- 30
- 79 034
Мастера сумасшедшего разряда (токарь, пекарь и аптекарь)
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 2 ธ.ค. 2013
วีดีโอ
Реставрация рулевых наконечников
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
Реставрация рулевых наконечников грузового автомобиля
Hyundai H1 мотор D4CB капремонт (работа с ГБЦ, окончательная сборка и запуск) ч.3.
มุมมอง 1.3K6 ปีที่แล้ว
Работа с ГБЦ, окончательная сборка, запуск и устранение касяков.
Hyundai H1 мотор D4CB капремонт (сборка и установка блока) ч.2.
มุมมอง 1.2K6 ปีที่แล้ว
Сборка и установка блока цылинодров на бус
Hyundai H1 мотор D4CB капремонт (снятие и дефектовка) ч.1.
มุมมอง 1.1K6 ปีที่แล้ว
Снятие, разборка и дефектовка мотора D4CB
Тяги (стойки) стабилизатора поперечной устойчивости изготовление (реставрация)
มุมมอง 5746 ปีที่แล้ว
Делаю (реставрирую) тяги стабилизатора MB Sprinter
"Винтик" с гаечкой для семничка
มุมมอง 2286 ปีที่แล้ว
Делаю трапповый винт с гайкой для съемника ступиц на грузавиках
Торцевой ключик для четырехшлицевой гайки
มุมมอง 1786 ปีที่แล้ว
Делаю четырехшлицевой ключ для ступичной гайки
Перерезание резьбы в поворотном кулаке (цапфе) от Scania на токарном станке 1М63 (ДИП 300)
มุมมอง 4466 ปีที่แล้ว
перерезание резьбы заглушки шкворня в поворотном кулаке (цапфе) от Scania на токарном станке 1М63 (ДИП 300)
Оправка для запрессовки сайлентблоков
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
Изготовление специальной конусной оправки для запрессовки разрезных сайлентблоков
Реставрация помпы ДВС или как закрепить не цилиндрическую деталь без планшайбы
มุมมอง 3636 ปีที่แล้ว
Реставрация помпы ДВС или как закрепить не цилиндрическую деталь без планшайбы
How to make a cylindrical hole again if "at hand" only milling machine
มุมมอง 2097 ปีที่แล้ว
How to make a cylindrical hole again if "at hand" only milling machine
Растачивание отверстия на фрезерном станке
มุมมอง 1.5K7 ปีที่แล้ว
Растачивание отверстия на фрезерном станке
Что делать если катализатор "закончился", и горит чек лямбда зонда
มุมมอง 5317 ปีที่แล้ว
Что делать если катализатор "закончился", и горит чек лямбда зонда
Ремонт "реставрация" скобы тормозного супорта. Новые направлющие (Часть 2)
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
Ремонт "реставрация" скобы тормозного супорта. Новые направлющие (Часть 2)
Ремонт "реставрация" скобы тормозного супорта. Отверстия снова отверстия, а не дырки (Часть 1)
มุมมอง 9K7 ปีที่แล้ว
Ремонт "реставрация" скобы тормозного супорта. Отверстия снова отверстия, а не дырки (Часть 1)
Как снять спортивный скутер без большого количества людей
มุมมอง 287 ปีที่แล้ว
Как снять спортивный скутер без большого количества людей
Растачивание отверстия под поршневой палец
มุมมอง 2.8K7 ปีที่แล้ว
Растачивание отверстия под поршневой палец
Этап изготовления поршня (предварительное сверление отверстия под поршневой палец)
มุมมอง 17K7 ปีที่แล้ว
Этап изготовления поршня (предварительное сверление отверстия под поршневой палец)
А мне в кузнице ковали 4х гранную пику
ремонтировать китайским ширпотребом(оригинала в РФ не купить) ещё хуже чем ставить капралоновые втулки
Здравствуйте , можно заказать у Вас оправку?
Сколько времени заняло снятие двигателя, установка в трудо часах?
И для чего эта хрень ,хоть бы объяснил марку резца углы заточки.
Здравствуйте!сколько будет стоить изготовить поршни 88мм ?скажите пожалуйста всё таки сколько это будет стоить?
Здравствуйте а Какой пробег?
Здравствуйте , можно заказать у Вас оправку?
Саленблоки стабилизатора грузового Мерседеса передние и задние одинаковые
Годится. Спасибо за ролик.
добрый день дайте размеры гайки спасибо
сорян, не помню.
А готовую не проще и дешевле купить?
