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AutoEpocaNordEst - Edy Cipolat Bares
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 1 ม.ค. 2020
La mia passione per le auto storiche e sportive, mi ha portato ad iniziare quest'avventura nel lontano 1998. Ho avuto la fortuna di divertirmi con diverse vetture e di andare all'estero per vivere eventi di auto decisamente interessanti.
Qui posterò qualche video per "ricordarmi" quello che ho fatto. Insomma... un libro le cui pagine nascono passo passo.
Buona visione
Qui posterò qualche video per "ricordarmi" quello che ho fatto. Insomma... un libro le cui pagine nascono passo passo.
Buona visione
Restauro Restaurierung Restauration Renault Avantime - 10. Sostituzione Pompetta Tergicristalli
Video 133
10: In questo filone di video "La mia passione per i restauri storici" racconto come mi è nata la voglia di salvare queste vetture.. destinate.. a "morte certa". Non so ancora quanti video ci saranno per la descrizione del restauro delle 4 vetture: Matra Avantime, Matra Murena, Beta Montecarlo e Alpine A310V6 gruppo 4.
Questa sarà una raccolta dedicata alla francese di Romorantin. Non sarà una raccolta tecnica delle auto, ma un percorso di sofferenza... e spese ... infinite ma tutte con l'obiettivo di avere la soddisfazione finale di guidarla!
Sono video vissuti con il cuore, senza presentazioni organizzate e programmate, ma solo "oneshot", come viene viene...
10: In questo filone di video "La mia passione per i restauri storici" racconto come mi è nata la voglia di salvare queste vetture.. destinate.. a "morte certa". Non so ancora quanti video ci saranno per la descrizione del restauro delle 4 vetture: Matra Avantime, Matra Murena, Beta Montecarlo e Alpine A310V6 gruppo 4.
Questa sarà una raccolta dedicata alla francese di Romorantin. Non sarà una raccolta tecnica delle auto, ma un percorso di sofferenza... e spese ... infinite ma tutte con l'obiettivo di avere la soddisfazione finale di guidarla!
Sono video vissuti con il cuore, senza presentazioni organizzate e programmate, ma solo "oneshot", come viene viene...
มุมมอง: 53
วีดีโอ
Restauro Restaurierung Restauration Renault Avantime - 9. Sostituzione lampade anabbaglianti XENO
มุมมอง 696 หลายเดือนก่อน
Video 132 9: In questo filone di video "La mia passione per i restauri storici" racconto come mi è nata la voglia di salvare queste vetture.. destinate.. a "morte certa". Non so ancora quanti video ci saranno per la descrizione del restauro delle 4 vetture: Matra Avantime, Matra Murena, Beta Montecarlo e Alpine A310V6 gruppo 4. Questa sarà una raccolta dedicata alla francese di Romorantin. Non ...
RACE FOR GLORY... per me meglio.. RACE OF GLORY - CESARE FIORIO !!
มุมมอง 22910 หลายเดือนก่อน
Video 131. 1' per dire la mia :-)
Restauro Restaurierung Restauration Renault Avantime - 8. Sostituzione fari anabbaglianti XENON
มุมมอง 161ปีที่แล้ว
Video 129 8: In questo filone di video "La mia passione per i restauri storici" racconto come mi è nata la voglia di salvare queste vetture.. destinate.. a "morte certa". Non so ancora quanti video ci saranno per la descrizione del restauro delle 4 vetture: Matra Avantime, Matra Murena, Beta Montecarlo e Alpine A310V6 gruppo 4. Questa sarà una raccolta dedicata alla francese di Romorantin. Non ...
FERRARI 408 - Quasi una ONE SHOT .. la prima a 4 ruote motrici.
มุมมอง 261ปีที่แล้ว
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Matra Murena Restauro Restaurierung Restauration - Part 10 - Prova del nuovo motore preparato..
