- 29
- 238 289
忍たまライダー(Nintama Rider)
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.ย. 2021
バイクに関する情報やバイクの楽しさをお伝えしていす^^
【詳細】
バイク: Kawasaki Ninja250 (2018)
Kawasaki Ninja ZX-6R (2022)
カメラ : ①SONY AS300
②Nikon ミラーレス一眼 Z50
マイク : ①ZOOM H2n(排気音)
②バッファロー マイク(声)
【アップしていく動画のジャンル】
・バイクに乗りながら雑談
・カスタム紹介/カスタム実践/やり方解説など
・走行動画(声なし、マフラー音優先)
リクエスト・ご質問など、なんでも募集中です!
どしどし下さい!!^^
高評価・チャンネル登録もぜひお願いいたします。
また、Instagram・Twitterもやっているのでそちらもチェックしてね!
【details】
motocycle : Kawasaki Ninja250 (2018)
Kawasaki Ninja ZX-6R (2022)
camera : SONY AS300 R-KIT
mic : ZOOM H2n
【詳細】
バイク: Kawasaki Ninja250 (2018)
Kawasaki Ninja ZX-6R (2022)
カメラ : ①SONY AS300
②Nikon ミラーレス一眼 Z50
マイク : ①ZOOM H2n(排気音)
②バッファロー マイク(声)
【アップしていく動画のジャンル】
・バイクに乗りながら雑談
・カスタム紹介/カスタム実践/やり方解説など
・走行動画(声なし、マフラー音優先)
リクエスト・ご質問など、なんでも募集中です!
どしどし下さい!!^^
高評価・チャンネル登録もぜひお願いいたします。
また、Instagram・Twitterもやっているのでそちらもチェックしてね!
【details】
motocycle : Kawasaki Ninja250 (2018)
Kawasaki Ninja ZX-6R (2022)
camera : SONY AS300 R-KIT
mic : ZOOM H2n
【バイクUSB】 ZX-6RにUSB取り付け。ブレーキスイッチから取る方法【Ninja ZX-6R】
【動画の説明】
今回は、愛車のZX-6RにUSBポートを取り付けしました。
ブレーキスイッチから簡単に電源を取れるタイプですが
現行のカワサキ車(Z900RSやZX-6R等)は、少し厄介な構造をしています。
そこで!私みたいに悩んでいた方が自分でも簡単につけられるようにやり方を解説します!
配線の取り回しはリクエストがあれば別の動画でご紹介します。
※必ずしも正解ではないのでご自身の判断と責任で作業してください。
※ブレーキスイッチという大切な部分をいじるので十分注意してください。自信のない場合は
お店で取り付けていただきましょう。
【今回購入したもの】
①「デイトナ USB 1ポート(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkaedear%2F99502%2F%3Fiasid%3D07rpp_10095___ea-lpjoam3v-86-2595890e-cdf6-43b2-9bdf-1ae1a2d7e2ba
②「エーモン ターミナルセット(電工ペンチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fpickupshop%2Fam3363%2F
↓↓ 類似商品 ↓↓
「デイトナ USB 2ポート(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fa-price%2F4909449547038%2F
「デイトナ USB 1ポート 縦長(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkaedear%2F98437%2F%3Fiasid%3D07rpp_10095___eh-lpjou6uv-9f-3d38f072-de80-4c31-a17b-cedcd38831c4
【作業に関して】
※必ずしも正解ではないのでご自身の判断と責任で作業してください。
※ブレーキスイッチという大切な部分をいじるので
【使用している機材】
カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fmanelabo%2F4940508491016%2F
②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Farai%2F735962%2F
マイク : ZOOM H2n(排気音)af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fsakurayama%2Fzoom-h2n-019%2F
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
《※注意!》
・マイクの取り付け位置が完璧ではなかったため、一部聞きづらい部分があると思います。なお、編集上のミスがある可能性もございますが、ご了承下さい。
・カスタムや、その方法での失敗は、自己責任お願いします。
・動画内で話している内容などは、私の経験をもとにお伝えしています。
あくまで参考程度にお願いします^^;
《※おススメ動画!!》
↓ ↓ ↓ ↓
【ZX-6Rの納車動画】
→th-cam.com/video/_irWq_qQDgY/w-d-xo.html
【ZX-6R スロットル&クラッチ調整】
→th-cam.com/video/DFvj6xTo4NM/w-d-xo.html
【ZX-6R 6000回転まで回す!(第一慣らし完了)】
→th-cam.com/video/mTEM6-29Bg8/w-d-xo.html
【ZX-6R 前傾姿勢はきついのか?】
→th-cam.com/video/CF7a9HQjnqU/w-d-xo.html
【初めての公道安全運転方法! 初心者必見!】
→th-cam.com/video/lE51QeguqsM/w-d-xo.html
【立ちごけ対策動画】
→th-cam.com/video/AJSAOzukK2I/w-d-xo.html
【ZX-6Rついにマフラー交換】
→th-cam.com/video/Xtk5AQWmVLg/w-d-xo.html
これからもいろいろな動画作っていけるように頑張りますので、
高評価とチャンネル登録もよろしくお願いいたします^^
コメントもどしどしお待ちしております!!!
#zx6r #ZX6R #大型二輪 #zx6r636 ##大型バイク #カスタム紹介 #バイクカスタム #zx6rカスタム #中型バイク #ninja #kawasaki #カワサキ #motorcycle #ninja250 #バイク #モトブログ #motovlog #akrapovic #アクラポビッチ#ツーリング #カワサキプラザ #排気音
今回は、愛車のZX-6RにUSBポートを取り付けしました。
ブレーキスイッチから簡単に電源を取れるタイプですが
現行のカワサキ車(Z900RSやZX-6R等)は、少し厄介な構造をしています。
そこで!私みたいに悩んでいた方が自分でも簡単につけられるようにやり方を解説します!
