野外遊び部
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【2022~NMAX】バイク屋も知らないウインカーリレーの取り付け方と配線図【LEDウインカーにしよう】熱をもつ中華製抵抗は絶対付けるな! 中華製抵抗取り付けのリスクも解説
バイク屋さんも知らない現行NMAXのウインカーリレーの取り付け方を教えます。
多分…現行NMAX乗りの中にはLEDウインカーにしたいけど、配線の皮を剥いてソケットに中華製抵抗を接続するのがイヤな人は多いのでは?
私もその一人ですが、ウインカーリレーが無い現行NMAXにウインカーリレーを取り付けて、LEDウインカーにしました。
熱くなる中華製抵抗は使いたくないので、普通のウインカーリレーを使いました。
そもそも抵抗を付けると純正配線を加工しなければいけません。
それは絶対イヤ!!
もっとイヤなのは信用できない中華製の安もんの抵抗を取り付けて、何か問題が起きることがイヤ!!
例えば、「熱を持ってどこかが焦げた」とか、せっかく取り付けたのに「すぐに抵抗がイカれてしもた~」とか…
そもそも無名メーカーの中華製品なんか信用してません!
なので、配線を加工せずにいつでも取り外せる方法で旧NMAXと同じようなウインカーリレーを取り付けます。
使用したのは一応は名前が通っているメーカー「キタコ」のLED対応角型ウインカーリレー。(多分、中華製でしょうが、キタコなので一応は信用してます)
配線図と付け方は動画を一時停止して見てください。
それでも、アッチッチになる怪しい中華製抵抗を取り付けますか?
これのほうが絶対安心だと思いますよ。
【ご注意】
当たり前ですが、取り付けを真似して何か問題が起きても知りませんし、一切の責任は取りません。
真似する人は自己責任でやってください。
#NMAX#NMAX155#LEDウインカー
มุมมอง: 699

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @MATSUOKAHIROKI
    @MATSUOKAHIROKI 2 วันที่ผ่านมา

    先週NMAX155を買ったのですがどうしてもLEDにしたくて…でも自分の力量では難しく…お願いなのですが、領収書も要らないので販売していただけないでしょうか?

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      販売するほどの値段のものでもありませんので、この動画をバイク屋さんに見せたら、すぐに作ってくれると思いますよ。 材料費はリレーが約1500円くらい? と、カプラや配線は数百円ですので、あとは工賃だけだと思います。

    • @MATSUOKAHIROKI
      @MATSUOKAHIROKI 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@yagai_asobibu 返信ありがとうございます。 それが…近くの二件のバイク屋さんに断れてしまいまして泣 こちらの方のTH-camで感動いたしましてお願いにあがったのですがダメでしょうか?ある程度は言い値で構わないので🙇

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      めちゃくちゃ簡単に作れますので、配線図の動画を一時停止してチャレンジしてみてください。 2000円もかかりませんよ。 近くの方なら直接教えてあげられるのですけどね。 あと、保証期間中でも、もしかしたらこういう改造は保証を受けられないかもしれませんよ。 私は昔勤めていたバイク屋さんで、社長が先輩なので保証はなんとでもなるのですが、普通では保証は無理かもしれません。

  • @god6470
    @god6470 3 วันที่ผ่านมา

    購入するか検討中!ためになりました!なにげに気に入ってる感が見受けられます!

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      私は特に不便もなく十分満足してますが、あとは買う人の好みだと思います。

  • @たなかしんいち-b9n
    @たなかしんいち-b9n 18 วันที่ผ่านมา

    ヘルメットホルダーの場所が内側すぎるのも追加しておきます! 先代モデルのときはコーナンでフックを付けていましたが、現行モデルは付くものが見つけられてません。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 15 วันที่ผ่านมา

      ちょっと使いにくいですよね(*_*) あと5mm外側にあれば全然違うんですけど・・・

  • @daibutsucopen
    @daibutsucopen 19 วันที่ผ่านมา

    はじめまして!そういう落ちだったんですね(笑) わたしも最近スクーターが気になっています♪  NMAXも候補の1台ですので、とても参考になりました!ありがとうございます!