มุมมอง 181ปีที่แล้ว
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MOTORISTI ANONIMI : intervistiamoli e capiamo chi sono questi veri appassionati dei motori in Veneto
มุมมอง 172ปีที่แล้ว
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CRAGI Club Renault Alpine Gordini Italia Intervista ai fondatori del sodalizio
มุมมอง 3292 ปีที่แล้ว
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GP Azerbaijan F1 Baku 2022: Leclerc mito Ferrari triste Mercedes triste Perez triste Binotto triste
มุมมอง 562 ปีที่แล้ว
Video 122: commentiamo insieme il Gp dell'Azerbajian .. anche se c'è poco da dire... perchè squadre che si salvano ce ne sono gran poche..
Formula1 2022 F1 parliamo di DRS - Ecclestone - FormulaE - Ferrari Indy ... senzaansiadaprestazione.
มุมมอง 2192 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 722 ปีที่แล้ว
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GP Monaco F1 Montecarlo 2022 : 10 euro su Russell.. ma vince Norris
มุมมอง 1492 ปีที่แล้ว
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Motoristi Anonimi : un gruppo di amici pieni di passione. Raduno Cervarese Santa Croce 01/05/2022
มุมมอง 1702 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 1863 ปีที่แล้ว
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Restauro Restaurierung Restauration Renault Avantime - 7. Sostituzione Filtri antipolline
มุมมอง 1503 ปีที่แล้ว
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ALPINE RENAULT A310V6 RALLY GROUP4 P.7 camera car - in pista a Montichiari Sprint 3-4.7.2021
มุมมอง 2793 ปีที่แล้ว
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ALPINE RENAULT A310V6 RALLY GROUP4 P.8 camera car - in pista ad Adria 12.6.2021
มุมมอง 6213 ปีที่แล้ว
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ALPINE RENAULT - PRV: 1985-1995 V6 - V6 TURBO - LE MANS - A610. PART 2/2 (Sous-titres français)
มุมมอง 8644 ปีที่แล้ว
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REGOLARITA' ISOLA VICENTINA 2007 - CAMPAGNOLO HISTORIC. SOLO SOUND - non è il 2021
มุมมอง 1164 ปีที่แล้ว
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RALLY CAMPAGNOLO STORICO 2007 SOLO SOUND - non è il 2021
มุมมอง 2264 ปีที่แล้ว
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ALPINE RENAULT - PRV: 1977-1984 A310V6. PART 1/2 (Sous-titres français)
มุมมอง 5734 ปีที่แล้ว
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PEUGEOT 406 COUPE V6 3.0 PININFARINA (french subtitles)
มุมมอง 6034 ปีที่แล้ว
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BMW M1 PROCAR E26: DALLA BMW TURBO PAUL BRACQ 1972 ALLA M1 HOMMAGE 2008
มุมมอง 3864 ปีที่แล้ว
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REGOLARITA' CAMPAGNOLO HISTORIC 2014 SOLO SOUND - non è il 2021. Ps 2 GAMBUGLIANO.
มุมมอง 1174 ปีที่แล้ว
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RALLY CAMPAGNOLO STORICO 2014 SOLO SOUND. CAMPIONATO A112 ABARTH - non è il 2021. Ps 2 GAMBUGLIANO.