配線の取り回しはリクエストがあれば別の動画でご紹介します。
※必ずしも正解ではないのでご自身の判断と責任で作業してください。
※ブレーキスイッチという大切な部分をいじるので十分注意してください。自信のない場合は
お店で取り付けていただきましょう。
【今回購入したもの】
①「デイトナ USB 1ポート(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkaedear%2F99502%2F%3Fiasid%3D07rpp_10095___ea-lpjoam3v-86-2595890e-cdf6-43b2-9bdf-1ae1a2d7e2ba
②「エーモン ターミナルセット(電工ペンチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fpickupshop%2Fam3363%2F
↓↓ 類似商品 ↓↓
「デイトナ USB 2ポート(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fa-price%2F4909449547038%2F
「デイトナ USB 1ポート 縦長(ブレーキスイッチ)」
→af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkaedear%2F98437%2F%3Fiasid%3D07rpp_10095___eh-lpjou6uv-9f-3d38f072-de80-4c31-a17b-cedcd38831c4
【作業に関して】
※必ずしも正解ではないのでご自身の判断と責任で作業してください。
※ブレーキスイッチという大切な部分をいじるので
【使用している機材】
カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fmanelabo%2F4940508491016%2F
②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Farai%2F735962%2F
マイク : ZOOM H2n(排気音)af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fsakurayama%2Fzoom-h2n-019%2F
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
《※注意!》
・マイクの取り付け位置が完璧ではなかったため、一部聞きづらい部分があると思います。なお、編集上のミスがある可能性もございますが、ご了承下さい。
・カスタムや、その方法での失敗は、自己責任お願いします。
・動画内で話している内容などは、私の経験をもとにお伝えしています。
あくまで参考程度にお願いします^^;
《※おススメ動画!!》
↓ ↓ ↓ ↓
【ZX-6Rの納車動画】
→th-cam.com/video/_irWq_qQDgY/w-d-xo.html
【ZX-6R スロットル&クラッチ調整】
→th-cam.com/video/DFvj6xTo4NM/w-d-xo.html
【ZX-6R 6000回転まで回す!(第一慣らし完了)】
→th-cam.com/video/mTEM6-29Bg8/w-d-xo.html
【ZX-6R 前傾姿勢はきついのか?】
→th-cam.com/video/CF7a9HQjnqU/w-d-xo.html
【初めての公道安全運転方法! 初心者必見!】
→th-cam.com/video/lE51QeguqsM/w-d-xo.html
【立ちごけ対策動画】
→th-cam.com/video/AJSAOzukK2I/w-d-xo.html
【ZX-6Rついにマフラー交換】
→th-cam.com/video/Xtk5AQWmVLg/w-d-xo.html
これからもいろいろな動画作っていけるように頑張りますので、
高評価とチャンネル登録もよろしくお願いいたします^^
コメントもどしどしお待ちしております!!!
#zx6r #ZX6R #大型二輪 #zx6r636 ##大型バイク #カスタム紹介 #バイクカスタム #zx6rカスタム #中型バイク #ninja #kawasaki #カワサキ #motorcycle #ninja250 #バイク #モトブログ #motovlog #akrapovic #アクラポビッチ#ツーリング #カワサキプラザ #排気音
มุมมอง: 1 764
วีดีโอ
【Ninja ZX-6R】ついにマフラー交換します。バッフル?なにそれ。【排気デバイス】
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
【動画の説明(イヤホン推奨)】 ついに!! 愛車であるZX-6R(6Rちゃん)のマフラー交換をします!! ZX-6Rのマフラー交換では、排気デバイスを撤去する必要があります。 しかし、それが不安でマフラー交換を躊躇してしまう方に向けて 今回はしっかり排気デバイスの撤去方法も解説しています^^ 是非参考にしてください! また今回購入したマフラーは下記からご確認ください。 【今回購入したもの】 AKRAPOVIC スリップオンマフラー(JMCA非対応なので自己責 でお願いします。) →af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/hirochishop-2/4550255038328/?s 【使用している機材】 カメラ : ①SONY A...
【Ninja ZX-6R】意外ときつい!?高速走行は楽なのか【加速力】
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回は、ZX-6Rで近場の高速道路に乗ってみました。 バイク購入を検討している方は是非参考にしてみてください^^ 姿勢や加速力など気になるところをお伝えしていきます。 他にも気になる点があったらコメントで教えてください。 【ZX-6R 前傾姿勢はきついのか?】 →th-cam.com/video/CF7a9HQjnqU/w-d-xo.html 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=...
【Ninja ZX-6R】足つきと取り回し気になる人見て下さい!【足つき】
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回は、1年間ZX-6Rに乗っている自分が皆様の気になっている「足つきや取り回し」について徹底解説します。 何点か自分なりの工夫や足つきが良くなるポイントもお伝えしています^^ ぜひ最後まで見ていってください!! 【Ninja250の足つき動画じゃこちら】 →th-cam.com/video/zM62Er_BEVE/w-d-xo.html こちらもぜひ見て欲しいです。^^ 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_i...