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 15 วันที่ผ่านมา

      私も大型も何台も乗りましたが、結局はこれくらいのサイズが一番使いやすいです。 欲を言えばアクシスZくらいの125一台とXMAXの二台持ちがいいですけどね(^^)

  • @まや-v4z
    @まや-v4z 24 วันที่ผ่านมา

    昨日契約してきたところなので納車がとても楽しみになりました

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 24 วันที่ผ่านมา

      とてもいいバイクなので、楽しんでください👍

  • @まさあき-r1r
    @まさあき-r1r หลายเดือนก่อน

    燃料タンクの蓋、閉めにくいですよね😢

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu หลายเดือนก่อน

      そうなんですよね💦 パッソルの蓋にツマミを付けただけですからね💦💦

  • @fuuchan0819
    @fuuchan0819 หลายเดือนก่อน

    街乗りだけなら125で十分です。 車体価格、任意保険等も安いです。 高速道路ちょい乗りなら155でもいいかも知れませんが、100km以上出すと怖いです。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu หลายเดือนก่อน

      そうなんですよ。 125で十分な走りですよね。 私の地域はバイパスがあるから155のほうが便利ですけどね。 125は走れないので。

  • @hyuga-x2d
    @hyuga-x2d หลายเดือนก่อน

    天才ですかっ✨

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。 参考になさってくださいね。

  • @さとるささき
    @さとるささき หลายเดือนก่อน

    グッドです‼️ お陰様でnmax 購入してから念願のウインカーLED完成致しました‼️ わかりやすい動画ありがとうございました。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu หลายเดือนก่อน

      誰も動画にしてなかったので、してみました。 と言うより、誰もこの方法を考えつかなかったのかな? お役に立ててよかったです。

  • @joker06166
    @joker06166 2 หลายเดือนก่อน

    グリファス乗りです。 グリファスと比べ、キーレス、ABS、TCS、ハザード、アイドリングストップが付いてるから羨ましいです。 その代わりグリファスは給油はしやすいし、シートはエンジンかけてからも開けることができます。ハンドルロック後も…

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 アイドリングストップとハザードは全く使いませんね😁 シートとかはやっぱりエンジン切らずに開けたい時あります。

  • @秋元秀男
    @秋元秀男 3 หลายเดือนก่อน

    この前のNMAX乗ってますが、高速だとパワー不足ですね。XMAXほしいけど、フロントのデザイン好きになれないのと、白が好き。シロバイとパトカーに敬礼しづらいですね~。🎉😅

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 確かに高速はパワー不足です💦 私が住む地域は自動車専用道路が多いので、そこを走れるメリットが大きいです。 高速道路はやはり左を巡行。そして、風にハンドル取られるので250クラスがいいでしょうね。

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 3 หลายเดือนก่อน

    nice✨️カスタムです🤤👍

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨ 色々調べてウインカーリレーを取り付けてみました👍 日本のサイトやTH-camでは多分初めての内容です😙 前のNMAXなら簡単だったんですけどね💦

  • @mitukohara4500
    @mitukohara4500 4 หลายเดือนก่อน

    危ない危ないNMAXが何かダメな所でもあるのかと思った。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 まあ、正直言いまして完璧なバイクだとは思いませんが、私個人的には必要十分だと思ったのと、スクーターの楽チンさをはじめて体験したので、もっと早く知ればよかったって感じですね。 私としては腰を傷めてるので、もう大型バイクに戻ることはないかも👍

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 5 หลายเดือนก่อน

    西宮砲台 高さ12m 周囲53m 立派ですね🫡

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 5 หลายเดือนก่อน

      そうなんです。 実際には使われなかったらしいのですが、江戸時代の建築でもこれだけ綺麗に円形を造ってあるのも、何か感じるものがありますね👍

  • @reberukyu2759
    @reberukyu2759 6 หลายเดือนก่อน

    NMAX155 7年乗ってます!YSPでアンダーや留め具などすべての外装全部買っても40000円位で済みますし エンジンは70000kmでも問題なし カーボン付着や弱い部品もあるけどとにかく街乗りでは最高だと思います メインバイクで行くツーリングでもたまにNMAXでいきますw

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 外装も安いんですね。 私もサイドパネルは艶消しにしてますが、確か左右で15000円ほどでしたか? 大きさ的には十分ですが、高速では風に弱いですね。 それ以外は気に入ってます♪

  • @jinnuts
    @jinnuts 6 หลายเดือนก่อน

    兵庫県に住んでるので 参考にさせて頂いてます。 また楽しみにしています。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 また面白い場所を見つけたら行ってみたいと思います。

  • @michaely4165
    @michaely4165 6 หลายเดือนก่อน

    Hello from Australia. Thanks for your insights and experiences with the NMAX 155.

