После отсоединения дроселя от фишки, нужно дать минуту при включеном зажигании, это называется адаптация дроссельной заслонки, это может быть и при нагреве ДПКВ
Есть у нас поговорка" Мерседес рождается в Германии а умирает в Азербайджане" . Но брат ты меня извини пожалуйста , у тебя Мерс давно умер , как новогодняя йолочка все лампы загораются по очереди на панели
Поменяли ДМРВ и началась проблема как у Вас описанная, обороты не берет выше 1500-2000, тупняк принаборе. За то холостой ровный и при прогреве не плавали обороты. Завтра попробую по совету автора адаптировать дроссель. Если поможет с меня лайк.
@@Rahat-i3w было поменяно несколько ДМРВ, лямбда, переделана моторная коса, а оказалось что мозги криво работали. Датчики были коректные дмрв, эбу пыталось по ним работать а не в аварии но из за того что эбу было плохое получалось что прогревочные обороты ОК, просто холостой ОК а при наборе тупняки провалы и еле еле 2.5 тыщи крутился с захлебом, даже вихревую разбирали, думая что она не дает продохнуть мотору, единственное что не разобрал так это катализатор. Когда был мертвы дмрв и эбу криво работал, движок парил сильно. Менялись датчики, лямбда, проводка, катушки и всеровно лилось из трубы, а как мозги перекинули так сразу все тупняки провалы и конденсат ушел!!!!
Спасибо за информацию у меня мерседес 210 с 104 двигателем не Набирает обороты до 15ти тысячи оборотов дергалься пердел Теперь вообще не заводится после того как я поменял датчик температуры он неделю поездел после этого начел так себя вести подскажите как решит проблему!
Короче я понял пацаны у кого 210 эта машина живет своей жизнью и иногда подкидывает хозяину загадки типа шутит и надо не обижатся на нее а просто любить как что то одушивленное и разговаривать с ней и точно найдете причину отгадку всем мира и добра!
КРАСАВЧИК ВОТ В ДАННЫЙ МОМЕНТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА , ТО НОРМАЛЬНО ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ И ТЯГА ТО МОМЕНТАМИ ГОНИТ ОБОРОТЫ ВЫСОКИЕ ГАЗ НЕ РЕАГИРУЕТ ТО НОРМАЛЬНО ОНА ТО ПОЯВЛЯЕТСЯ ТО ПРОПАДАЕТ ВОТ СИЖУ ЖДУ МАСТЕРА "КАК РАЗ ПРОВЕРЮ КАК ТЫ И СКАЗАЛ " СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ
Здравствуйте дорогие влодельцы Мерседес 210 у меня объем 2.3 м 111 двигатель такая вот промлема едешь оно пердит дёргается и обороты больше 2.5 не поднимается а иногда поедет хорошо без пердижа.что с ним кто встречался подскажите пожалуйста 🤝
Жаль не помогло , w210 m104 3.2 поменял бронепровода , свечные наконечники , одну катушку , нету изменений , даже от этих стало не поднимает обороты с 2000 пердит , и газ в палас без реакции.
Проверил. Спасибо за видео ролик. Это реально работает. Сукааа это работает. ❤🎉 Еще раз спасибо.
Проверю. Потом напишу что, из всего этого получилось.
После отсоединения дроселя от фишки, нужно дать минуту при включеном зажигании, это называется адаптация дроссельной заслонки, это может быть и при нагреве ДПКВ
Спасибо брат реална памог
Спасибо родной..w210 cdi теперь работает как часы
Спасибо 100% работает
Спасибо за совет100% работает
Все заработало спасибо !
Ну я же пробовал
Надр попробовать до 2000 оборотов не поднимается
Я не знаю кто ты,но огромное тебе спасибо братик ты лучший помогло
Значит надо почистить дросел и адаптировать его ?
Походу что ты сделал
Адаптация дроссельной заслонка
Красавчик мне помогло от души
Менял дроссельку, походу я не сделал адаптацию, завтра буду пробовать. Рахмет за видео! 🇰🇿🖐
Красавчик брат помогло
Есть у нас поговорка" Мерседес рождается в Германии а умирает в Азербайджане" . Но брат ты меня извини пожалуйста , у тебя Мерс давно умер , как новогодняя йолочка все лампы загораются по очереди на панели
Поменяли ДМРВ и началась проблема как у Вас описанная, обороты не берет выше 1500-2000, тупняк принаборе. За то холостой ровный и при прогреве не плавали обороты. Завтра попробую по совету автора адаптировать дроссель. Если поможет с меня лайк.
Помогло?
