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東洋電機
เข้าร่วมเมื่อ 10 ก.พ. 2017
弊社は「高い企業倫理に基づき、人間性を尊重し、時代の変化に適切に対応しながら、共存共栄のもとに豊かな社会づくりに貢献する」を経営理念として、昭和２０年の創業以来、機器部門、変圧器部門、エンジニアリング部門の三部門を基幹とした産業用電気制御総合メーカとして事業を展開してまいりました。
国内トップシェアを誇るエレベータ用センサを始めとした光技術、高品質高機能の各種変圧器、卓越した技術ノウハウの結晶である組込みシステム技術など、弊社の歴史は、お客様とのパートナーシップを第一とした真摯なモノ作り集団としての誇りと、進化し続ける産業社会のニーズと弊社独自の技術力の結合において形成してきました。\u000b弊社は今後もプロフェッショナルな技術と信用をもとに、時代がもたらす新たな使命に積極果敢に挑戦し続けてまいる所存でございます。
今後ともよろしくご愛顧のほど、お願い申し上げます。
国内トップシェアを誇るエレベータ用センサを始めとした光技術、高品質高機能の各種変圧器、卓越した技術ノウハウの結晶である組込みシステム技術など、弊社の歴史は、お客様とのパートナーシップを第一とした真摯なモノ作り集団としての誇りと、進化し続ける産業社会のニーズと弊社独自の技術力の結合において形成してきました。\u000b弊社は今後もプロフェッショナルな技術と信用をもとに、時代がもたらす新たな使命に積極果敢に挑戦し続けてまいる所存でございます。
今後ともよろしくご愛顧のほど、お願い申し上げます。
未来のエネルギーを手に入れよう ～サステナトランス～
未来のエネルギーを手に入れよう
自家消費型太陽光用 乾式変圧器～サステナトランス～のPVです。
URL：www.toyo-elec.co.jp/
動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ
迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。
お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp
BGM:DOVA-SYNDROM
#transformer#トランス#自家消費#太陽光発電#三相#変圧器#東洋電機
自家消費型太陽光用 乾式変圧器～サステナトランス～のPVです。
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มุมมอง: 60
วีดีโอ
【Toward B5G】Next generation's optics wireless communications.
มุมมอง 98หลายเดือนก่อน
Hello! This is Toyo Electric Corporation, R&D Center. Toward 2030, we are inviting you the next generation's optics wireless communications. Our Free Space Optics (FSO) is all optical connected, it will make an ultra High capacity and Low latency required Beyond 5G mobile network. www.toyo-elec.co.jp/news/ecoc2024/ If you have any problems with the video content, copyrights, etc., please cont...
SMF-to-SMF mobile FSO transceivers
มุมมอง 64หลายเดือนก่อน
SMF-to-SMF mobile FSO transceivers 超高速空間光伝送装置 Free Space Optics（FSO） www.toyo-elec.co.jp/news/ofc2024/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。 何卒よろしくお願い致します。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus BGM:dova-syndrome #FSO #光伝送 #SMF-to-SMF #B5G #超高速 #次世代 #2030年 #TOYO
【新製品】次世代のSCRユニットはオールインワン型
มุมมอง 2554 หลายเดือนก่อน
ＲＰパラコンは、サイリスタ（ＳＣＲ）を用いた電力調整器です 新しく５つの機能を標準搭載しています。 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #SRCユニット #オールインワン型 #次世代 #東洋電機 #rp #トーヨーパラコン #サイリスタ #電力調整器 #ヒーター
コントロールセンタ 一貫生産（ワンストップ ソリューション）のご紹介
มุมมอง 1264 หลายเดือนก่อน
近年、老朽化した設備の更新需要が高まっています。 Iot化も対応し、柔軟な回路設計可能な一貫生産のコントロールセンタをご提案いたします。 URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus BGM:dova-syndrome #コントロールセンタ#サーマル#マルチ#設備更新#エンジニア#制御#設計#電気＃技術者#エンジニアリング#東洋電機