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 6 หลายเดือนก่อน

      Thank you for your comment. I don't ride it much, but it's a nice bike.

  • @ミサカキンヤ
    @ミサカキンヤ 6 หลายเดือนก่อน

    速度よりスマホが落ちたらと考える

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 スマホは不要なものを使ってくださいね。 私も落としてもいいものを使ってますよ。 スマホホルダーが絶対ではないですので。

  • @4l329l
    @4l329l 7 หลายเดือนก่อน

    新道に主役の座を奪われた国道って過去の栄光を残す店舗累々で哀愁ありますよねえ

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 そうなんですよね。 何か特別な雰囲気があって結構好きです。 もしかしたら鉄道だったかもしれませんね。

  • @gjoirxx7777
    @gjoirxx7777 7 หลายเดือนก่อน

    なるほど。「なぜもっと早くにこんないいバイクを教えてくれなかったの?」という後悔ね。理解しました。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 そうなんです。 それまでスクーターには全く興味なかったので😅 もっと何年も早く知っていれば遊び方も広がっていたかもしれません😥

  • @コロ助-y3x
    @コロ助-y3x 9 หลายเดือนก่อน

    自分は迷いPCX160 を買いましたが納車は今月ですがタンデム高速はやはりしんどいですか?法定速度内ならストレスなく走りますかね😅

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます✨ タンデムでも何度か高速を走ってますが、だいたい左を90キロ巡行って感じです。 その場合は追い越しとかはストレスなく可能ですが、少し登り坂になると追い越しは難しい感じですかね。 一人で乗る高速はスピードに不満はありませんが、軽いので風でハンドルが取られます。 タンデムの時のほうが安定して運転できますね。 ちなみに制限速度100キロの片側3車線高速では、一番右車線は追い越し以外は怖いです。 車が120キロ超で後ろから迫ってきますので、追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻らなくてはいけません💦 私のNMAXで平坦のトップスピードは120キロ前後なので、通常はなんら問題なく高速は走れますよ。 お互い楽しみましょう👍

  • @アポロクリード-k8k
    @アポロクリード-k8k 9 หลายเดือนก่อน

    モリワキのショート管にセパハンは、個人的に好きなチョイス。 これもう国宝にしましょう。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 なかなかのセンスですよね♪ しかも当時物というか、バイク自体を当時から所有してるモノなので、パーツも全て当時買って付けたモノらしいです。 先輩には絶対売るなと言っています😊

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 9 หลายเดือนก่อน

    とても見ごたえのある 走行動画でした😮 トンネルも気になりました❣️

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 9 หลายเดือนก่อน

      なかなか味があるトンネルでしたよ。 夜は気味悪いかもですね💦

  • @ガルるる
    @ガルるる 9 หลายเดือนก่อน

    PCX150に乗っていますが、左側のホーンとウィンカー上下逆に足付きの悪さで後悔しています。当時NMAXの丸いメーターが嫌でPCXにしたんですけど。NMAXの方が足付きが良いし。でもバイク王のメンテナンスパック入っているからもったいない。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 足つきは車種でちがいますからね💦 アンコ抜きって方法もありますし、社外シートもいろいろあるかもしれませんよ。

  • @ガルるる
    @ガルるる 10 หลายเดือนก่อน

    素直に大喜びとかはどうなの? 俺はPCX150で後悔している。 足付きの悪さ、ウインカーとホーンが上下逆とかに゙。燃費だけを優先してしまった。 買い直しさえ考えている。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 あら…も少し下調べしてご購入されたらよかったのに… 私はもともと旧車や大型や2スト乗ったりしてたので、燃費は全く考えずに買いました。 しかもどれくらいの燃費なのかも知らずに😅 腰を痛めてマニュアルが乗れなくなったので、スクーターにしたってだけかもですが😅 ちなみに諸事情で新車はヤマハしか買えないのでNMAXにしたってのもありますけど😅 PCXってウインカーとホーンが逆なんですね。スクーターに全く興味なかったので知らなかった💦