Помогло брат что надо делать
@@Rahat-i3w было поменяно несколько ДМРВ, лямбда, переделана моторная коса, а оказалось что мозги криво работали. Датчики были коректные дмрв, эбу пыталось по ним работать а не в аварии но из за того что эбу было плохое получалось что прогревочные обороты ОК, просто холостой ОК а при наборе тупняки провалы и еле еле 2.5 тыщи крутился с захлебом, даже вихревую разбирали, думая что она не дает продохнуть мотору, единственное что не разобрал так это катализатор. Когда был мертвы дмрв и эбу криво работал, движок парил сильно. Менялись датчики, лямбда, проводка, катушки и всеровно лилось из трубы, а как мозги перекинули так сразу все тупняки провалы и конденсат ушел!!!!
@@АлексейВальков-б9б я не понял но что надо менять конкретно скажи брат ахи
@@Rahat-i3w в нашем случае помогла замена ЭБУ . Все остальное из перечисленного не помогло
здорова отсечка нероботает газ пол нажимаю до четирёх доходит и отсечки нет
Это расходомер
Завтра пойду и проверю
У меня cl600 мотор 5,8 об , такая же фигня
Спасибо тебе брат , помогло сразу поехала и не троит красавчик 🇰🇿Алматы
Красава
На топливной рампе есть фильтр тонкой очистки надо менять фильтра и бензонасос
У меня такая проблема mercedes w203 газ и плавают обороты и глохнет
друг ты правельно зделал но эта называется адоптация дросельной заслонки ее делают когда чистишь или снимаешь дросельной заслонки
Спасибо за информацию у меня мерседес 210 с 104 двигателем не Набирает обороты до 15ти тысячи оборотов дергалься пердел Теперь вообще не заводится после того как я поменял датчик температуры он неделю поездел после этого начел так себя вести подскажите как решит проблему!
Именно это помогло.огонь
Тигр
Короче я понял пацаны у кого 210 эта машина живет своей жизнью и иногда подкидывает хозяину загадки типа шутит и надо не обижатся на нее а просто любить как что то одушивленное и разговаривать с ней и точно найдете причину отгадку всем мира и добра!
Это самый правильный комментарий который я видел в интернете на тему мерседесов
Сто пудов. Тачка прикольная.❤😂
Спасибо👍👍👍
124 мерс 111 мотор, обороты больше 2,5 не набирает, педаль в пол, пробовал как на видео не помогло
Скорей всего это дмрв либо дроссель
У меня только сегодня домой ехал, обороты резко упали, я газ в пол, а она еле еле на 10-15 км. Иду на стоянку, пробовать 😄🔥
Если помогло напиши
Красавчик все правильно описал спасибо все удачи
КРАСАВЧИК ВОТ В ДАННЫЙ МОМЕНТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА , ТО НОРМАЛЬНО ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ И ТЯГА ТО МОМЕНТАМИ ГОНИТ ОБОРОТЫ ВЫСОКИЕ ГАЗ НЕ РЕАГИРУЕТ ТО НОРМАЛЬНО ОНА ТО ПОЯВЛЯЕТСЯ ТО ПРОПАДАЕТ ВОТ СИЖУ ЖДУ МАСТЕРА "КАК РАЗ ПРОВЕРЮ КАК ТЫ И СКАЗАЛ " СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ
Если поможет буду рад! Отпишись
Нудный тип разговаривает как баба
Слыш ты говню за языком следи
@@ildartr273 нашёл на кого злиться. Лучше расскажи, что дальше было то.
Какой ты зануда
Здравствуйте дорогие влодельцы Мерседес 210 у меня объем 2.3 м 111 двигатель такая вот промлема едешь оно пердит дёргается и обороты больше 2.5 не поднимается а иногда поедет хорошо без пердижа.что с ним кто встречался подскажите пожалуйста 🤝
Дмрв проверь
Ассалаумағалейкум брат
Брат проблема решил у меня тоже самый проблема 210 куозв 2.3
@@berdibekseilov9947 как решил брат?
Точно такая проблема
Pomagla sposiba klas
Жаль не помогло , w210 m104 3.2 поменял бронепровода , свечные наконечники , одну катушку , нету изменений , даже от этих стало не поднимает обороты с 2000 пердит , и газ в палас без реакции.
Теперь гадаю что ещё может быть , крайном случай бензонасос
@@ganzaloraheem3833 привет в итоге какая причина подскажи пожалуйста ?
Подскажи в чем была проблема,,, у меня аналогичная ситуация уже все попеременял
Бляяяяяя, ебать ты мусолишь.......
Спасибо от Казахстана
Красава мне тоже помог на 140 3.2
Спасибо
Молодец спасибо за информацию
M111 2.3 бывает одоптация ?
👍 помогло
я не верил.но это работает.спасибо большое.
Красава,ты решил мою проблему
Только номерин жок звандаукерекеди Саган