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野外遊び部
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 13 เม.ย. 2019
遊ぶことしか考えていない人の自己満動画です。
自分が遊んだ様子や気になったモノの備忘録として使ってます。
バイクやアウトドア、メダカアクアリウム、乗り物他…
自分が遊んだ様子や気になったモノの備忘録として使ってます。
バイクやアウトドア、メダカアクアリウム、乗り物他…
【2022~NMAX】バイク屋も知らないウインカーリレーの取り付け方と配線図【LEDウインカーにしよう】熱をもつ中華製抵抗は絶対付けるな! 中華製抵抗取り付けのリスクも解説
バイク屋さんも知らない現行NMAXのウインカーリレーの取り付け方を教えます。
多分…現行NMAX乗りの中にはLEDウインカーにしたいけど、配線の皮を剥いてソケットに中華製抵抗を接続するのがイヤな人は多いのでは?
私もその一人ですが、ウインカーリレーが無い現行NMAXにウインカーリレーを取り付けて、LEDウインカーにしました。
熱くなる中華製抵抗は使いたくないので、普通のウインカーリレーを使いました。
そもそも抵抗を付けると純正配線を加工しなければいけません。
それは絶対イヤ!!
もっとイヤなのは信用できない中華製の安もんの抵抗を取り付けて、何か問題が起きることがイヤ!!
例えば、「熱を持ってどこかが焦げた」とか、せっかく取り付けたのに「すぐに抵抗がイカれてしもた~」とか…
そもそも無名メーカーの中華製品なんか信用してません!
なので、配線を加工せずにいつでも取り外せる方法で旧NMAXと同じようなウインカーリレーを取り付けます。
使用したのは一応は名前が通っているメーカー「キタコ」のLED対応角型ウインカーリレー。(多分、中華製でしょうが、キタコなので一応は信用してます)
配線図と付け方は動画を一時停止して見てください。
それでも、アッチッチになる怪しい中華製抵抗を取り付けますか?
これのほうが絶対安心だと思いますよ。
【ご注意】
当たり前ですが、取り付けを真似して何か問題が起きても知りませんし、一切の責任は取りません。
真似する人は自己責任でやってください。
#NMAX#NMAX155#LEDウインカー
多分…現行NMAX乗りの中にはLEDウインカーにしたいけど、配線の皮を剥いてソケットに中華製抵抗を接続するのがイヤな人は多いのでは?
私もその一人ですが、ウインカーリレーが無い現行NMAXにウインカーリレーを取り付けて、LEDウインカーにしました。
熱くなる中華製抵抗は使いたくないので、普通のウインカーリレーを使いました。
そもそも抵抗を付けると純正配線を加工しなければいけません。
それは絶対イヤ!!
もっとイヤなのは信用できない中華製の安もんの抵抗を取り付けて、何か問題が起きることがイヤ!!
例えば、「熱を持ってどこかが焦げた」とか、せっかく取り付けたのに「すぐに抵抗がイカれてしもた~」とか…
そもそも無名メーカーの中華製品なんか信用してません!
なので、配線を加工せずにいつでも取り外せる方法で旧NMAXと同じようなウインカーリレーを取り付けます。
使用したのは一応は名前が通っているメーカー「キタコ」のLED対応角型ウインカーリレー。(多分、中華製でしょうが、キタコなので一応は信用してます)
配線図と付け方は動画を一時停止して見てください。
それでも、アッチッチになる怪しい中華製抵抗を取り付けますか?