มุมมอง 2464 ปีที่แล้ว
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SIMCA CG PROTO MC 1000 1200S 1300 CHAPPE GESSALIN MATRA MS18 (Sous-titres français) MUSEUM MULHOUSE
มุมมอง 2.4K4 ปีที่แล้ว
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ILARIO BANDINI CARS: HISTORY AND MUSEUM. PART 2/2. SAPONETTA 1100 SPORT SILURO 1000 TURBO 16V 1000P
มุมมอง 2784 ปีที่แล้ว
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MATRA MURENA RESTAURO RESTAURIERUNG RESTAURATION - Part 9 - Quasi terminata. Manca il motore
มุมมอง 9434 ปีที่แล้ว
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LIGIER JS2 ALLA LE MANS CLASSIC 2008: GUY LIGIER - MICHEL TETU. LIGIER JS9 - RENAULT F1 RS10-RE50
มุมมอง 4064 ปีที่แล้ว
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ILARIO BANDINI CARS: HISTORY AND MUSEUM. PART 1/2. SAPONETTA 1100 SPORT SILURO 1000 TURBO 16V 1000P
มุมมอง 4564 ปีที่แล้ว
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Non posso che dare ragione ad una persona come te che ha conosciuto direttamente l'immenso GIORGIO PIANTA
Scusi se rettifico ma è la beta montecarlo ad essere derivata dalla 030 che a sua volta non è altro che un fiat x 1/20 per poi diventare un lancia .lo so per certo poiché come fonte di informazione ho la mia collezione di quattroruote. Ciao bel video
@@corradopietrangeliculturec8158 devo riascoltare il video perché è passato tanto tempo da quando l'ho realizzato. Cmq seguo la 030 da 30 anni e la adoro. Di fatto la Montecarlo è stata preparato post x1/8 1/20 ma di fatto era già pronta quando si è colta l'occasione di presentare la 030 ad ottobre del 74 al Giro. La 030 infatti per esempio ha la cellula originale della Montecarlo a cui è stata bucata la parte posteriore per far entrare parte del motore in abitacolo. Di fatto quindi la 030 è un telaio modificato della Montecarlo che era già pronta per essere realizzata in pininfarina. Insomma.. non è che hanno fatto 030 e da lì hanno realizzato la Montecarlo...
Bel video, ma lui fa anche repliche 131 Abarth?
Grazie. Prova a verificare sul sito di Guy: abarth-gmr.be. ciao
Il muso era bellissimo!
sono un "miocuggino"...stò rimettendo insieme una 2.200, non parlo di restauro (quella è altra cosa)...cerco di arrangiarmi da solo...
Did they have the 3.7 litre Fiat 130 V6 with turbocharger?
No the original has 3.5 no turbo.
Stupenda, l'ho vista in vendita questa fantastica auto
grazie, si è proprio lei quella in vendita. Io l'avevo venduta mi pare 6 anni fa e ora il nuovo prop l'ha messa in vendita. Ci ha fatto circa 5000km. Macchina perfetta. Le servirebbe solo un autobloccante
@@autoepocanordest-edycipola2802 mi pare fosse a Monza o limitrofi sui 20k
@@ilovecorvette confermo 🙂
Edyyyyy ❤❤❤🎉 super
Ottimo lavoro!! Io sulla scenic (1999) mi sono rassegnato ad avere i tubi marci... dopo averli cambiati una decina di anni fa (con non poche bestemmie) ed essere durati si e no 3 anni (i nuovi) per tornare ad essere cotti e perdere, mi sono abituato a non usare piu l'acqua lavavetri.. 😅😅. Ormai la macchina è arrivata a fine vita e con la scadenza dellimpianto gpl passerà a miglior vita x sempre 😔
hai messo un po’ di prosecco ?😂😂😂
quello va nella mia pancia!! 🙂
ottimo video spiegato benissimo … la mia tecnica per il cambio lampade è molto più grezzo e complicato …. bravo edy
Custo " preço " do Simca Rally 2 e 3.
entre 25000 euros R2 et 40000 euros R3
È disponibile il kit registro del cambio ?
Non lo so. Io ho portato a fare la revisione del cambio in un'officina a Vicenza. Hanno fatto tutto loro.
tony, Toni. MA: ALDO FASAN ? MA NON SOLO VENETI fVG : AGUZZONI MA TANTI ALTRI TRIVENETI. ECC TUTTI DA INVITARE,
Grande Drago 🥇🙏
Bella serie, un auto che mi ha sempre appassionato, riusciresti a parlare magari di cosa stare attenti e fare una guida all"acquisto? Cosa si trova e cosa no.? Grazie mille ciao
Grazie Angelo, ci posso assolutamente pensare. Grazie dell'idea.