【カーボンニュートラルに向けた取組み⑩】Carbon neutralityについて
มุมมอง 795 หลายเดือนก่อน
こんにちは！ 脱炭素相談窓口 東洋電機 R&Dセンターの菅です。 2030年へ向けて、脱炭素社会へのお手伝いの話題をお届けしています。 カーボンニュートラルに向けた取組み⑩についてです。 www.toyo-elec.co.jp/news/toward2030concierge/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。 何卒よろしくお願い致します。 お問い合わせ：toward_2030@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #脱炭素#地球温暖化#カーボンニュートラル#サステナビリティ#二酸化炭素#温室効果ガス#CO2削減#2030年#東洋電機
プロジェクトを円滑に！東洋電機のワンストップソリューション
มุมมอง 2637 หลายเดือนก่อน
アニメでわかりやすくプラントエンジニアあるあるを再現！ 計装プロジェクトを推進する時、ソフトとハードの打合せ調整で悩むことがありませんか？ 当社が提供する「ワンストップソリューション」で、悩み解消！ URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus BGM:dova-syndrome #計装#プラント#エンジニア#制御#設計#電気＃技術者#エンジニアリング#東洋電機
【FAQ】今さら聞けない、耐雷トランスってなんだろう？
มุมมอง 2478 หลายเดือนก่อน
【FAQ】今さら聞けない、耐雷トランスってなんだろう？ よくあるご質問です。低圧受配電用 トランス 3つのポイント についてお届けします。機種選定の課題を解決!! URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #transformer#トランス#SIT#耐雷#isolation#単相#三相#変圧器#東洋電機
【一発解決】これを見れば誰でも部品選定できます！
มุมมอง 1769 หลายเดือนก่อน
空間光伝送装置は、機器間のデータをケーブルレスで伝送する装置です。 移動台車（無人搬送車）や、ケーブル敷設が困難な場所などに利用されております。 シリーズも豊富なレパートリーを用意しております。 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #パラレル通信#まるわかり#光伝送#光無線#部品選定#AGV#東洋電機#Space optical transfer unit
【FAQ】今さら聞けない、複巻・単巻トランスってなんだろう？
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
【FAQ】今さら聞けない、複巻・単巻トランスってなんだろう？ よくあるご質問です。低圧受配電用 トランス ５つのポイント についてお届けします。機種選定の課題を解決!! URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #transformer #トランス#絶縁#isolation#単相#三相#変圧器#東洋電機
【Toward B5G】未来への速度、光で実現 FSO
มุมมอง 2249 หลายเดือนก่อน
こんにちは！ 東洋電機 R&Dセンターの菅です。 2030年へ向けて、未来への速度、光で実現【Toward B5G】をお届けしています。 超高速空間光伝送装置 Free Space Optics（FSO）ついてです。 www.toyo-elec.co.jp/news/ceatec2023/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。 何卒よろしくお願い致します。 お問い合わせ：sales_inford@toyo-elec.co.jp #FSO #光伝送 #B5G #超高速 #次世代 #2030年 #東洋電機
【FAQ】今さら聞けない、トランスの容量選定ってなんだろう？
มุมมอง 2.4K9 หลายเดือนก่อน
【FAQ】今さら聞けない、トランスの容量選定ってなんだろう？ よくあるご質問です。低圧受配電用 トランス ３つのポイント についてお届けします。機種選定の課題を解決!! URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #transformer#トランス#容量#capacity#単相#三相#スコット#逆Ｖ#変圧器#東洋電機
【カーボンニュートラルに向けた取組み⑨】Carbon neutralityについて
มุมมอง 13910 หลายเดือนก่อน