これのほうが絶対安心だと思いますよ。
【ご注意】
当たり前ですが、取り付けを真似して何か問題が起きても知りませんし、一切の責任は取りません。
真似する人は自己責任でやってください。
#NMAX#NMAX155#LEDウインカー
มุมมอง: 699
วีดีโอ
NMAX155で行く【西宮砲台】兵庫歴史ロマンツーリング
มุมมอง 2085 หลายเดือนก่อน
今回は西宮市にある史跡 西宮砲台を見に行きました。 黒船来襲に備えて勝海舟の発案で慶応2年(1866年)に造られましたが、その後明治維新が起こり、結局は一度も使われることはなかったそうです。 #兵庫ツーリング#西宮砲台#NMAX155
NMAX155で行く 【くろまんぷ】兵庫歴史ロマンツーリング
มุมมอง 3209 หลายเดือนก่อน
今回は、前回天気の都合で行くのをやめた【くろまんぷ】へ行ってきました。 このトンネルは津坂トンネルといい、通称が「くろまんぷ」で、現存して現役の石造りのトンネルでは日本最古のものです。 また珍しいものがあれば行ってみたいと思います。 #NMAX155#ツーリング#トンネル
NMAX155で行く【表六甲ドライブウェイを降りるだけ】初冬の六甲山ぶらりツーリング
มุมมอง 31410 หลายเดือนก่อน
結局景色を見て六甲山を走って降りるだけの動画になってしまいました🥺 せっかく撮影したので、表六甲ドライブウェイの景色をご覧下さい。 次回はちゃんと天気予報を確認してから目的地を目指します😥 なんでもない走行動画ですみません😥 #NMAX155#六甲山#ツーリング
NMAX155で行く【六甲山の穴場】 山の上から海を眺める
มุมมอง 22810 หลายเดือนก่อน
本当は行きたいところがあったのですが、どうやら雨のようなので、仕方なく六甲山へ登ってみます。 やっぱり紅葉は終わってた。 12月に入ると道路が凍結するので、今シーズンは最後の六甲。 #六甲山#NMAX155#ツーリング
NMAX155で行く【六甲山の奇岩】初冬の六甲山ぶらりツーリング
มุมมอง 31510 หลายเดือนก่อน
少し時間が取れたので、今回ひちょっと行きたいところがあるので、ぶらり六甲山の周辺へツーリングに出掛けました。 まずは蓬莱峡という奇岩があるところへ行きましたが、スマホ撮影ではうまく撮れませんでした。 あと、やっぱり緑の季節のほうが岩肌が映えますね。 紅葉には残念ながら少し遅かったようです。 #六甲山#NMAX155#蓬莱峡
NMAX155で行く【自動車では危険な道】酷道309号線を走ってみた
มุมมอง 50010 หลายเดือนก่อน
今回は奈良県上北山村~天川村までの国道309号線を走りました。 相方さんとタンデムで、景色を眺めながらただ走るだけです。 本編は別の旅行専門アカウント「一度は行きたい場所がある」チャンネルでどうぞ✨ youtube.com/@tabi_memorial?feature=shared 雰囲気だけですが、どうぞ😊 #NMAX155#酷道#ツーリング
【メダカの冬支度】 殺風景な冬に向けて緑の森とメダカの掛け布団を設置
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
そろそろ冬支度。 冬眠するメダカたちの隠れ家になる寝床と、冬に殺風景な睡蓮鉢ビオトープに彩りを。 【柿の葉っぱの寝床】 メダカの寝床は柿の葉っぱを水に浸けてアク抜きします。 水が茶色くなるので、水に色が着かなくなるまで水換えして放置します。 【緑の森】 植木鉢の皿に土を入れて種を蒔き、水をヒタヒタになるまで注ぐ。 そのままビニール袋に入れて発芽するまで放置するだけです。 #ビオトープ#メダカ越冬#睡蓮鉢
謎の神社「金玉大明神」に行ってみた【野外遊び】
มุมมอง 252ปีที่แล้ว