  • @アラフィフ夫婦の楽しみ
    @アラフィフ夫婦の楽しみ 10 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。福岡でADV150に乗っています。六甲山って観光で行ったときにロープウェイで夜景を見に行ったような記憶が。。。 そのうちツーリングで行ってみたいと思います。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 ADV150、ワイルドな感じがとてもいいですよね👍 私もホンダが乗れるのならADVが欲しかったです💦 あー、展望台なら有馬温泉からのロープウェイを降りてすぐですからね✨ ぜひお越しください。ツーリングにはいいと思いますよ。 今は昔と違って走り屋もかなり少ないですので、のんびりと走れますよ😊 12月~3月はじめくらいまでは積雪や凍結することがありますので⛄

  • @bossanovabuff7122
    @bossanovabuff7122 10 หลายเดือนก่อน

    タイトルと違う字幕。😢

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 タイトル通りで合ってますよ👍 なんで、もっと早く買わなかったのかって、めちゃくちゃ後悔してしまいました✨

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 10 หลายเดือนก่อน

    とても気持ちよさそうに感じました!用事が済んだら...あ~バイク乗りたいw

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      車が少ないから快適でしたよ👍

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 10 หลายเดือนก่อน

    晴れた日は絶景ですねぇ~😮

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      ここはかなりオススメです。 茨木~明石大橋までが一望できます✨ 展望台ではそんなに見えませんからね👍

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 10 หลายเดือนก่อน

    うわぁ~六甲山よいですねぇ~☺︎ 🐑牧場とか行きたくなりました

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      六甲山牧場で何度かお湯を沸かしてラーメンとコーヒー作ったことあります。 ちょっと前まで年パスがあったんですけどね✨1000円だったかな? 今はなくなってるみたいですね💦

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 10 หลายเดือนก่อน

    険しい参道に雪道! 見応えありました😆👍

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      景色は最高でしたよ✨ 野営したら最高かも。 熊出そうですけど😅

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. 11 หลายเดือนก่อน

    可愛すぎます🤤✨️ そして、勉強になります!

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 10 หลายเดือนก่อน

      ただ、この季節からはコケが生えやすいんです。 見た目が悪くなったら撤去です💦

  • @えだまめ-r8s
    @えだまめ-r8s 11 หลายเดือนก่อน

    えだまめです。おしさしぶりですぅ わぁ立派なやつ見つけましたねってか、めちゃ慣れ親しみある土地柄なんですが灯台下暗しでした^^; こんど自分のとどっちが大きいか見に行ってきます笑 楽しめました!😂

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 11 หลายเดือนก่อน

      ご無沙汰してます✨ なかなかの大きさと輝きで、私は完敗でした💦 地元でも知らない場所ってたくさんあるんですよね😁 また面白い場所を見つけたいと思ってます👍

  • @かぷお砂糖
    @かぷお砂糖 11 หลายเดือนก่อน

    エヌマの欠点と言えば、ライトが暗いのと社外の足回りを入れると恐ろしく旋回性が向上してセンタースタンドを取らないと消耗品になってしまう事ですかね…

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 元々旧車乗りなのでライトは個人的にはかなり明るく感じてます。 スタンドはコーナーで擦りますね💦 タンデム走行すると、スタンドの前にステップの下のカウルを擦ってしまいました💦

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. ปีที่แล้ว

    お~🤣スゴい玉が転がってますねぇw

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu 11 หลายเดือนก่อน

      デカイんです🤣

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. ปีที่แล้ว

    すごい🤣

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      そうなのです🤭 本当に驚きました🤣

  • @waterclear6529
    @waterclear6529 ปีที่แล้ว

    素晴らしい!! 黒光りする金玉大明神様のお姿。有難や、有難や!! 褌の紐を解き、玉を滝に打たせるのです。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 なるほど‼️ 古来より、そのような修行を積むことで強化されていくのですね🤣