【Ninja ZX-6R】カワサキプラザ1周年イベントでリッターバイク試乗してきました!【大型バイク】 ※イヤホン推奨
มุมมอง 565ปีที่แล้ว
ご視聴いただきありがとうございます。 【動画の説明】 今回は、カワサキプラザ川崎宮前店様の開店1周年イベントにご招待いただき、試乗会やマジックショーなどのパーティーに参加してきました!^^ マジックショーも超すごいので是非皆様にも見ていただきたいです。 そしてそして 今回の試乗会で乗ったバイクは何とあのリッターSS! 私が6R購入するときに悩んだもう一台の車両になります。 忍たまライダーがぶっ壊れるのでお見逃しなく!(笑) 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo....
【Ninja ZX-6R】ブレーキの鳴きを止めたい人はこれ試して!【ブレーキ鳴き止め】
มุมมอง 984ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回は、愛車ZX-6Rのブレーキの鳴きが出てきたということで、鳴き止めに挑戦しました。 錆以外の原因は、おそらくパッドグリス・・・ と思い、パッドグリスのグリスアップ動画になっています。 パッドもパッドピンもまさかのカピカピ!?(笑) 皆様も一度確認してみてもいいかもしれません。 基本的なやり方は他のバイクでも同じなので、皆様の参考になればと思います。 ※作業における責 は負いかねますので、自己責 にてお願いいたします^^; 3か月間お待たせして、本当に申し訳ありませんでした! 動画内、音声が少し小さいかもしれませんが、ご了承ください💦 是非楽しんでいってくださいね~ 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=...
【Ninja ZX-6R】フルパワーとローパワーの比較! /1,000kmの慣らし運転完了!【慣らし運転バイク】
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回は、Ninja ZX-6Rのフルパワーとローパワーの比較を色々な角度からしていきます。 1000kmの慣らし運転が2か月ほどかかってしまいましたが 自分のこだわっていた「1000kmからフルパワー」というのが叶いました! 今回は字幕少な目にしましたので、ぜひ動画をお楽しみください^^ 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=ht...
【agv K1】新しいバイクヘルメット購入しました!【バイク装備】
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
【今回紹介したもの】 ・ agv K1(White Zoo) →af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/perk-up/1272082-2524756/ 【動画の説明】 今回は、新しく外国製のヘルメットを購入しました! 念願のagvを購入したので、agvが欲しくて悩んでいる方の参考になればと思います^^ 何か気になることなどは コメントにてどんどん質問してください! 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/...
【Ninja ZX-6R】マウントステーとスマホ ホルダー取り付けた!【カスタム動画】
มุมมอง 3.6K2 ปีที่แล้ว
【今回購入したもの】 ①ZX-6R用 マウントステー →af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/webike-rb/23653793/ ②スマホホルダー(※完全に同じものではありません。同じタイプのものです) →af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/kaedear/kdr-m11c/ 【動画の説明】 今回はKawasaki Ninja ZX-6Rにスマホホルダーとマウントバーを取り付けました。✨ これで安心して、初めての道でも走れます! ナビがなくて困ってる方の参考になれば幸い...
【排気音重視】ZX-6Rで新宿まで深夜ツーリング行ってみた。 / ※イヤホン必須です
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回はKawasaki Ninja ZX-6Rで深夜ツーリングしました✨ イヤホン必須です! おしゃべり無しの、「排気音特化」の動画となっています^^ ZX-6Rのミドル大型SS、直列4気筒の迫力あるサウンドをお楽しみください!!癒されますよ~~~(笑) 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakute...
【2りんかん】和光2りんかんに買い物の下見に行きました。【バイク用品】
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回はKawasaki Ninja ZX-6Rで和光2りんかんへ行ってみました✨ バイク屋さんの雰囲気を味わえていただけたら幸いです! この動画は私の個人的経験や意見が含まれております。 あくまで参考程度にお願いします^^; ★私も使っているタンクパッド:af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/motokichi/j2007-0038/ ★ニーグリップシートはデイトナの方が主流だと思います。参考にしてみてください^^ デイトナグリップシート:af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakute...
【タナックス】タンクバッグはおすすめです。【Ninja ZX-6R】
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回は「タンクバッグ紹介&使用した感想」の動画です。 バイクに乗る際の荷物で悩んでいる方、 ぜひ見ていってください! ★今回紹介したのは5.5~11Lのものですが、それの少し大きいバージョンもあります!(9~17L) ↓ af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/moto-zoa/itm0015604789/ 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Ni...
【Ninja ZX-6R】ZX-6R を初回点検へ連れていく!【カワサキプラザ】
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回はZX-6Rを初回点検へ持っていきました。 点検中は、カワサキプラザでまったりし、最後に商品も購入しました^^ カワサキプラザがどんな感じか気になる方や、ZX-6Rのミドル4気筒エンジンのサウンドを聞きたい方、ぜひ見ていってください! 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/...
【Ninja250】Ninja250の足つき紹介動画/※低身長160cm目線です。【低身長ライダー必見】
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 今回はKawasaki Ninja250に4年以上のっている、 低身長ライダーの私がどの程度の足つきで乗れているのかお見せします。 足つきに不安があってバイクが怖い方、ぜひ見ていってください^^ 私の経験をもとにお伝えしているだけなので、 あくまで参考程度にお願いします^^; 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://...
【初心者必見!】バイクのメリットデメリット教えます。【Ninja ZX-6R】
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
【動画の説明】 バイクに乗ろうか悩んでいる方、ぜひ見ていってください。 私の経験をもとにお伝えしているだけなので、 あくまで参考程度にお願いします^^; 【使用している機材】 カメラ : ①SONY AS300 af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/manelabo/4940508491016/ ②Nikon ミラーレス一眼 Z50af.moshimo.com/af/c/click?a_id=3627474&p_id=54&pc_id=54&pl_id=616&url=https://item.rakuten.co.jp/arai/735962/ マイク : ZOOM H2n(排気音)af.moshimo.com/af/c...