Пачём пик
Я сегодня сломал пику, 90000 руб, но сказали купят не оригинал за 45000руб. Чисто мой косяк, на излом взял.
Спец смотреть приятно....
Видео на 20 сек. Начало и конец.
чудной ты просверлил ты что на шпильки сажать будешь, у самого станок токарный делаю и на заказ но такого не видел
Старый токарь.
лайк. скажи сколько денег взял за эту работу? мне тут пришлось такую же восстанавливать. но малость с другим подходом и исполнением. и втулки цельные делал,с распилом.
На тот момент непомню, а сейчас 300грн. Ну а вариантов исполнения куча.
@@Мастерасумасшедшегоразряда в рублях это 794 выходит. ой-ёй-ёй...может у вас на эти деньги можно как то прожить, но тут в России этого хватит на два-три обеда в столовой.
@@Мастерасумасшедшегоразряда Witam jakie wymiary stołu masz u frezarki wanderer 1600x400? Pozdrawiam z Polski
Нормально, походит.
А зачем там резьба?не хрена не понял,там же направляющие скользить должны
Молодца, душа радуется за таких людей.
Фасочку можно было бы напильником снять
Женя прав гаечка поэфективней
Выствляем на глаз! - Как говорил мой отец - "На глаз только бабушка еблась!"
Из какого материала нужно делать пику
Мы делали из У8 или У10, с последующей правильной термообработкой работает на ура.(при неправильной Т.О. лопается, и перетачить без отжига невозможно)
В каком городе исполняете такие вещи?
Черкассы
Не хватает комментариев типа сдвоенные фрезы расстояние равно ширине шлица касаемся боковой поверхностью фрез и итсчитываем расстояние до центра детали касаемся наружной поверхности и отсчитываем глубину шлица. Начинаем фрезеровать шлиц. По окончанию производим поворот рукоятки делительной головки на 4оборота и повторяем все снова
🔥😛😉👍👍👍🇧🇾
🔥😛😉👍🇧🇾
🔥😛😉👍👍👍👍🇧🇾
🔥😛😉👍🇧🇾
пропиливать нет смысла под отвёртку,проще по центру приварить гайку через отверстие.
Вы можете изготовить 4 поршня на 110 мм для дизельного двигателя
Купить серийный дешевле будет.
Не нужно сверлить сквозняком есть развёртки резут сразу
чо не лезит
С нас 👍. Смотрите наш канал может тоже что то вам покажется интересным 😃
Сделайте мне такую оправку, сколько стоить будет, Ростов на Дону
В каком городе Вы живёте?
Здравствуйте,спасибо за видео,для Мерседеса просят сделать отправку.Сколько будет стоить такая оправка(металл мой+работа). заранее спасибо.
Что лучше, родные подшипники, бронзовые втулки или ещё какие то есть?
Втулки не надолго. Подбор пальца меньшим диаметром,его цементация и подшипники с джон дира или с класса,плюс тавотницы и лет на пять забудешь,с учётом того ,что тыс. по 10 наезжать будешь. Только вот опытный завод нужен или машиностроительный. Мне хорошо у нас нефтяной опытный не далеко,чертежи отдал ,заплатил и всё. Правда уже и эту лавку прикрывают,потому как мимо кармана хозяина деньги плывут,а так хрен расплатишься через кассу. И кстати пальцы если что разные,по крайней мере у меня так было. А воошпе балка с реставрации стоит 15. Новая 32.
Видос интересный, но выключи ск радио 📻 чувак
Мне такую же надо.. сколько стоит?
Молодец, работа проделана, за кадром можно покрасить. Для себя кое-что почерпнул, спасибо.
Все добре, молодець, але на станку краще не стукати на це є їнші спеціально відведені місця,))))) ато в мене на токарному так на сюпорті, тоже хтось шось застукував, дай Боже йому здоровя. І тепер виходить конфуз, станок робив мало, ізнос роцентів 15, а на поперечній салазці яма.((((
к чему поршень делали ?
Вихрь 30
Она же не каленая!
После изготовления была отдана на ТО
Какую сталь выбирали для последующей термической обработки? Импортозамещение 👍. Тоже хотим попробовать заняться таким проэктом)
За старание
Всё хорошо, сделал плотненько, аккуратно, вот только бы ещё камеру поближе, чтоб видно хорошо было, да и объяснения добавить, а то молчун какой-то ))) Ставлю лайк, но пожелание - рассказывай, объясняй, так будет гораздо лучше.