  • @sk-rc6iy
    @sk-rc6iy ปีที่แล้ว

    リクエストBGM無しでサイレンサーに斜めにカメラを向けた状態でキック始動&少し長めの連続した空吹かし音動画をお願い致します。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 既に売却してしまいました。 すみません。

  • @海土竜
    @海土竜 ปีที่แล้ว

    先代NMAX150(155cc)に乗っていました。事故で一発全損となり、現在は現行PCX(JK05/125cc)に乗っております。乗り換えでPCXにしたのは、新型コロナ期間中でモノが無く、行きつけのバイク屋がたまたまPCXの新車在庫を1台確保していたためです。また、新型NMAXがフレームを従来の本格ダブルクレードルからほぼアンダーボーンなフレームにレベルダウンしたということも理由の一つです。 乗り比べて最も大きな違いは、乗り心地です。先代NMAX150は段差で背骨をやっちまうと思うくらいリアサスが異常に固くて、山道をガンガン飛ばすでもちょっと固すぎだと思うくらいで、正直快適ではなかったですね。原1、原2、軽2、ナナハン、リッター、メガスポと割と幅広にバイクに乗ってきましたが、ここまでガツンと衝撃を身体に伝えてくるバイクは初めてでした。段差では基本、尻を完全に浮かして、衝撃が身体に伝わらないようにしていました。ただ、とてもしっかりしたフレームと固い足回りのお陰で、荷重をかけてもしっかり受け止める剛性の高さはすごいと思いました。PCX(JK05)は先代NMAXとほぼ同じ、本格ダブルクレードルでとてもしっかりしたフレームですが、サスが固すぎないので乗り心地も良く、とてもバランスが良い素晴らしいバイクです。 収納は、先代NMAXはシート下スペースが大きくはないのですが、アライのフルフェイス(デカいディフューザー付のRX-7RR等は除く)が頭を下にすればギリギリ入るのが素晴らしかった。PCX(JK05)はカバン等を入れるには広いのですが、高さが無いのでアライのフルフェイスは入りません。アライで無理ならショウエイはなおさら厳しいかも。無理にシートを押し込めばシートは閉まりますが、頂部にキズが入り、シートベースもたわんで隙間が少し空きます。横殴りの雨だと雨粒が入り込むことがあります。よって基本的にシート下のメットホルダーにD環を掛けてメットは外に出しています。 操作面では、ヤマハはホーンとウインカー位置が普通ですが、ホンダは逆なので、押す際に一瞬考える時があり、どうなんだろって思います。 ただ、トータル性能としては、PCXの方が良いかなって思います。先代NMAXはリヤサスがリジットか?!って思うほど異常に固かったのがマイナスですね。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 なるほど。 旧NMAXは先輩のお店の人が乗っていましたが、リヤサスのことは聞いていました。 リヤサスはもちろん交換されてました。 交換必須だとも聞きました。 私もはじめは硬いとは思いましたが、2000キロ過ぎたくらいからはだいぶアタリがついてきて、気にならなくなりました。 相方さんとタンデムが多いのでちょうどよい硬さかな?と思ってます。 私は個人的にはホンダとトヨタには生涯乗ることはないと思ってますので(過去にいろいろとありまして…)、PCXの購入は全く視野にありませんでした。 いいバイクだとは思いますが… 私はほとんど乗らないので(2022年11月納車でまだ3000キロ走ってません💦)必要十分すぎます😅 腰を傷めましたので、もうスクーターでいいかな…と思って購入しました。 ちなみにXMAXと悩みましたが、ちょっと買い物とかには大きすぎるのでNMAXにしました。 いろいろと詳しい情報をありがとうございます。 お互い事故がないように、楽しく素敵なバイクライフを送っていきましょう♪

  • @bungo-lo4zr
    @bungo-lo4zr ปีที่แล้ว

    すばらしい!

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 これなら一応きれいにできますが、ウチの場合は水がよくなかったのか、アオコだらけになり処分して容器も消毒してリセットしました😣

  • @omachanpapa
    @omachanpapa ปีที่แล้ว

    いや~、私も2017年型を33000km乗り続けていますが、もう一つとても残念なことに、どのボタン押しても翼が現れて空を飛べないことですかね?