芦屋の山手、六甲山へ登るロックガーデンへプラッと出掛けました。 そこに「金玉大明神」という謎の神社があります。 そこには実際にキン●マがあるのでしょうか? てか、ありました! ジャルジャルファンならご存知の「おキン●マでかお」より立派なモノが… じゃりン子チエのアントニオのキン●マより輝いていましたよ。 本当は「きんぎょく」と読むらしく、祠の中にはお稲荷さんがおられます。 お稲荷さんのキツネが咥えているのが金色の玉ですよね。 その玉を祀られているようです。 …しらんけど🤭 #六甲山#ロックガーデン#ハイキング
NMAX155でいく ただこれだけの為に往復300kmのツーリング
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
なんとなく高校の食堂のラーメンが食べたくなったので、よく似た味の自販機ラーメンを食べに「ドライブイン ダルマ」へ。 道中は特に珍しいものもなく、ただ走るだけです。 自販機ラーメンはまさに高校生の頃食べた「あの味」そっくり! 自販機ハンバーガーのパンは小学校の頃に食べた、給食のコッペパンの味! これは懐かしいすぎる✨ ついでに日本海が見たくなったので、由良海岸へいきました。 #NMAX155#自販機ラーメン#ドライブインダルマ
NMAX155 高速道路インプレ 合流加速~追い越し~100km巡航 (雰囲気を掴んで欲しいので、音楽無し)
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
NMAX155で初めて本格的に高速道路を走りました。 小排気量での高速道路はどんな感じなのか、インプレッションしてみました。 今回は雰囲気を掴んでいただくために、余計な曲は入れていません。 エンジンの唸り方や風切り音など、実際に走った感じがお伝えできればと思っています。 参考になるかどうかわかりませんが、ご覧になってみて下さい。 #NMAX155#NMAX#バイク
NMAXでいく 兵庫県ツーリング 古き良き昭和と悲劇の昭和を見に行く
มุมมอง 904ปีที่แล้ว
今回は田舎を満喫しにツーリングです。 古き良き時代「昭和」、そして悲劇の時代「昭和」 二つの昭和を訪ねてみました。 やっぱり田舎道ツーリングはいいですね♪ 【北条鉄道 法華口駅】 兵庫県加西市東笠原町沖 【北条鉄道 田原駅】 兵庫県加西市田原町字前 【SORA 加西】 兵庫県加西市鶉野町2274-11 #NMAX#ツーリング#北条鉄道
先週NMAX155を買ったのですがどうしてもLEDにしたくて…でも自分の力量では難しく…お願いなのですが、領収書も要らないので販売していただけないでしょうか?
販売するほどの値段のものでもありませんので、この動画をバイク屋さんに見せたら、すぐに作ってくれると思いますよ。 材料費はリレーが約1500円くらい? と、カプラや配線は数百円ですので、あとは工賃だけだと思います。
@@yagai_asobibu 返信ありがとうございます。 それが…近くの二件のバイク屋さんに断れてしまいまして泣 こちらの方のTH-camで感動いたしましてお願いにあがったのですがダメでしょうか?ある程度は言い値で構わないので🙇
めちゃくちゃ簡単に作れますので、配線図の動画を一時停止してチャレンジしてみてください。 2000円もかかりませんよ。 近くの方なら直接教えてあげられるのですけどね。 あと、保証期間中でも、もしかしたらこういう改造は保証を受けられないかもしれませんよ。 私は昔勤めていたバイク屋さんで、社長が先輩なので保証はなんとでもなるのですが、普通では保証は無理かもしれません。
購入するか検討中!ためになりました!なにげに気に入ってる感が見受けられます!
私は特に不便もなく十分満足してますが、あとは買う人の好みだと思います。
ヘルメットホルダーの場所が内側すぎるのも追加しておきます! 先代モデルのときはコーナンでフックを付けていましたが、現行モデルは付くものが見つけられてません。
ちょっと使いにくいですよね(*_*) あと5mm外側にあれば全然違うんですけど・・・
はじめまして!そういう落ちだったんですね(笑) わたしも最近スクーターが気になっています♪ NMAXも候補の1台ですので、とても参考になりました!ありがとうございます!