Grande macchina da intenditori !
ne una anche io in versione 2.2..gli ho fatto un leggero tuning estetico...ed è ancora in fase di ricondizionamento...
troppo belle 🙂
Con tutto il rispetto per il lavoro fatto, e a proposito della parola restauro, bisognerebbe sostituire il titolo con: Ripristino e Tuning della Talbot-Matra Murena. Per restauro si intende la messa in esercizio di una vettura riportandola alle condizioni di guidabilità e presenza con rispetto dell'originalità in tutti gli aspetti, senza alterare nulla sia a livello estetico che meccanico. Così come è uscita dalla fabbrica. Questa non è più una Talbot-Matra Murena.
Non so perchè ho detto CAMERA DI COMBUSTIONE...Ovviamente intendevo la cilindrata. Errore in fase di registrazione. Scusate!!!
Ahh shit wish i could understand any of the narration...still enjoyed the whole video..this baby is a Motorsports icon!! Beautiful!!
🏁 passione e competenza 🏁
Bellissimo video. A maggio ho preso una smart roadster coupè e ne sono innamorato. Il cambio è un pò lentino è vero ma ci si abitua ma averlo al volante rende l'esperienza particolare. Sicuramente è più un'auto da passeggio che da performance ma sul misto se vuoi puoi anche divertirti perche è un gokart agilissimo.
Beta Montecarlo argento è l'auto che aveva mio padre. Bellissima
Aggiungo una curiosità, tutte le parti di questa auto sono fatte in Italia .
L'avevo presa ad Albignasego. Da tuo papà?
@@autoepocanordest-edycipola2802 mio padre la prese da un privato a Bergamo fine anni 70. Chissà se esiste ancora, io la ricordo molto vagamente perché ero piccolo poi un giorno l'ho potuta vedere da un meccanico in zona ma blu e gli ho fatto un sacco di foto. Tra l'altro ero con mio padre. Bellissimo
@@autoepocanordest-edycipola2802 mi piacerebbe molto guidarla, un sogno.
@@Mr-Myautorepair eh si, è emozionante. Diciamo che adesso un esemplare messo bene va dai 15 ai 20K. E' un pò impegnativo 😞
Prochain rassemblement commémoratif à l’occasion des 45 ans de la disparition de Carlo Abarth au Château de Savigny-lès-Beaune les 18-19-20 mai 2024 🦂❤
Unser haben wir ( original rot ) auf blau metallic " Blue Curacao " von Sikkes lackiert
STILE SCOPIAZZATO DALLA PANTERA E MOTORE ISPIRATO DA MASERATI E LANCIA BRAVI FRANCESI
Unico Giorgio Pianta,,non ci sono altre parole ❤
Gran Macchina di cui sono sempre stato innamorato ❤ Fiat se voleva sapeva farle le auto!! Da 4 mesi è finalmente nel mio garage un 20V turbo azzurro Portofino con 118.000 km!! Ora godiamocelo sulle nostre belle strade del nord-est❤❤ Fadalto e Cansiglio in primis
Gran bel filmato, due soli piccoli appunti non polemici: troppo laconico il commento sulla Calibra, meritava qualche parola in più perché commercialmente davvero importante, macchina straordinaria e con il miglior 4 cilindri 2.0 16v del mercato. Secondo appunto, avrei menzionato anche Saab: la 900 poi 9.3 a 3 porte magari in configurazione Aero può essere assimilata ad una coupé.
grazie. Adoro la Calibra, se mi fossi fermato a parlare di cx 0,26, non andavo più avanti :-) La Saab effettivamente non l'avevo pensata..
@@autoepocanordest-edycipola2802 sai che sto pensando di prendere una Calibra 2.0 anche 8v? Se ne trovo una Asi in buono stato, quasi quasi...