По чем эти поршня
сложно сказать, так как делались для себя
Студент🤓 Развёртки (фрезы) двухступенчатые купите для оригинальных втулок балансирных валов. Эти втулки баланс валов разворачиваются фрезой 2х ступенчатой на координатно расточно станке с тепловым зазором 11соток.Медных хватит доехать до свалки.И канавки внутри не сливные а через них давление от насоса давит смазку.Если там не будет давления мотор порвет цепи так как баланс валы крутятся в масляной ванне через эти канавки.При упавшем давлении вал заклинит медную втулку провернёт в блоке и все накроется медным тазом. Учись у Ильи Седова из Тольятти как делать такой мотор без ьалансирных валов.😁
Нууу, пусть я студент но бронзу от меди отличу (при том об этом я говорил в видео), это для начала. далее следует заметить что тепловой зазор, согласно мануалу, на передней втулки 6-11 соток на задней 5-10 соток. Касательно оригинальных втулок которые мене привезли, а они действительно оригинальные, то следует заметить что конструктивно она сделана из стальной ленты с покрытием сплавом алюминия с оловом(подробности состава мне не известны) свернута в кольцо и зафиксирована замком. так вот толщина покрытия примерно 25 соток с учетом подложки, а размер втулок на 15 соток меньше размера шейки вала при посадке на ее посадочное место усаживается еше на 10 соток, и теперь самое интересное, после посадки в месте замка образовывается выплеск который уменьшает диаметр втулки еше на 20 соток, так вот как вы думаете какая толщина покрытия останется на втулке после координатной расточки(для которой достаточно и более простых резцов чем оригинальные двухступенчатые развертки(фрезы) как вы написали , что между прочим две абсолютно разные вещи, но это другая тема). И по поводу смазки, если та канавка есть масляная ванна то она должна быть сугубо вертикально внизу относительно оси мотора, а не располагаться в месте замка втулки, и второе если масляный насос создает нормальное давление то смазки будет предостаточно и без масляных ванн, собственно как и на вкладышах коленвала. ну вроде пока все.
@@Мастерасумасшедшегоразряда так мотор ездит или на утиль пошол? www.razvertka.com.ua тут гляньте развертки для постелей распредвалов блока d4cb. Вероятно вы пытались установить Ремонтные (оригинальные)втулки .Под ремонтные надо протачивать пастеь баланс валов.Потому и не замыкался корректно замок.
th-cam.com/video/HCej7eJ6LJg/w-d-xo.html Вот тут гляньте Ваш коллега занимается тем же самым.Но вот он протачивал пастели под ремонтные втулки фрезой 2х ступенчатой. Канавка как бы "поперек" внутри втулки -(смотрите видео.)Насчёт развертки- сначала пастели-специальной разверткой разворачиваются до необходимого размера на станке так как необходимо соблюсти условие СООСНОСТИ отверстий.В противном случае получится шляпа.Вал в перекошенных относительно оси и задней передней втулок Долго крутиться не будет без потери давления магистрали маслонасоса.
вот не могу я понять зачем делать такие предположения? Если вы не в курсе то заводом не предусмотрены ремонтные втулки. Далее где и когда вы встречали такого рода втулки с увеличеным наружным диаметром(направляющие клапанов и седла не канают, совсем другая тема), и кто вам советовал что либо делать с блоком, в том числе растачивать отверстия под втулки балансирных валов если они соосны между собой и имеют цилиндрическую форму? при посадке втулки должен быть определенный натяг без которого ее просто провернет, в независимости есть там масляные канавки ванны или что либо другое.
По поводу той спец развертки. судя по ее виду складывается впечатление что делалась она в полукустарных условиях, это первое. А второе, по смыслу она сделана как ручная, но при ее изготовлении использовались 2 машинных развертки. Исходя из выше сказанного и считая что это действительно спец развертка могу сказать что наличие станка для ее использования ни то что необязательно, а просто нафиг не надо. И еще раз, возможно повторюсь, при наличии координатно расточного станка в такой развертке нет необходимости(на видео, помойму был просто расточной станок).
Как выбили палец? Как новый поставили?
грели резаком и выбивали через длинный прут ф20, прут переставляли на противоположную сторону перед каждым ударом. Это важно так как нагретая средняя труда балки легко может деформироваться, что приведет ее в негодность. Посадка тоже была на горячую с использованием дистанционной проставки чтобы не пересадить палец.
@@Мастерасумасшедшегоразряда спасибо!