youngforever102 ปีที่แล้ว

    これサムネのフルカスタムにいくらかかってますか…?

    • @gogo-biker
      @gogo-biker ปีที่แล้ว

      こんにちは。 K-SPEED のサイトに載っていると思います。

  • @バイクや趣味
    @バイクや趣味 ปีที่แล้ว

    これ買うなら25万円が限界だな ハンターカブの劣化タイプかな

    • @gogo-biker
      @gogo-biker ปีที่แล้ว

      こんにちは。ハンター好きから見ると劣化という見方になりますね。

    • @ぱんぱおん
      @ぱんぱおん ปีที่แล้ว

      カブ系列はバッテリー外してもキックスタートでエンジンかかるからなぁw

    • @gogo-biker
      @gogo-biker ปีที่แล้ว

      @@ぱんぱおん 確かにキックはないですが最近の小型はバッテリー長持ちするんじゃないですかね?いざと言うときには欲しい所ですがね。

    • @バイクや趣味
      @バイクや趣味 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@ぱんぱおんカブ系列というよりはパクりエンジンでしょ?

    • @ぱんぱおん
      @ぱんぱおん 10 หลายเดือนก่อน

      @@バイクや趣味 ホンダの特許技術。スーパーカブ バッテリー なし キック とかで検索すればバッテリー外した状態でキックスタートしてる動画が出てくる