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 そうなんですよね~💫 どこかに翼ボタンがあると思うんですが、わからないんです😣 もしかしたらオプションなので、私がオーダーし忘れてるかもしれません😅

  • @omachanpapa
    @omachanpapa ปีที่แล้ว

    最近のGSの給油は給油ノズル満杯を感知すると自動的に止まる筈なんですが、貴殿のGSでは自動停止にはならないのですか?

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 止まりますが、口まで満タンにするクセがあって、最後はチョロチョロ入れてます。

  • @rentaro276
    @rentaro276 ปีที่แล้ว

    こないだ購入して、まだ納車前ですが、この動画のサムネ見て恐る恐る見てみると、絶賛の動画で安心しました😅

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 私自身は大変気に入っております。 高速乗れるし、取り回しは125と同じですし。 大型に乗ってたときよりも遊び方が増えましたよ👍 大切に乗られて、思い切り楽しんでください。

  • @ももぺも
    @ももぺも ปีที่แล้ว

    ちょっと待て! サムネ詐欺😂😂😂

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 詐欺なのかなぁ😅 なんでもっと早く買わなかったのか後悔しまくりです😁

  • @一寛-g1l
    @一寛-g1l ปีที่แล้ว

    同意する所は、有ります。 最近のこのタイプは、シート下収納でメットインでは、無い様に思います。 海外生産なら尚更、EUの人のメットは、大きいですからね。 海外では、盗難が多いのに、どうして居るのでしょうか?☺️

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 インドネシアではノーヘルが多いようですね。 私自身は全く問題はありませんが、フルフェイスヘルメットの方はシート下に入らないのでいろいろ不便だとは思いますね。

  • @なかマックス
    @なかマックス ปีที่แล้ว

    純正タイヤがイマイチだったので、いいのに交換したらコーナーがとてもスムーズになった。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      なかマックスさん、コメントありがとうございます。 タイヤは乗り味にかなり影響しますからね。 純正がダメになったらシティグリップにしようと思ってます。

  • @TO.TO.TO.CAMP.
    @TO.TO.TO.CAMP. ปีที่แล้ว

    ドラレコカメラ 良い場所にセッティング されましたねぇ~ 配線処理もお見事です👻

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      斗斗ちゃん、ありがとう あれはお店でやってもらいましたよー😁 なるべく見えないように頼みました✨

  • @Jock1220
    @Jock1220 ปีที่แล้ว

    68km/L amanzing

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      Thank you👍

    • @Jock1220
      @Jock1220 ปีที่แล้ว

      @@yagai_asobibu kindly bro ,

  • @koumechan6724
    @koumechan6724 ปีที่แล้ว

    なんだ、そういう後悔ですか!スウィッシュ125乗ってますが、次はNMAX155かなとは思っているのですが、一番のネックがシート下収納なのですよねー。スウィッシュでも27Lくらいはありますし…自分にとっての神スクーターマジェSも30L以上あったと思いますし、いうまでもなしPCXも抜群ですよねー。あと当方千葉県ですが入手しづらいです。噂ではタマがないので、XFORCE発売になったという話もあるみたいですし…悩ましい。

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      koumechanさま、コメントありがとうございます。 シート下の収納は用途によっては小さいほうだと思います。 私は問題ありませんが、ロングツーリングやキャンプではトップケースを付けたりするほうがいいかもですね。 PCXとどちらがいいかは、もうデザインの域かも🤔 私はヤマハ党なのでNMAX以外は検討もしませんでした。 エンジンが同じなのでX-FORCEでもいいかと思いますよ。 足元に荷物置けますし。 とにかく新車は入りにくい状態のようですが、逆にじっくりと検討できるかもしれませんね。 ご自身が一番欲しいモノを購入するのがいいと思います👍

  • @a2cbikech
    @a2cbikech ปีที่แล้ว

    はじめまして😁 納車おめでとうございます㊗ 僕は125に乗ってます🛵 155良いですね~やっぱり125との差は大きそうですね〜✨ NMAX楽しんで下さいませ🏕

    • @yagai_asobibu
      @yagai_asobibu ปีที่แล้ว

      あつしさま、コメントありがとうございます。 一般道を走る限り125との差はほとんどないかと思いますが、自動車専用道路が走れるので行動範囲が広がりますね👍 お互い楽しみましょう✨