@@andrybazzell539 è un gran bel mezzo, solido, affidabile e in Italia non capito. Sparano prezzi alti ma le transazioni non è che vanno proprio proprio tutte a buon fine. Tira il prezzo!!
@@autoepocanordest-edycipola2802 grazie!
👍👍👍👍❤️
Bella interessante retrospettiva. Non sapeva del legame fra Simca e Fiat.
Prezzi da pazzi, dall' avvento di Rally legend e simili, Auto d'epoca a Padova e altro..... Da non credere....
Buongiorno e complimenti per questa stupenda Murena! Una curiosità: come hai fatto ad ottenere l'omologazione per i cerchi da 15? Mi interessa perché in certe auto (già possiedo una rara Honda Prelude del 1990 e un camper Ford Transit del 1982, ma sono pure un sognatore incallito di Matra) è sempre più difficile trovare gomme della misura riportata sul libretto
Grazie. Mi sono appoggiato alla Cetoc di Roma qualche anno fa.
Ciao. Ho una domanda. Sul Lampredi non avevi notato se aveva trafilazioni di olio dalla coppa? Soprattutto nel periodo estivo. Perché ho sentito che è una cosa abb diffusa e che succede anche sulla mia... (Per una questione di dilatazione dei differenti metalli). Io ho una 2.0 16v aspirato. Ciao. Grazie !!
Ciao sinceramente non me lo ricordo. Cmq un po' di sporco d' olio trafilava. Ma poco poco
X1/9 periscopica 😎😎🙏🙏
stratos e x 1/9 erano auto superiori in tutto e per tutto a quell'aborto della 131....
Questa è una Abarth Scorpione 1300 SS perche' ha i 4 carburatori Weber DCOE !! Esisteva anche la S che aveva un carburatore Solex doppio corpo 32 PHH orizzontale !! il motore della 1300 era quella della Fiat 124 berlina di 1200 CC portato a 1300 CC da Abarth allargando l'alesaggio e mantenendo l'albero motore Fiat della 124 sigla motore ABARTH AB 204. No sulla 850 Grand Prix non c'era il motore della 850 Sport 903 cc è falso, c'era il motore della 850 Special 843 CC, non è mai stato montato il 903 CC sulla Grand Prix !! Diciamo le cose come stanno Grazie !!
Thanks for info.
❤️
Numeri uno! 🤣
🤣 🤣 🤣
🤣 🤣 🤣 🤣
Mi piace questo genere di comicità. Bravi
Grazie, cerchiamo di alleggerire alla meno peggio l'argomento SPORT F1 :-)
Olivier Panis sulla Prost aveva vinto un Montecarlo.
Invece Prost sulla Panis no...
Il meteo è stato clemente tutto sommato
Ciao Edy, ti ringrazio moltissimo per le bellissime parole e il video altrettanto bello che hai fatto! Spero di trovarti ancora ai prossimi raduni! Ancora grazie veramente di cuore! Matteo, motorista anonimo 🏎
Caro Edy GRAZIE per questo commento...il gruppo è nato con questo spirito, aperto a tutti purché dietro al motore ci sia un cuore. Ti aspettiamo a Cinto Euganeo domenica 15 maggio PV dalle 17.30. GRAZIE ancora, Pierangelo Motorista Anonimo....
Ho quesro esemplare
Oggi 2022, un qualsiasi T20 turbo ultima serie a 6 marce originale, bello e tutto coevo, parte dai 25k a salire.
Si trovano anche un po' a meno cmq il video è di 2 anni fa. Pre pandemia la gente ragionava ancora poi i prezzi sono impazziti
Sapete il codice colore del giallo calberson?
sono impazzito per trovarlo all'epoca. Dovrei trovare le mail del 2013. Ci provo.
@@autoepocanordest-edycipola2802 grazie mille
@@autoepocanordest-edycipola2802 Renault Classic ha la macchina ma non sanno il codice colore!