【立ちごけ対策】バイクで立ちごけしないためにしていること。※低身長大型バイク乗りが教えます。【Ninja ZX-6R】
มุมมอง 37K2 ปีที่แล้ว
【立ちごけ対策】バイクで立ちごけしないためにしていること。※低身長大型バイク乗りが教えます。【Ninja ZX-6R】
【バイク装備おすすめ】必須アイテム4選!ツーリングをより快適に!/【Ninja ZX-6R】
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
【バイク装備おすすめ】必須アイテム4選!ツーリングをより快適に!/【Ninja ZX-6R】
【ZX-6R】タンクパッドとニーグリップシート貼り付けました!【バイクカスタム】
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
【ZX-6R】タンクパッドとニーグリップシート貼り付けました!【バイクカスタム】
【Ninja ZX-6R】350kmの慣らし運転終了。6000回転までぶん回す!【慣らし運転バイク】/モトブログ
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
【Ninja ZX-6R】350kmの慣らし運転終了。6000回転までぶん回す!【慣らし運転バイク】/モトブログ
【バイク免許】大型二輪と普通二輪結局どっち取るべきなの??【ZX-6R】/車とバイク
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
【バイク免許】大型二輪と普通二輪結局どっち取るべきなの??【ZX-6R】/車とバイク
【Ninja ZX-6R】新車バイクのスロットル遊びとクラッチ調整!納車したてバイクの乗り心地を最高にします。
มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
【Ninja ZX-6R】新車バイクのスロットル遊びとクラッチ調整!納車したてバイクの乗り心地を最高にします。
【納車動画】Kawasaki Ninja ZX-6R(2022年モデル)ついに納車!!/イヤホン推奨です。
มุมมอง 56K2 ปีที่แล้ว
【納車動画】Kawasaki Ninja ZX-6R(2022年モデル)ついに納車!!/イヤホン推奨です。
【イヤホン推奨】Akrapovic Ninja250で行く!長野県ソロツーリング! ninja250/マフラーサウンド/モトブログ
มุมมอง 5222 ปีที่แล้ว
【イヤホン推奨】Akrapovic Ninja250で行く!長野県ソロツーリング! ninja250/マフラーサウンド/モトブログ
【宮ケ瀬ツーリング 】オギノパン~鳥居原ふれあいの館/Ninja250 Akrapovic exhaust/ソロツーリング
มุมมอง 6702 ปีที่แล้ว
【宮ケ瀬ツーリング 】オギノパン~鳥居原ふれあいの館/Ninja250 Akrapovic exhaust/ソロツーリング
【宮ケ瀬ツーリング 】 Ninja250 Akrapovic/ アクラポビッチマフラー /ニンジャ250/Miyagase
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
【宮ケ瀬ツーリング 】 Ninja250 Akrapovic/ アクラポビッチマフラー /ニンジャ250/Miyagase
【Rainy Night Ride(イヤホン推奨)】Ninja250 Akrapovic / Shinjuku tour / アクラポビッチマフラー / 雨の日の新宿
มุมมอง 5772 ปีที่แล้ว
【Rainy Night Ride(イヤホン推奨)】Ninja250 Akrapovic / Shinjuku tour / アクラポビッチマフラー / 雨の日の新宿
【イヤホン推奨!】Ninja250 Akrapovic /アクラポビッチ / exhaust sound / Kawagoe night ride / Route 254
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
【イヤホン推奨!】Ninja250 Akrapovic /アクラポビッチ / exhaust sound / Kawagoe night ride / Route 254
排気デバイスのワイヤーはカウル外さなくてもマフラー側で外せますよ。緩める必要もなかったです。
600乗り発見!🙆636Rだね。私の600Fと同じく当時のフルパワーだから、高速楽でしょ🙆バッグステップから振動?もしかしたら社外に替えてますか?バッグステップも社外に替えたら純正より振動が出やすいみたいだよ。🙅マフラーも替えたら最大トルクが低下します。なので基本ノーマルの636Rのままで良いと思います。
お!同じく600乗りですね^^ コメントありがとうございます。 高速は最高ですね~。バックステップはbabyface入れてます! マフラーも中間から変えてるので低回転は落ちてると思いますね💦(笑)
4RRでブレーキスイッチみたらなんじゃこりゃーだったので助かりました。キジマの分岐ハーネスキットが使えそうです。カワサキはプラマイが逆のようですが。ありがとうございます!
参考にしていただけてよかったです😊
4万のロ-ダウンよりライダー用シ-クレットブ-ツの方が良いのでは…… 必要な高さ次第かな?
シークレットブーツもいいんですけどね😅 とりあえずフラッグシップのブーツでなんとかなってます笑
オイルは捨てるのがね……
オイルは手間ですよね💦ほんと
ガスケットはどこのサイトで買われましたか?
コメントありがとうございます^^ 動画内のガスケットは、マフラー開封したら一緒に梱包されていますよ! 純正に戻す際、アクラのものとはΦが違うので純正部品か代用品を購入しないといけませんが💦
付けているSHOEIのヘルメットの種類は何ですか?😊
コメントありがとうございます^^ これはGT-AIRというものですよ~ ご参考までに!
大きい触媒があるから極論、直管でも言うほどうるさくならないですよねwだからといて触媒レスはセッティングが大きくズレるから面倒ですし...
