วีดีโอ

まさかしのピーが出てくるとは😊 ケミカル選びで参考にさせてもらったなぁ🎉

悪意のあるコメントをしてニヤニヤ喜んでいる変態が少なからずいるので、相手にする価値無いですね。無視が一番ですよ。

好きなチャンネル同士がコラボすると嬉しい✨

メーカーもみんカラ見て研究(真似)しますもんね😇

２０年くらい前は、社外のセキュリティが流行っていましたが今最新のセキュリティ事情や現行車のイモビ事情と対策はどうですか？ あと最近よく見るフロントガラスのオーロラフィルムの良し悪しとか？改善と対策

企画案です！ 10月6日の岡山のFDJ来てください🙌 バレンティさん主催のモーターゲームズありますよ！

そりぁ二束三文の車を金出して壊れても乗るんだから、ぶっ飛んでるよな😂😂

岩田さんはやはり旧車とかレストア系動画が好きですね。

アカデミックなカレッジさんともコラボして欲しい😊

やって欲しい事で恐縮ですが、ケミカル系のテストでは直後の状況結果について まとめて居る動画は多いのですが、私なんか数ヶ月/１度の洗車しかしないので 期間を空けた時にどの様な結果が出るのか気に成ります、良かったらいつか気が向いたらお願いいたします

あ！ スチールホイールのカスタムも！

こんばんわ！ 企画〜！！ わたくしカローラクロス納車待ちで Amazon、アリエクで色々注文して実車に取り付け待ちのもの多数あるのですが 内装のパネルやパネルのコーティングでTH-cam見まくってます！！ プラスチックのピアノブラック化やら スマホまもるくんやら 樹脂パーツ保護やら ホットフィールドのフロアマットで悩んだり レフィナードのシートカバーのデザインやら色やらステッチやら 納車されないのにそんなことばかり考えたり注文したり コーティングしたり 休日楽しんでます😅 操作パネルとかの両面テープでの取り付けのコツとか脱脂のコツやら 動画で見れたりすると凄く勉強になるかなあ〜 とか、思ってます！ エクステリアはノーマル派です！ 機会があればお願いしたいでーす✨

まじーーーしのぴーさんきたーー！

企画提案です！ 「今日の岩田です！」 いつ撮るか内緒で、岩田さんの出社から退社前まで盗撮…帰る寸前に凸みたいなことを😂

しのぴーさん、こちらでもこんにちわ

ようこそピットワンへ モーターフェスもよろしくお願いします

TH-cam伸びてる人はTH-camにも本気で取り組んでるのがわかりましたね

(o^-')bｸﾞｯ!!

アンチよりもファンの声に重きを置いて いただければ、と ピットワンもcacacaも楽しんでます

グラントゥーリズモを20歳で納車し1年経ちました。主に電装系等が弱く バッテリー新品からバッテリーが上がるまで検証してみた結果3ヶ月でエンジンすら掛からなくなりました！ バッテリー交換で治りましたが乗らない冬場はバッテリーを外しておくのがベストです。

マセは、未だに塗装良くないですよね。車高とホイールいい感じですね!

小さいモンキーの柄の所の穴を10mm位のスパナになってたらイイな〜。と思います。個人的に。。😅

パドルシフトが無いのは珍しい！

普通にあります！クズしかいません！言いたいこと言って辞めて行きます！ 正論言ってる奴が頭がおかしいという世の中です。

一部の今の人は我々の常識は通用しません。そう言う日本人を生み出したのはメディアや学校教育に潜む反日主義者だと思う。今こそ『日本を取り戻す！』そうすれば少しマシになると思う・・・。

マセラティ・クワトロポルテ良い車ですよね！ クラッチ交換で100万は飛ぶし、エンジンなどの消耗品はバカ高いから庶民には無理！高嶺の花だよ😢

マセラティクワトロポルテ、デザイナーが、ピニンファリーナ今見てもかっこいい流石です

「頭寒足熱」云うし。空調服よりも頭の熱を下げるのが重要と思い私もその方が良いと思い実践し、この夏を乗り切りました☝

岩っさん似合いすぎꉂ🤣w‪𐤔

ペール缶チェアー希望 工具は見て、これどうやって使うのってもあったりと楽しいですよね。 こんなんあったらいいなって言う工具があるもと嬉しくなっちゃいます。

クワトロポルテ😄

このマセラティは長いこと入ってましたからね😂無事に完成してよかったです。 実際現場にいましたけどマフラーの音がヤバかったです笑

クワトロポルテ、以前にお仕事で運転させてもらったことありますけどホントにいい車でした。 エンジンは確かにフェラーリですけどクランクシャフトの仕様が違いまして、フェラーリはパワーの出せるフラットプレーンと言われてるクランクシャフトに対して、クワトロポルテはどのV8にもよく採用されてて振動の少ないクロスプレーンを採用してます。 なのでフェラーリみたいな甲高いサウンドとはまたちょっと違いますね……

ハチマキ姿似合いますね(笑)

知り合いが乗ってました。フェンダーの三連エクボが特徴的ですぐわかりました。 たしか、当時新車で900万円ぐらいだったでしょうか。 フェラーリのエンジンが搭載されている高級車なのに意外にお買い得なな感じでしたが、リセールバリューが低い（当時）って聞きました。

マセラティは、乗ってる人　偏ってません？

その強面で納豆苦手は意外すぎるw

10:22　オーナーが大切にする意味が分かりました。まさに羊の皮をかぶったフェラーリですね。

こう言う言い方良くないけど純正塗装のクオリティが糞で有名ですからね…

フェンダーのデザインで車種分かりますよね。 ライトのコーティング塗装の作業ってのがとてもタイミングいい！ ぉいらもZのライトをちょうど2液のウレタン缶スプレー(ライト用)で塗装終わったところでした。 この頃のマセラティは、フェラーリからのエンジン供給で良い音してましたね。 現行車は、自社エンジン、それも良いけど、この外観でフェラーリエンジンってのも👍

この型のヘッドライト特徴あるからわかるよね〜⤴︎

マセラティ・クアトロポルテ、めっちゃ渋い車ですね😄

マセラッティ😮そりゃ水谷さん大変だ😂

岩田社長お疲れ様です、酢の物と納豆が嫌いって健康食品ばっかりじゃないですかww 糖尿病には気をつけて下さいね😅

ほんといい音ですね。フェラーリのエンジンっていうの納得です。

パイレンとモンキーはロブスターさん一択ですね。

工具のTH-camとかよく見ますが、こう言う会社へ訪問して紹介してもらうパターンも良いですね。 ペール缶おしゃれでお金出しても欲しいやつですね！

意外といるみたいですね 採用していつから来てくださいと連絡を入れ了承したのに当日来ない人 初日来て次の日から連絡もなし連絡も取れなくなるってパターンもいました ある会社を面接したとき　１週間以内に連絡しますと言われたのに連絡なし ２年後知らない番号から電話がありいつから来れる？みたいな対応する会社もありましたけど・・・

私は工場勤務で会社でロブスターの工具を使っているので、使い慣れてる為か、自宅でもロブスターの工具で統一しています。 ロブスターの工具は丈夫ですからね。 モンキー、パイレン、プライヤー、ペンチ、全てロブスターを使ってます。

モンキーレンチといえば、正直ロブスター以外思い浮かびませんね〜。 あと、パイプレンチもロブスターの印象が強いです。