วีดีโอ

ตัวช่วยอย่างดีครับ กับเหล็กล็อคครัชออโต้คลิกไอ นำมาแปลงเป็นตัวจับล็อคชามครัชเวฟ125 เพื่อเป็นตัวช่วยเวลาขันน็อตได้เป็นอย่างดี #ประหยัด #สะดวก #รวดเร็ว ในการหาใช้งานใกล้มือสำหรับช่างอย่างเรา

แชร์วิธีการเอาสลักลูกสูบออกจากก้านครับ เผื่อเป็นอีกแนวทางนึงสำหรับนำไปใช้ครับ

หูยึดล็อคไฟท้ายscoopyiหัก จนไม่เหลือชิ้นดี เลยทำการเชื่อมติดกันไปเลย หาพลาสติกใกล้ตัวที่หาได้ แล้วใช้หัวแร้งทำการเชื่อมให้ติดกับฝาครอบไฟท้ายไปเลยครับ งานแก้ลูกค้าบอกเอาง่ายๆไปก่อน ยังไม่มีเงินซื้ออันใหม่

มอเตอร์ปั้มติ๊กทำงานผิดปกติครับ พบว่าแรงดันสวิงไปมา เกิดอาการบิดคันเร่งแล้ววูบในบางจังหวะ บางทีรอบต่ำบ้าง รอบสูงบ้าง

เทคนิคง่ายๆกับการประกอบทุ่นมอเตอร์สตาร์ทรถมอไซค์ที่ใครหลายคนอาจไม่รู้ โดยใช้ลวดคล้องเกี่ยวดึงสายถ่านไดสตาร์ท เพื่อประกอบใส่ทุ่นแบบง่ายๆไม่ต้องหาผู้ช่วย แค่หาตัวช่วย เท่านั้นพอครับ

เครื่องมือพิเศษสำหรับช่วยถอดกิ๊บล็อคหัวโช้ค สร้างขึ้นจากก้านสูบรถจักรยานยนต์ที่ไม่ใช้แล้ว สามารถทำเองได้ ประหยัด แล้วใช้งานได้จริงตามความต้องการ

งานแปลงรีเลย์สตาร์ทยามาฮ่าmio125หรือนูโวmxครับ มาใส่ให้รถคาวาซากิz250slครับ ด้วยราคาสเปคเดิมๆติดรถเบิกศูนย์ราคาค่อนข้างแพง และอีกอย่างขอหายากด้วยครับ ต้องใช้เวลาในการหาอะไหล่ เลยต้องหยิบจับเอาของหาง่ายที่มาทดแทนกันได้ ตามสไตล์ ช่างชัย ครับ

จากเศษเหล็กขากระจกมองหลังรถมอไซค์ที่ไม่ใช้แล้วกับบูธหูโช้คหลังมอไซค์ หาเหล็กฉากเล็กน้อยยาวพอประมาณ นำมาเชื่อมต่อกันวางบูธเรียงกันเป็นแนวเพื่อไว้แขวนเสียบตัวที เสร็จแล้วทำสีแล้วแต่ชอบ สามารถติดตั้งตามตำแหน่งที่เราต้องการได้ ไม่เกะกะพื้นที่ทำงานด้วย