そうなんですよね!^^; リンクパイプから変えるのがちょっと気になり始めてます(笑)
③、④は、激しく同意します
ありがとうございます☺️✨
この動画見てスリップオンマフラーに交換ができましたー! ほんっとにわかりやすくてスムーズにできたので助かりました😊 自分は2024年型なのですが全く同じだったので、2024年型の方も安心してください!
参考にしていただきありがとうございます✨ 無事交換できてよかったです!☺️ 2024年型の方も同じなら安心しました💦
これ見ながら交換ができました! ちなみにマフラー側のワイヤーを上取る時引っ張るのも良いですが12mmのボルトを閉めると緩くなって取りやすいです。
参考にしていただけたようで何よりです👍 そうなんですね!💦 次純正戻す時やそこからまた変える時に試してみますね😊
最近6r買ったのでめちゃくちゃ助かります!マフラーの動画も分かりやすくて、今度参考にしながら交換してみます!😎 チャンネル登録もさせていただきました!
納車おめでとうございます㊗️ お役に立てて嬉しい限りです! チャンネル登録ありがとうございます✨ リクエストなどもお気軽にお待ちしております♪ 新たな相棒と素敵なバイクライフを!
@@nintamarider8844 ありがとうございます!!
身長165cmで足つきが気になってたので参考になります。
ご視聴ありがとうございます。お役に立ててうれしいです^^ 何か気になることありましたらお気軽に!!
初めまして。私はscプロジェクトのスリップオンを購入したら排気デバイスが付属であって戸惑っております。純正の排気デバイスを使用しポン付でも良いんですか?それとも必ず付属してある物を使用するんでしょうか?シートから引っ張る理由はなんででしょうか?
はじめまして^^ コメントありがとうございます。 SCのデバイスというのはワイヤーもSC用のがついてるということですか?? サイレンサー根元のパイプ内に、開閉する弁(コメ主さんがいう排気デバイス)があると言う解釈でお答えします。 おそらく、SC用のワイヤーがあるのは「開閉する向き異なる」や「長さの問題」だと思います。 ただ単に向きが逆になるだけなら、シートからマフラーのとこまで純正で取り付けるワイヤーの向きを逆にするだけで大丈夫なはずです。 長さが違う場合はSCのを使った方が無難です。自分のようにワイヤー外すならマフラー内の弁が全開or全閉のままになるはずです。 低回転と高回転でパフォーマンスに差が出過ぎないように、デバイスで排圧制御するのが目的だと思います。 あくまで一意見として聞いてください。念のためご自身でよく調べてみてください^^ ※SCのマフラーのデバイスを直接見たことがないので、憶測になってしまいますがご容赦ください💦
ご返信頂きありがとうございます!バイク初心者でして…しかもスリップオンを買って排気デバイスが付いてるとは…しかもショップでも断られてるのでどうしたものかと。話しの続きなんですがワイヤーは付いておりません。サイレンサーと、排気デバイスです。ワイヤーは元々バイクに付いているのを使うんですよね?
初見で排気デバイスはきついですよね(笑) そうなりますね。純正のワイヤーを使いまわすので外すのはサイレンサー側だけで大丈夫です。 一回純正マフラー外して、SCの方と弁の開閉方向を確認してみてください。捻って開く方向が同じいならついていた通りに、反対なら逆に取り付ければ完了です。 おそらくアクラポビッチのスリップオンタイプ(JMCA)は排気デバイスついてるので、そちらが参考になるかもしれません^^
ご丁寧に本当にありがとうございます! 最後にもう一つだけ宜しいでしょうか? タンデムシート下を開けて、作業するのはワイヤーの調節?なんですか???
@@goemono2425 いえいえ! シート下にあるやつは基本いじらなくて大丈夫な部分で、今回は排気デバイス外す目的で触れてるだけですよ!😊
ヘルメット素敵です! 忍たまさん、ツーリングの時の必需品ありますか?
ありがとうございます^^すごく気に入ってます! 持ち物ということでしょうか? 基本大きな荷物は持たなずに乗っていますよ~!
G型はフロントブレーキ側のメーター横、インナーカウル下にACC電源端子が来ているそうですよ。G型オーナーで有名なyocchiさんが4年前に動画を上げられていますよ。
コメントありがとうございます。 確かに右のカウル内にありますね! もちろんyocchiさんのも確認させていただきました😊 購入したのがブレーキスイッチからだったのでやってみたって感じです😅
@@nintamarider8844簡単な方法があるのになぜそんな面倒くさい事をした…と思いました。笑
6R自分も乗ってるけどマフラー音静かすぎるんだよなぁ
そうなんですよね笑 音質はいいんですけど、なんか物足りなくなってしまいますよね笑😅
@@nintamarider8844 音だとやっぱリッターかロクダボが欲しくなりますねw
わかります笑 R6も欠かせないですね☺️ ロクダボの人は6Rがいいとも聞きますし
こんにちわ! 既に、慣らし運転全ておわられたかと思いますが、慣らし運転にも三段階ほどあると思うのですが、3段階目所を確認すると、控えめな運転と書いてあるのですが、具体的にはいくらの値を狙って回されていたか? 良ければ教えていただけないでしょうか? よろしくお願いします。
コメントありがとうございます😊 控えめな運転というと捉え方にもよって変わってくるところですよね💦 自分としては、その段階まできたらほぼ慣らし終わりと思って大丈夫だと思います。 「控えめな運転」ですが、具体的な回転数の制限値は書いてないので回しても平気だと思います。 私は「回転の上げ方を控えめに」と捉えます。 “急”が付くアクションをしないように気をつけるって感じですかね笑😅
足つきはブーツで対策するのが費用的にも最適ですよね 安全性も向上するし
自分もブーツでなんとかしてる感じです😅 足つきは永遠の課題です笑
サイズはLですか?
