วีดีโอ

업로드 한 영상으로 카이트125 자가정비랍시고 열심히 배우고 있는 70노인입니다 바이크브로 님한데 자문을 받고자 합니다. 카이트가 첫시동은 무리없이 잘걸리는데 볼일보러 10분~20분정도 운행하고 키 오프하고난뒤에는 시동이 셀모터는 돌아가는데 엔진은 시동이 안걸리는데 원인이 어디에 있는건가요? 배터리,캬브레더,릴레이를. 새것으로 교환 했습니다 퓨엘펌프, 연료통 분해해서 점검다했습니다. 그러데도 재시동시 시동이 안걸립니다. 좋은 도움 부탁합니다 😂

다운타운125 청소 영상도 올려 주시면 감사하겠습니다!

삼촌님 이번에 신차를 구입하게되엇는데 센터 사장님이 5단 열선 메로리얼로 달았는데 왼쪽 스위치쪽이 너무 위를향하게 하여 윙카스위치랑 겹쳐서 매우 불편하게되었습니다. 이거를 뽄드로 부착하여 뗄수없다고하는데 열선 그립이 손상되지 않게 뗴어내고 다시 붙히는법 없을까요 이것도 동일하게 에어건으로 불어버리면 손상이 되는지 안되는지 여부를 알고싶습니다 . 너무답답합니다 ㅠㅠ

앞뒤교환방법은똑같은가요?

미니삼촌님 해박한 바이크 지식으로 찍은 여러가지 바이크 정비영상을 보면서 하나하나 배워나갑니다. 알토란같은 정보를 습득하는 재미가 쏠쏠합니다. 한가지 문의 드립니다. 전 스즈끼 애기부리(DL250cc) 9500키로 운행한것을 구입할때 오일교환한것을 업어와 12,000키로정도에 오일,필터 자가로 교환했습니다. 여기서 문제발생 인터넷으로 10W40을 구매했는대 교환할려고 보니 디젤엔진용 오일이었습니다.큰차이있겠나 싶어 그냥 디젤용으로 교횐했습니다. 이보다 조금앞서 머플러 소리가 맘에안들어 사제머플라로 교체하니 소리도 좀크고 배기음 듣기좋더군요 그러다 머플러 기변신고 안하면 단속에 걸리다해서 원래 머플러로 원상복구 했습니다. 근대 한번크진 소리는 줄어들지 않더군요 14,500키로에서 10W40 휘발유용 오일 교환,공기필터 교환하니 엔진소리는 조금줄어들었지만 여전히 다다다다하는고물같은 소리가 납니다.엔진 온도가 충분히 올라가고 저속운행하면 조용합니다. 오일을 엉뚱한것을 넣고 운행해서 엔진에 무리가 간것일까요?피스톤 압축링 오일링에 손상이 가서 링교환 해야될까요? 아니면 다른곳에 손상이 갔을까? 평소 운행습관은 집에서 사무실까지 27키로인대 신호2~3번 걸리고 80~90키로로 정속운행 합니다. 어쩌다 기분낼때130키로정도 당겨보기도 하지만 극소수 이고요 긴글 읽어주셔서 감사합니다. 😄

할배기침 소리가 나고 시동이 안걸리는데 그것도 스타트모터인가요?

좋은 가르침 감사합니다. 존경합니다~^^

선생님 영상은 제게 필요한 것 모두 저장 ㅎㅎ문제생기먼 선생님 영상이 항상 나와요.좋은 정보 상세한 설명 감사합니다.

와우~희귀한 영상이네여 제엔맥이 는 저속에서 20~40 바닥노면 좋치않을시 abs가 잡히면서 순간 풀려버립니다 틴다고 표현할까여?혹시 어떤문제인지 알수있나여;;ㅠㅠ 그래서 브레이크도 살살 저속으로 다니긴합니다

엔맥스 22년식은 스캐너 꼽는데가 어디인가요?