私も大型も何台も乗りましたが、結局はこれくらいのサイズが一番使いやすいです。 欲を言えばアクシスZくらいの125一台とXMAXの二台持ちがいいですけどね(^^)
昨日契約してきたところなので納車がとても楽しみになりました
とてもいいバイクなので、楽しんでください👍
燃料タンクの蓋、閉めにくいですよね😢
そうなんですよね💦 パッソルの蓋にツマミを付けただけですからね💦💦
街乗りだけなら125で十分です。 車体価格、任意保険等も安いです。 高速道路ちょい乗りなら155でもいいかも知れませんが、100km以上出すと怖いです。
そうなんですよ。 125で十分な走りですよね。 私の地域はバイパスがあるから155のほうが便利ですけどね。 125は走れないので。
天才ですかっ✨
ありがとうございます。 参考になさってくださいね。
グッドです‼️ お陰様でnmax 購入してから念願のウインカーLED完成致しました‼️ わかりやすい動画ありがとうございました。
誰も動画にしてなかったので、してみました。 と言うより、誰もこの方法を考えつかなかったのかな? お役に立ててよかったです。
グリファス乗りです。 グリファスと比べ、キーレス、ABS、TCS、ハザード、アイドリングストップが付いてるから羨ましいです。 その代わりグリファスは給油はしやすいし、シートはエンジンかけてからも開けることができます。ハンドルロック後も…
コメントありがとうございます。 アイドリングストップとハザードは全く使いませんね😁 シートとかはやっぱりエンジン切らずに開けたい時あります。
この前のNMAX乗ってますが、高速だとパワー不足ですね。XMAXほしいけど、フロントのデザイン好きになれないのと、白が好き。シロバイとパトカーに敬礼しづらいですね~。🎉😅
コメントありがとうございます。 確かに高速はパワー不足です💦 私が住む地域は自動車専用道路が多いので、そこを走れるメリットが大きいです。 高速道路はやはり左を巡行。そして、風にハンドル取られるので250クラスがいいでしょうね。
nice✨️カスタムです🤤👍
ありがとうございます✨ 色々調べてウインカーリレーを取り付けてみました👍 日本のサイトやTH-camでは多分初めての内容です😙 前のNMAXなら簡単だったんですけどね💦
危ない危ないNMAXが何かダメな所でもあるのかと思った。
コメントありがとうございます。 まあ、正直言いまして完璧なバイクだとは思いませんが、私個人的には必要十分だと思ったのと、スクーターの楽チンさをはじめて体験したので、もっと早く知ればよかったって感じですね。 私としては腰を傷めてるので、もう大型バイクに戻ることはないかも👍
西宮砲台 高さ12m 周囲53m 立派ですね🫡
そうなんです。 実際には使われなかったらしいのですが、江戸時代の建築でもこれだけ綺麗に円形を造ってあるのも、何か感じるものがありますね👍
NMAX155 7年乗ってます!YSPでアンダーや留め具などすべての外装全部買っても40000円位で済みますし エンジンは70000kmでも問題なし カーボン付着や弱い部品もあるけどとにかく街乗りでは最高だと思います メインバイクで行くツーリングでもたまにNMAXでいきますw
コメントありがとうございます。 外装も安いんですね。 私もサイドパネルは艶消しにしてますが、確か左右で15000円ほどでしたか? 大きさ的には十分ですが、高速では風に弱いですね。 それ以外は気に入ってます♪
兵庫県に住んでるので 参考にさせて頂いてます。 また楽しみにしています。
コメントありがとうございます。 また面白い場所を見つけたら行ってみたいと思います。
Hello from Australia. Thanks for your insights and experiences with the NMAX 155.
Thank you for your comment. I don't ride it much, but it's a nice bike.
速度よりスマホが落ちたらと考える
コメントありがとうございます。 スマホは不要なものを使ってくださいね。 私も落としてもいいものを使ってますよ。 スマホホルダーが絶対ではないですので。
新道に主役の座を奪われた国道って過去の栄光を残す店舗累々で哀愁ありますよねえ
コメントありがとうございます。 そうなんですよね。 何か特別な雰囲気があって結構好きです。 もしかしたら鉄道だったかもしれませんね。
なるほど。「なぜもっと早くにこんないいバイクを教えてくれなかったの?」という後悔ね。理解しました。