自分のはMですよ!
タンクがブルメタなんで極力ブルメタ部分無くしたくないってことでキジマのやつ買ってカットして使おうと思います😊前に買ったのが黒の面積が多すぎて見方によっちゃパンツ着けてるみたいになったんで🤣
笑 キジマのやつもいいですよね! カットする際自分みたいに小さくなりすぎないよう気をつけてください💦
自分の頭の鉢のサイズが60なんですけどLかXLで迷ってます😅 XLはでかいですかね?
コメントありがとうございます。 SHOEIと比較すると、かぶり始めから慣れるまでは結構きつく感じるかもしれません… でも慣れると逆にフィットして安心感があったり、この時期は隙間がなくて温かく感じたりするので自分はLでよろしいかと思います。 しかし、実際に近くのバイク用品店さんにAGV K1は置いてあると思いますので、それでサイズ感見てからお気に入りのカラーをネットで購入することをお勧めします^^
コメント失礼します。 車検非対応のマフラーとのことで、プラザに持ち込まれる際は純正マフラーを取り付けなおされるかと思います。 その際は、排気デバイスも同様に取り付けなおされていますか? 純正マフラーのバルブ部は針金等で固定することができるという記事を目にしたことがあり、排気デバイスを取り付けずとも プラザに持ち込めるのかなぁと思た次第です。
コメントありがとうございます。 仰る通り、プラザに行く際はマフラー純正戻してます😊 排気デバイスに関しては、自分は戻していません。本当は戻した方がいいと思いますが…💦 車検や法令点検で排ガス数値など測るときはつけといた方が無難かもしれませんね。 ワイヤーで全閉や全開で固定するのもありだとは思いますが自分は手間なので何もしてません笑 店舗にやると思うので、あくまで参考までに…
@@nintamarider8844 貴重な実体験、とても参考になりました。 自己責任でまねてみたいと思います...笑
小生は納車日に4回立ちコケしました。後ろのクルマのお兄さんが「大丈夫ですか?」と言われ、感謝と共に情けないやら恥ずかしいやら。還暦過ぎて自動二輪大型免許を所得し大型バイクに乗ると止まるのが怖くなり「トラウマ」になりますね。オートバイはTRACER9 GT+なんですが20mmダウンしていますが、昭和生まれのジジィだと足が短いと苦労します。因みに左鎖骨脱臼未遂、左膝靱帯を捻り左膝を打撲して整形外科にお世話になっています。YSPさんの話だと身長が高くてもローダウンする人は多いとの事です。ローダウンするとサイドスタンドをローダウン仕様にしないといけないんですよね。プロトさんのサイドショートスタンドにしたら、後ろに格納するのは良いのですが出すときに足が届かず、今、業者さんに頼んで短足に似合ったサイドスタンドにバーを溶接して貰っています。
幾ら気を付けても立ちごけは回避できないときがありますよね💦 自分もエンストしてこけました(笑) MT-09も結構シート高ありますよね。ローダウンするとFフォークの突き出しも変えないといけなくて自分はまだやっていませんが、ローダウンした方が確実だとは思ってます(笑) ショートスタンド完成楽しみですね! これからも気を付けて楽しみましょう!
タンクバック付けているのですか?
タンクバックこの時はつけてないですよ!
スリップオンだとポン付けってイメージしかなかったのですが、凄い面倒くさい作業あるんですね、、、。
最近のFI車だと、電子制御モリモリなのでやっぱり面倒くさくなりますよね💦 ただ自分のninja250もそうですが、250クラスだとまだポン付けできるイメージです(笑)
ZX-6R. Good Bike.
タイコのワイヤーだけ取って排気デバイスはつきっぱなしですか?
タンデムシートの下にあるアクチュエーターはつけっぱなしです。
@@nintamarider8844 なるほど。アクチュエーターを残してればキャンセラは要らない感じですかね。キャンセラはなぜ使うのですか?質問ばっかで申し訳ありません。
6Rに関してはアクチュエーター残してれば大丈夫だと思います。 排気デバイスの初期位置調整でうまく動かないとエラーが出てしまうものがあります。 それらの車両でデバイス撤去する際に、初期位置感知のカプラーにキャンセラーを差し込むとエラーが出ないという感じだと思います。(キャンセラー使っているわけではないので確実な情報ではないです) 6Rに関してはタンデムシート内で初期動作がありますが、ワイヤーの有無にかかわらず正常に動いているのでエラーが出ず、問題なしと判断していますw 作業される際はご自身の判断でお願いしますね。
@@nintamarider8844 ご丁寧な返信ありがとうございます。23日にzx6r 2024納車予定ですが、さっそくマフラー交換したいと思います❗
お!納車おめでとうございます^^ お互い気を付けて楽しみましょう! 一応23年モデルだとモデルチェンジしてるので、排気デバイスの構造が違う可能性があるのでお気をつけて(-_-;) その他気になることなどコメントでリクエストも是非~
ZX-6R. Good Bike.
perfect :)
nice idle sound kimozzi
やめて欲しい!2in1は草
こんにちは!バッフル取る時のネジがネジ穴に落ちてしまってましたが取れましたか?別メーカーのマフラーですが僕も落としてしまって...