こんにちは！ 脱炭素相談窓口 東洋電機 R&Dセンターの菅です。 2030年へ向けて、脱炭素社会へのお手伝いの話題をお届けしています。 カーボンニュートラルに向けた取組み⑨ついてです。 www.toyo-elec.co.jp/news/toward2030concierge/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。 何卒よろしくお願い致します。 お問い合わせ：toward_2030@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #脱炭素#地球温暖化#カーボンニュートラル#サステナビリティ#二酸化炭素#温室効果ガス#CO2削減#2030年#東洋電機
【技術公開】エレベーターの「すきま」のヒミツを解明！
มุมมอง 5K10 หลายเดือนก่อน
国内トップシェアを誇る東洋のエレベータセンサ。 ドアのすきまにヒミツがあります。 「身近なところに」存在する東洋の先進技術が、エレベータの快適な運用のお手伝いをしています。 URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:dova-syndrome BGM:MusMus #エレベーター#センサ#多光軸センサ#elevator#sensor#マルチビームセンサ#東洋電機
【FAQ】今さら聞けない、トランスの接地ってなんだろう？
มุมมอง 4.9K11 หลายเดือนก่อน
【FAQ】今さら聞けない、トランスの接地ってなんだろう？ よくあるご質問です。低圧受配電用 トランス ３つのポイント （トランス本体の接地、トランス電路の接地、その他の接地） についてお届けします。機種選定の課題を解決!! URL：www.toyo-elec.co.jp/ 動画内容、著作権等に問題がある場合、こちらにご連絡いただければ 迅速に改善・修正をさせていただきます。何卒よろしくお願いいたします。 お問い合わせ：sales_infomk@toyo-elec.co.jp BGM:MusMus #transformer#トランス#接地#ground#単相#三相#スコット#逆Ｖ#変圧器#東洋電機
【カーボンニュートラルに向けた取組み⑧】Carbon neutralityについて
มุมมอง 117ปีที่แล้ว
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【FAQ】今さら聞けない、トランスの負荷バランスってなんだろう？ スコットトランス
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
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【カーボンニュートラルに向けた取組み⑦】Carbon neutralityについて
มุมมอง 124ปีที่แล้ว
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【FAQ】今さら聞けない、三相と単相を１つのトランスってなんだろう？ Part3 三相3巻線トランス
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
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【FAQ】今さら聞けない、三相と単相を１つのトランスってなんだろう？ Part2 三相7線式トランス
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
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【FAQ】今さら聞けない、三相と単相を１つのトランスってなんだろう？ Part1 灯動共用トランス
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
【FAQ】今さら聞けない、三相と単相を１つのトランスってなんだろう？ Part1 灯動共用トランス
東芝のスペーセルGRに採用されています👍凄く良いセンサーですね。
鉄板に打刻確認出来ると良いですね。
トンラス
ご指摘ありがとうございます。 修正いたしました。
復巻きのが安全だね
簡易等価回路図を書いて欲しいです。
不勉強で恐縮ですが、 工場設備の電気設計従事する者ですが、電気アイソレーション用にトランスを使ってますが、納入先から入力電圧に合わせてタップを切り替えるのが面倒だから、タップの最大電圧に固定しておきたいと言われます。 よく答えに窮するのですが、 例えば1対1トランスで1次220vのタップにして、180vを印加した場合、どのような不都合がありますでしょうか。
メッセージでは仕様がわかりかねる部分もありますが、 仮に、 一次電圧：F220-R200-F180V 二次電圧：200V であった場合、一次220Vタップに180Vを印加したとすると 二次電圧は164V程度が誘起されます。 定格の二次電圧200Vからするとかなり電圧が低下しますが 運転に支障はありませんか？
@@toyo-elec 返信ありがとうございます。 返信いただけると思っていなかったのでありがとうございます。 とりあえず今繋いでるものは164Vでもギリギリ問題ありません。 その場合、電圧降下だけの問題でしょうか。
@@user-eh6vz2fl7x 定格二次電流を同じとすると、容量が80%ほどしか使えません。 定格二次電流が100(A)だとしたら、 正規：200Vx100A=20kVA 低電圧：164Vx100A=16.4kVA 164Vの状態で容量出るまで運転すると、過電流になり、最悪焼損します。