コメントありがとうございます。 そうなんです。 それまでスクーターには全く興味なかったので😅 もっと何年も早く知っていれば遊び方も広がっていたかもしれません😥
自分は迷いPCX160 を買いましたが納車は今月ですがタンデム高速はやはりしんどいですか?法定速度内ならストレスなく走りますかね😅
コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます✨ タンデムでも何度か高速を走ってますが、だいたい左を90キロ巡行って感じです。 その場合は追い越しとかはストレスなく可能ですが、少し登り坂になると追い越しは難しい感じですかね。 一人で乗る高速はスピードに不満はありませんが、軽いので風でハンドルが取られます。 タンデムの時のほうが安定して運転できますね。 ちなみに制限速度100キロの片側3車線高速では、一番右車線は追い越し以外は怖いです。 車が120キロ超で後ろから迫ってきますので、追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻らなくてはいけません💦 私のNMAXで平坦のトップスピードは120キロ前後なので、通常はなんら問題なく高速は走れますよ。 お互い楽しみましょう👍
モリワキのショート管にセパハンは、個人的に好きなチョイス。 これもう国宝にしましょう。
コメントありがとうございます。 なかなかのセンスですよね♪ しかも当時物というか、バイク自体を当時から所有してるモノなので、パーツも全て当時買って付けたモノらしいです。 先輩には絶対売るなと言っています😊
とても見ごたえのある 走行動画でした😮 トンネルも気になりました❣️
なかなか味があるトンネルでしたよ。 夜は気味悪いかもですね💦
PCX150に乗っていますが、左側のホーンとウィンカー上下逆に足付きの悪さで後悔しています。当時NMAXの丸いメーターが嫌でPCXにしたんですけど。NMAXの方が足付きが良いし。でもバイク王のメンテナンスパック入っているからもったいない。
コメントありがとうございます。 足つきは車種でちがいますからね💦 アンコ抜きって方法もありますし、社外シートもいろいろあるかもしれませんよ。
素直に大喜びとかはどうなの? 俺はPCX150で後悔している。 足付きの悪さ、ウインカーとホーンが上下逆とかに゙。燃費だけを優先してしまった。 買い直しさえ考えている。
コメントありがとうございます。 あら…も少し下調べしてご購入されたらよかったのに… 私はもともと旧車や大型や2スト乗ったりしてたので、燃費は全く考えずに買いました。 しかもどれくらいの燃費なのかも知らずに😅 腰を痛めてマニュアルが乗れなくなったので、スクーターにしたってだけかもですが😅 ちなみに諸事情で新車はヤマハしか買えないのでNMAXにしたってのもありますけど😅 PCXってウインカーとホーンが逆なんですね。スクーターに全く興味なかったので知らなかった💦
こんにちは。福岡でADV150に乗っています。六甲山って観光で行ったときにロープウェイで夜景を見に行ったような記憶が。。。 そのうちツーリングで行ってみたいと思います。
コメントありがとうございます。 ADV150、ワイルドな感じがとてもいいですよね👍 私もホンダが乗れるのならADVが欲しかったです💦 あー、展望台なら有馬温泉からのロープウェイを降りてすぐですからね✨ ぜひお越しください。ツーリングにはいいと思いますよ。 今は昔と違って走り屋もかなり少ないですので、のんびりと走れますよ😊 12月~3月はじめくらいまでは積雪や凍結することがありますので⛄
タイトルと違う字幕。😢
コメントありがとうございます。 タイトル通りで合ってますよ👍 なんで、もっと早く買わなかったのかって、めちゃくちゃ後悔してしまいました✨
とても気持ちよさそうに感じました!用事が済んだら...あ~バイク乗りたいw
車が少ないから快適でしたよ👍
晴れた日は絶景ですねぇ~😮
ここはかなりオススメです。 茨木~明石大橋までが一望できます✨ 展望台ではそんなに見えませんからね👍
うわぁ~六甲山よいですねぇ~☺︎ 🐑牧場とか行きたくなりました
六甲山牧場で何度かお湯を沸かしてラーメンとコーヒー作ったことあります。 ちょっと前まで年パスがあったんですけどね✨1000円だったかな? 今はなくなってるみたいですね💦
険しい参道に雪道! 見応えありました😆👍
景色は最高でしたよ✨ 野営したら最高かも。 熊出そうですけど😅
可愛すぎます🤤✨️ そして、勉強になります!