시동은걸리는데 주행중 시동꺼지면뭘먼저해야되나요

ScR110 알파인데 시동계속꺼지면 이증상인가요? 첫스타터는 잘걸립니다

엔맥스22년식인대 엔진경고등 뜨고 운행중 시동꺼짐. 2.3일 안타고 탈려면 키자체가 먹지를 않네요. 엔맥스센터를 2번이나 갓는데도 잡지를 못하네요.매장이 어디신가요?

오토바이에만 달수있나요

드라이버로 한번 망치로 때리면 되는걸 동영상으로 봐서 때려봤는데 정말 거짓말처럼 시동이 잘거림😊

클러치와 클러치 하우징에 400방 사포로 사포질 이후에 구동계쪽에서 저속으로 출발시에 쇠갈리는 소리가 나고 20키로 속력정도 되면 소리가 나질않는데 이게 계속 나네요 구동계점검한다고 브로님꺼 보고 한이후로 계속 그러네요 뭐가 잘못된걸까요?

에릭318 카울 분해가 힘드네요 ㅋ ㅋ 어제 분해 했느레 시껍했어요 영상잘봤습니다. 시동 꺼짐 현상은 청소를 잘해 주는건가요?

마져요 합성유 넣으면 진짜 부드러워요 딱 천키로대니까 안부드러워요

전주인이 쓰던 번호판 그대로 써도 되는건가요? 그점이 궁금해서요 답변 좀 부탁드립니다 ^^

자세한 설명 감사합니다.

좋아요

대대박

제 모토구찌 v9은 제네레이터와 레귤을 모두 교환하고나서 배터리도 새것으로 12v14a 로 교환하였습니다만, 이틀만에 배터리가 맛이 갔습니다. 충전이 전혀 안되는것 같더군요. 시동이 걸린 상태에서 배터리를 찍어보니 11.9 v 나오며 악셀을 당기니 12.3v 까지만 찍힙니다. 저도 과충전 문제일까요?

항상 오토바이 교육 잘 보고있어요~ㅎ 제가타는 스쿠터 navi110미션함 상부쪽에 달린 고무호스 숨구멍같은게있는데요~~ 이 고무라인이 미션박스결속부에서 찢어진 상태라 끊어지기 직전인데요~ 고무를 보수 하려면 미션커버 모두 개방해야만 될지요?? 그냥 고무만 외부에서 뽑아내 버리고~호스 어댑터같은 걸로 다시 결속을 해야될지~난감하네요. 고무끊어버리고 그냥타도 미션이 문제는 없을지도 궁금하네요~

행님 산소에러 뜨다가 또안뜨다 하는건 뭐가문제인가요?센터가니 가끔오류뜰수도 있다는데

도움이 많이 되네요 감사합니다

영상잘봤습니다. 고정끈 활용하는게 특히 도움이 될것 같아요. 궁금한게 외국인들은 유리세정제를 많이 쓰고 wd도 쓰긴하는데 wd가 일부 고무를 녹인다는 얘기가 있더라구요. 타이어와 튜브에는 지장이 없을지 궁금합니다.