コメントありがとうございます😊 バッフルのネジ取れましたよ! マフラー外すのは面倒だったので穴にマフラースプリング引っ張るためのフックを入れて、引き上げてから棒状のマグネットで取りました💦 250の方でも落としたことありますが、その時はマフラーごと外しました笑
@@nintamarider8844 なるほどですね!フルエキで外すのも一苦労で...笑 最初のやり方参考にさせて頂きます!ありがとうございます! 次の動画も楽しみにしてまーす!
6r買おうと思ってるんですが、車体の大きさってninjaと同じくらいのですかね?
6Rいいですね~~!! 車体の大きさはさほど変わらない印象です。 幅は確かどちらも730mmでした。長さが6Rの方があるので、切り返しが多少多くなるかもしれません。 走行時での車体間隔は変わりません^^
@@nintamarider8844 ありがとうございます!活動応援してます!
ありがとうございます✨ 投稿頻度上げられるよう励みます🙇♂️
こちらのヘルメット購入検討しているのですが、ミラーシールドはいくらくらいしますか!またどこで買えますか?
コメントありがとうございます。 私は楽天にて約1万円で購入しました😊
ガスケットのサイズは何φでしょうか?
6Rのジョイントガスケットの外径は51φだと思います。 内径はすみません今回は測れてないです💦
気持ちはわかるよー。私も163しかないすから。でもまあ今は良いですよ。ローダウンキットとか厚底ブーツとか出てますから。昔はほんとキツかったですよ。ドカなんて自分じゃ両足プラプラ。1mmもつかなかった。腰ずらして常に片足着地。GSX-R1100は何とか爪先つくけど重いのでちょっとでも傾いたら終わり。周りからも足つかないくせによく乗れんなと言われました。もううん十年乗ってますが、コケたのはサーキットで1回だけ。公道では立ちごけすらしたことないです。
足つきあると尚安心!っていうくらいですよね☺️ 不意打ちにはやはりいまだにびっくりしますが笑 自分もアフリカツイン試した時ははメリーゴーランド跨ったのかと思うくらい足浮いてました😂 お互い気をつけて楽しんでいきましょう!
いいですね!! 自分は今Ninja650乗ってるんですが、いずれ6Rや10R買ってヨシムラのマフラーつけたいとも思ってます!笑 2気筒Ninjaに比べると足つきや乗車姿勢がキツくなったりハンドル切れ角が小さくなったりするのがやっぱ気になるんですが、慣れですかね…?
ありがとうございます♪ ninja650もすごい乗りやすいですよね!😊 ヨシムラもだいぶいい音すると思います‼️ ninja250も乗ってますが流石に6Rの方が乗車姿勢は攻めてますね。 すぐに慣れるとは思います。 一応250も6Rも足つきなど動画上げてるので良かったら参考にしてみてください😊
@@nintamarider8844 ありがとうございます! 250もいいですね〜おっしゃる通り650も小回りきいてすごく乗りやすい上に最初のバイクでもあるので、乗り換えるのもかなり惜しいですし、自分もできることなら増車で6R買いたいです笑 すぐ慣れるならSSでもそこまで心配はいらなさそうですね… 足つき動画も拝見しました、身長近いので大変参考になりました! お互いこれからも良いバイクライフを送りましょう😊
自分も最初のバイクを売ることができず増車しました笑 また何か気になることありましたら是非聞いてください! お互い楽しみましょう✨
6Rおじさんの雑感 加速力∶ヤバイ 定速巡航∶ヤバイ(腰が 追い越し車線∶ヤバイ(腰が
極論やばいですよね笑
高齢ライダーです。 実は私がバイク乗り始めた80年代前半は皆速さ比べに夢中でライポジなんて前傾がきつけりゃキツイほど良いに決まってんじゃん。 みたいなノリでした。 まぁまだ当時は認可の壁があったりしてメーカーもどこまで本気のライポジにするか手探りだったと思います。 自分が乗ったので一番前傾だったのはZX-10~ZZ-R1100Dのシリーズかなぁ。 KR250も乗ってたけど意外と前傾きつくなかったなぁ。 どちらも多分ZX-6Rほど前傾きつくないです。 毎日通勤で乗ってた時は全く気にならなかったけど電車通勤に変わって後にバイク便に転職してジェイドとか乗り始めたら途端にZZ-Rのライポジきつく感じ始めました。 身長は167cm前後です。 ハンドルの高さよりシートからの遠さが気になりました。 自分は骨盤を後ろに傾け猫背で上半身を前に持っていきおまけにドアノブ握りやってたので胴体と上腕の間の角度がかなり開いてました。 遠乗りすると決まって首の後ろ側、背中の肩甲骨周りが張った様に疲れ睾丸と肛門の間の筋が吊った様な感じになりました。 更に距離伸ばすとクラッチ握る握力が出せなくなり、垂れ角付いたハンドルから手が落ちない様に意識せねばならなくなりました。 今でも高齢なのにSS乗って楽しんでる人も散見されますが多分少数派でしょう。 裏を返せば前傾キツイバイクに乗るなら"今でしょ"と若い人に伝えたいです。 最初から乗れとはさすがに言えませんがバイクの扱いに慣れて、かつSSに憧れある人なら後回しにせずさっさと乗り始める方が楽だと思ってます。 今はニンジャ1000SXとZ650乗ってます。 ニンジャ立ちゴケしそうだけど四気筒手放したくないんだよなぁ。 Z650ばっか乗ってます。 どつちもライポジ楽ですw 長々と失礼しました。
コメントありがとうございます😊 自分も色々なバイクに跨りましたが、旧車でもだいぶ厳しめの前傾姿勢になるバイクありますよね笑 ブラックバード、ZX12Rなどは恐ろしかったですね笑 ZX6Rが可愛く見えました。 自分はSSに一目惚れでバイク乗りになったので‘’前傾あってこそ”みたいな感じですが、確かにコメ主さんのおっしゃる通り、前傾キツいのいつか乗りたいと思うなら早いに越したことはないですね! ninja1000の重低音すごいいいですよね笑 z650はびっくりするくらい本当に乗りやすいですね。 お互い立ちゴケしないように気をつけながら楽しんでいきましょう✨
今のスリップオンマフラーは静かすぎてコストパフォーマンスが低い、値段の割に燃費や乗りやすさが犠牲になる、 さらに、ほんの少し音量が変化して近所迷惑になる、純正であれば堂々とアイドリングができる、しかし忍たまさんの今後のバイクライフを楽しみに視聴しています。機会あれば忍たま号と俺の6R比べてみて、※俺のはローダウン仕様
そうなんですよねー スリップオンじゃなく本来はフルエキが良かったのですが、30万かーってなりました笑😂 いつもご視聴ありがとうございます✨
@@nintamarider8844 楽しみにしてますよ!