ただ、この季節からはコケが生えやすいんです。 見た目が悪くなったら撤去です💦
えだまめです。おしさしぶりですぅ わぁ立派なやつ見つけましたねってか、めちゃ慣れ親しみある土地柄なんですが灯台下暗しでした^^; こんど自分のとどっちが大きいか見に行ってきます笑 楽しめました!😂
ご無沙汰してます✨ なかなかの大きさと輝きで、私は完敗でした💦 地元でも知らない場所ってたくさんあるんですよね😁 また面白い場所を見つけたいと思ってます👍
エヌマの欠点と言えば、ライトが暗いのと社外の足回りを入れると恐ろしく旋回性が向上してセンタースタンドを取らないと消耗品になってしまう事ですかね…
コメントありがとうございます。 元々旧車乗りなのでライトは個人的にはかなり明るく感じてます。 スタンドはコーナーで擦りますね💦 タンデム走行すると、スタンドの前にステップの下のカウルを擦ってしまいました💦
お~🤣スゴい玉が転がってますねぇw
デカイんです🤣
すごい🤣
そうなのです🤭 本当に驚きました🤣
素晴らしい!! 黒光りする金玉大明神様のお姿。有難や、有難や!! 褌の紐を解き、玉を滝に打たせるのです。
コメントありがとうございます。 なるほど‼️ 古来より、そのような修行を積むことで強化されていくのですね🤣
リクエストBGM無しでサイレンサーに斜めにカメラを向けた状態でキック始動&少し長めの連続した空吹かし音動画をお願い致します。
コメントありがとうございます。 既に売却してしまいました。 すみません。
先代NMAX150(155cc)に乗っていました。事故で一発全損となり、現在は現行PCX(JK05/125cc)に乗っております。乗り換えでPCXにしたのは、新型コロナ期間中でモノが無く、行きつけのバイク屋がたまたまPCXの新車在庫を1台確保していたためです。また、新型NMAXがフレームを従来の本格ダブルクレードルからほぼアンダーボーンなフレームにレベルダウンしたということも理由の一つです。 乗り比べて最も大きな違いは、乗り心地です。先代NMAX150は段差で背骨をやっちまうと思うくらいリアサスが異常に固くて、山道をガンガン飛ばすでもちょっと固すぎだと思うくらいで、正直快適ではなかったですね。原1、原2、軽2、ナナハン、リッター、メガスポと割と幅広にバイクに乗ってきましたが、ここまでガツンと衝撃を身体に伝えてくるバイクは初めてでした。段差では基本、尻を完全に浮かして、衝撃が身体に伝わらないようにしていました。ただ、とてもしっかりしたフレームと固い足回りのお陰で、荷重をかけてもしっかり受け止める剛性の高さはすごいと思いました。PCX(JK05)は先代NMAXとほぼ同じ、本格ダブルクレードルでとてもしっかりしたフレームですが、サスが固すぎないので乗り心地も良く、とてもバランスが良い素晴らしいバイクです。 収納は、先代NMAXはシート下スペースが大きくはないのですが、アライのフルフェイス(デカいディフューザー付のRX-7RR等は除く)が頭を下にすればギリギリ入るのが素晴らしかった。PCX(JK05)はカバン等を入れるには広いのですが、高さが無いのでアライのフルフェイスは入りません。アライで無理ならショウエイはなおさら厳しいかも。無理にシートを押し込めばシートは閉まりますが、頂部にキズが入り、シートベースもたわんで隙間が少し空きます。横殴りの雨だと雨粒が入り込むことがあります。よって基本的にシート下のメットホルダーにD環を掛けてメットは外に出しています。 操作面では、ヤマハはホーンとウインカー位置が普通ですが、ホンダは逆なので、押す際に一瞬考える時があり、どうなんだろって思います。 ただ、トータル性能としては、PCXの方が良いかなって思います。先代NMAXはリヤサスがリジットか?!って思うほど異常に固かったのがマイナスですね。
コメントありがとうございます。 なるほど。 旧NMAXは先輩のお店の人が乗っていましたが、リヤサスのことは聞いていました。 リヤサスはもちろん交換されてました。 交換必須だとも聞きました。 私もはじめは硬いとは思いましたが、2000キロ過ぎたくらいからはだいぶアタリがついてきて、気にならなくなりました。 相方さんとタンデムが多いのでちょうどよい硬さかな?と思ってます。 私は個人的にはホンダとトヨタには生涯乗ることはないと思ってますので(過去にいろいろとありまして…)、PCXの購入は全く視野にありませんでした。 いいバイクだとは思いますが… 私はほとんど乗らないので(2022年11月納車でまだ3000キロ走ってません💦)必要十分すぎます😅 腰を傷めましたので、もうスクーターでいいかな…と思って購入しました。 ちなみにXMAXと悩みましたが、ちょっと買い物とかには大きすぎるのでNMAXにしました。 いろいろと詳しい情報をありがとうございます。 お互い事故がないように、楽しく素敵なバイクライフを送っていきましょう♪
すばらしい!