저는 22년식 nmax 인데 평소에는 안그러는데 종종 어쩌다 셀프 주유 할떄 기름 너무 많이 넣을때가 있는데 오늘은 넘칠때까지 너무 많이 넣었고 기름 다 넣고 1km 가다가 멈추고 좀 담배좀 피고 쉬다가 간다고 시동끄고 10분 뒤 시동 걸었는데 위 영상 처럼 엔진경고등 뜨면서 시동이 안걸려서 시간도 저녁7시가 넘어서 자주 가는 센터도 닫았고 해서 가까운 아무 센터 전화해서 문 안닫은곳으로 끌바해서 말해보니 주유구 뚜겅 열고 시동 다시 걸어보라고 했고 그래도 시동이 안걸려서 포기하고 그나마 집 근처에서 뻗은거라 집까지 낑낑 거리며 끌바 했습니다. 그러다 문득 집 들어가서 자기전에 마지막으로 한번만 시동 걸리는지 확인 하고 내일 일찍 자주 가는 센터에 맡겨야겠네 하고 시동 걸었는데 시동이 바로 걸리더라구요. 시동 걸린김에 스로틀 좀 땡기면서 좀 놔두다가 시동끄고 다시 시동키고를 한두번 반복했는데 어느새 시동도 잘걸리고 엔진경고등도 안들어오더라구요. 이 영상 좀 더 일찍 봤다면 당황하지 않았을텐데 암튼 다시 잘 시동 걸리고 해서 괜히 센터도 안가도 되니 다행이네요. 이제는 셀프주유시 오버주유 하면 안되겠네요 뼈저리게 느낌.. 생각해보면 예전에 어쩌다 운행중 신호대기중 1번정도는 시동꺼짐 있었고 (다시 시동걸면 걸림) 셀프주유소만 갔다오면 스쿠터 출력도 낮아진거 같고 아이들링도 불안하게 유지되고 찐빠? 인가 생각해보고 엔진 내려야 하나? 생각해보고 소모품 갈때가 됬나 그랬는데 지금 보니 오버주유 때문인거 같네요... 아무튼 몇년전 영상이지만 제대로된 정보 알수 있게 되서 감사합니다.

전기는 다 들어오고 딸깍도 소리 안나면 어딜봐야해요??

친구가 며칠전 세컨 바이크로 박스 깠는데 디자인은 진심 넘사벽 이더라. 근데 취등록,보험 옵션질 좀 했더니 800만을 훌쩍 넘기더만.. ㄷㄷ

킬 스위치를 모른다는게;;

안녕하세요 사장님 브레이크 레버가 엄청 뻑뻑하고 아무리 당겨도 잘 안선다면 뭐가 문제일까요?

직접 해보려고 렌지넣고 돌려보니 렌지가 뒤틀려져서 새로 사야되는데 공구사는 팁좀 주세요.

삼촌 가게 어디인가여 정말 가고싶음

안녕하세요. 영상 감사하게 잘 봤습니다. 마지막 부분에 교체 이전 라이닝이 나오는데 저 정도면 마모가 많이 된 것인가요? 보기에는 많이 남아있는 것처럼 보여서요. 제가 지식이 없어서 여쭙습니다.

제가 크루심 125를 타는데 속도계가 죽었도 계기판에 abs 점등도 들어오는데 퓨즈 때문일까요?

너무 뜸 하셔서 유튜브 접으신줄 알았습니다.

조이맥스300i abs 입니다 엔진경고등이 자기 심심하면 들어오고 없어지고 해서 삼촌님이 스캐너 링크하고 어댑터 잭링크좀 보내주시면 대단히 감사하겠습니다욥

포르자 마렵네요

싸장님 영상 대박입니다. !!!

제가 사장님 영상 싹다 봤는데요 ..... ㅈㅏ ! 단어를 무지막지 많이써요ㅋㅋㅋ

퐁퐁으로 씻은건가요?

엥 포르자 ,엑맥 엔진오일 1통 반 먹는데 한솜이 한통이라니 와 아낄수잇는정도네요 ㄷㄷ

갑자기 기름 만땅 넣고 시동이 꺼지면서 주행중에 찐빠가 나서 왜이러지 고민고민 했는데 이런 이유가 있군요 CG125입니다.

구독 좋아요 누르고 잘보고갑니다~^^

몽키 125 풀커스텀된 차를 일본에서 가져오고 싶은데 환경검사는 당연히 통과할거 같은데 자가인증 실측같은 과정도 보통 넘을 수 있나요? 이런건 확인을 어떻게 하나요? 판매자도 잘 모르는거 같고 그렇다고 무작성 한국으로 들여와서 통과못하면 그냥 장식품 되는거 아닌가요... 일단 그 풀커스텀도 혼다 내에서 제작허가를 내준 차량입니다

혹시 미라쥬650도 이런방법 있나요?

좋은영상 감사드립니다.

소거 해도 바로 운행하다 점등 되면 그부분 문제 고쳐라합니다

좋은영상 감사합니다