ありがとうございます😊
普通にローダウン仕様気になりますね笑 ローダウンキットご使用されてますか?
@@nintamarider8844 エフエックスの2センチダウン、機会作って、俺の乗ってみてくれれば、マフラー以上の効果ありが、感じられますよ、
これは車検非対応のものですかね? 自分もアクラ入れたいんですけど、車検の度にマフラー交換するのちょいと面倒なので、、 車検対応なら入れてても捕まることないですし、
こんばんは! 自分もすごい悩んだのですが、結果非対応にしちゃいましたね💦(笑) 正直音だけでは実際に測った時は90dBでしたし、音量的にもっとうるさい車両もあるので見た目で判断されない限りお世話になることはほぼないかなと(笑) 車検の時に毎回この作業はなかなか億劫ですよね。
@@nintamarider8844自分も同じ6rに乗ってるので参考にさせていただきます!ありがとうございます!
いえいえ〜 是非ご参考までに😊
12:15はどのくらいのトルクで締めればいいのでしょうか?
良い音しますね 自分もアクラポですが政府認証タイプなのでバッフルを抜くことが出来ず純正よりも静かな感じです
コメントありがとうございます^^ 純正よりも静かなのですね💦 バッフル抜きたいがためにこれにしましたが、車検ごとにこの作業って考えると目が点になりますね笑
何か気になることがありましたらコメントで!!^^
まずフェンダーレスにステップ変更ですか?わかってますね 平民ならまずはマフラーを変えたくなるところだろーに SSはバックステップというよりステップが動かないっていうのが大事ですね なるべく永くSSを楽しんでください
ありがとうございます! マフラーも今後変える予定ですが、まずは「ちゃっかりカスタム」をしたくて😅笑 これからも楽しく乗らせていただきます✨
時速100km巡航から の加速がかなりエグい レンタルしたのが懐かしい&いつか買いたいやつです。
コメントありがとうございます😊 加速時はほんとに化けの皮剥がれますよね✨ 是非参考にしてください♪
お店で試着して通販で買ってるんですか?
コメントありがとうございます♪ そうですね。 このカラーがお店に置いてなかったので別色のAGV K1を試着して通販で買いました😊
てか風切り音だったり空力だったり何グラムあるのかとかレビューしてほしかったです。。。
ありがとうございます。 そちらのレビューも今後上げますね!
そのカラーかっこよすぎ!!!!!!! 憧れる😂😂😂
コメントありがとうございます😊 自分も一目惚れして購入しちゃいました😂
今大学生でGSX250Rに乗っているんですが、社会人になってお金たまったら絶対zx6r買うと決めてます!!この動画見て凄く楽しみになりました!!
コメントありがとうございます‼️ おぉ!いい目標ですね✨ ぜひこの動画で6R納車のウキウキを楽しんでください!笑 何か気になることあったらお気軽にコメントどうぞ😊
その音をもっと聞きたかったなぁ😊
走行音のみの動画も今後も出していきます!😊
マフラー交換して排気デバイスは撤去してしまったので、バルブの開閉は無いのですが、6000回転で1段階、8000回転で2段階と言った感じで、どんどん低音から高音に変わっていくのが良いですよね 気分で聴きたいサウンドになるように回転数(ギア)を合わせたりしちゃいます
コメントありがとうございます♪ そうなんですよね✨ 音変わるの最高ですほんとに☺️ 調整するのすごいわかります笑 実は自分もマフラー最近交換して廃棄デバイスはないのですがそれはそれでまたかっこいいんですよね!
@@nintamarider8844 お返事ありがとうございます🙇♂️ ですよね!😆 マフラー変えられたのですね!😳 純正より音がよく聴こえて、より気持ちよくないですか??🥳 またマフラー交換後動画も楽しみにしています! あと、コメントは初めてだったかもですが、自分の6R(2023)納車前から拝見させて頂いております🙇♂️ レンタルや試乗が出来ず色々不安な部分がありましたが沢山動画を見て納得して6Rを選ぶことが出来まして、大変お世話になりました🙇♂️
前からご視聴いただけてたのですね! とても嬉しいです😊 本当にありがとうございます! 6Rの楽しさをお伝えできたのであればなおのことです笑 マフラー交換後もしっかり動画回してますので今後楽しみにお待ちください✨ これからもよろしくお願いします😊