コメントありがとうございます。 これなら一応きれいにできますが、ウチの場合は水がよくなかったのか、アオコだらけになり処分して容器も消毒してリセットしました😣
いや~、私も2017年型を33000km乗り続けていますが、もう一つとても残念なことに、どのボタン押しても翼が現れて空を飛べないことですかね?
コメントありがとうございます。 そうなんですよね~💫 どこかに翼ボタンがあると思うんですが、わからないんです😣 もしかしたらオプションなので、私がオーダーし忘れてるかもしれません😅
最近のGSの給油は給油ノズル満杯を感知すると自動的に止まる筈なんですが、貴殿のGSでは自動停止にはならないのですか?
コメントありがとうございます。 止まりますが、口まで満タンにするクセがあって、最後はチョロチョロ入れてます。
こないだ購入して、まだ納車前ですが、この動画のサムネ見て恐る恐る見てみると、絶賛の動画で安心しました😅
コメントありがとうございます。 私自身は大変気に入っております。 高速乗れるし、取り回しは125と同じですし。 大型に乗ってたときよりも遊び方が増えましたよ👍 大切に乗られて、思い切り楽しんでください。
ちょっと待て! サムネ詐欺😂😂😂
コメントありがとうございます。 詐欺なのかなぁ😅 なんでもっと早く買わなかったのか後悔しまくりです😁
同意する所は、有ります。 最近のこのタイプは、シート下収納でメットインでは、無い様に思います。 海外生産なら尚更、EUの人のメットは、大きいですからね。 海外では、盗難が多いのに、どうして居るのでしょうか?☺️
コメントありがとうございます。 インドネシアではノーヘルが多いようですね。 私自身は全く問題はありませんが、フルフェイスヘルメットの方はシート下に入らないのでいろいろ不便だとは思いますね。
純正タイヤがイマイチだったので、いいのに交換したらコーナーがとてもスムーズになった。
なかマックスさん、コメントありがとうございます。 タイヤは乗り味にかなり影響しますからね。 純正がダメになったらシティグリップにしようと思ってます。
ドラレコカメラ 良い場所にセッティング されましたねぇ~ 配線処理もお見事です👻
斗斗ちゃん、ありがとう あれはお店でやってもらいましたよー😁 なるべく見えないように頼みました✨
68km/L amanzing
Thank you👍
@@yagai_asobibu kindly bro ,
なんだ、そういう後悔ですか!スウィッシュ125乗ってますが、次はNMAX155かなとは思っているのですが、一番のネックがシート下収納なのですよねー。スウィッシュでも27Lくらいはありますし…自分にとっての神スクーターマジェSも30L以上あったと思いますし、いうまでもなしPCXも抜群ですよねー。あと当方千葉県ですが入手しづらいです。噂ではタマがないので、XFORCE発売になったという話もあるみたいですし…悩ましい。
koumechanさま、コメントありがとうございます。 シート下の収納は用途によっては小さいほうだと思います。 私は問題ありませんが、ロングツーリングやキャンプではトップケースを付けたりするほうがいいかもですね。 PCXとどちらがいいかは、もうデザインの域かも🤔 私はヤマハ党なのでNMAX以外は検討もしませんでした。 エンジンが同じなのでX-FORCEでもいいかと思いますよ。 足元に荷物置けますし。 とにかく新車は入りにくい状態のようですが、逆にじっくりと検討できるかもしれませんね。 ご自身が一番欲しいモノを購入するのがいいと思います👍
はじめまして😁 納車おめでとうございます㊗ 僕は125に乗ってます🛵 155良いですね~やっぱり125との差は大きそうですね〜✨ NMAX楽しんで下さいませ🏕
あつしさま、コメントありがとうございます。 一般道を走る限り125との差はほとんどないかと思いますが、自動車専用道路が走れるので行動範囲が広がりますね👍 お互い楽しみましょう✨